1 : 運転士(千葉県):2012/01/05(木) 23:00:52.85 ID:IX8rVpae0 ?PLT(12001) ポイント特典

トヨタ自動車が今春発売する小型FRスポーツカー「86(ハチロク)」
のグレードや販売価格が明らかになった。

RC 199万 ・・・エアコンなし、オーディオレスのサーキット用
G 241万 ・・・標準グレード
GT 279万 ・・・上級グレード
GT-Limited 297万 ・・・最上級グレード
http://www.njd.jp/topNews/dt/3031/

706 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2012/01/05(木) 16:30:59.21 ID:aBJsxIYX0
86名乗るには100万高いな

900 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2012/01/05(木) 21:32:47.14 ID:xGlpAMBc0
しかたねーよな。 売れない車は高い。当たり前。 しかも完全専用設計の車だからな・・・

940 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2012/01/05(木) 21:53:54.56 ID:uesWtw3b0
最初の2ヶ月 3000台
3~5ヶ月 1500台
6ヶ月以降 1000台以下
1年後以降 500台以下

こんなもんだろ
改造車ブームがまだあった頃のS15でも月に600台くらいまで落ち込んでたはず

※参考 ホンダのCR-Z(同じスポーツクーペ)は最初の1ヶ月で1万台

12 : 金田一(WiMAX):2012/01/05(木) 23:08:23.87 ID:Dz+zGXr10
「RC」199万円(MTのみ)
・205/55R16タイヤ+スチールホイール
・リヤディスクブレーキ
・VSC[横滑り防止装置]
・フロント&リヤスタビライザー
・パフォーマンスロッド
・SRSフロントサイド&カーテンシールドエアバッグ
・ワイヤレスドアロックリモートコントロール
・イモビライザー
・パンク修理キット
※エアコンレス(OP装着不可)、スピーカーレス

「G」が241万円(6MT)248万円(6AT)
・205/55R16タイヤ+アルミホイール
・カラードバンパー&ドアハンドル
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・マニュアルエアコン[クリーンエアフィルター]
・オーディオレス[2スピーカー]
・フロアサイレンサー


26 : ひよこ(福岡県):2012/01/05(木) 23:11:05.13 ID:07CPIEXE0
これは競合他社の車種と比較して適正なの?

36 : 漫画家(鳥羽):2012/01/05(木) 23:14:19.08 ID:1kvj5PXjP
>>26
世界的にこのクラスのスポーツカーがほぼ皆無なので
相場もへったくれも無いよな


38 : ひよこ(福岡県):2012/01/05(木) 23:15:53.11 ID:07CPIEXE0
>>36
あんまり需要が少ない不人気車種のわりに
強気な価格ということでしょうか?

39 : 学生(千葉県):2012/01/05(木) 23:15:57.64 ID:nwTrZgVJ0
RC 199万 ・・・エアコンなし、オーディオレスのサーキット用
G 241万 ・・・標準グレード

この価格差おかしいw ↑
199万の買うやつなんていないから実質240万なのに
安く見せるためにわざわざ設定とかムチャクチャすぎるw

94 : コレクター(家):2012/01/05(木) 23:31:37.67 ID:6eUicDuI0
中古でFDあたり買うのが一番幸せになれると思うんだけどな~。

99 : 留学生(北海道):2012/01/05(木) 23:32:47.54 ID:OpQiSA9R0
オーディオついてないのって公道走れるの?
冬の北海道じゃ死ぬぞ

121 : 市民団体勤務(dion軍):2012/01/05(木) 23:38:14.58 ID:4hhlcr7O0
あれだけ専用設計されてて241万が高すぎってどんな価値観してんだ

132 : 運動員(東京都):2012/01/05(木) 23:41:26.96 ID:cNG71P/b0
>>121
誰も専用設計望んでない

140 : ゴーストライター(SB-iPhone):2012/01/05(木) 23:43:17.42 ID:etuaqUGW0
>>132
パーツ流用したら「コスト削減のスポーツカーwww」とか言い始めるんだろ?


