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ニュース【鉄道】「四国に新幹線を」 愛媛・西条でシンポジウム[12/12/08]

1 :Biz+依頼スレ101@のーみそとろとろφ ★:2012/12/13(木) 15:52:29.42 ID:???
四国鉄道文化館・十河信二記念館(愛媛県西条市)の開館5周年記念シンポジウム「四国の発展と鉄道高速化」が、
西条市神拝の市総合文化会館で開かれ、JR四国の梅原利之相談役が四国新幹線の必要性を指摘した。

 シンポジウムでは、JR東海の須田寛相談役が、西条市長を務めた後、
第4代国鉄総裁として東海道新幹線を建設した十河信二氏(新居浜市出身)が行った四国の鉄道近代化施策を紹介。
「鉄道を含めた各種交通のネットワーク整備と地元情報の発信が観光客誘致のカギになる」と基調講演した。

 続いて十河氏関連の史料研究をしている原朗東大名誉教授の司会でパネルディスカッション。
パネリストの梅原氏は「本州方面から大勢の観光客を誘致するにはどうしても新幹線が必要だ。
瀬戸内地域は新幹線が運用可能な人口分布になっている。四国を繁栄させるため、新幹線を夢で終わらせてはならない」と、
各地の新幹線効果を紹介しながら強く指摘した。

http://sankei.jp.msn.com/region/news/121208/ehm12120802220002-n1.htm

11 :名刺は切らしておりまして:2012/12/13(木) 16:01:14.96 ID:VoD2xHl9
高縄半島を西条から松山までぶち抜いて
170km/h程度で走らせるだけでも随分違う
新幹線でなくてもいいからさ
5000億、阿部さん出してくれよ

69 :名刺は切らしておりまして:2012/12/13(木) 16:53:54.05 ID:MXEjoqZz
 .
 まあ、東北も新幹線は要らない。仙台からの地方新幹線は別にしても。
 首都圏の収益を地方に補填しているわけで、もっと首都圏の交通コストは下げられるよ。

148 :名刺は切らしておりまして:2012/12/13(木) 20:38:04.81 ID:t28xst8L
四国八十八か所の全遍路道を、車道ときっちりわけて安全な遊歩道に整備した
ほうが観光客が増えると思うが・・・

196 :名刺は切らしておりまして:2012/12/13(木) 22:49:38.38 ID:1jeKAJ5J
>>11
同意。260km/hのフルスペック新幹線はいらないから、
ちょいと高速新線をつくって大阪松山2時間圏。

200 :名刺は切らしておりまして:2012/12/13(木) 22:58:29.15 ID:tLsA2djD
>>69
頭悪過ぎだろこいつ。しかも顔面も醜そう。

JRの収益の大黒柱は新幹線。首都圏通勤路線はなんとか黒字ってレベル。

208 :名刺は切らしておりまして:2012/12/13(木) 23:36:58.23 ID:esKC94tW
>>200
JR東の東京近郊は真っ黒黒の黒字。
逆に新幹線が収支トントンであまり儲かってない。

209 :名刺は切らしておりまして:2012/12/13(木) 23:41:47.16 ID:oH8QvIta
停車時間込みの表定速度では無く
駅間の平均速度で100キロ以上出せれば
新幹線でなくても利便性は向上するだろ

211 :名刺は切らしておりまして:2012/12/13(木) 23:51:14.50 ID:Zi4686hv
>>209
土讃線の特急でさえ既に120出る仕様だよ
なんかもう・・・ 何も調べずに憶測とかで語りまくってるよね
このスレの人達って・・・

213 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 00:00:27.99 ID:tLsA2djD
>>208
普通に逆だ

と言うか定期中心の通勤客の単価、新幹線の料金、新幹線の回転率とかから色々考えてみろよ。

東京近郊で儲かってるのは伊豆特急の東海道や中央とか

てかお前も森永卓郎みたいな顔してるだろ。

215 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 00:15:54.86 ID:ZkyT8lAi
>>211
多度津→高知  距離 126km
多度津→高知  特急しまんと 1時間47分

平均時速はどの位か、計算は難しいので
どなたかお願いします。

251 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 07:14:49.11 ID:JH+vZdSt
>>213
単価は違っても絶対数が違いすぎる
JR東の新幹線は半分が非用務客だから
JR海のようなボッタクリビジネスはできない

踊り子なんて採算性がないから
185のまま放置されて新型が入らない

264 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 12:50:49.46 ID:6niPA0Cw
>>251
東北上越は通勤客も多くて高崎や宇都宮までなら普通に1日10万人。
山手線は100万人なので、数で収益上げるには現状でも少ない。

265 :名刺は切らしておりまして:2012/12/14(金) 13:20:52.93 ID:Ob0liA2n
>>264
高崎駅や宇都宮駅の乗車人員くらい調べてから言えよ…
MAX全廃して平屋10両に置き換えるご時世に新幹線通勤とかお花畑すぎる

303 :名刺は切らしておりまして:2012/12/15(土) 09:01:37.43 ID:y8dfvgFX
新潟の某田舎市民だが新幹線はやめとけ(´・ω・`)
たかだか2~30分短縮するために、借金増やして行政サービス悪化、新幹線出来たからと特急廃止在来線数減少、新幹線で止まらない中間駅に行くのに時間or金??…ちょっと現実見ただけでもこんだけ出てくる(´□`)
所詮儲かるのは都会のゼネコンとそれに群がる地元議員の田舎土建屋のみ

379 :名刺は切らしておりまして:2012/12/17(月) 00:11:05.94 ID:UV9mKAMq
JR東海やNHKは一度解体だ
明石鳴門ルートの新幹線があれば四国は劇的に変わるよ
フル規格でなくてもいい
岡山廻りだと大阪東京に行くのにも不便

394 :名刺は切らしておりまして:2012/12/17(月) 12:39:43.73 ID:4JC/FzN5
大阪辺りに人口ストローされるだろw
今でさえ大阪に流出してるのに、まぁ考え方によっては四国新幹線作っても変わらないかw
四国新幹線は必要かもしれんね。

396 :名刺は切らしておりまして:2012/12/17(月) 15:34:48.14 ID:HdtqcJlJ
>>394
そんなの大昔の話
いまや四国人は東京にしか目を向けていない
大阪関西なんて進学就職買物観光において何の魅力もないから

398 :名刺は切らしておりまして:2012/12/17(月) 15:51:27.46 ID:vFZOKvUx
>>396
そういうことはバスで大挙して押し寄せる行為をやめてから言ってもらいたいw

402 :名刺は切らしておりまして:2012/12/17(月) 18:24:50.68 ID:933XwqQh
>>398
それ逆だし
四国に大挙押し寄せた関西人が関西に帰ってきたんだろ
四国人が関西に行くことなんて今や無いから

478 :名刺は切らしておりまして:2012/12/20(木) 01:36:15.55 ID:nuOPqcce
それに加えて、新幹線を「ちょっと豪華な在来線」程度のイメージしか持ってない人も多すぎる
「現状の鉄道利用者が少ないから、新幹線利用者も少ないはずだ」なんていうとんでもない勘違いをしている

「東海道線の静岡~浜松あたりは利用者が少ないから、東海道新幹線なんて作っても無駄だ」
といえばいかにむちゃくちゃなことを言ってるかわかると思う

480 :名刺は切らしておりまして:2012/12/20(木) 03:09:22.02 ID:m5UGcNUb
>>478
四国の新幹線と東海道線を同列で語る
おまえのたとえがむちゃくちゃだ

507 :名刺は切らしておりまして:2012/12/21(金) 20:27:03.31 ID:3WhKG2ZM
>>478
>それに加えて、新幹線を「ちょっと豪華な在来線」程度のイメージしか持ってない人も多すぎる
>「現状の鉄道利用者が少ないから、新幹線利用者も少ないはずだ」なんていうとんでもない勘違いをしている

>「東海道線の静岡~浜松あたりは利用者が少ないから、東海道新幹線なんて作っても無駄だ」
>といえばいかにむちゃくちゃなことを言ってるかわかると思う


>>480
>>478
>四国の新幹線と東海道線を同列で語る
>おまえのたとえがむちゃくちゃだ

そんなことは無い。

人口:
四国 400万
静岡 374万

東西の長さ:
四国 254.04km
静岡 155km

と、案外、相似形なのだ。

沿線のブロック人口で見ても、
東海道のモンスター振りは際立つにしても山陽新幹線とはそう大差無い。


東海道新幹線
南関東約3000万ー東海1500万ー関西2000万 =6500万

四国新幹線
関西2000万ー四国400万ー九州1300万 =3700万

山陽新幹線
関西2000万ー中国750万ー九州1300万 =4050万(鳥取島根抜き=3920万)

531 :名刺は切らしておりまして:2012/12/22(土) 03:13:23.24 ID:dWvyzNyp
長崎なんかより四国に新幹線導入してやってほしいけどね
なんで長崎なんだか

博多止まりの長崎新幹線とか誰得
それなら岡山~高松をフルで作ってやってほしい
東京から直通となれば高松も便利になるし、
3時間強なら広島より近く、航空機との競合にも有利

533 :名刺は切らしておりまして:2012/12/22(土) 06:50:18.53 ID:9o3c5pIH
>>531
長崎本線は定期で1日40往復以上の特急が走る、北陸本線以上の特急街道だから
特急かもめは年間利用者約600万人以上

四国の特急は本数少ないし、
短距離都市間交通のマリンライナーは新幹線の利用者にはなりにくいし

535 :名刺は切らしておりまして:2012/12/22(土) 09:21:42.34 ID:5fJ0NwkB
>>533 ですな
距離が短いのはスピードアップの恩恵が少ないってことですよね
岡山→高松が快速で1時間かからず且つ30分毎だから待ち時間こみでも短縮は知れてると
(ちなみに岡山→高松→徳島の特急うずしおが汽車だからか快速と時間変わりません
おかげで徳島行きは岡山発直通が日に2本、のこり15本が高松発になる)

そりゃ個人的には海渡る新幹線見てみたいものだがSL見たいと同レベルにすぎないわけで
必要かとか言われたら不要もしくはオーバースペックと答えることになる

553 :名刺は切らしておりまして:2012/12/22(土) 11:31:08.01 ID:NiAyyyKI
>>533
特急多いのは知ってるが、新幹線化するメリットがないのよ
新幹線化の最大のメリットが「東京から直通列車が来る」だから
鹿児島ルートは時短効果も大きかったし、東京じゃないが大阪からの直通効果があった

長崎なんか博多行きだよ、博多行き
時短もたいしたことない
なんの意味もないよ。在来線で十分

555 :名刺は切らしておりまして:2012/12/22(土) 12:46:27.87 ID:n5jJgStL
>>553
長崎新幹線がフルで開業した場合

博多~長崎 120分→45分に短縮
大阪からの直通効果
さらに 
博多~鳥栖間 特急列車が無くなり
快速・普通列車の増発&スピードアップ可能

メリット多すぎww

587 :名刺は切らしておりまして:2012/12/22(土) 19:38:59.63 ID:IoK3neXm
JR四国は金がないからのう
主要路線の特急化はすべきだとは思う

北海道の僻地はバスでええがな

589 :名刺は切らしておりまして:2012/12/22(土) 21:19:40.47 ID:/rny+0+o
>>587
特急化って何?既に特急はそこそこ走ってるが

北海道こそ鉄道いるだろ
都市間の距離が長いし、雪国だから自動車は冬場乗りにくい
函館~札幌とか鉄道でも3時間かかるんだぞ

四国こそ都市間は近いし、バスで十分

599 :名刺は切らしておりまして:2012/12/23(日) 04:32:26.62 ID:fSmBPNwG
まずは明石海峡大橋に電車を通すことから始めろ
あれ、なぜか電車と押せるように作ってないとか

