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追い越し

ニュース【トンネル事故】「さすが走りのスバル」 NHK記者奇跡の脱出 「インプレッサWRX」に賞賛の声★7

1 :そーきそばΦ ★:2012/12/05(水) 01:49:45.07 ID:???0
9人もの死者を出した中央自動車道・笹子トンネルの天井崩落事故。偶然その場に居合わせたNHK記者が事故の瞬間に
乗っていた車のアクセルを思いっきり踏み込み、損傷は受けたものの奇跡的に脱出した。

 乗っていた車はスバル「インプレッサ WRX STi」。ボディの剛性と加速性能のよさに、
インターネットでは「さすが走りのスバル」と、賞賛する声が起こっている。

 「インプレッサ WRX STi」を運転していたのはNHK甲府放送局の記者。NHKニュースの電話取材で記者は、
「トンネルの壁が突然剥がれ落ち、大きな衝撃を受けた。しばらくは何が起きたか、わからなかったが、
車の助手席側が大きくへこんでいるのに気づいた」と話した。

 トンネル内は崩落した天井の粉塵と火災による黒い煙が立ち込め、ほとんどなにも見えないような状況。
そうした中で、「10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ、崩落を見てアクセルを踏んだ。
崩落を抜けたのは私の車だけ。トンネルから出てこられた後続車はいなかった」と明かす。

 崩落に巻き込まれまいと、とにかく必死にアクセルを踏んだことが想像できる。

 テレビに映し出された紺色の「インプレッサWRX STi」は後部から助手席側にかけて、リアウインドウが割れ、
ボディは激しくへこんでいるものの、足回りはどうにか無事なようす。まさに間一髪だった。

J-CASTニュース 12月3日(月)18時46分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121203-00000007-jct-soci
画像 事故に遭遇したNHK記者
http://www.age2.tv/rd05/src/up1654.jpg
過去スレ ★1 2012/12/03(月) 19:26:30.32
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354603221/
(続)

22 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 02:01:29.73 ID:+2Yra/zt0
つぶれた3台が時速80km/hで走り、等間隔40mとすると3台分なら120m。
これを全て抜き去るのに要した時間はというと、コンクリートパネル落下時間(重力加速度9.81m/sec2)とトンネル高さ(6m)から逆算すると約2.2秒。
抜いた10台のうち3台がつぶれたのだから2.2秒で120mを走行したことになる。
このときの速度は約196km/hだね。

これを暴走と言わずして何になる?

27 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 02:03:06.07 ID:H67dAKg40
青いインプレッサに乗ってるヤツって
趣味が車しかない、俺はえぇ って思ってる。

んで 仕事辞めるやつ多すぎ

61 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 02:15:46.71 ID:MnMnZO3y0
むしろホンダビート、カプチーノ、AZ1なら無傷だった。

66 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 02:18:38.13 ID:BAbDfKRp0
>>61
いや衝撃受けてから慌てて逃げたんだろ
ラリーカーだから助かった

122 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 03:02:56.44 ID:XCQ/jDCx0
戦車でもあのコンクリをまともなら死んでた?

145 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 03:21:42.69 ID:aGWLrPC00
>>66
ラリーカーとは、ラリーに出場するクルマだ。
このインプレッサの、どこがラリーカーと言うんだ?
知ったかヲタって、バカじゃねーの?
ボディー補強してロールケージ組んだラリー車と、ノーマルのインプレッサじゃ雲泥の差だ。

162 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 04:05:49.74 ID:BcU22dmeP
>>145
一応、当時の規定では一般車両ベースのグループA規定だったと思うけど
Bがモンスター過ぎて飛び抜けちゃって市販車両に回帰した世代だったと。
それにボディ補強やロールケージ位の弄りはノーマルとラリ車(WRカー)の違いなんかじゃないよw
一応、それくらいはオレもやってたけどね

169 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 04:54:50.51 ID:OU+VEyj80
車体剛性なんか関係ないね。
まともにコンクリの固まりをくらわなかっただけだよ。
そもそも、剛性と強度の区別もつかない奴大杉

171 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 05:07:50.10 ID:aGWLrPC00
>>162
オマエは何が言いたいんだ?
グループAとかグループBとか関係ないだろ?
「このクルマはラリーカーじゃねーよ!」と言ってるだけなのに、分からないのか?w
ラリー車は、WRカーだけじゃねーし。
ただ能書き垂れたいだけの、日本語不自由なヲタか?
バカなんじゃね?w

>>169
そうなんだよな。
「ラリーカーのベースになったクルマだから、剛性が高くて潰れなかったんだ」なんて、頭が膿んでるとしか思えないよな?w

183 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 05:34:02.72 ID:DNyyRd0I0
助かったのがNHKだから
微妙なんだろうな
盛り上がりに欠ける

