- 1 ： アメリカンショートヘア(千葉県)：2012/06/23(土) 20:16:57.30 ID:r8k8J0PO0 ?PLT(12072) ポイント特典
円高に翻弄されるマツダ、生き残りに虎の子の技術切り売り
2012.6.23 18:00 （1/4ページ）
マツダが業績回復のきっかけをつかめないでいる。円高に翻弄（ほんろう）され、平成２４年３月期決算は国内自動車メーカー
として唯一の赤字。赤字は４期連続で、株価は今月に入り４８年ぶりに一時１００円を割り込んだ。生き残りに向け、“虎の子”で
ある低燃費技術「スカイアクティブ」の切り売りも余儀なくされており、先行きの展望は開けていない。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120623/biz12062318010013-n1.htm- 4 ： ボルネオヤマネコ(WiMAX)：2012/06/23(土) 20:20:24.05 ID:p7p4ubbc0
- マツダのいいところないもん
安いだけ - 9 ： ボルネオヤマネコ(WiMAX)：2012/06/23(土) 20:22:44.64 ID:p7p4ubbc0
- ディーゼル自体がオワコンだからなあ
排ガス規制通らなくなってるし - 10 ： 黒(新潟県)：2012/06/23(土) 20:23:30.29 ID:IdEnNuMt0
- >>9
いつの話だよ？ - 14 ： ボルネオヤマネコ(WiMAX)：2012/06/23(土) 20:25:06.71 ID:p7p4ubbc0
- >>10
クリーンディーゼルは数年使うと触媒の劣化が激しいのと実用と理論値が乖離してる問題が出てきたんだよ
あとクリーンディーゼルでも排気ガス中に有害物質見つかってきてる - 41 ： スコティッシュフォールド(滋賀県)：2012/06/23(土) 20:38:18.30 ID:SBtHi5h70
- コペンがなくなって軽自動車のオープンカーが絶滅したばっかりなのに
更にロードスターまで消えたら日本でのオープンカーの敷居がメチャクチャ高くなるな
電動ハードトップの最安がBMWのZ4とかレクサスだなんて笑えないぞ - 55 ： スナネコ(神奈川県)：2012/06/23(土) 20:44:25.11 ID:VyoXyWYh0
- >>14
ソースは？ - 60 ： ピクシーボブ(西日本)：2012/06/23(土) 20:46:26.09 ID:93MNnVGc0
- >>4
駐車場で見つけやすい - 62 ： ボルネオヤマネコ(WiMAX)：2012/06/23(土) 20:47:24.25 ID:p7p4ubbc0
- >>55
http://plaza.rakuten.co.jp/t3109/diary/201205310000/
他にも調べたら出てくるよ - 69 ： ラ・パーマ(新疆ウイグル自治区)：2012/06/23(土) 20:51:51.98 ID:JZoydW4J0
- むしろ日産はなんで生きてるの？
- 74 ： ペルシャ(岩手県)：2012/06/23(土) 20:54:07.28 ID:Wgi/rEhk0
- コンパクトカーの出来としては、
スイフト＞フィット＞デミオ＞ヴィッツ＞マーチ＞コルト
だな。
売れないのは会社が悪い。 - 145 ： ボルネオウンピョウ(青森県)：2012/06/23(土) 21:41:34.25 ID:IgOHtlXk0
- マツダ経営陣に取って最大の誤算は、欧州危機だろうな。
日本の他のメーカーが実は欧州はあまり強くないのに対して、マツダは欧州で強いんだよね、特にドイツ。
欧州での不況はマツダに取ってあまりに大きいダメージだったはずだ。
メキシコに工場作って欧米に攻勢をかけるつもりなのだろうが、もう手遅れだよ。 - 147 ： ブリティッシュショートヘア(大阪府)：2012/06/23(土) 21:46:29.41 ID:Ve72y1+l0
- デザインとか今の国産勢の中じゃ一番まともなんだけどな
潰すには惜しいメーカー - 149 ： 猫又(栃木県)：2012/06/23(土) 21:47:06.14 ID:Zhx6YLao0
- さっさとアテンザさんとアクセラちゃんにスカイD搭載しろよ
- 151 ： ボルネオヤマネコ(WiMAX)：2012/06/23(土) 21:48:01.61 ID:p7p4ubbc0