206 : 美人秘書(dion軍):2012/01/05(木) 23:55:53.69 ID:skCydtAi0
S15シルビア 1999年
spec-S 5MT 1,770,000
spec-R 6MT 2,390,000

もちろんエアコン付いてた

229 : 愛のVIP戦士(北海道):2012/01/06(金) 00:05:28.92 ID:sHgpUs5P0
独身者で優良企業に勤めてる若者だったら買えるんじゃないの?
俺みたいな中卒で工員やってるようなのは中古のシルビア買うのにでも精いっぱいだが

235 : 犯人(dion軍):2012/01/06(金) 00:09:03.88 ID:AVZDXRyN0
>>229
そういう人はマークX買うわな

255 : 愛のVIP戦士(北海道):2012/01/06(金) 00:17:13.53 ID:sHgpUs5P0
>>235
公務員になった友人が新車でマークX買ったって俺に見せに来たな
並べてみたら俺のS14がすげえボロく見えたわw

262 : 通訳(茨城県):2012/01/06(金) 00:20:20.77 ID:epkrq5rd0
>>255
どうやったら買えるんだよ?
俺は勤めて10年近くなるのに手取り300万いかないぞ。
ヴィッツすら新車で買う踏ん切りがつかない。

283 : 産科医(新疆ウイグル自治区):2012/01/06(金) 00:29:36.46 ID:IXZi/KXN0
この価格は年配の購入層を意識してる気がするね。
年配をターゲットにしつつ車に興味のある中年あわよくば若者に買わせる価格設定だな。
思い切ってあと20-30万安かったら売れると思うんだけどな。

296 : 大学中退(神奈川県):2012/01/06(金) 00:35:55.83 ID:p4pmOBTv0
>>283
中年以上で小金持っているオッサンはこんなの買わない。
ロータス、ポルシェのボクスター辺り。

304 : 産科医(新疆ウイグル自治区):2012/01/06(金) 00:39:10.69 ID:IXZi/KXN0
>>296
そこまで余裕はないけど、子供が成人して車の選択肢が増えた人、
もしくは車はやっぱりトヨタって人はいると思う。

344 : こんぶ漁師(愛知県):2012/01/06(金) 00:53:00.69 ID:/I/LR35i0
大体200万でどんな車乗る気だったんだ?ちったぁ現実見ろよ
軽ですら150万とかなんだぜ・・・

391 : 通訳(茸):2012/01/06(金) 01:35:23.45 ID:DxBZQrAZ0
>>379
少なくともAE86とはまったく異なる車
この開発主査は何を考えてんだか

高い、弄りにくい、ターボ装着不可、オヤジがターゲットと、ろくなもんじゃない

394 : ボーカル(庭):2012/01/06(金) 01:39:39.55 ID:NuSDXf8S0
この価格だと中古に期待なのかな

398 : プロ固定(東京都【緊急地震:宮城県沖M5.0最大震度3】):2012/01/06(金) 01:48:29.96 ID:xmp3zR2U0
改造用のサードパーティ?ってもう殆ど死んでるんじゃないの?

399 : 配管工(関東・甲信越【緊急地震:宮城県沖M5.0最大震度3】):2012/01/06(金) 01:50:15.35 ID:jz+5pABdO
LFAも86も
発売してはいけない車なのに
章男が無理矢理押し進めたからこうなるんだ

456 : 転載されたこのスレを読んでいるお前へ(東京都):2012/01/06(金) 02:45:56.37 ID:05HQCe0z0
なにげにiQに6MTあるんだよな
トヨタは不思議な企業だ

465 : ステマ連呼厨(東京都):2012/01/06(金) 02:52:09.52 ID:4GRPzRBL0
てかそのFRを、どこで走らすんだ?

峠道か?