250 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 07:02:00.17 ID:ZoSa9cqc0
10台ぶち抜くようなやんちゃな走りしてなかったら、
そもそも崩落に巻き込まれることもなかっただろ

303 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 08:57:19.76 ID:1pLC8KZ7P
こいつが抜いていなければ助かった車がいたよ

313 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 09:11:39.72 ID:lZ4h6toJO
NHKやスバルだから叩いてるのか。民度低いな。九死に一生を得たヤツは悪者なの?
とっさのとき、ブレーキ踏むかアクセル踏むかの判断は難しい。
そういう状況でフルブレーキやフルスロットルできるヤツも少ない。
ほぼ結果論だ。「助かって良かったな」と言ってやれよ。
俺、受信料は払わないけどな。

320 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 09:19:50.07 ID:BcU22dmeP
>>171
勝つために仕上げてくるワークスマシンがグループ違えば全く別物の仕様になるってわからない?
グループの違いって改造度出来る度合いも大きく違うんだよ
それと国内線も改造度はきっちり決まってるの。
見てくれだけでロールバー入れて補強入れたからって「ラリーカーです」なんていいません
国内戦の規格に合わせた車両で初めてそう言えるだけですよ
おばかさんw

347 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 10:02:06.81 ID:xiDh7QDB0
俺の後ろのやつらは助からなかった(キリッ!とか
ここぞとばかりに顔や名前まで画面に出して勝ち誇るとか
ホンマNHKにはろくな人間がおらんわ

354 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 10:15:05.69 ID:tAhS9np+0
なぜ、この事故は被害者の名前が全く出てこないの??

440 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 18:50:30.72 ID:gmpm/bV60
そんなにスバル車が良ければシェア1位になれると思うわけだが・・・

445 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 18:58:32.67 ID:PZjtjWhx0
マクレーやバーンズが操るインプのビデオ見て何も感じない奴とは一緒に酒飲まないわ

450 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 19:14:21.68 ID:y+jCTWUy0
インプレッサに話をすり替えているが、NHK記者のとった行動はどうなんだろうか

453 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 19:18:00.34 ID:LcXCFgtiO
お前らサンバーを忘れてはいかんだろ。
ミッドシップツーシーター軽トラ、農道のポルシェだ。

466 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 19:51:57.36 ID:IfHi4t7t0
エクシーガに乗っていますが
何か問題でも?

476 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 20:23:59.57 ID:sH0SoDi10
最近のペター
http://www.youtube.com/watch?&v=EzgAhm2Au8g

479 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 20:36:04.89 ID:B3Kkizhj0
要は10台の車を押し退けて我が身一番で逃げたんだろ?

490 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 21:25:14.42 ID:nxU4CJ8R0
ここですか、公共放送機関に勤めながらンネル内を暴走運転をして、
自分から崩落現場の先頭に突っ込んで行き、奇跡的に助かり、
人生の運を使い切ってしまった男を語るスレは。

最初からスピード出さずに運転していたら、
多くの善良な市民と共に崩落現場の手前で止まって人助けも出来たはずだ。
スクープも取れ、記者の使命を果たすことも出来た。
まぁ崩落直前の全部の車の動きが分かるのは、これからの楽しみだ。
国民の頂点に君臨する愛されるNHK職員らしからぬ行動証言が、
出てこないことを祈りたい。
受信料未払い問題を抱えるNHKにとって、痛いニュースになってしまう。

492 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 21:27:25.57 ID:nxU4CJ8R0
格式ある公共放送NHKの尊敬される記者が、
なぜ、あんな高性能な車に乗る必要があるんだろう。
あの車では制限速度内で走るのに適していない。
まさか走り屋で法律を守らず速度違反の常習者っていうことはないよね。
国民の頂点に君臨し、国民から愛されるNHK記者が、
なぜ一目散に逃げようして、自分の家族だけしか守ろうとしなかったのか、
まさか受信料を払っている視聴者を置き去りにしたっていうことはないよね。

499 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 21:34:15.79 ID:5qS9amBG0
正直言って、あの痛みっぷりだと「暴走」はできんって。
まっすぐ走らせるのが精いっぱい。
よく助かったと言うべきだ。

500 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 21:36:33.01 ID:nxU4CJ8R0
>>499
潰れたのは一番最後のはずだ。
まさか潰れた後、鉄板の動かして出てきたなんて思っていないだろうな。クス。アホ。

501 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 21:43:53.11 ID:5qS9amBG0
>>500
世間ではそれを「暴走」とは言わんのよ。
はっきりしたようだね、>>490くん。