614 :名刺は切らしておりまして:2012/12/23(日) 15:04:28.67 ID:vWOfLSb0
北海道は札幌まではまあ確定、旭川、道東への延伸が今後の課題。
羽越は震災時の代替ルートとして脚光を浴びつつある。
山陰は好材料に乏しいが、誘致の意思表示は知事がしている。

こっから先が腕の見せ所なんだが、上の三つはどれも豪雪地帯。
>>589 が言うように、冬季は自動車利用が難しく、都市間距離も長い。
まさに新幹線が地域を大きく変えるポテンシャルを持つ。

ここを逆手に取って豪雪地帯特別支援スキームを作り上げる。
最初は自治体間で連携、そして国家スキームへの格上げを目指す。

北欧やカナダをモデルとした”北国ライフ”のスタンダード設定
・北米北欧仕様住居の建設、(北米並の広さに北欧水準のインテリア サウナ、薪ストーブ)
・都会からの移住者を魅きつける教育・医療・ショッピングのパッケージ化
・ネットを使った遠隔勤務、遠隔教育、遠隔医療への取組み
・転入、職探し、結婚、出産、子育て、介護への支援
・スノーモビルの共同使用
・冬季スポーツに日常的に親しめる環境整備(スキー、スケート、ノルディック、カーリング他)
・雪下ろしの公共事業化(失業対策にもなる。新規転入者の原資にもなる。)
・ひきこもり支援(灯油、買い物、行政サービスを宅配化、電子化、家から出なくて良い環境)
・温泉、マッサージ、鍼灸の充実

経済活性化への取組み
・農業資源、漁業資源、林業資源のブランド化
・ご当地メニューの開発
・企業誘致、大学誘致、ブランド私立誘致
・社宅建設費用一部補助
・観光の促進
・Winter Xゲームの開催誘致

これらで転入者増のお膳立てをした上で新幹線建設を推進する。
都市圏や他地域からの転入者こそ新幹線を必要とするからな。

ポイントは、
・安いコストで北欧ライフが実現出来ること(個人に取っても企業にとってもメリットが出る)
・浮いたお金で一段上の生活ができること
・雪国暮らしの負担を軽減すること(雪下ろし、通勤・通学・通院等)
・都市とのアクセスは確保しておくこと(新幹線)

617 :名刺は切らしておりまして:2012/12/23(日) 18:59:44.79 ID:SPhrPka2
>>599
あれで関西方面への客が大量にバスに流れたよな。
JR四国没落の原因になったと思う。

>>614
旭川ぐらいならともかく、道東は無理があるだろ。

623 :名刺は切らしておりまして:2012/12/23(日) 20:39:20.04 ID:Eqh9aatz
四国に新幹線が欲しけりゃ島民が電車に乗ってJR四国の
収益を改善させるのが先決。
先に新幹線欲しがるってのが順番間違ってる

629 :名刺は切らしておりまして:2012/12/24(月) 07:49:10.33 ID:JVKODBx+
本四架橋の3ルート建設という愚行が四国交通網の息の根を止めたな。

631 :名刺は切らしておりまして:2012/12/24(月) 08:08:21.26 ID:26yftzNo
>>629
本州ではなく一本は大分まで橋をかければ、
色々便利そう。需要が少ないかな

634 :名刺は切らしておりまして:2012/12/24(月) 08:32:10.47 ID:E9qdbK25
>>629
そしてその3ルート全部中途半端な場所と高額設定な通行料という
明石鳴門海峡を鉄道線併用にしなかったのは最大の愚かな行為だろうね
四国にとっては瀬戸大橋に多額の金を投資してまだ減価償却出来ていないから瀬戸大橋対策で鉄道線は作らなかったんだろうけどそれが仇になってるね
そして失敗だったらまた国に集って橋作って貰おうという糞根性w

638 :名刺は切らしておりまして:2012/12/24(月) 11:40:57.54 ID:6HIqAo7m
>>634
>明石鳴門海峡を鉄道線併用にしなかった
肝心の架橋地の兵庫が白旗揚げた上に
四国側の徳島もそれを呑んじゃったんだからしょうがない。

656 :名刺は切らしておりまして:2012/12/25(火) 01:46:49.96 ID:m88ub0rt
四国だろうが新幹線だろうが
何にせよ
大阪一極集中にプラスの政策だけ優先実施
中・韓に遅れを取らない日本の将来のため必要不可欠

668 :名刺は切らしておりまして:2012/12/25(火) 03:59:11.30 ID:LNOmXD+Y
>>656
大阪一極集中というけど、中四国の人は大阪なんて見てないよ。都会とも思ってない。
当の大阪圏の人が東京に出稼ぎに行っているのに、四国の人が相手にするわけがない。
松山市民からしたら広島や福岡の方が結びつきが深いし、大阪行ってもちょっと大きくて
結構遠いパフォーマンスの悪い街程度にしか思ってない。昔は大阪が栄えていたんだけど、
今の大阪は東京と比べると、仕事も経済も交通も教育も広島や福岡と規模変わらないし独自性もないからね。
30年、40年前大阪に出てきた人は故郷に帰っている人多いよ。東京に行った人は競争激しいけど
今まで生き残っていれば故郷に錦を飾ることも、首都圏で充実した人生も送れる様子。
坂出周辺の高松や観音寺辺りとか、東京まで新幹線乗継で5時間かからないのに、
微妙に遠くて魅力も何も無い大阪へ行く需要が無い。大阪行くぐらいな岡山や広島で十分
大阪は福岡、広島、北九州あたりの人がカジュアルに遊びに行く程度の都市だね。さすがに福岡ぐらいになると
毛並みの違う同程度の都市で簡単に日帰り、短期旅行できるのは国内では大阪ぐらいだから。
商売(仕入れ)をする相手なら属地性の高いもの以外は外国以外は東京しか選択肢ないしね。

690 :名刺は切らしておりまして:2012/12/26(水) 00:43:32.68 ID:89hp+mIb
んなことはないよ。
高知から高松まで2時間~2時間30分も掛かる。

飛行機で東京までなら四国各地から1時間ちょいでいける。
よって羽田に集まるのが一番早いだろう。

694 :名刺は切らしておりまして:2012/12/26(水) 09:54:23.25 ID:m86mVYwF
>>690
フライト時間だけを見て「1時間で東京に行ける!」は暴論過ぎるだろ

698 :名刺は切らしておりまして:2012/12/26(水) 18:44:41.59 ID:U8Xa7p3g
俺も四国こそ新幹線が必要と思わw
松山に出張で住んでた時、イナカが徳島の海部だったんだが、
祖母が死んだってんで帰ったら、四国半周するハメになったよ。

で、葬式終わって松山の家に帰るんだから、実質、四国一周したと思ったら、
感慨深いものがあったw
なんせ四国は、太平洋側の交通の便が悪すぎる。
そのくせ、松山なんか、大阪から飛行機で45分だからな。

699 :名刺は切らしておりまして:2012/12/26(水) 18:50:59.07 ID:H62rdquc
太平洋側だけなら、新幹線まで言わずとも、もうちょい線路を伸ばせば繋がるんだがな

702 :名刺は切らしておりまして:2012/12/27(木) 01:26:01.32 ID:DbiTp4Vy
>>698>>699
「太平洋ベルト」という言葉とは裏腹に、日本列島というのは、
そもそも、『ガチの太平洋側は、(あるたったひとつの例外を除き)、どこもみんな僻地』なんだよ。
これは、いろんな事情が絡みあって、生じているものだが、
ひとつの理由が、311で明らかになった。定期的に大地震と大津波が襲い、
かつ、地震のたびに、隆起にしても沈降にしても、広範囲で巨大な地殻変動を起こすので、
安定して持続的な経済活動を行い、他の地域との交通を結ぶことが難しい。
北海道道東、三陸沿岸、常磐沿岸、南房総、紀伊半島南部、四国南部、九州南東部、
みんな、主要交通路から外れた僻地になっている。こっちがデフォなんだよ。
太平洋沿岸でも、首都圏や中京圏は、湾奥に隠れるように存在している。
この「南東向きの外洋側=僻地の法則」は、東アジアには広く見られるもので、台湾島や朝鮮半島なども同じ。

だが、たった一つ、ガチで太平洋に土手っ腹を晒しているのに、
自他共に認める「交通の要衝」で、日本人は誰も僻地だと思っていない、有名な地域がある。
お茶とミカンと富士山で有名な、あの県。あそこが、本当に、例外中の例外。
つうか、本来は、地勢的にはあそこも僻地なんだけどな。だから、脆弱な交通のボトルネックになってる。


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ニュースJR四国「四国に新幹線をつくるべきだよね(´・ω・`)」

1 : コドコド(dion軍):2012/12/08(土) 20:31:00.78 ID:p9EPvVqR0● ?BRZ(10721)

「四国に新幹線を」 愛媛・西条でシンポジウム
http://sankei.jp.msn.com/region/news/121208/ehm12120802220002-n1.htm

四国鉄道文化館・十河信二記念館(愛媛県西条市)の開館5周年記念シンポジウム
「四国の発展と鉄道高速化」が、西条市神拝の市総合文化会館で開かれ、
JR四国の梅原利之相談役が四国新幹線の必要性を指摘した。

シンポジウムでは、JR東海の須田寛相談役が、西条市長を務めた後、
第4代国鉄総裁として東海道新幹線を建設した十河信二氏(新居浜市出身)が
行った四国の鉄道近代化施策を紹介。
「鉄道を含めた各種交通のネットワーク整備と地元情報の発信が観光客誘致のカギになる」と基調講演した。

続いて十河氏関連の史料研究をしている原朗東大名誉教授の司会でパネルディスカッション。
パネリストの梅原氏は「本州方面から大勢の観光客を誘致するにはどうしても新幹線が必要だ。
瀬戸内地域は新幹線が運用可能な人口分布になっている。四国を繁栄させるため、
新幹線を夢で終わらせてはならない」と、各地の新幹線効果を紹介しながら強く指摘した。

101 : オリエンタル(北海道):2012/12/08(土) 21:53:11.67 ID:cyxuewWg0
人口190万の札幌でさえ新幹線開通するの2035年
北日本で札幌、仙台に次ぐ三番目の人口を有する旭川は基本計画はあるけど、実際の予定はない
はっきり言ってそういうのみんなどう思ってるの?
それでも他の地域が先なの?
北海道は台湾や中国よりあとなんだぜ?