- >>145
いつもマツダはヨーロッパで強いっていうけれど日本におけるスバル以下の立ち位置だってわかってて言ってるの？ - 152 ： ロシアンブルー(群馬県)：2012/06/23(土) 21:51:09.29 ID:gfl6XViy0
- >>151
スバル以下って事はないわww - 157 ： コドコド(やわらか銀行)：2012/06/23(土) 21:54:38.77 ID:5bI2AUf/0
- >>149
年末
http://response.jp/article/2012/06/21/176522.html
http://response.jp/imgs/zoom/445093.jpg - 161 ： ボルネオヤマネコ(WiMAX)：2012/06/23(土) 21:58:01.78 ID:p7p4ubbc0
- >>147
現行の内装見てこい
あれはない
>>152
スバルは乗用車国内シェア一割くらいはあるんだぞ
マツダは向こうで二パー未満だ - 166 ： オセロット(神奈川県)：2012/06/23(土) 22:02:29.85 ID:aQ+o7pk40
- >>161
スバルの何のシェア一割もあるって？ - 181 ： ソマリ(福島県)：2012/06/23(土) 22:13:14.74 ID:UkfzoQDv0
- >>157
CX5が微妙にかっこわるく見えるのはなんでなんだろ - 212 ： ボルネオヤマネコ(WiMAX)：2012/06/23(土) 22:40:13.55 ID:p7p4ubbc0
- 現場知らないやつに言われてもなｗｗ
- 216 ： 黒(新潟県)：2012/06/23(土) 22:42:43.99 ID:IdEnNuMt0
- 毎回マツダの話題が出ると親の仇にでも会ったかのように
なりふり構わず、嘘を交えながらもぶったたきレスをする奴
がわくな。
特にディーゼルが絡むと顕著だ。 - 218 ： ボンベイ(福岡県)：2012/06/23(土) 22:46:34.35 ID:ZwRNkTfk0
- マツダはどうしてハイブリッド出さないの？
あ、出せないのかw - 219 ： ヨーロッパオオヤマネコ(徳島県)：2012/06/23(土) 22:46:45.27 ID:UwYmK07i0
- アクセラとか、ひどい車が多かったからな。
- 220 ： ボルネオヤマネコ(WiMAX)：2012/06/23(土) 22:49:44.66 ID:p7p4ubbc0
- >>216
俺の事かもしれんがおれは一年ぶりにニュー速にかえってきたんだぞw - 221 ： スノーシュー(西日本)：2012/06/23(土) 22:49:57.24 ID:xD8zEWBI0
- >>218
ヨタと組んだっつう話はあったんだが、その後どうなってんだろう。
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/03/nt10_0311.html - 225 ： コドコド(やわらか銀行)：2012/06/23(土) 22:52:00.18 ID:5bI2AUf/0
- >>181
微妙にかっこわるくなってるからかな
http://img2.netcarshow.com/Mazda-Minagi_Concept_2011_800x600_wallpaper_06.jpg
http://img2.netcarshow.com/Mazda-CX-5_2013_800x600_wallpaper_04.jpg - 230 ： ヨーロッパオオヤマネコ(徳島県)：2012/06/23(土) 22:54:32.77 ID:UwYmK07i0
- >>221
技術供与を受ける話を「組んだ」とか書くなよ恥ずかしい。 - 234 ： ヒョウ(愛知県)：2012/06/23(土) 22:56:17.75 ID:kUzCiV6G0
- クソ揃いなのはヨタとか日産だろｗ
あの2メーカーでこれ欲しいって思える車がひとっつもないんだがｗ - 241 ： 黒(新潟県)：2012/06/23(土) 23:00:09.02 ID:IdEnNuMt0
- >>234
日産ならジュークのターボがいいと思うわ。
内装が好みじゃなかったけど。