団塊ジュニアの阿呆どもが珍滑しすぎて凸凹にされた峠道をか?

485 : アフィ撲滅運動家(福岡県):2012/01/06(金) 03:19:20.10 ID:WcmSWXSQ0
86という名前からファミリ-カーのパーツを
流用した安くて軽いスポーツカー
そういうのを期待してたのに
出てきたものはご覧の有様だよ

558 : アフィ民(沖縄県):2012/01/06(金) 09:34:44.20 ID:cNfV/cHY0
軽のスポーツタイプがお似合いだろお前らには
いや まじで

584 : アフィダメ(関東・甲信越):2012/01/06(金) 10:22:03.35 ID:0mQEaT6kO
正直な価格設定だな
トヨタとスバルのディーラーの整備士を遣いたかったら
2リッター新車は250万円
1リッター新車は125万円
車体価格払いなさいのメッセージだよ

払えないならガススタの中古車斡旋して貰いなさい

マツダやスズキの新車はそんなに安かったか聞きたい

630 : アフィ民(沖縄県):2012/01/06(金) 12:42:49.08 ID:cNfV/cHY0
デフレ&所得減の時世に
価格だけ上がっていく不思議な商品だからね。
安全基準やらエコやらあるにしても。
タバコと同じ集金マシンだろう。
いわゆるオワコンなんだなー。

672 : アフィ大好き(チベット自治区):2012/01/06(金) 13:32:07.49 ID:lHnnxaHtP
175万円のユーノスロードスターは良いクルマだった。 でも、エンジンが
マツダのレシプロでイマイチだったのが唯一の欠点だった。
誰もが「VTECエンジン積んだロードスターがあれば・・・」と思ってたところに
「じゃあうちが作ってやるよ!」とホンダがマニアの声に応えようとした。
そして出来たのが350万円のS2000だった。 
ホンダ「えっ?」
マニア「えっ?」 



675 : ふたけた(埼玉県):2012/01/06(金) 13:36:19.67 ID:deS8lRF10
1600で250万こえちゃうと厳しいんじゃね?
その辺ならGRBとかの中古買えちゃうでしょ

685 : ステマラー3号(鳥取県):2012/01/06(金) 13:44:28.89 ID:F9iXQZgj0
>>675
中古を持ち出したらどうにもならないよ。
中古買うやつは86だって中古になってから買うよ。

690 : アフィリオン(東日本):2012/01/06(金) 13:47:14.55 ID:SjFr0+Ca0
>>672
S2000って売れてるの?出た当時、
ディーラーで1時間いくらでレンタルやってたけどそれすらも高かったな

717 : アフィブロガー必死だな(福岡県):2012/01/06(金) 14:12:31.84 ID:evd8Z2dE0
基本サーキットで走る遊び車だろ?
一番安いヤツ買って遊べば良いんじゃね?

公道でドリフト出来ないし
速く走らせたいならもっと高級な車を買った方がマシだろ。
誰が買うんだよコレ。

728 : アフィブロガーの鬼(福岡県):2012/01/06(金) 14:31:35.74 ID:9L5Ww/rr0
ヒュンダイ ジェネシスクーペ (ジェネシス・ジャパン) http://www.genesis-japan.ico.bz/specifications.html

Theta 2.0 TCI RS エンジン(G4KF型)水冷直列4気筒16バルブ CVVTインタークーラーターボ
Lamda RS 3.8 エンジン(G6DA型)水冷V型6気筒24バルブ CVVT