509 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 21:50:39.90 ID:fxEwk4Y10
そうじゃなくてあの日あのトンネルで崩落が起きる事まで知ってたわけ、NHKは。

514 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 21:59:28.15 ID:JZgoJWeL0
車よりこいつの素早い判断力がすごい
俺だったらパニくるだけでなんもできないわ

518 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 22:03:28.75 ID:5qS9amBG0
>>514
いやぁ、偶然だろ。
津波から車で逃げて助かった奴もいれば、車で逃げたために巻き込まれた奴もいるように、単なる運だよ、これ。

523 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 22:08:44.30 ID:nxU4CJ8R0
>>518
横レスだが、単なる運なんて言い方は失礼だぞ。
格式あるNHK職員は国民の頂点に君臨する、選ばれた優秀な人間だ。
お前らみたいな貧民とちがい、神の導きがあったに決まっている。
朝のニュースの時間。
世界のニュースといいながら、誰も相手にしない韓国のニュースを最初にいうNHKだ。
庶民と感覚が同じわけが無い。

528 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 22:13:53.44 ID:wBG5Y/XW0
>>22
× ←40m→ × ←40m→ × ←40m→ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
                   ≡≡?
よって、81m(132km/h)の可能性もある。違反だけども。

532 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 22:19:08.39 ID:nxU4CJ8R0
>>528
悪いが、その話は俺が前スレでしてある。
俺には後ろから7台の車を一気に追い越し、
潰れた3台を追い越したところで、崩落が終わったのが想像できる。
だから、この記者が加速したのが正しい選択なのか、
潰れた車の妨害をしていないのか、大いに気になる。
格式あるNHKの選ばれし記者の
将来にキズが付かないことを、毎日祈っている。

534 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 22:24:14.41 ID:zVeU2m/60
真面目な話だけど「日本車に限定」して今回の事故と同じ現象が起きて生還できる車ってどれぐらいあるの?
各メーカーであれば教えてほしい。

535 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 22:26:44.38 ID:lptRHM1Y0
NHKインプはロールケージあり?
まあ補強がなくともラリーカーのベース車だから、
剛性が高いのは間違いないけど。

537 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 22:28:15.85 ID:nxU4CJ8R0
>>534
まじレスするけど、車では比較は出来ないよ運だから。
比較するなら運転するのが、庶民かNHK職員だよ。
まぁ、いつも選ばれしNHK職員が、神の導きによって助かるよ。
残念だけど、庶民は生きている価値が無いということのようだ。

541 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 22:34:11.58 ID:3gwm4SJr0
>>476
観てないけど電柱だろ?

542 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 22:34:27.19 ID:PrYBNgG80
>537
亡くなられた先頭車両の運転手は老人だ。
制限速度以下でゆっくり走行されていた可能性だって大いにある。
走行車線の遅い集団の先頭だった可能性は?
その集団を一般的な速度で追い越し車線から抜いて行くのは普通にあることだ。
それは暴走と言わないよ

いるだろ。一般道でも高速道路でも制限速度以下で走る老人って。

544 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 22:37:10.35 ID:BbsGMtOS0
>>541
亡くなられた方に責任転嫁するのは如何なものか?

552 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 22:44:04.76 ID:nxU4CJ8R0
>>542
お前は>>22>>528>>532でも読んで、理解することからはじめろ。
携帯では見えにくいだろうが。

563 :名無しさん@13周年:2012/12/05(水) 23:11:53.69 ID:St5QCD5W0
事故前の巡航で10台抜いた発言でどうしても暴走運転にしたいニダという人と普通に30オーバー位やったんじゃね?と言う人に分かれてる。
どうもNHK憎しで馬鹿チョン化しとるな。

615 :名無しさん@13周年:2012/12/06(木) 08:01:48.82 ID:foR+7Y6XO
スバルは高いって旦那が言うからいつも買い替えリストから外してたけど、
高くてもアリか、と思えてきた・・。
剛性って大事だよな、やっぱ。

616 :名無しさん@13周年:2012/12/06(木) 08:03:08.65 ID:FVaJDjHv0
一度だけスバル車にしたことがあったが
納車の際、シートからオーディオに至るまで
全てのビニール剥がしてきやがった
それ以降スバル車は買っていない

622 :名無しさん@13周年:2012/12/06(木) 08:17:48.44 ID:VfqeiLvi0
>>615 ネカマ乙。

623 :名無しさん@13周年:2012/12/06(木) 08:22:31.07 ID:VfqeiLvi0
>>616
気が小さいなあ。俺なんかは、スバルの最上位車の新車購入でステアや
シャシーやら色々と異常が出たので、もう買わない。
ああいうバラツキがあるようなら、安全とは言えないからね。