164 : 白黒(香川県):2012/12/08(土) 22:47:36.75 ID:hF6Vh1BM0
四国は1人1台の車社会だし大阪行くなら橋渡るし東京行くなら飛行機だし新幹線は要らん

168 : マレーヤマネコ(徳島県):2012/12/08(土) 22:51:09.28 ID:7MKkbcQB0
大阪から神戸でも関空方面でもいいから経由して、四国へ在来線を通してくれ
新幹線は別にいらん

在来線を頼む

何なら四国内も在来線の引きなおしを

172 : ジョフロイネコ(庭):2012/12/08(土) 22:53:01.24 ID:BqXT64do0
>>168
そんなもんがあっても東京まで近くなるわけじゃなし、どうでもいいじゃん。

175 : ハバナブラウン(東京都):2012/12/08(土) 22:54:55.50 ID:FzXwYv/f0
>>172
橋に新幹線なり電車なりを通すってのは関西へのためアクセスだろ

182 : ジョフロイネコ(庭):2012/12/08(土) 22:58:16.56 ID:BqXT64do0
>>175
四国の面積って岩手県と等しいんだぜ?
対関西アクセスなんて例えるなら岩手県民が仙台行きに新幹線増やしてくれって言うようなもんさ。
んなもんより民主党高速無料化詐欺で駆逐されたフェリーが復活してくれた方が楽だわ。

184 : ボブキャット(東京都):2012/12/08(土) 22:59:33.75 ID:MKN5OQ200
東京・大阪から香川高松に行くだけなら新幹線と快速マリンライナーの乗り継ぎで十分なんだが、問題はほかの県だよな
高知なんて大阪からでも飛行機飛ぶレベルだし

185 : ハバナブラウン(東京都):2012/12/08(土) 22:59:55.69 ID:FzXwYv/f0
>>182
その例えがよくわからないけど岩手は新幹線通ってるぞ
岩手を出してくるなら岩手と同じ大きさ持つんだから
新幹線の1本くらいあってもいいって話になるのでは

190 : アムールヤマネコ(庭):2012/12/08(土) 23:03:53.18 ID:0X6AADRT0
>>185
東北新幹線と対比されるのが山陽新幹線って事だよ。
どうしても新幹線を利用したいなら対岸を渡れば良いだけ。
これって秋田山形県民と同列の条件だよ。

193 : ハバナブラウン(東京都):2012/12/08(土) 23:05:45.16 ID:FzXwYv/f0
>>190
山形や秋田は新幹線通ってるぞ・・・?
お前の例えは東北にこれだけ新幹線通ってるんだから
四国にも通すべきという根拠にしか見えないんだが

196 : 白黒(庭):2012/12/08(土) 23:09:51.19 ID:goBFQbpI0
>>193
四国は東北より鉄路の整備が遅れてる分、航空路が一県一空港で優遇されてるんだよ。
だから相対的に見て交通インフラで不利益を被ってるとまで思ってないって事。
極端な話、四国域内の空港アクセスを強化した方が実情に適うんだよ。
何だかんだ言って羽田空港までどれだけ便利か?以外にさほど興味はないって事なの。

197 : ハバナブラウン(東京都):2012/12/08(土) 23:15:36.66 ID:FzXwYv/f0
>>196
東京はそれでいけど、お前の言ってる事ってそれ以外の地域
特に関西へのアクセスを全く考えてないよね
東北だって東京へは新幹線がメインだけど関西は飛行機でしょ
四国だって東京へは飛行機がいいけど、関西はどうするの?
バスがあるから良いってのならわかるけれど
いくら空港と羽田へのアクセスを良くしたって関西へのアクセスは全く改善しない
(高知は大阪便あるみたいだから除くが)

206 : ジャガー(庭):2012/12/08(土) 23:21:36.31 ID:Z27pyVUR0
>>197
松山も伊丹便はあるし、徳島は神戸大阪便の高速バスが充実してる。
高松に至ってはマリンライナーで岡山駅に手軽にアクセスだぜ。
それにお前がどれだけ西日本の事情を存じてるか知らないけれど、
首都として全方位気配りしてる東京と、大阪を同列に比較するのはいかがなものか?
大阪はモンロー主義気質で、地域拠点性とか対外アクセスに興味を示さない閉鎖的村社会気質だぜ。
つまり西も東も無く、日本の交通インフラはどの地域も、地元~首都(東京)の二元軸しか興味の対象でないの。

208 : ハバナブラウン(東京都):2012/12/08(土) 23:27:04.30 ID:FzXwYv/f0
>>206
四国の人はそんなに東京が好きなんだなw
でも東京から見たら四国なんて遠すぎて不便だから
投資するには魅力がない
東京一辺倒じゃビジネスチャンス逃すだけだよ

>、日本の交通インフラはどの地域も、地元~首都(東京)の二元軸しか興味の対象でないの。

それなのに

>徳島は神戸大阪便の高速バスが充実してる。
>高松に至ってはマリンライナーで岡山駅に手軽にアクセスだぜ。

なんだね
どうして興味ないのに充実させるの?

210 : マーゲイ(庭):2012/12/08(土) 23:33:02.74 ID:tpgyRxpM0
>>208
好き嫌いってアホだねw
国民が首都に行き来するのに興味とか何とかw
お前おかしいわ。
関西地方へのアクセスも既存で間に合ってると言ってるだけだろw
しいて言えば廃止になったフェリー航路が復活してくれたら十分。

つか興味が無いなら新幹線必要論に立つなよw書き込まなくていいぞw

216 : ハバナブラウン(東京都):2012/12/08(土) 23:36:36.25 ID:FzXwYv/f0
>>210
興味って言い出したのはそっちなんだけどな>>206
行き来するのに興味とかアホだよねーwほんとにw
需要があるかないか、それだけなのに

219 : マーゲイ(庭):2012/12/08(土) 23:44:29.30 ID:tpgyRxpM0
>>216
はいはいw
キミの脳内では地方から上京する人ってディズニーランドの観光客だけとか?w

官公庁も大企業本社も東京集中してる以上、対東京アクセスの比重が高いのは当然なんだよ。
東京抜きには商売できないし、東京経由でないと進まない物事も多い。
東京の人は、何事も地元で完結するから、そのあたりの事情に疎いのは仕方がないな。

ヒトモノカネの流れは、それが冷徹な現実なんだよ。
長淵剛の「とんぼ」みたいなおセンチと訳が違うんだよ。
つ~か(東京都)だけど、因みに出身はどちら?
上京組なら帰省手段はどうか教えてくれよ。

225 : ハバナブラウン(東京都):2012/12/08(土) 23:49:21.12 ID:FzXwYv/f0
>>219
はいはいw誰がディズニーランドの話したんだよw
それとも大阪にはディズニーランドがあるから
新幹線で大阪に繋げるべきだって話だと思ってるのかw

東京中心なのは当たり前だよ
それは最優先だとしてもそれだけでいいの?って話でしょう
東京一極集中が今後もずっと続くとは限らないんだから

232 : チーター(庭):2012/12/08(土) 23:56:08.87 ID:E2TWarME0
>>225
キミが投資の対象外、興味が無い。と言い切るように
四国の新幹線なんて採算性に見合う需要など存在しないよ。
それが現実で、既存の航空路・橋・高速道路すら生かし切れてないのが事実。
あれば便利で越した事はないが一国民として国益全体を見据えれば四国新幹線など優先順位は無限大に下位だね。

上越新幹線の基本計画通り大宮~新宿間を敷設するとか成田新幹線を作った方が採算性が見込めるぞ。
それに均衡ある国土開発を志向するんだったら、東北北海道を優先してやれ。

233 : ハバナブラウン(東京都):2012/12/08(土) 23:58:37.41 ID:FzXwYv/f0
>>232
全国的な視点から見ると、採算性が取れない事や優先順位が低いこと
それはそのとおりだろうな
ただ四国側が今後発展したいと思うなら
四国側の意見として大阪とのアクセスは不要、
東京だけで良いというのはおかしいって話だよ

236 : オセロット(庭):2012/12/09(日) 00:04:55.43 ID:dVbLj7LF0
>>233
また極論を言ってるなw
岩手県と四国の面積が等しいと説明したように、
西日本なんて東日本の人が思うほど他県との距離が離れてないし高速鉄路まではって事。
加えて東日本より西日本の方が一県一空港が進んでるから航空路で一定の代替が可能なのよ。

アンタの志は否定しないし立派だけど、現実離れした理想論でもある。
四国だけじゃなく他も同じだよ。
大阪にしたって「トンキンがー」とか言いながら、
やれ中央リニアが名古屋で止まるー、やれ北陸新幹線が敦賀で止まるー、と対東京アクセスに一喜一憂。
それが地方の県庁所在地の実態だって。

244 : バーミーズ(東京都):2012/12/09(日) 00:18:01.51 ID:l5t1PycP0
>>236
東北の話が出たけど仙台と東京は新幹線で2時間かからないくらい近い
そこからやまびこだかこまちだかで秋田とかも行ける
東京から見るとやっぱり栃木とか北関東や仙台くらいまでは近いし
こちらから利用するのも色々便利だと思う
こういう地域は東京一辺倒になるのが当たり前だしそれでいい

でも四国は関西圏に距離的に近いんだから
東京ばかりに目を向けてないで
その立地を生かして発展する方向も考えればいいのに
空港がいくらあったって近すぎて香川や徳島から大阪に飛行機飛ぶ訳でもない

その関係を自ら不要だと言い切ってしまうのはおかしい
東京への飛行機があるから他は要らないってそっちの方が極論だろ・・・
現実的に新幹線が通るかと言うと難しいだろうけどねw

247 : リビアヤマネコ(庭):2012/12/09(日) 00:25:58.23 ID:17NfMZN70
>>244
どう言った所で四国は橋かトンネルをつけないと長距離交通網は展開できないの。
これは予算的制約が大き過ぎて単純に人口経済力のみの指標で判断できないよ。

>現実的に新幹線が通るかと言うと難しいだろうけどねw
ホラ答えが出てるじゃん。
どうやった所でコストパフォーマンスが見合わないって。
まだね、新幹線整備どころか在来線すら廃止して高速道路に特化した方が四国の場合は現実的だよ。
高速バスで賄える。

249 : バーミーズ(東京都):2012/12/09(日) 00:29:32.72 ID:l5t1PycP0
>>247
橋はあるじゃん

>ホラ答えが出てるじゃん。
>どうやった所でコストパフォーマンスが見合わないって。

今の主題はこの話じゃないから
費用がかかりすぎて断念するのはあり得るが
そもそも最初の話が東京とのアクセスに関係ないから要らないって話だったよね
その理屈がおかしいって言ってるの

257 : サビイロネコ(庭):2012/12/09(日) 00:35:14.32 ID:NVLgajBj0
>>249
それだったら北日本(北海道東北)~西日本(関西)アクセス整備に力点置いたら?
日本海ルートの新幹線と高速道路をフル整備したらはかどるよ。

四国新幹線や長崎新幹線みたいな盲腸線よりも、国土幹線の方が優先順位高いだろ。

261 : バーミーズ(東京都):2012/12/09(日) 00:36:56.18 ID:l5t1PycP0
>>257
だから全国的な視点での優先順位や費用の話ではないって言ってるじゃん
四国側からの意見で新幹線要らないというその理由が
東京以外とのアクセスは不要だからというのがおかしいと言ってるの

266 : シャム(神奈川県):2012/12/09(日) 00:43:46.05 ID:cwq7bQua0
外側
http://kuronokuru.cocolog-nifty.com/blog/RIMG225620090204184357156.JPG
内側
https://livedoor.blogimg.jp/yumemigachi_salon/imgs/c/5/c55cb560.jpg

なにこのガワだけの駅
ビルの反対側なにもねえし
恥ずかしくないの?

267 : スナドリネコ(庭):2012/12/09(日) 00:46:38.76 ID:krMBhxys0
>>261
関西へは新幹線を整備したって大して時間短縮にならないって事だよ。
松山や高知はどうやった所で伊丹空港行きの飛行機に乗るわw
高松や徳島は高速バスで事足りるしね。
やはり新幹線は対東京アクセスを重視した交通インフラだよ。
東京への陸路での時短効果がなければ意味が薄い。
地方~地方間のヒトモノカネの流れなど、アンタが思うほど活発でないのが現実だよ。

272 : バーミーズ(東京都):2012/12/09(日) 00:55:20.51 ID:l5t1PycP0
>>267
高知は飛行機の方がいいかもしれないけど
松山は果たしてどうかな?
飛行機って出発地でも到着地でも飛行場まで時間かかるし
必ず早めに行かないといけないから結構時間かかる
大阪まで2時間で行けるなら
新幹線乗る人だって少なくないだろう

バスより便利になるのにバスで足りるって何で言い切れるの?
新幹線を作るのは費用がかかるからバスでいいってのはあり得るけど
それ以外の理由でバスだけでいい、他の手段は絶対要らないって理由はないでしょ

>やはり新幹線は対東京アクセスを重視した交通インフラだよ。

東京まで四国から新幹線で行くのかよw

お前が思ってるよりも東京以外からのアクセスだってあるんだよ
じゃあ何のために活発に徳島からバスが出てるの?って話だ
それ全部東京行くためなの?w

273 : サーバル(庭):2012/12/09(日) 01:02:23.40 ID:LwSGb4X00
>>272
お前はホンモノの馬鹿か?
四国の財政が豊かだったら新幹線でも何でもとっくに作っとるわw
お前が言う利便性に値するだけの採算性が見込めないとわからんのか?
身の丈で維持できる既存インフラを、いかに便利に使いこなすか。それだけなの。

便利だからで片付く問題だったら埼玉県にも市営地下鉄や市営空港が存在しとるわw

274 : 白(香川県):2012/12/09(日) 01:05:16.04 ID:grX7tncj0
>>272
誰も東京しか見てないとか言ってねえだろ
お前の住んでるところと違って路線は逆に不便なんだよ
車社会がどんなもんかわからんくせにお前の感覚でアクセス云々言ってんじゃねえよ

276 : バーミーズ(東京都):2012/12/09(日) 01:07:17.39 ID:l5t1PycP0
>>274
>>172>>196>>206で東京以外興味がないと言ってるけど?