総排気量(cc)ボア×ストローク(mm)圧縮比 最高出力(ps/rpm)最大トルク(kg・m/rpm)タンク容量(L)
 1,998   86.0×86.0      9.4    210 / 6,000   30.5 / 2,000 65
 3,778   96.0×87.0     10.4    303 / 6,300   36.8 / 4,700 65
寸法・重量・定員
全長(mm) 全幅(mm) 全高(mm) ホイールベース(mm) トレッド 前(mm) トレッド 後(mm)
4,630 1,865 1,385 2,820 1,603 1,619  2.0T
1,599 1,615  2.0T R-Spec
1,603 1,619  3.8 GRAND TOURING
1,599 1,615  3.8 TRACK
乗車定員 車両重量(kg)
4名   1,460~1,505
ブレーキ 前 後
2.0T Vディスク
2.0T R-Spec Vディスク& bremboキャリパー
3.8 GRAND TOURING Vディスク
3.8 TRACK Vディスク& bremboキャリパー
★価格
2,550,000円 6速MT 2.0T
2,760,000円 6速MT 2.0T R-Spec
3,323,000円 6速AT 3.8 GRAND TOURING
3,575,000円 6速AT 3.8 TRACK


746 : ステマ嫌い(東京都):2012/01/06(金) 15:37:55.41 ID:+T2/KLBs0
旧86と比べて高いとか言ってる奴がいるけど、
あれは乗用車の流用じゃん。

新規設計ならこんなもんだろ。

753 : 名も無きステマさん(中国・四国):2012/01/06(金) 15:59:53.78 ID:sNRNcGD9O
>>746
なぜ新規設計した

762 : 番組の途中ですがステマです(奈良県):2012/01/06(金) 16:47:09.89 ID:sELZegq50
>>690
まったく売れなかった
これ以降ホンダはユーザーの意見を聞くのは馬鹿らしい事に気づいた

769 : アフィ見習い(東京都):2012/01/06(金) 17:17:00.42 ID:dMNLoeqF0
とりあえずドラマに出せよ
もちろん乗るのはイケメンの主人公


770 : ---ブロガー用しおり---(福岡県):2012/01/06(金) 17:17:31.32 ID:eB/A0S440
>>762
あれがS1000とかS1500だったら売れたかもね
絶対価格が高く、ロングノーズの2シーターじゃ売れんよ
FT86も85を出せと言いたい
1500ccで150馬力150万円なら売れる

783 : ステマ野郎(東京都):2012/01/06(金) 17:46:36.46 ID:LpAneQuk0
>>728

>やや剛性不足を感じる場合は補強パーツも開発中です

どういうことだってばよ。怖すぎる

786 : ステルスマニア(福岡県):2012/01/06(金) 17:56:31.39 ID:/+48yXqW0
スカイラインと3尻くらべるような奴が何言ってもね。

ドリ珍ベースのちっこいのが枯渇してきたんでこれ期待してる。
S15でももう上玉探しが大変だし、S2000は似ても焼いても食えないし。


793 : アフィペルガー症候群(dion軍):2012/01/06(金) 18:14:57.04 ID:bbI34NNHP ?PLT(12113)

自動車メーカーの使命のひとつには
スポーツカーを作ることってのもあると思う
だからスポーツカーを作るために
スポーツカーを安く作れるようにしないと駄目
だからこのエンジンをカローラに載せろ
他にも使える部品は全てカローラに使え

804 : アフィニート(四国地方):2012/01/06(金) 18:24:13.95 ID:hiSQVXdn0
200万円くらいでぶーぶーぬかすな 貧乏人どもがw
もっといい仕事しろやw 

809 : 涙目ステマ速報(神奈川県):2012/01/06(金) 18:28:26.71 ID:eIgyPdXb0
>>804
金のあるなしの問題じゃないだろ
免許すら持って無い若者が少し無理をしてでも
手が届いて欲しくなる車や環境が無い事が問題なんだよ。
肥大化したシビックにアニメ柄貼って車として満足なのかよ
おっさんターゲットならえヴぉでもインプでもいくらでもあるだろうが


811 : アフィ大好き(チベット自治区):2012/01/06(金) 18:29:22.86 ID:lHnnxaHtP
>>786
S2000何でダメなの? 今年、中古で初期型買おうと思ってるのに