あと俺の知人は、新車でエンジン燃焼に重大なエラー。
やはり「二度と買わない」と言っていた。

629 :名無しさん@13周年:2012/12/06(木) 08:30:53.64 ID:YkVJ98Ij0
>>623
原因不明のエンジン停止程度で走行性能に問題は無かったが
スイッチ類や備品がボロボロ落ちる、純正オーディオがネジ止めされずに陥没
ディーラーに持ち込む度に営業は嫌な顔、整備は面倒そうに雑な作業。
マニアも多いがアンチの方が遙かに多い

631 :名無しさん@13周年:2012/12/06(木) 08:40:32.05 ID:foR+7Y6XO
>>622
失礼な!女だよ!

今はエアウェイブに乗ってるけど、こんな事故に遭遇したら、窓突き破ってきた鉄骨に、
シートごと串刺しになるんだろうな・・。

632 :名無しさん@13周年:2012/12/06(木) 08:42:01.75 ID:0w1gV/Db0
>>629
スバルってなんで営業が酷いかね。正規のスバルディーラに新車見に行ったら
まだ未着で、「到着次第連絡します」と営業が言ってたが音沙汰なし。

他社とは言えそれなりのお値段の車で行ったんで、普通はひやかしと思わないはずだがねえ。

633 :名無しさん@13周年:2012/12/06(木) 08:45:01.98 ID:VfqeiLvi0
>>631
剛性とか知ってるのに、なんでスバルの価格帯をしらないのだ?
スバルは他の国産より安め。だが、つくりは、もっと安くなっているだけ。

ある程度のスバル車を狙うならチューンド・バイ・STI(tS)っての買わないと駄目。
各部部品も違うし、他社並に丁寧につくってある。だたし、これは100万前後の上乗せになる。

647 :名無しさん@13周年:2012/12/06(木) 09:11:16.03 ID:roedVcW30
スバル乗りってマフラー交換してうるさくしてる
奴多すぎ。
10台インプレッサあったらうち8台は交換して
爆音たててるとかそんな感じ。

650 :名無しさん@13周年:2012/12/06(木) 09:27:15.30 ID:Te4HmHG10
>>647
インプSTi(GDB)に乗ってるけど、ノーマルマフラーでも十分うるさいよ
低音が響いてる感じ

656 :名無しさん@13周年:2012/12/06(木) 10:07:22.13 ID:ZjODMYZe0
NHKが10台追い越すような無茶な走りをしてたから
他の車が怖くて追い越し車線を利用できなかったんじゃないか。
NHKがいなければ、2~3台助かったのに。

669 :名無しさん@13周年:2012/12/06(木) 12:12:02.95 ID:RUXBk0ja0
女子受けの良さ

ホンダ>>ダイハツ>スズキ>トヨタ>>マツダ>>日産>三菱>>>>>>>>>>>>>>>>>>>スバル

678 :名無しさん@13周年:2012/12/06(木) 12:40:38.81 ID:p+UQYY7M0
今インプstiの中古買うならどのくらいの年式がいいだろう


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ニュースこの男(ヒト)、運転下手だ・・・と思ったポイント

1 : ニュートラル・シート磁気圏尾部(SB-iPhone):2012/05/06(日) 21:41:14.25 ID:rjLw1Klxi ?PLT(12001) ポイント特典

もうすっかりドライブ日和。早く素敵な車で連れて行って欲しい今日この頃の私、よこリンであります。でも、素敵なクルマを所有するのは簡単だけど、運転技術は買えないの。
というわけで、実体験をベースに痛い勘違い男5パターン、いってみよーっ!

【1】後方未確認男
合流させてあげない奴の気が知れない!とか大抵言っちゃうタイプなんだけど、お前の後ろ、一台も車いませんから♪

【2】標識勘違い男
追い越し禁止の標識を見るなり、急に減速する奴。「気をつけて!ここ、滑るからね!」

【3】信号勘違い男
赤の点滅信号が、青に変わるのを一向に待っている男。そんな信号あったら…点滅の意味ないよね?

【4】近寄れない男
左ハンドルに多いんだけど、駐車場の発券機やドライブスルーのカウンターになかなか近寄れない男。お姉さんが困っているではないか!