287 : 白(香川県):2012/12/09(日) 01:26:31.57 ID:grX7tncj0
なんかこいつ怖いw

288 : サイベリアン(東京都):2012/12/09(日) 01:27:59.73 ID:q9O8X0kh0
>>287
うどん県以外の県民のことも考えろよ!

293 : ジャガーネコ(庭):2012/12/09(日) 01:33:28.76 ID:yDPcekt00
>>288
松山~神戸大阪のフェリー便が
民主党の高速道路無料詐欺で廃止されちゃったほうがショックですわよ♪w
松山空港~伊丹空港なんざ50分ほどだし、そっちに乗っちゃいますわ♪w

つ~かお前、いい加減に目を覚ましたら?
四国だって東北だって関西だって、地方はどこも対東京アクセスが最重要なのは当然だよ。
仮に四国新幹線が大阪止まりだったら要らんわw高速バスで事足りるわw

294 : バーミーズ(東京都):2012/12/09(日) 01:35:39.37 ID:l5t1PycP0
>>293
> 四国だって東北だって関西だって、地方はどこも対東京アクセスが最重要なのは当然だよ。

お前こそいい加減に目を覚ましたら?
東京が最重要なのは当然だろ
でもそれが東京しか興味が無いってことにはならないだろう
2番目の興味はないのか

296 : 白(香川県):2012/12/09(日) 01:38:31.14 ID:grX7tncj0
>>294
じゃ具体的に新幹線通すってどういうルートで通せば良いと思ってんの?

298 : ジャガーネコ(庭):2012/12/09(日) 01:39:29.68 ID:yDPcekt00
>>294
アホだなお前。
新幹線を引くほどの距離じゃないし、どこに対関西アクセスに新幹線が必要だよ?w
明らかにオーバースペックのインフラ、興味の対象外に決まってるだろがw
時短なら既存の航空路で事足りると何度w

300 : バーミーズ(東京都):2012/12/09(日) 01:43:29.85 ID:l5t1PycP0
>>298
また論点ずらしか・・・
>>172>>196>>206で東京以外へ興味がないから
新幹線はいらないと言ったことに対して突っ込んでるの

>>296
その話もしてないんだけど
明石海峡の橋の下に新幹線通せばいいんじゃないの

306 : マヌルネコ(庭):2012/12/09(日) 01:49:19.02 ID:GVCuuGrv0
>>300
マジレスすると明石海峡大橋は、予算削減で鉄路導入が無理な構造で建設したんだよ。
鳴門大橋は鉄路を通せる構造で作ってるけどね。
そうすると、紀淡海峡に新たに架橋するかトンネル掘削して、関空経由のラインも狙える事になる。
実はソッチの方が昭和時代の第二国土軸であったんだよ。
まー厳しい財政事情と少子高齢化だ、諦めが肝心よw

311 : バーミーズ(東京都):2012/12/09(日) 01:55:01.76 ID:l5t1PycP0
>>306
だからそういう話はしてないんだって
四国側からの意見がすごく東京一辺倒なのがおかしいと思うんだよ

319 : スペインオオヤマネコ(庭):2012/12/09(日) 02:21:43.50 ID:vO7cxpgb0
東京~青森間と東京~博多間がほぼ等距離だよね。
すると東京~岡山広島なんて東京~一関盛岡くらいの距離感覚。
そっから橋を渡ったりフェリーに乗るのは大船渡線や釜石線で移動するようなもんだよ。
四国新幹線なんて陸前高田や釜石の人が三陸沿岸に新幹線作れといってるようなもんだって。

405 : ユキヒョウ(内モンゴル自治区):2012/12/09(日) 13:29:25.65 ID:BI1hBBmfO
中古こまちのミニ新幹線で四国は十分

412 : ユキヒョウ(内モンゴル自治区):2012/12/09(日) 13:54:28.95 ID:Yyqj+1v8O
中央新幹線

東京(新宿)-八王子-甲府-諏訪-松本-多治見-名古屋-四日市-奈良-新大阪


阪九(四国)新幹線

新大阪-和歌山-淡路-徳島-高松-松山-大分-熊本

422 : コラット(福岡県):2012/12/09(日) 14:26:06.34 ID:0ZCzoiEb0
>>412
< `∀´><四国新幹線と一緒に、日韓トンネルで北京ルート新幹線も作るニダ!!

↓日韓 新幹線トンネル(韓国焼肉屋に貼ってある看板)
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00062976.jpg


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趣味【TOMYTEC】鉄道むすめ・バスむすめ・佐保さん 27

1 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/05/09(水) 00:26:37.31 ID:V2rfCgOt0
鉄道むすめ ~鉄道制服コレクション~ 、
バスむすめ ~バスガイド制服コレクション~および
サボコレクイメージキャラの佐保さんを語りましよう。
(「鉄道むすめ」スレからの通算で26スレ目となります)

【告!】
DVD「TRAIN GIRL」の話題はご遠慮願います。

鉄道むすめ 公式HP
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■鉄道むすめ 収録キャラ
(p)http://tetsudou-musume.net/character/index.html
バスむすめ 公式HP
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■バスむすめ 収録キャラ
(p)http://www.tomytec.co.jp/bus-musume/character/index.html
佐保さん四コマ劇場
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/sabo/sabo_san/index.html
■佐保さんプロフィール
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/sabo/sabo_san/profile.html

■画像掲示板
http://tetsudou-musume.bbs.fc2.com/

■前スレ
【TOMYTEC】鉄道むすめ・バスむすめ・佐保さん 26
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/toy/1328269289/

246 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/06/11(月) 00:51:25.36 ID:pm5ao9hv0
ようやく(終電で)みなみ誕生祭から帰宅

それはそれは、猛烈にテンションが高いイベントだった…
・ゲストは冨技森山氏、早い段階でサイン会に突入w
・電撃コミック版のターミナルメモリー、持参者は結構居たね
(コミックにも「スタンプを押してこそ完成」と記されているだけにw)
・メガネキャラ、本当はもう1人できるかもしれなかったとのこと
その痕跡は、メガネフレームへ配慮した造形だとか
(イベント中では、誰だかまでは明かされなかった)
・今回の特製スタンプ台紙から、みなみ夏祭りは8/26開催予定と判明
夏祭りイベント限定の特製スタンプがある可能性も…
・スタンプラリーは今回も相当好評とのこと(前回の3社では1,000人程度が押されたとか)
次回もあるんじゃないのかなぁw

自分が密かに楽しんだのは、イベント後の「2次会?@某酒屋」
差し入れで置かれた大量のフィギュアを巡って、「俺の嫁」争奪大会
(要はバーゲンセール状態での「贔屓キャラの奪い合い」)勃発www

322 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/06/28(木) 01:03:45.57 ID:b7FGba7r0
新車を投入する、と、言うことは・・・
復興作業は順調に進んでる、ってことですね三陸鉄道さん!

325 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/06/28(木) 08:11:18.71 ID:h/+n1iNq0
>>322
しかしJR線が・・・

326 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/06/28(木) 09:14:45.71 ID:vmozS4ro0
>>322
ちなみにクウェートからの支援だそうな。
…てか昔いたような、この顔のはw

http://news.mynavi.jp/news/2012/06/27/053/

どの道津波で車両もやられてるから大修理か新車のどっちかで後者になったわけだ。

>>325
釜石の方はつながってるから何とかなる…といいなぁ…。

329 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/06/28(木) 10:17:08.82 ID:gOmlYOHE0
>>326
36-600番台にでもなるんだろうか?
(36-501を思い出すね)

日本を通り越えて、世界からも復興支援される鉄道…
ある意味羨ましい…

330 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/06/28(木) 18:43:01.28 ID:U1cM4qLc0
>>326
新潟トランシスのNDCだね。
のと鉄NT200やわ鉄WKT-501と同規格の車両。

332 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/06/29(金) 16:58:48.75 ID:48MCdsCS0
>>329
600番台はレトロ車だよ。
700番台か、あるいは500番台の続番か

>>330
うん、以前いたからねーw
>>329氏のいう500番台。唯一1両のみで数年前廃車になったのが。

333 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/06/29(金) 21:09:49.24 ID:rRWgcixK0
>>332
600番台が既に居たことを知らなかった…浦島太郎状態だなぁ>自分

334 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/06/29(金) 21:55:56.79 ID:48MCdsCS0
>>333
レトロ車、さんりくしおさい自体は知ってたでしょ?
鉄むすの漫画なりで出てきたけど、それすら知らんなら浦島太郎状態だと思う。

番台区分とかはほら、ヲタの領域だしw

336 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/06/29(金) 23:11:18.02 ID:KM7o8c+0O
名古屋のバス運転士の話聞いて運転士に出世したはるかが乗客にキレられサンダーバード緊急停車させてそのまま運転席から立ち去る姿想像した

まあこれやるならみゆきかかれんがいいかなw

342 :336:2012/06/30(土) 14:58:14.60 ID:7tc2b7FpO
つーわけで作成しますた

JR西○本はXX日、同み○こ列車区の女性運転士(23)が野洲発播州赤穂行き新快速の運行中に突然運転を放棄し、列車から去ったと発表した。

 同社によると、運転士は同日午前8時ごろ、向日町駅付近を走行中に急ブレーキを作動させた後、運転席から立ち去った。乗客600人にけがはなかった。

 列車は京都駅に定刻通り到着したが、運転士は司令所との無線で、発車が2分間遅れた。運転中に女性客から「早く行ってください」と大声で言われ、運転士は向日町駅を通過直前で列車を止めて降り、別の新快速に乗り同列車区へ向かったという。

乗客から連絡を受け別の運転士が駆け付け、運転を再開した。

同社は運転士の処分を検討している。運転士は2012年に清掃子会社を経て入社している。

344 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/06/30(土) 19:26:24.26 ID:E5U5XYqo0
設定云々じゃなく、普通につまらん

352 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/01(日) 00:48:33.24 ID:Q2fKUwjg0
このスレでの携帯の糞ガキ率は異常

357 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/01(日) 14:34:45.20 ID:bIGWlInC0
JMNA
千円以上購入でちびきのカードプレゼント
ポスター以外ではゴールデンウイークイベントの
売れ残りチケットセットの中にちびきイラストがあり

358 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/01(日) 19:05:44.49 ID:pIX1yPUN0
>>357
自分は全国スタンプラリーの台紙を持って行き、栗橋夏祭りや
次以降のスタンプラリーに向けてラブコールを送っておいたw

360 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/01(日) 22:07:39.22 ID:IOI00VGu0
>>358
スタンプラリー、静岡でもやって欲しいな

367 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/03(火) 00:00:12.69 ID:vSy/qjp1O
みしゃ成人おめ

389 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/08(日) 14:03:52.30 ID:o44rgvLs0
4月の末から作り始めてたfigmaの朝倉さんがいよいよ完成間近だぜー!!
ひゃっはー!!