なんかばらばらな感じがして。 - 243 ： ボンベイ(新疆ウイグル自治区)：2012/06/23(土) 23:01:51.05 ID:T5LI2PLl0
- >>234
その2社は86、ジュークみたいに変り種出してヒットさせてるじゃん
マツダよりよっぽど手広くやってるぞ
大手残り1社は残念な感じだが - 244 ： ソマリ(東京都)：2012/06/23(土) 23:02:57.90 ID:1hedeBfn0
- >>225
コンセプトカーから変化したのは、サイドミラーとライトの形状くらいじゃん。
それ以上にコンセプトカーに近い形状で出してきたのはイヴォークくらいしかない。 - 245 ： ヒョウ(愛知県)：2012/06/23(土) 23:03:05.21 ID:kUzCiV6G0
- >>241
うーん、アレはちょっとなあｗ
もうちょっとプレーンな顔つきなら良かったのに、あの顔で全てが台無しに思えるのは俺だけかしら
三菱のジェットファイターグリルなんか似合いそうだから三菱にOEMしてみてくれｗ - 247 ： スノーシュー(西日本)：2012/06/23(土) 23:04:58.46 ID:xD8zEWBI0
- ジュークって地方で全く見ないんだが、都市部で売れてんのかな
- 254 ： スペインオオヤマネコ(東日本)：2012/06/23(土) 23:07:38.05 ID:iEtOV2EB0
- >>243
68はたいしてヒットしてないよ - 258 ： ノルウェージャンフォレストキャット (関東・甲信越)：2012/06/23(土) 23:08:48.94 ID:VN//ZcNQO
- マツダは在日企業だから潰れても問題ない
- 259 ： カラカル(茨城県)：2012/06/23(土) 23:09:00.90 ID:fHPbo9jw0
- >>247
地方民だけどジュークはみかけるぞ - 264 ： ジャガランディ(新疆ウイグル自治区)：2012/06/23(土) 23:11:27.23 ID:DC78cn160
- スカイアクティブのデミオは酷い
アクセル踏む時はCVTと解ってても有りあえないくらい加速が鈍く
アクセル抜けば充電の為に全然転がらない
結局実燃費は全然上がらない
ひとつ前のデミオの方がキビキビ走って燃費もほとんど変わらない - 267 ： コドコド(やわらか銀行)：2012/06/23(土) 23:12:01.16 ID:5bI2AUf/0
- >>258
日本にあるんだから在日だろうな - 269 ： スノーシュー(西日本)：2012/06/23(土) 23:13:34.25 ID:xD8zEWBI0
- >>254
鼻から酒噴いたｗｗｗ
でもX68ちゃんはそこそこ売れたにマニアに受けたよ！！
>>259
追加情報サンクス、関東から北関東？ 北関東でいいのか？ そのへんにかけてのようだな。 - 270 ： ソマリ(東京都)：2012/06/23(土) 23:13:40.59 ID:1hedeBfn0
- >>264
乗ったことないだろ。
スカイデミオは走らせたらわかるけど、前のデミオとは雲泥の差。価格が無駄に高いとは思うが、
頼みもしないのに、アンダーカバーまでつけてる始末だ。
加速もいいし、剛性もいいし、このあたりは前までのデミオとは比べもんにならんくらいいいよ。
マツダにしては高いから売れないのもわかるけど。 - 272 ： ソマリ(東京都)：2012/06/23(土) 23:14:29.94 ID:1hedeBfn0
- >>269
アンカーミスってない？
関東から北関東ではよく遭遇するよ。
逆に西日本に行ったら全然見ない。
たぶん、ステマに騙されやすいような人が関東に多いのではないかと。 - 274 ： 黒(新潟県)：2012/06/23(土) 23:15:51.12 ID:IdEnNuMt0
- どこか楽感的なのは、つぶれそうになると馬鹿売れする車があったからじゃないかな。
どうにかなるって感じなのかもな。 - 279 ： ヒョウ(愛知県)：2012/06/23(土) 23:19:34.65 ID:kUzCiV6G0
- >>274
来年再来年でアテンザ、アクセラ、デミオ、ロドスタが一気にFMC予定だからな
そのうち1つでも当たればいいだろうけど全部コケたら今度こそ本当におしまいだな - 282 ： ヨーロッパオオヤマネコ(徳島県)：2012/06/23(土) 23:19:58.61 ID:UwYmK07i0