【5】追い越され男
追い越し車線走っているのに追い越される奴。ヨーロッパは左が追い越しなんだけどね。

いかがでしたか?あれっ、俺かも…って気づいた人はまだ大丈夫。
大概気づいてない男がこのパターンですから!
良いドライブデートになる事を祈って♪
(よこりん)


10 : ヒアデス星団(茨城県):2012/05/06(日) 21:44:49.80 ID:AiYiiklp0
運転下手な奴ほど無事故で保険の等級高いんだよな
上手いと自惚れている奴のが事故率は高い

27 : エンケラドゥス(神奈川県):2012/05/06(日) 21:56:06.65 ID:G0pn+NZI0

  プ リ ウ ス 海 苔 は 無 条 件 で 全 員 下 手

38 : アークトゥルス(東日本):2012/05/06(日) 22:05:23.20 ID:4N2xpOjk0
─────────
  ○
───┐ ┌───
   │●│

○相手 ●俺

こういう丁字路で
左折しようとしてるところを右折でコース塞いでくるやつってなんなの?

41 : 宇宙の晴れ上がり(福岡県):2012/05/06(日) 22:07:04.75 ID:8z6xRnbh0
直線・右折兼用レーンの先頭で、信号が青になってからウインカー出す
やつはIQ30くらいなんだろうか?

47 : デネボラ(東京都):2012/05/06(日) 22:10:51.07 ID:V9RHti2n0
高速の渋滞なんかで、
進んで、止まる。進んで、止まる、
を繰り返さないで、前の車と距離を取って
ゆっくりずーっと走ってる人見ると、
この人利口だなと思う。

70 : アルファ・ケンタウリ(やわらか銀行):2012/05/06(日) 22:25:43.86 ID:QGg7Nlsk0
今年入った新入社員(ゆとり)なんだけど、うちの支店に配属になった
オレがOJT担当で、面倒を見ることになった
営業職なので、一緒に得意先を一通り回り
2回目の訪問になったので、運転させることにした
学生時代も毎日のように運転してたらしいし(本人談)
研修でもみっちり運転講習が有った
新商品のサンプルを車に積み込むため、ゆとりに車を倉庫前に
回すように言ってキーを渡した 1分後、支店の裏の駐車場から
『ガシャーン』と物凄い音が響き渡った あわてて駆けつけると
社用車5台が大破していた アクセルとブレーキを間違えたらしい
こんなこと本当に起こるんだね  なんかショックで元気が出ない (ヽ´ω`)







76 : ケレス(埼玉県):2012/05/06(日) 22:29:18.37 ID:lJeyh9pR0
>>70
社用車5台大破ってどんな大事故だよ。
状況教えろよ。

77 : セドナ(大阪府):2012/05/06(日) 22:30:18.03 ID:h247t7dA0
────────────
 _ _ _ _ _ _ _
【赤信号】 ○○◎
──────┐ ┌───
         │●│

○他の車 ◎馬鹿女 ●俺(右折待ち

馬鹿女はスペースを空けて止まる事が出来ない
馬鹿女の後ろから車が来ていなくても動かない
馬鹿女は、信号が青になるまでの間こちらを見ることもない

82 : 熱的死(西日本):2012/05/06(日) 22:31:49.51 ID:Ze6S6DQH0
狭い道ですれ違うとき、一旦バックして前進しながら脇にぎりぎりまでよって
通してあげようとしてのに、こっちがバックするとこっちに前進でよってきて
それじゃ意味ないぞと思うことはあるなあ。なんなの

85 : ダイモス(東京都):2012/05/06(日) 22:34:50.92 ID:d77CFNfr0
>>82
今日の昼下がり、黒い対向車とすれ違うのが難しい狭い道路での出来事。
↓対向車と鉢合わせ

_______/ ̄\____
●→    ←俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。


_______/ ̄\____
       ●→      俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。


_______/ ̄\____
               ●俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ↑馬鹿かこいつは。

89 : カストル(栃木県):2012/05/06(日) 22:38:23.96 ID:/2Mb8dtc0
十分な幅があるのに止まってる

右折するのにセンターラインに寄れない

バックする時ミラーを見ないで振り返ったままバックする

メリハリのある運転ができない

思い当たる方は返納してください。

91 : アルファ・ケンタウリ(やわらか銀行):2012/05/06(日) 22:42:37.09 ID:QGg7Nlsk0
>>76
向かい合わせに8台づつ計16台駐車してる
真ん中は通路
一番奥の車を出させた
ステアリングを切りながら加速
向かい側に並んでいる車4台に
乗り上げるように衝突
運転していた車を含め5台が損傷





97 : プランク定数(チベット自治区):2012/05/06(日) 22:50:19.13 ID:BLHtIslQ0
>>38
これ本気で言ってんの?