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3177765.png.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3177835.png.html

393 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/11(水) 19:19:01.03 ID:w/AcYp4z0
http://shousenkyorwc.cart.fc2.com/ca0/8/p-r-s/

うーん、相変わらず昇仙峡は目の付け所がエグイな…

397 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/11(水) 21:41:35.85 ID:PKEIBOy10
figma 朝倉さん出来たぜよ
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up2105.png.html

さっそく手持ちの敬礼ポーズのものと大きさ等比較
可動するからこんなポーズも思いのまま!
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up2106.png.html

指差し確認!地味に時計も作ったよん(笛も作ってますが撮り忘れ)
実際は笛を吹いてからこの動作をするのか、あるいは逆かどっちだっけヵ?
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up2107.png.html
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up2108.png.html

平常時顔のアップ
一番使用頻度が高く、かつ可愛い顔(と思ふ)なので、
他の2種類の顔より気合入れてアイプリデカールを貼りました。
何度もミスっては、やっと成功・・・と思いきや実は失敗、
そんな繰り返しで苦戦しまくりましたが、昨日ようやく及第点に到達。
ちなみにアイプリの抽出元はたまゆらhitotoseのちひろちゃんです。
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up2109.png

406 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/12(木) 15:19:05.99 ID:7ROcotwM0
シクレは上田のまどかさんかいorz

407 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/12(木) 17:45:42.16 ID:5Ro8zMS7O
>>406
ソース

412 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/12(木) 22:24:20.50 ID:7ROcotwM0
>>407
オクでも即決で終わっていたようで
まどかさんは20ft,、6人並びが40ftのシクレか

415 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/13(金) 23:10:25.83 ID:2dzPVrNH0
>>412
1箱買ったら、まどかさん出た。
裏シクレは予想通り20ftまいさん。
まいさん好きなのでどこかで調達せねば・・・

426 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/15(日) 12:26:30.51 ID:rOR65Ba70
昇仙峡のせんが姉妹、富士急のみすずさん、大井川の崎平さんetc・・・
みんな鉄むすではないし、ゲストは何でもありなんだよ。

434 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/16(月) 02:03:28.96 ID:Sw4kCupVO
くそっ、40ftより20ftのシクレが欲しいのに…
とりあえず橋の欄干に(ry
>>426
そして何故か出ない立石姉妹

438 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/16(月) 16:10:23.29 ID:GDTQ1Law0
>>434
SPのシクレが立石あやめさん。
富技のキャラクターだからゲストではないな。
(姉妹なんていたっけか?)


464 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/22(日) 01:42:57.37 ID:JRT+kXs60
いや、物凄く今更なんだけどさ、plus2に入っていた応募用紙使った? (プレゼントのアンケートで好きなキャラを3名まで聞かれる)
あれで集計すると、plus2買った人限定(AKB商法みたいだけど)ながら、vol.1からplus2までの総合の人気投票結果出せるんでないか? 某はplus2は1Box買ったんだけど、当然キリッとしたあの方に全部入れておいたぞ?

465 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/22(日) 08:32:38.10 ID:uj8PqaEA0
>>464
こちらも1box買ったけど、そんなもんあったけ?

486 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/26(木) 19:14:32.33 ID:36PpSzuC0
今回の公式更新は、京王以外ココで先行公開のネタだったw

487 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/07/26(木) 19:46:15.28 ID:nI0qRcP10
>>486
みなみ夏祭り、今回は声優トークショーはないの?
各鉄道会社の座談会ではあっても…そこが気になった

珍しいor新規の鉄むすグッズがどれだけあるのかも、気になるけど…
新・みなみ水も記されていたのには噴いたw
(当日は、色々な意味で「熱そう」だからw、ミネラルウォーターの需要は
間違いなくあると思うけどね)

504 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/02(木) 18:25:48.96 ID:BTAViAFF0
■鉄道むすめコンテナコレクションvol.8
【発売元】 株式会社トミーテック
【価格】 \525(税込み)
【種類数】 31フィート6種+12フィート6種(+シークレット2種)=全14種
【発売時期】 2012年11月発売予定

<vol.8収録キャラクター一覧>
1.「美園みはと」:埼玉高速鉄道/乗務係(見習)
2.「井川ちしろ」:大井川鐵道/車掌
3.「秋葉みらい」:首都圏新都市鉄道/つくばエクスプレス駅務係
4.「清水なぎさ」:十和田観光電鉄/アテンダント
5.「七戸ちびき」:南部縦貫鉄道/車掌
6.「金沢あるみ」:総合車両製作所/ぎ裝課


■コンテナ万年カレンダー02:鉄道むすめver.
【発売元】 株式会社トミーテック
【価格】 \3,990(税込み)
【セット内容】
 ・12ftコンテナx17個(月/6種、曜日/4種、十の位/2個、一の位/5個)
 ・コム貨車:2両(黒)
 ・展示用ダミー線路:1本
【発売時期】 2012年11月発売予定
★鉄道むすめver.で使用されるキャラクターは既存製品で登場されているキャラクターになります。使用デザインは現在開発中です。
★月・曜日コンテナ10個に鉄道むすめイラストを使用。

505 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/02(木) 19:45:48.45 ID:QvflLsExP
>>504
むすめコンテナ出すのは大歓迎だけど、同時にコキも色々再発売しろよ。
特に40ftの時はコキ200。むすめ用にスペシャルカラーがあってもいいし。

515 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/04(土) 09:22:57.65 ID:RYTucnfEO
自販機勤務のしいなさん、劣化が凄そうなんだが大丈夫なんかね?
至近距離で蛍光灯照射されてるだろうし

518 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/05(日) 11:26:47.31 ID:6vR9hb+u0
>>515
>劣化したしいなさん
禁句のような気もw

スタンプラリー、次があるとしたらこんな感じかな?
・函館(ゆのさん&かれんさん)
・青森(ときえさん・かなさん・ひろこさんのうち、1~2人程度?)
・三陸(新デザインでありす&まな)※青森との選択でオプションかも
・上田(まい様)
・一畑(あいかさん)
・西鉄(ちはやさん)
全国制覇しようとすると(特に懐の面で)間違いなく地獄、
それでも「猛者」ならものともせず(泣く泣く全国行脚)w

栗橋夏祭りあたりで、「締め」のスタンプも準備して、
ラリー限定のむすめフィギュアを、コンプ記念景品として頒布なんてやったりしてw

栗橋限定のラリーシートのせいで、2度も穴水に行くなんて思っていなかったw

534 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/06(月) 22:08:30.17 ID:JGfl/iTw0
30歳にして今更鉄道むすめにハマったw

エ□ゲは学生時代で飽きたが
何故かDSのむすめが楽しいw
700円で買ったがなかなか楽しい
別所温泉や河口湖行ったりして聖地巡礼してるし
オワタ\(^o^)/

569 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/12(日) 23:24:51.72 ID:P3+/Yajr0
但馬みえの会社、財政的に厳しそうだね、、、
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2012081223025152b1c.jpg

577 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/14(火) 20:32:19.18 ID:1q65XWBz0
そう言えば、栗橋夏祭りで設置されるスタンプは、通常版(商工会・井上酒店常備)のインク色違いなんだろうか?
誕生祭の参加者が、スタンプコンプのために、夏祭りにどれだけ来るのかも気になるけど
(自分は誕生祭にも行ったので、当然出撃予定)

夏祭りスタンプだけを押す台紙があるのかも、かなり気になる

592 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/17(金) 18:16:39.55 ID:9kbhbzrC0
参考出展
1/150スケールフィギュア
1/12スケール駅施設(ホーム&ベンチ・自動改札)

http://bbs9.fc2.com//bbs/img/_477700/477603/full/477603_1345194812.jpg

1/150フィギュアの画像は連続投稿拒否られたので貼りません

596 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/18(土) 01:27:50.04 ID:Jm6Jv0lS0
あと、全国鉄道むすめ巡りの公式ガイドブックを配布してたね@JAM
来週の栗橋でも配布されるのか、チョイ気になる


609 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/20(月) 15:41:49.31 ID:+IBjeKGh0
夏祭でクリファイ買えるのかな?

610 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/20(月) 16:29:10.45 ID:OJyvsMo30
>>609
事業者売りがなくとも、栗橋常連組の有志が持参するかとw
(発売日が23~24日頃であればの話だが)
※去年は自分もトレインステッカーを持参w

栗橋夏祭りは、商工会の方々も当然尽力されているけど、(フィギュア展示などでは)
上記有志の(バキューン!)も大きいので、その点も留意してイベントを楽しまれると良いかと
某酒屋では、有志で勝手に「2次会」が設定されてしまうとの話www

みなみ誕生祭で配布された台紙の「完全押印版」も、きっと展示されることかとw

611 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/21(火) 08:38:13.40 ID:xwrXIOYN0
>>610
あのフィギュア展示は商工会じゃなく
有志の展示だよ

629 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/25(土) 21:49:29.71 ID:VxtcvqYx0
>>596
公式ガイドブックの配布あるよ~@栗橋

631 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/25(土) 22:52:39.41 ID:+XocY5BV0
>>629
??です
これからのんびりと栗橋へ~
公式では徹夜禁止と言うことで(イリス周辺は深夜だとそもそも暗過ぎるw)、
夜明け頃の到着を目標で(だからこそのんびりと)

栗橋グッズを先に狙うか、各社グッズを先にするか…
後者は妙に引っかかるんだよね

646 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/27(月) 11:25:41.37 ID:8sgaiTyS0
今回の感想をば
・声優トークショーがなかったせいか、純粋に鉄むす狙いの方+地元の方々が集まったようで、
まったりとしていたなぁ
・ときえ納涼グッズセット、最後まで残っていたみたいだね(自分は買ったけど)
・新製品の名刺入りクリアファイルセット@冨技ブース、16セット(192枚)分持って来ていたけど、見事に完売♪
・みなみ新グッズはノート+塗り絵のみ完売
売れ残り分は、商工会で買えるんじゃないかなぁ

・誕生祭で配布されていたスペシャル台紙用のみなみスタンプは、
通常のものの色違い(緑インク)
傍にはわかばさんスタンプ(京王イベントで使っていたもの)2種を設置
スタンプ設置場所が分かりづらかったとの声が、各所からあったようで

1線を越えた方々による「宴の部」が、凄い事態になっていたがw
いずれにしても、大変お疲れ様でした>主催者の方々&参加者の皆様

656 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/28(火) 19:35:41.44 ID:ckMck+XRO
賛否両論あるだろうけど、やはり声優呼ばないとイベントとして人を集められないと思う。

最後に韓国海苔買ったけど、
相当余ってたみたいだし…


658 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/28(火) 21:33:04.28 ID:OS/3tSgg0
>>656
ただでさえオタクは韓国嫌いな上に
今は国を挙げて信用がた落ちだからね、仕方ないね

687 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/04(火) 21:14:05.37 ID:HezJLpDd0
鉄道むすめ「宮本えりお」の新商品の発売について
http://site5.tori-info.co.jp/p/chizukyu/event/48/
1.商品名
  『鉄道むすめ~鉄道制服コレクション』名刺付きクリアファイルVol.1
智頭急行「宮本えりお」クリアファイル
2.販売価格
  600円(消費税込み)
3.発売日
平成24年9月8日(土)~
4.発売箇所  
・智頭急行 智頭駅・大原駅・上郡駅(営業時間内のみ)
    各駅の営業時間 智頭駅 8:00~18:10
               大原駅 7:20~16:10
               上郡駅 7:00~18:50
・智頭急行が出展するイベント会場
6.その他
【クリアファイルデザイン】
 別紙のとおり デザインは一般発売商品と同じデザインです。
【購入特典】
 駅窓口にて、この商品をご購入のお客様には鉄道むすめ「宮本えりお」オリジナルシール(非売品)を
先着100名様にプレゼントいたします。
なお、シールのプレゼントはお一人様1枚とさせていただきます。