835 : アフィリエイト(栃木県【19:44 栃木県震度1】):2012/01/06(金) 19:56:28.00 ID:Bnzk/hp60
トヨタ最大の失敗は名前に86を付けてしまった事
AE86のイメージが強靭過ぎる所為でどうしても”違う”といわれてしまう
86なんて名前付けず、別の車として売り出せば歓迎されてたはず

837 : アフィスレ嫌い(香川県):2012/01/06(金) 19:57:58.58 ID:SOSHsOhj0
>>835
おまえみたいな言い訳貧乏の面倒くさいやつは相手にしてないから心配すんな


858 : アフィ大好き(チベット自治区):2012/01/06(金) 20:47:15.82 ID:lHnnxaHtP
現代に蘇った86は、当時よりもメタボになってまるで20代の当時の俺から
40代になった俺そのものだった・・・

こういう評価になりそうだな。

1.3トンでトヨタ馬力の200psって かなり遅いだろ

874 : ステマ脳(愛知県):2012/01/06(金) 21:03:07.97 ID:rXVOZ30v0
超名車と言って差し支えないEK9は200万切ってたけど、エアコンその他快適装備は全部オプションで窓も手回しグルグルだったんですよ

879 : ステアニート(dion軍):2012/01/06(金) 21:06:58.33 ID:Zn+HJkGh0
インプレッサとかランエボ買ったほうがいいんじゃ・・

881 : 枯れたステマの統一思考(チベット自治区):2012/01/06(金) 21:08:12.21 ID:FFl803/S0
>>879
ランエホはともかく
今のインプって超普通の車なんだけど?

886 : ステップマニア(新疆ウイグル自治区):2012/01/06(金) 21:11:10.58 ID:tcouPGJS0
>>881
WRX STIって言わない駄目なんですか?
あなたは細かい人ですねぇ

888 : アフィブロガー(関東・甲信越):2012/01/06(金) 21:12:33.16 ID:7jbTW7dJO
中古のAE86を100万で買ってエンジンをV-TECに乗せ変えた方が良い
所詮新しい86はニセ物だ

911 : ステマ嫌い(大阪府):2012/01/06(金) 21:21:29.85 ID:K2xLGPg30
コンパクト最後のFRって何だっけ?

もう5ナンバー枠でFRのシャシー起こして
お前らの要望を叶えながら150万くらいでってのは無理なんだよ


916 : アフィLOVE(沖縄県):2012/01/06(金) 21:23:56.00 ID:wyq3M0iG0
A「何乗ってんの?」
B「86」
A「AE86ね」
B「ちがうちがう、新型86」
A「(´・ω・`)」

917 : アフィキラー(神奈川県):2012/01/06(金) 21:23:57.94 ID:WMi8aA+80
FR乗ってみたいけどどれ買えばいいんだよ
コミコミ150万ぐらいでできればセダン

919 : 涙目ステマ速報(京都府):2012/01/06(金) 21:25:04.76 ID:x3mVHeUP0
ロードスターも今は高くなっちゃったんだっけ?
あれも小型FRでしょ、ノーマルだとパワーなくて登りが辛いけど結構遊べる

923 : ステップマニア(新疆ウイグル自治区):2012/01/06(金) 21:30:20.92 ID:tcouPGJS0
>>916
あのさ、「AE86」知ってる奴はこの新型86も知ってるに決まってるだろうが。

それに好意的か否定的はは置いておいてね
>>917
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080006720110809002.html

924 : 名無しステマー日給30円(新疆ウイグル自治区):2012/01/06(金) 21:31:12.01 ID:Ebv7sEbg0
>>919
元々高いよwつか今は安くなってきた

926 : ステマスイッチ(大阪府):2012/01/06(金) 21:33:59.49 ID:nl469INB0
>>924
初代のトップモデルと今のエントリーモデルの
価格が同じぐらいだぞw
今は上は300万超えてるし


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