122 : シリウス(埼玉県):2012/05/06(日) 23:14:48.28 ID:NvwdaAZz0
まだ乗り始めて3ヶ月くらいだけど胸を張って女より下手糞だって言えるわ
ただただ事故らないよう見栄を張らずゆっくり走ってる

126 : パルサー(家):2012/05/06(日) 23:18:22.29 ID:RFkYgVwE0
お前等が運動下手な事がよくわかったよ。
ブレーキだとかウインカーだとか、女の運動がどうのとか。

1番は自分が車間空けて並走しないような運転する事だろ。


141 : ガニメデ(兵庫県):2012/05/06(日) 23:33:00.51 ID:2I+vzZkt0
>>122
3日目、3ヶ月目、3年目が危ない
気を付けてな

143 : アークトゥルス(東日本):2012/05/06(日) 23:36:29.20 ID:4N2xpOjk0
>>97
右折大回り知らんのかよ・・・
左折小回り、右折大回りは基本だから
マジで

157 : リゲル(東京都):2012/05/06(日) 23:46:34.52 ID:ZWlMVG9m0
GWに限らず土日にくる
春日部大宮川崎千葉習志野などなどのアホ
マジでうんこドライバーばかり

車線わからないならスピードだすな
無理やり右左折レーンに入ろうとするな
ナビぐらいついてんだろうから次で曲がるとかしろよ
平日都内で働いてるの多いんだろうけど
ほんま東京大好きやな県民どもは

160 : エンケラドゥス(兵庫県):2012/05/06(日) 23:48:23.67 ID:OMfJheBs0
高速道路を走行中、眠気がしてきたので窓を全開にしてそのまま走行を続けた
マルかバツで答えよ

161 : 宇宙の晴れ上がり(愛知県):2012/05/06(日) 23:49:11.83 ID:d74uw0YU0
追い越し車線で追い越されるって俺よくあるんだけど。

高速って100キロ制限じゃん。でも左側の人たちの中にはヤバイ奴らがいて100キロオーバーで抜いていくんだよ。

でもそういった人達の多くは俺の車の後から走行車線に入ってまた追い越し車線に戻るのね。

162 : リゲル(兵庫県):2012/05/06(日) 23:49:54.84 ID:3it2XOPS0
窓を全開にしたら呼吸ができんぞ、多分

163 : 海王星(神奈川県):2012/05/06(日) 23:49:56.09 ID:XGRfIl9e0
>>160
まる

168 : バン・アレン帯(家):2012/05/06(日) 23:57:25.62 ID:VyHPcP8d0
>>47
サッて詰めて止まってくれれば動き出すまでに地図見れるのに!みたいなときにそれやられるととてもいらつく

170 : ヒアデス星団(家):2012/05/07(月) 00:00:07.73 ID:c7o4C/qZ0
>>161
邪魔だから消えろ

172 : 火星(三重県):2012/05/07(月) 00:02:22.85 ID:HV0roj1e0
>>168
おまえみたいなのが渋滞起こしてんだよ氏ね

173 : リゲル(家):2012/05/07(月) 00:03:11.98 ID:pvYI6qem0
誰か曲がるときの視線の移動と車の動きを詳細に教えてください。
まず右の方のミラーをみて、という感じにです。
なんかミラーじゃなくて自分の目で確認しないと怖くないですか?
私は右のミラーみて、左のミラーみて、少し前に出て自分の目で右左を確認して
から曲がっています。このやり方であっていますか?

───○○────
  
───┐ ┌─── 
    │●│

○左ミラー ○右ミラー ●俺

176 : ブレーンワールド(愛知県):2012/05/07(月) 00:07:23.42 ID:orA/Lmq00
>>170
なんでだ?
走行車線が空いていれば戻らなければいけないけど空いていないのね。

俺を抜かす人たちは他人に迷惑をかけて安全な車間を崩して走行車線に行く。
彼らはイカれているよ。

しかも目くらましのパッシングしてくるのね。走行妨害でパクられればいいのに。

181 : シリウス(大阪府):2012/05/07(月) 00:10:26.54 ID:MOUTs/CF0
ハンドル両手持ちはへたくその証

182 : セドナ(関東・甲信越):2012/05/07(月) 00:13:11.58 ID:TZ3dPPY50
>>126
東京でそんな車間距離空けて走っていたら、周りの車に前に入られまくって
後ろの車にクラクション鳴らされるのがオチだな。そんな運転できるカッペが羨ましいわw

184 : ヒアデス星団(家):2012/05/07(月) 00:14:43.27 ID:abTVccFO0
>>176
他車が走行車線から抜いて行くんだからそれだけスペースあるんだろ…
そこに入れないお前が下手くそなんだわお疲れ様。
それと、追い越し車線ずっと走ってるとパクられるから気をつけろ