※この商品につきましてはインターネット販売はございません。


691 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/05(水) 23:37:30.98 ID:3baVvJaF0
もう一つのモノレールさんにも、頑張って欲しいな。



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ニュース【埼玉】川越3駅(JR・東武・西武)の一体化案

1 :おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y @しいたけφ ★:2012/01/12(木) 14:39:14.05 ID:???0

埼玉県川越市中心部の3駅を一体化する統合案を、市建築設計協会(前田勝之代表幹事)と、
東京電機大学理工学部の岩城和哉・准教授の研究室が共同でまとめた。JR、東武、西武の
各鉄道の乗り換えが不便だからだという。ただ、建設費や用地、既存の商店街への影響など課題は大きい。
果たして実現の可能性は――。

JR川越線・東武東上線の川越駅と、東武東上線の川越市駅、西武新宿線の本川越駅。
この3駅の間で3線が交差する辺りの地下に統合駅を新設し、踏切をなくして地上部を
緑地空間に変える。または、東武の2駅を統合して、西武との交差地点付近にJRの駅と
別々に移し、各駅を共通コンコースで結ぶ。

 協会が2009年から練ってきた統合案は、そんな構想だ。
本川越駅と川越駅は約1キロ離れているが、徒歩で移動する人は少なくない。
周辺は踏切が多く、車の渋滞も激しい。統合駅を新設する案が最もすっきりする。

 一方、共通コンコース案は、人の流れが変わることに伴う既存の駅前商店街への
痛手をなるべく抑えようと考えた案で、乗り換えの移動距離が200メートル程度で済むという。
どちらの案でも、概算で3500億円程度の費用を見込んでいる。
川越に初めて鉄道が通じたのは1895年。川越鉄道の川越駅(現・本川越駅)ができ、
東京・国分寺駅と結ばれた。その後、1940年までに、当時の東上鉄道や国鉄の駅が次々と開業した。

 川越市史によると、統合の動きは、その当時からあった。市長、議長、
商工会議所会頭らの連名で、「三線連絡ヲ画スルニ便宜ナル適当ノ地点」に新駅を
設置するよう求める陳情書が、国に提出された。しかし、駅周辺の商店街は生活権が奪われるとして、反対の意思を示したという。

クレアソース
http://www.asahi.com/travel/news/TKY201201100454.html

10 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 14:47:49.71 ID:2ewtBm7X0
府中市も府中・府中本町・分倍河原の3駅を一体化して欲しい!
バス路線・京王線は府中、武蔵野線・南武線は府中本町、京王線・南武線は分倍河原・・・
メチャ不便!

44 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 15:02:53.43 ID:XhZxXjH7P
川越とかイラネーしw
さいたま帝国には我が街「大宮」で十分。
熊谷も久喜もいらん。

54 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 15:06:10.00 ID:75uAbr5E0
町田、岐阜、相模原、春日井も一体化できないか

109 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 16:00:16.81 ID:6LjNAmfT0
西武は、客の利便性とかあまり考えてないように思える
新宿駅の場所とか、他の西武に乗り継げない多摩川線とか
池袋駅も、進入路が限定されて手使い勝手が悪かったような

135 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 16:29:19.94 ID:G/tL+hZf0
>>109
あれは、乗り入れ出来なかったから。

西武新宿も本川越も、乗り入れした時の事を考えて、長い間ボロ駅だった。
今は両方に駅ビル建てたが、あれは負けを認めた証拠。

146 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/01/12(木) 16:46:56.73 ID:XIuB8xqQ0
3つ別れているから、どれかが人身などで停まっていても
東武が動いていないから、JRで帰ろうとか、
西武で帰ろうとか出来るんだ。
余計な事するな。クレアモールの上に雨よけ用のシート張ればよい。
川越祭りの時だけ、山車がぶつかるかもしれないから外す感じで。

大体クレアモールは川越の重要な見所の一つだし、
あそこで潤っている比率もかなり大きい


158 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 17:09:56.03 ID:bJeIpLDD0
>>146
あんなシャッタ通り一歩手前の商店街優遇してどうすんだよ。

161 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/01/12(木) 17:13:30.03 ID:XIuB8xqQ0
>>158
全然シャッター通りじゃねーよ。
まあ夜は8時以降はシャッターだがw

それに使い分け、これが一番便利。
どれか一つでも動いていると、陸の孤島になりにくい。

162 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 17:15:24.83 ID:lrJJ5kov0
川越にある高校って全部あたまイイ気がする..

163 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 17:16:23.05 ID:bJeIpLDD0
>>161
はぁ?少しは外に出ろよ。
100円ショップと毎日閉店セールやってる怪しい店しか無いじゃねぇかよ。
地元の生活道路だから人だけは多いように見えるだけだろ。


176 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/01/12(木) 17:54:07.49 ID:XIuB8xqQ0
>>163
あんたはシャッター通りと思ってるかもしれないが、
そう思ってない人のほうが多いからw

208 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 18:20:08.43 ID:C3JDT48c0
一番最初に出来た駅は西武線の駅だっけ?
むしろ、他の駅がどちらもそこから微妙な場所に作られた経緯が気になるわ

239 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 18:38:27.98 ID:AwqVo+Ys0
>>208
西武線は元々甲武鉄道の子会社の川越鉄道というのが国分寺から現在の本川越まで開業させたのが最初
本川越は当時は川越駅を名乗っていたんだが、市街地ギリギリまで乗り入れようとしてあの位置になった
次に出来た駅は川越電気鉄道の川越久保町駅で今の中央公民館、東電の営業所の所に駅があった
これは大宮駅からの路面電車で西側から市街地の西の端に乗り入れた
で、次が東上鉄道、今の東武東上線で、これは川越が目的地じゃなく経由地に過ぎなかったので市街地に乗り入れができないで
市街地をかすめるように線路を敷いて、市街地の直近の場所に川越町駅を設けた
これが現在の川越市駅
その後、東上線はもう少し南側に川越西町駅を増設した
昭和になって戦争が始まり、東北本線から中央本線、東海道本線への迂回路として川越線の建設が決まり
短期間に完成させる必要もあり、大宮、川越の市街地を大きく迂回する逆ゼット字に線路が敷かれ
敷地に余裕があった東上線の西町駅に接続することになった
で、西武の川越駅が駅名取られて本川越に改称
その一年後に西武鉄道大宮線になっていた旧川越電気鉄道が廃止
そのあとは西武線と国鉄川越駅をつなぐ連絡線ができたりもしたんだが戦後程なくして廃止になった

249 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 18:46:38.69 ID:nScl623I0
川越の商店街って、頭悪そうな高校生多いよね
付近は馬鹿高校ばかりなのか

342 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 19:52:48.88 ID:EXm7bkpt0
川越市と本川越をくっつけてくれよw

川越市いらないだろw
無駄に本川越まで歩かなきゃいけないし

383 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 20:35:36.54 ID:AAXaFEG30
川越市から本川越駅まで歩く途中に、今川焼のお店があった。
川越市から、大体三分の一くらいの距離のところ。
おじさん高齢だったから、とっくに閉店だろうな…

407 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 20:48:15.08 ID:2nEaXxvl0
同一自治体の同名駅で最も離れてるのって何?

JR北陸本線野々市駅と北陸鉄道野々市駅が離れてる印象が強い

409 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 20:49:36.11 ID:flkGoBAe0
佐倉とか立川とか色々あるよ

437 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:04:54.99 ID:AwqVo+Ys0
>>409
それ同一駅名じゃないじゃん
琴似 白石 JR北海道と札幌市営地下鉄
石川 JR東日本と弘南鉄道
浅草 東武・東京地下鉄・東京都営地下鉄と首都圏新都市鉄道
早稲田 東京都電と東京地下鉄
弘明寺 京急と横浜市営地下鉄
堀田 名鉄と名古屋市営地下鉄
春日井 JR東海と名鉄
味美 名鉄と東海交通事業
草薙 静岡鉄道とJR東海
野々市 北陸鉄道とJR西日本
十条 近鉄と京都市営地下鉄
嵐山 京福電気鉄道と阪急
木幡 JR西日本と京阪 読み違うけど
宇治 JR西日本と京阪
吹田 塚口 伊丹 JR西日本と阪急
中津 阪急と大阪市営地下鉄
福島 野田 JR西日本と阪神
今里 近鉄と大阪市営地下鉄
平野 JR西日本と大阪市営地下鉄
尼崎 西宮 JR西日本と阪神
芦屋 阪神とJR西日本
住吉 JR西日本・神戸新交通と阪神
御影 春日野道 阪神と阪急
長田 神戸電鉄と神戸市営地下鉄
市場 JR西日本と神戸電鉄
白島 広島電鉄と広島高速交通
朝倉 枝川 伊野駅 土佐電気鉄道とJR四国
城野 志井 JR九州と北九州高速鉄道
郡元 谷山 鹿児島市電とJR九州

440 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:06:57.41 ID:flkGoBAe0
>>437
うぜーな鉄w

京成とか西武とか会社名付いてるだけだろ

444 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:09:15.14 ID:JMMW4TNDO
>>342
川越市が無くなっても、川越から本川越まで歩くことに変わりはないぞ。
それに川越よりも川越市の方が先にあったんだ。
後から出来た国鉄と接続するために川越駅が作られたから。
ついでに国鉄は西武から川越駅の名前も奪った。

453 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:12:30.34 ID:AwqVo+Ys0
>>440
お前の方がうざいよ
会社名付いてたら違う駅名だろうが

460 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:15:32.68 ID:4jXTFWmx0
西武新宿線は新宿と離れてるけど
その分ラッシュ時間でも結構空いてるのがいい。
西武に慣れると京王小田急の混雑の酷さにびっくりする

463 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:16:45.36 ID:flkGoBAe0
>>453
そんなこまけー話してねぇんだよ
鉄の板じゃねーんだしwww

場を考えろ

471 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:19:15.04 ID:AwqVo+Ys0
>>444
>後から出来た国鉄と接続するために川越駅が作られたから
おいおい出鱈目言うなよ>>463
>>463
細かくないだろ
実際違うんだから文句言うなよ

483 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:23:19.13 ID:ARIHaw3e0
八木と八木西口なんて名が違うのに同じ駅の扱いだぜ。

484 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:23:27.82 ID:flkGoBAe0
>>471
そういうことを語る場じゃないってことを分かれよ

お前にとっては違うんだろうがここの大多数にとっては興味無いんだよ

494 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:27:40.44 ID:AwqVo+Ys0
>>484
そんなこと言ってるのお前だけだって気付けよ
お前の自分ルール押し付けるなよ

499 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:29:58.88 ID:flkGoBAe0
>>494
だってここは川越三駅一体化案のスレだよw

全国の駅で離れてるののコピペとか大量の行を使ってウザすぎ

508 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:35:24.50 ID:AwqVo+Ys0
>>499
コピペ扱いすんな
そういう話題になったから材料として書いただけだろ

512 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:37:53.07 ID:tKTOmBQo0
ていうか、津田沼もそうだけど、どうせならレイクタウン並のでっかいハコモノを作って
それで大きなひとつのショッピングモールにすればいいんじゃね?
京葉線の東京駅みたいな動く歩道でもつけて

514 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:38:18.38 ID:flkGoBAe0
>>508
だってコピペでしょw

実際に1つずつ脳みそからアウトプットして書いてたら凄い。
こんなところでオレなんか相手にしてない方が良い。

大学教授にでもなれ。

521 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:42:22.51 ID:AwqVo+Ys0
>>512
そういう計画的なものじゃないからいいんだよ
チェーン店でも色々な系列のが乱立してるし

>>514
お前のコピペの概念おかしくないか?

538 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:50:34.90 ID:Z3wI4ad+0
このスレ読んでいる人は、「東武」って言い方に違和感を感じていないのか・・・
川越まで来ているのは東上線だろうに。

571 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 22:09:57.58 ID:HTEV1WC/O
>>538
東武と東上線て違うの?

575 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 22:13:45.02 ID:AwqVo+Ys0
>>571
東武線って言うと普通浅草や北千住から出てるやつを指すね
東上線を東武線という人は少ないな

579 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 22:17:02.76 ID:vX5nBNyEO
>>44
まあ、大宮が一番発展している市であることは認めるよ
ただ歴史的に見れば川越の方が大宮よりも遥かに由緒正しい街なんだけどね
ちなみに埼玉県で一番最初に市制が敷かれたのも川越、埼玉県のほぼ中心部に位置し本来は県庁が置かれるはずだった
県庁所在地を巡る浦和との争いに破れてしまったのが没落の始まりだったんだけど…


584 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 22:19:13.44 ID:wGsMPVfK0
>>575
東上線と普段縁がないので「東武」と呼んでいる元所沢市民
で、東武鉄道って東上線だけやけに離れてるのね。

593 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 22:28:06.15 ID:eUCbdeiZ0
>>579
元々は埼玉県じゃなくて入間県だろ


>>584
実は運用も切り離されてる
伊勢崎線系統は押上の東武本社が運用してるが、東上は池袋の東上業務部って所でやっている
そんでこの両者、凄く仲が悪い

つか元々別の会社だったし

625 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 22:52:27.64 ID:D67cghXG0
東京・高崎を直線で結ぶと川越の上を通るんだよな。
昔、川越が反対したので高崎線は曲がった。

629 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 23:00:01.31 ID:AwqVo+Ys0
慶応義塾志木高校[普通]75
西武学園文理高校[エリート]72
立教新座高校[普通]71
川越高校[普通] 川越東高校[理数] 川越女子高校[普通]69
星野高校[??類]68
西武学園文理高校[理数]67
城北埼玉高校[普通] 所沢北高校[普通]66
川越東高校[普通] 西武学園文理高校[普通] 西武学園文理高校[英語] 東京農業大学第三高校[スーパー]65
星野高校[文理特進] 星野高校[英語特進] 松山高校[理数] 武蔵越生高校[特進選抜] 山村学園高校[特進SA ]63
城西大学付属川越高校[特進]62
大妻嵐山高校[文系アドバンス] 大妻嵐山高校[理系アドバンス] 坂戸高校[普通] 西武台高校[特進選抜]61
星野高校[文理] 星野高校[英語] 星野高校[共学部] 和光国際高校[外国語]61
東京農業大学第三高校[特進] 山村学園高校[特進文理]60
大妻嵐山高校[選抜] 所沢高校[普通]59
川越南高校[普通] 城西大学付属川越高校[文理]58
坂戸高校[外国語] 松山高校[普通] 武蔵越生高校[特進]57
西武台高校[特進] 東京農業大学第三高校[総進] 山村学園高校[選抜]56

こんな感じらしい
http://momotaro.boy.jp/html/saitamahennsati.html

630 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 23:02:11.16 ID:AwqVo+Ys0
>>625
でも東京と高崎の間っで中山道幹線って奴で中山道沿いに作るのが当然なんだけどな

637 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 23:09:15.08 ID:4jXTFWmx0
エリート スーパー アドバンス

いかにもアホな私立高校が進学校の仲間入りがしたくて付けたって感じだな

643 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 23:29:31.79 ID:+sH+claQ0
黒田書店懐かしいな

652 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 23:43:53.67 ID:/t9vIzA/O
>>643
黒田書店なついwwwwww
塾行く前に時間潰してたわ

677 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 00:14:11.68 ID:zi+ZPhADO
浦和の7つの駅も統合しろ

682 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 00:16:47.49 ID:v/yTSICJ0
>>677
8つだということを知らないのは
ボキャブラで時間が止まっている

浦和 南浦和 北浦和 西浦和 東浦和 
武蔵浦和 中浦和 浦和美園

686 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 00:19:16.08 ID:AlAc2ZZL0
>>682
増やしてんじゃねーよ!
だぼがっ!

埼玉県民よく覚えられるな

694 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 00:24:11.83 ID:lJFXHbfx0
>>686
埼玉で一括するな!

埼玉県は東と西でぜんぜん文化も歴史も違う。
東北本線や高崎線沿いの川口、浦和、大宮、久喜なんかのDQNが住む
ラインと、東上線沿いの由緒ただしい歴史の文化と自然にあふれた
豊かな生活が送れる地域は全く別物だ。


大宮浦和川口はまじで民度が低い。さらに東に行くとほとんど千葉。
チバラキとなんら変わらん。言葉も通じない。

700 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 00:26:52.70 ID:FpWiK3Wy0
>>686
千葉の方が数は多いぞ
千葉、西千葉、東千葉、千葉みなと、本千葉
新千葉、京成千葉、千葉中央、千葉寺
千葉公園

728 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 00:44:54.81 ID:SoxTSG7G0
西武って意図的に他社と離れたところに駅つくったんだよね?

川越・新秋津・西武新宿 どれも他社と離れていて大変。

734 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 00:50:11.79 ID:Albw8Id2O
サンダーバード長崎屋とかまだあんの?

739 :(; ゜Д゜)占2 ◆EFvlPnIYE33o :2012/01/13(金) 00:59:00.54 ID:Yj5GknJB0
>>734
(; ゜Д゜)ググッてみたけどなさそうだった

740 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 00:59:26.80 ID:Albw8Id2O
駅名考えようよ

・小江戸川越駅
・つばさ川越駅
・絆川越駅

743 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 01:02:09.10 ID:Albw8Id2O
>739サンバードだわ

786 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 01:38:04.18 ID:SBmO1/sS0
川越って池袋と3線がうまくいってれば
横は多少我慢できるし商店街帰宅時にぶらつくこともできる
から緊急性は低いんじゃね?

でもさ

秋津の


強欲商店街は

ほんと異常




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趣味【TOMYTEC】鉄道むすめ・バスむすめ・佐保さん 25

1 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/04(金) 01:03:19.28 ID:O1ziz7QP0
鉄道むすめ ~鉄道制服コレクション~ 、
バスむすめ ~バスガイド制服コレクション~および
サボコレクイメージキャラの佐保さんを語りましよう。
(「鉄道むすめ」スレからの通算で24スレ目となります)

【告!】
DVD「TRAIN GIRL」の話題はご遠慮願います。

鉄道むすめ 公式HP
http://tetsudou-musume.net/
■鉄道むすめ 収録キャラ
(p)http://tetsudou-musume.net/character/index.html
バスむすめ 公式HP
http://www.tomytec.co.jp/bus-musume/index.html
■バスむすめ 収録キャラ
(p)http://www.tomytec.co.jp/bus-musume/character/index.html
佐保さん四コマ劇場
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/sabo/sabo_san/index.html
■佐保さんプロフィール
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/sabo/sabo_san/profile.html

■画像掲示板
http://tetsudou-musume.bbs.fc2.com/

■前スレ
【TOMYTEC】鉄道むすめ・バスむすめ・佐保さん 24
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/toy/1313751699/

89 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/13(日) 18:47:14.32 ID:0y5ZJcC/0
今バンキシャでちらっと三鉄が映ったな
望月社長の復旧に向けての真摯な願いがひしひしと伝わってくるわ・・・

会議の様子も出てて、ボランティア募集して線路に生えきった草を処理するみたいなことも言ってたな。

90 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/13(日) 19:14:12.19 ID:x6lY6ooFO
話ぶったぎって悪いけど
富士急行の限定むすめ(大月みーな)って今でも買える?
最近ハマってて欲しいんだけど


>>89
久慈ありすの生えきった毛も処理するんですよね

118 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/15(火) 19:07:23.04 ID:Rx4aP3BTO
非常に身勝手かつ痛いお願いですまんが、ウェディングドレス着せてお姫様抱っこしたい鉄道むすめを思い付くだけ書いてくれ

171 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/18(金) 16:01:00.88 ID:B/Vlc4Ii0
京王にむすなどいらぬ

188 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/19(土) 00:38:05.38 ID:3dhSQQTyO
ところで、
関西圏の大手私鉄から鉄道むすめって出てる?


189 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/19(土) 00:40:51.93 ID:qCkOnCcz0
>>188
よく知らんが、関西の商人はがめついから
富枝と商業上の一致が無いために鉄むすに参加してないんじゃないの?

191 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/19(土) 01:05:25.33 ID:qCkOnCcz0
>>189
良くも悪くも鉄むすは地域性が如術に反映されているな。

コレを見ると山梨県ってのは過疎県ながら割りとポジティブなのかも知れんね。
ゲスト山梨県民だけで鉄むすプラス1弾組めるしな。

221 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/21(月) 18:58:55.43 ID:ZVM27AAd0
せんが厨のキモさは異常

266 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/26(土) 19:10:12.92 ID:nk7e4mW00
さっそく三鉄ポスターがお披露目されてました@昇仙峡

http://bbs9.fc2.com//bbs/img/_477700/477603/full/477603_1322298753.jpg
http://bbs9.fc2.com//bbs/img/_477700/477603/full/477603_1322299096.jpg
http://bbs9.fc2.com//bbs/img/_477700/477603/full/477603_1322299757.jpg
http://bbs9.fc2.com//bbs/img/_477700/477603/full/477603_1322301143.jpg

パワースポットやらカップル向け施設やらがあるからか、
割と若いヒトも割と来てる。

268 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/26(土) 20:59:38.35 ID:r5WBj01N0
>>266
俺も夕方ポスター買いに昇仙峡行ったけれど、
酒が売り切れていたorz

にしても寒かったな。。。
流石海抜1058m(ってガイドさんが言ってた)の事だけはあるな。

277 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/27(日) 09:14:31.69 ID:m2fctHpE0
考えたらフィギュアから始まって分散していろんなグッズができたもんだな。
公式だけで考えても
・フィギュア
・ポスター
・マウスパッド
・つり革ストラップ
・テレホンカード
・カンバッジ
・小説、コミックス、ガイドブックなど書籍類
・ドラマCD、キャラソン12種類
・ゲーム化(次作品求む)
・ドラマ化(黒歴史)
・パスケース
・特別快速フィギュア
・コンテナ、車両模型など  etc
御社協力商品で見てみると
・フィギュア
・酒(日本酒、ワイン)
・キップ、手形など乗車券類
・タオル、手ぬぐい、Tシャツ、ジャンパーなど布製品  etc
三陸鉄道様に至ってはぶっちゃけコミケでブース張ったら黒字にできるんじゃねーか
ってくらいグッズ作りしてるからなぁ…

あとなんか製品化して「この発想はなかった!」って商品は何かないもんかね?
痛車両、アニメ化も残ってるがまだまだ難しそうだしな

一番「この発想はなかった!」製品は個人的にせんべい。

279 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/27(日) 09:45:47.42 ID:AXuulpNg0
>>277
一部おせっかいw
・テレカ→・パスネット
追加・クリアファイル


286 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/27(日) 20:08:16.73 ID:MiHW8owX0
食器系はまだだよな

298 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/28(月) 08:53:57.81 ID:3rO9nctU0
>>286
食器類か、なら弁当系でタイアップで出せないもんかね、
峠の釜飯みたいに食器お持ち帰りのような形態をとれば!
鉄むす釜飯弁当的なもんがあっても・・・、小カップケーキの容器とか

逆に一般受けしないし大量受注ができず一発屋で終わっちまうか。
三鉄バースデー列車みたいに予約枠決まって限定生産なら話は別だけど。

商品を鉄道に結びつけずに自由な発想が必要になってくるな。
抱き枕とかおっぱいマウスパッドとかだと高富さんに怒られそうだが(ガクブル
やるならみーなさんくらいの豊満な胸をだn(ry

301 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/28(月) 10:08:27.88 ID:v0nRHqgN0
>>298
大月駅の食べてミーナって無関係?