187 : ハービッグ・ハロー天体(大阪府):2012/05/07(月) 00:17:01.10 ID:sw3DLpJV0
駐車を見れば、運転の腕がわかる

189 : ブレーンワールド(愛知県):2012/05/07(月) 00:19:34.41 ID:orA/Lmq00
>>184
入れないのではなく入ってはいけない車間なのです。

無理やり入ることは可能ですがそれは危険運転になります。

下手とかそういった問題ではないのです。してはいけないのです。

100キロで走っている私の後をついてくればいいのです。

そうしたらいずれ走行車線に戻りますから。

191 : ヒアデス星団(家):2012/05/07(月) 00:23:46.30 ID:abTVccFO0
>>189
愛知でそんな走り方してたら気疲れしないか?w
まぁこれから先、抜かれ際に幅寄せなり急ブレーキなりカマされる事もあるだろうから覚悟しておいた方がいいかも。

197 : ブレーンワールド(愛知県):2012/05/07(月) 00:32:14.04 ID:orA/Lmq00
>>191
幅寄せはされたことが無いですが急ブレーキはよくされます。

非常に危険です。実は三回追突し裁判も三回行なっておりますが
三例とも損害賠償請求で満額認められております。証拠として提出したビデオ記録を
相手方が入っている保険屋に提出しました。二例は保険が効かなかったそうです。
私はしめて車代として1800万円支払ってもらってます。

また治療費等で700万円支払ってもらってます。

金銭的は満足してますが痛いのは避けたいところです。

201 : 高輝度青色変光星(チベット自治区):2012/05/07(月) 00:40:45.80 ID:XoDzIzmj0
>>197
何だ
脳内ドライバーか
僕、早く寝な

212 : 水メーザー天体(WiMAX):2012/05/07(月) 01:02:07.22 ID:AfNe9RFI0
俺は教習所で習ったせいか、道路の左寄りを走るんだけど、田舎で免許とった友達は、逆に中央ライン寄りを走るように習ってるみたいなんだよな。
俺の感覚からすると、助手席に乗ってて怖くてたまらない。

214 : チタニア(新疆ウイグル自治区):2012/05/07(月) 01:06:20.48 ID:W2a9MKlf0
ウインカー出そうとして、ワイパー動かしちゃう男

228 : 金星(関東・甲信越):2012/05/07(月) 02:43:21.96 ID:Sh3wRQjpO
ミラー畳んだまま走ってる
あと、毎朝会社に行く途中で会うどんな道でもずっと25キロで走りつづけてる爺さん

232 : ベテルギウス(三重県):2012/05/07(月) 02:46:11.50 ID:EYH92FsV0
>>1
あらかた運転技術じゃなくね

237 : かみのけ座銀河団(SB-iPhone):2012/05/07(月) 04:02:43.31 ID:/vjWXs9Di
ブレーキの掛け方が下手な人は男女限らず酔う
ゆっくり減速出来ない人ってなんなの?

238 : ニクス(やわらか銀行):2012/05/07(月) 04:05:41.49 ID:bKz/EqLK0
GTAにハマッてた時には車線を右側通行しちゃいそうになるぜ。

244 : グレートウォール(山口県):2012/05/07(月) 04:25:31.86 ID:IAHZdiD60
右折、左折の時に膨らむ奴
こいつは死んでくれ

248 : ビッグクランチ(長野県):2012/05/07(月) 04:39:55.93 ID:g6pd/7730
黄色信号の時に無理矢理突っ切るか急ブレーキするか未だに迷うw

249 : セドナ(関東・甲信越):2012/05/07(月) 04:46:16.37 ID:RaV2Yf5e0
>>248

迷ったら停まる。
じゃないとそのうち事故ると思う。ソースは俺。

253 : ビッグクランチ(長野県):2012/05/07(月) 04:57:57.73 ID:g6pd/7730
>>249
了解!って何があったんだよw

258 : ヘール・ボップ彗星(SB-iPhone):2012/05/07(月) 07:40:35.15 ID:vZYhlJuAi
エンジンブレーキという意味の無いものを使いたがる

263 : 亜鈴状星雲(庭):2012/05/07(月) 07:52:55.00 ID:nbskgdZkP
側道から本線に入るとき、本線の車がブレーキかけなきゃならんタイミングで進入してくる奴。
さらに、強引に割り込んできたくせに、その後ノロノロ走る奴
さらに、ノロノロ走ってたくせに、前方の信号が黄色になったときに無理に進入して自分だけ渡りきる奴。