306 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/28(月) 19:27:48.06 ID:k1h71kqa0
せんが厨のウザさは異常

321 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/28(月) 23:40:45.44 ID:+SAnQxD30
[鉄道むすめ] は、オリジナルキャラクター達が
実際の鉄道事業者の現場で活躍する制服を着たキャラクターコンテンツです。
(公式より引用)

ロープウェーのところは、
姉はともかく、妹があの服装じゃな。
もし、姉妹揃ってフィギュア化となると、
トミーテックは自らの定義を翻すことになる。
(某鉄道アイドルは別枠か?)

ただ……
巫女服を制服として採用すれば何も問題ないのだが。

323 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/28(月) 23:53:42.37 ID:hmHOHvC90
俺もみーなさんの活躍を期待しているんだけれどね。
昇仙峡は活発に活動しているし、同じ県同士で連立を組めたら至福と思っていた。
逆に、なんでせんがを忌み嫌うのか知りたいところだ。

鉄むすのコンテンツ活性化に貢献しているのは間違えないし、
ファンならむしろ歓迎するべきじゃね?

>>321
信州別所温泉駅駅長に前例があるから。。。
>トミーテックは自らの定義を翻すことになる。
解ってないな、だからゲスト扱いなんだよ。
招いた客なら定義に則っていなくとも、致し方あるまいてwwww

340 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/29(火) 21:35:00.85 ID:N208M6Lz0
60

346 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/11/30(水) 00:23:24.10 ID:K6QlPI+SO
高校生時代のみゆきとゆりかが体育倉庫の安全マットで下着姿でレズプレー

360 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/01(木) 19:02:49.13 ID:wqsmda6f0
さて。次回は京王、大井川、智頭のようだな
中部~関西の事業者が増えて何よりだw


365 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/01(木) 21:02:44.89 ID:bkaGrHlA0
コンテナSPは無視ですか…
自分も「どうよ?」とは思うけど

366 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/01(木) 21:10:26.05 ID:RXokpj9F0
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b129653479
昇仙峡まで行った転売ヤーww
果たして思惑通り2400円で転売できるか?

369 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/01(木) 21:18:24.23 ID:bkaGrHlA0
>>366
せんが厨の一味だなw
異常にウザイので、大量の違反商品申告ヨロ

371 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/01(木) 21:33:52.08 ID:7JCBVcoFO
大井川ねえ…
とりあえず静岡人は涙目で山梨人に噛みつく理由がひとつ減ったな

389 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/02(金) 18:15:08.45 ID:eJE3cGcjO
かれんさんドコー?orz

394 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/02(金) 21:50:41.22 ID:fkgVCzyqO
PLUS2予約来たな

キャラは判明してないが

398 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/02(金) 23:18:46.84 ID:MiZ94LtW0
「えりお」の謎がまだ解けない。

407 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/03(土) 11:38:52.03 ID:iJx3FRGu0
>>389
コンテナSPにはかれんたんは無しか、
選ばれた6点って、、、

それはそうと、事業者の中ではグッズ販売に割りと熱心に見える函館市電だけど、
コンテナだけは売らないね
鉄道模型をしない人には売れないと見ているのかな?

売ってくれたら、ゆの、かれんコンテナでそれぞれ
ED79 50牽引の20両編成のコキ車に満載できるだけ買い込むのに

418 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/04(日) 11:02:48.58 ID:4nHx+oWYO
>>398
智頭急の子、名前の決め方超強引技だったwww

419 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/04(日) 11:18:00.26 ID:W9EeUxz/O
>>418
宮本武蔵の愛刀をもじったのか?

423 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/04(日) 20:43:21.55 ID:ti/6Gmp10
南栗橋のトミーテックブースで新キャラが発表されてた
どこかで聞いたような苗字のw

425 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/04(日) 21:15:02.29 ID:gNRWvviUO
>>423
+2のキャラじゃなく?
差し支えなければ詳しくお願い

443 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/06(火) 19:55:53.44 ID:f3j3BP2NO
誰もいない今なら言える
コンテナの最新弾どこにも売ってねえ…

447 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/07(水) 12:08:24.65 ID:wrASB1Fv0
まい様は(着物から)お琴か?
ついでに百人一首もやらせたいw

454 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/07(水) 19:55:35.21 ID:CieSKk4mO
棚の片づけで鉄むすのフィギュアを整頓してるんだけど、制帽とかとれやすくて困ってるんだな。どう思うかね

456 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/07(水) 20:01:08.38 ID:UFIfP2Ud0
>>443
某所で買おうとしたら「予約分のみ」と断られたぐらいだからなー。
種コンとしてかっさらわれたっぽい。

>>447
百人一首と聞いてみえがアップを始めたようですw

>>454
最終手段は接着だろうが…。

484 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/09(金) 19:05:33.96 ID:4ywPTN5g0
胸を張り出すポーズのむすめに巨乳はいない法則

499 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/11(日) 21:00:42.98 ID:BDELiKb70
アニメの鉄道スレより
真ん中、誰かに似てるような

967 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2011/12/11(日) 03:34:38.61 ID:HIsQKOAa0
マジコイ最新話

ブーツでGO
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000587.jpg
プロ編のようで・・
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000588.jpg
メトロ線に戦車w
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000589.jpg



508 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/12(月) 20:38:02.53 ID:2LDfB3z20
そういえば今年もあと少しで終わりか・・・、いろいろあったもんだ。
12月といえばイベント多いがここの紳士はどう過ごすかいろいろ参考にと。

【ありすとクリスマス列車】
【みーなと富士急ハイランド観覧車にて】
【かれんと函館夜景をバックに】
【みゆきと広島ドリミネーション】
【ゆりかと冬の戦場有明】
【まい様と年越し信州蕎麦】
【さくらさんに不審者として職質】

525 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/13(火) 19:36:34.44 ID:6eYFKrRh0
【るりさん袴姿で破魔矢売り】
巫女さんは年末年始は忙しそうだな。

531 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/14(水) 07:56:01.03 ID:QIy6H3ch0
某家庭にての会話
あずさ「あ、おかーさーん、今年のクリスマスは晩御飯いらない~、遅くなるんだ~。」
ひばり「へぇ?あずさもついに25になってクリスマスケーキの売れ残りジンクス跳ねのけて
    草食系のカワイイ彼でも見つけて来たの?紹介してよ~。」
あずさ「違うって、お母さん。会社の同僚との飲み会だよ、いわゆる女子会クリスマスってのでね~。」
ひばり「残念ねぇ、今年はと思って期待したのに~!」
あずさ「だってねぇ、【2chの鉄○すスレ】の中で私の名前が全然出てこないくらいだよ?
    あと、一緒の年代の同僚とおしゃべりしてた方が断然楽しいし~。」
ひばり「そんなんだから彼氏ができないの、もっと積極的に行くべきよ。
    あたしの若いころはスゴかったんだから!あの年のクリスマスは・・・」
あずさ「へ~、気になる~。お母さん聞かせて~。」
ひばり「あれはね~、ホワイトクリスマスだったかな~、」

~続く~
【ひばりさんの思い出】 このスレにいる白河ひばりさんの夫、続き書いてくれ

539 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/14(水) 20:00:57.41 ID:G+asfttV0
まながミラに乗ってなかったっけ?それに始発前に通勤したり、
終電後に帰宅することが珍しくない職業だから
普通免許は持ってるむすめが多いんじゃないか?


544 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/14(水) 21:42:26.84 ID:ko4AeIiu0
http://www.tokyo-monorail.co.jp/fun/character/index.html
東京モノレールが本気出してきた。

558 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/15(木) 22:22:29.43 ID:0u5eiDGp0
かれんさん大活躍なのはうれしいんだが、
ゆのっちが起用されないのは
旧制服とハイカラ號が期間限定運行なのが原因なんだろうか

PLUSに1人でいいから旧シリーズ枠作って
ゆのっち新制服とかみーなさん夏服とか出して欲しい

567 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/16(金) 18:34:35.53 ID:3LFkZhLz0
>>531
ひばり「Oh,him? Year,I know him.」
あずさ「え?」
ひばり「It's going to take a while...,it happened years ago.」
あずさ「えっ、ちょ、ちょっとお母さんどうしたの?」
              ~中略~
ひばり「It was a cold and snowy day...」
あずさ「どうしてこうなった・・・」


588 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/18(日) 11:32:35.44 ID:cydNRgjP0
そこは1/1のダッチ(ry

589 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/18(日) 16:04:44.63 ID:HLK7OoXz0
>>588
ビニール製で空気入れて膨らませる
まさしく「空気嫁」になりますがよろしいですか?

ちなみに僕はいりません。

592 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/18(日) 17:49:19.09 ID:Q4883cm/0
本日、メール便にて三陸鉄道の『アレ』が到着しますた。
他の地方にも順次配達されるのではないでしょうか。

624 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/22(木) 20:46:34.80 ID:y0jsfPE10
スタンプラリー再び
すっごい楽しみなんだが

モバイル連動企画って
やっと携帯サイトにも本腰入れるのか?

634 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/22(木) 21:29:32.17 ID:RNyekCLa0
別にIP抜かれても、それで終わりだろ?
他になんかあるの?


636 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/22(木) 21:41:13.89 ID:ru84+nuM0
>>634
IPから発信元を逆検索できたんじゃなかったっけ?

655 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/23(金) 19:55:02.77 ID:iNYnTqPs0
「純米酒みなみ」は全ての面において「純米酒大吟醸るり」に劣った。
折角人気キャラ囲っているのだから、もう少し大事に扱って欲しいな。

680 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/24(土) 23:35:42.29 ID:bzoLi0Ez0
そんなことより、むすめたち、きっと今日も仕事だったんだろうよ。お疲れさんって、誰が言ってやれよ。

え? 今日は何の日かって? 土曜日ですよ? 鉄道は365日24時間体制だからねえ。

681 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/25(日) 01:02:13.37 ID:nrai4bfE0
>>680
まあDS特典CDでは交際相手はいないって言ってるけどね・・・

現実の鉄道むすめはどうなんだろうね?わざわざ男性従業員もいるのにクリスマスにシフトが入るものなのかね?
よくわからないけど

683 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/25(日) 09:12:59.20 ID:0C4GYM4MO
plus2のシクレ、みゆきの先輩or立石あやめと予想してみる

686 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/25(日) 16:08:26.86 ID:5WWvPJZ30
>>683
鉄むす初登場の事業者ばかりだから予想立てにくいよな。
立石あやめは可能性高そうだけど、仙娥姉も有りかも。

687 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/25(日) 20:21:17.22 ID:62HNDmTj0
>>681
男女差別なんざないので有給入れて休みたい人は休みます。

>>683>>686
基本的に金型流用だから新規ってのはない気がする。

691 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/26(月) 00:25:11.82 ID:fBqGuIbz0
>>686
シークレットも新キャラと言うのが順当なんだろう。
仙娥姉妹は、例えば「初回生産分キャラソンCD付属」とか、最も恐ろしい形で
具現化してきそうな勢いだから怖いwwwwwwwwwwwwww

693 :ぼくらはトイ名無しキッズ:2011/12/26(月) 00:43:42.61 ID:vX340UyL0
>>691-692
しかも「昇仙峡のロープウェイで上がらないと買えない
(福仙人食堂でのみ販売、もしくはスタンプラリー制覇者のみ購入可能)」
なんてされたりして…
そうされても買うとは思うけどw


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