この三連コンボは最悪


270 : ガーネットスター(関西・東海):2012/05/07(月) 08:11:49.36 ID:fcRmmN8/O
運転中にブログ更新

272 : リゲル(関東・甲信越):2012/05/07(月) 08:23:24.82 ID:u7i2h7obO
>>244
いや、右折はふくらめよw

273 : ケレス(WiMAX):2012/05/07(月) 08:34:27.89 ID:b0QDeCFE0
>>270
この間、トラックの運ちゃんが運転しながら弁当を食っていた。
おにぎりやパンを食う人はたまにみかけるが、そいつは箸で弁当を食っていた。

275 : イータ・カリーナ(愛媛県):2012/05/07(月) 08:38:55.36 ID:IVriw1WO0
>>272
バカか

277 : ダークマター(関東・東海):2012/05/07(月) 08:43:04.57 ID:YgPyKo+BO
>>272
車に乗るな

327 : 大マゼラン雲(dion軍):2012/05/07(月) 15:45:38.82 ID:woAT/z+w0
荷重を意識しない奴の運転は下手だ。というか酔う。

同じ急ブレーキでも短時間で荷重移動を終了させれば酔わないよな。
なにより早く曲がれるし

331 : アンドロメダ銀河(SB-iPhone):2012/05/07(月) 16:35:23.01 ID:DiOXhRpGi
問題

シートベルトは、交通事故にあった場合に被害を軽減するとともに、正しい運転姿勢を保たせる事により疲労を軽減する効果がある

マルかバツで答えなさい


333 : アンドロメダ銀河(SB-iPhone):2012/05/07(月) 16:37:06.73 ID:DiOXhRpGi
問題


荷物を積んだ自動車は重量があり摩擦力があるため制動距離が短い


335 : ハレー彗星(チベット自治区):2012/05/07(月) 16:40:29.75 ID:ALqGIbGj0
黄ナンバー軽を必死で改造してる

338 : 地球(鳥取県):2012/05/07(月) 16:43:06.18 ID:54DxaZLZ0
>>335
最近多いな、
トラック野郎みたなシフトラバー付けた奴とか、


342 : キャッツアイ星雲(茸):2012/05/07(月) 17:28:23.56 ID:OhRok4bZ0
ドアミラーの擦り傷

349 : アケルナル(内モンゴル自治区):2012/05/07(月) 18:03:54.58 ID:aXL6jBcmO
ステアリングの上の所にテープ巻いてる人

351 : 宇宙定数(茨城県):2012/05/07(月) 18:10:57.40 ID:0om1oruX0
県内住民のDQN率80% 
20歳以上でひらがな書けない率60%の茨城に住んでるけど

茨城県民の約75%は首都高の合流で事故経験ありだぜ




たぶんw


360 : イータ・カリーナ(SB-iPhone):2012/05/08(火) 00:06:59.73 ID:iWsqSsmCi
脇道から出ようとしてるのに前に詰めて止まるなよクソ素人が

371 : 土星(広島県):2012/05/08(火) 00:46:48.56 ID:pBAs8xgU0
前車の急ブレーキに腹を立てるやつは車間距離が取れてないアホ

375 : イオ(東京都):2012/05/08(火) 01:08:09.75 ID:V6JyB++s0
ひとつ思い出した

流れを見ながら右折するときに、対向車が完全に自車を通り過ぎてからおもむろに曲がる奴
あんなん、(横から見て)フロントが重なったくらいでアクセル踏めばスムーズに曲がれるっちゅーねん
自車の真横で急ブレーキかけたり(かけても当然通り過ぎてる)猛烈にバックしてくる可能性なんてないわ

376 : 土星(愛知県):2012/05/08(火) 01:09:28.48 ID:bUmJXQ/T0
>>375
そんな細かいどうでもいいところに限ってネチネチ言うやつは下手糞

378 : 海王星(愛知県):2012/05/08(火) 01:13:51.85 ID:F7ikLJ4V0
>>375
右折車による死角がある段階で曲がり始めるのはDQNだけだろ。
曲がり始めてから自転車発見して交差点内で立ち往生し、
後続直進車の進路を塞ぐのがこの手合い。

379 : イオ(東京都):2012/05/08(火) 01:16:05.39 ID:V6JyB++s0
>>378
そもそも、自転車歩行者の動きは把握してるのが前提だが?


384 : ミザール(香川県):2012/05/08(火) 01:40:07.50 ID:m+12d0bp0
問題(マルかバツで答えよ)

運転者が危険を感じてからブレーキを踏み、ブレーキが実際に利き始めるまでの間に走る距離を空走距離という。

388 : デネブ・カイトス(やわらか銀行):2012/05/08(火) 02:59:14.11 ID:WN+fTxR80
信号待ちでドヤ顔でやたら前の車にピッタリ止まる人、そう、私の彼氏 (´;ω;`)


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