- >>270
あのセグメントで価格が無駄に高けりゃ命取りだろ。
それに整備性でもコスト面でも不利なアンダーカバーを
親切心とか職人魂で付けてると思ってんの？
スカイアクティブ由来の設計上の問題で
仕方なく付けてるんだよ。 - 283 ： ジャガランディ(新疆ウイグル自治区)：2012/06/23(土) 23:20:24.41 ID:DC78cn160
- ちなみにアクセラのCVTも乗っているがこちらの加速は全然許容範囲
しかしスカイアクティブのデミオは失敗作でこれはディーラーも認めてた
その欠陥を補ってCX－５から本気出したんだってさ
買わされた方からしたらフザケルナって感じ - 286 ： 黒(新潟県)：2012/06/23(土) 23:21:32.44 ID:IdEnNuMt0
- スカイデミオは確かに伸びない感じがした。
ただマイナーチェンジだから無理矢理狭いエンジンルールに新型エンジン押し込んで
馬力が犠牲になってるんだよ。
排気マニホルドが十分長くできれば馬力が上がるはず。 - 287 ： ソマリ(東京都)：2012/06/23(土) 23:22:33.13 ID:1hedeBfn0
- >>283
乗ったことないならないって言えばいいのに。
それに評価の高いCX-5のATはコンピュータの調整が出来てないのか、そこまでよくないぞ？
逆にアクセラとデミオのCVTは調整しきってるのか、よく動く。CVT自体あまり好きじゃないけどさ。
というか、アクセラ乗るならせめてATのほう乗れよ。 - 294 ： セルカークレックス(内モンゴル自治区)：2012/06/23(土) 23:24:49.82 ID:H+UneOnx0
- CX-5以後はデカグリルばっかりになるのか？
- 297 ： ソマリ(東京都)：2012/06/23(土) 23:25:10.02 ID:1hedeBfn0
- >>283見てはっきり分かっちゃったからな。こいつはよくわかってないか乗ったことないかどちらかだろうと。
CX-5に長時間乗ればわかるけど、あのコンピューターの設定は変えた方がいい。
街乗り燃費向上のために低速域を無理に抑えたいのはわかるが、あれは良くないな。
中高速域でのスムーズな動きを見ていると、無理やり制御してるのがわかるからな。
クルコンにしたら、クルコンは調整上手いから、余計ATの設定がおかしいのがよくわかるんだよな。
アクセラとデミオは、調整って意味では良いんだよなあ。 - 300 ： ジャガランディ(新疆ウイグル自治区)：2012/06/23(土) 23:26:47.54 ID:DC78cn160
- >>297
はっきり分かったのならその根拠を具体的に書いてみろよ
駄文長文連投バカさんよ - 314 ： スノーシュー(チベット自治区)：2012/06/23(土) 23:32:57.21 ID:iegK7E+mP
- マツダって不思議と何か時代に見放されてると言うか、運が無いよな
ロータリーの時と言い、今回のディーゼルといい - 316 ： カラカル(WiMAX)：2012/06/23(土) 23:35:14.59 ID:jTkkVevu0
- マツダのデザインが一番よくね？
車なんて買わないからどうでもいいが - 317 ： スペインオオヤマネコ(東日本)：2012/06/23(土) 23:35:17.35 ID:iEtOV2EB0
- >>314
今回のディーゼル大ヒットだぞ？ - 318 ： ボルネオヤマネコ(WiMAX)：2012/06/23(土) 23:35:43.95 ID:p7p4ubbc0
- 会社の経営がくそやべーのに大ヒットwww
- 321 ： スノーシュー(チベット自治区)：2012/06/23(土) 23:38:09.90 ID:iegK7E+mP
- >>317
まだ、どうなるかは分からないけど・・・
http://sankei.jp.msn.com/science/news/120613/scn12061308410000-n1.htm - 335 ： ぬこ(栃木県)：2012/06/23(土) 23:46:44.73 ID:nUJxZEyZ0
- ID:1hedeBfn0が気持ち悪い件
- 336 ： ソマリ(東京都)：2012/06/23(土) 23:47:50.70 ID:1hedeBfn0
- >>335
論破できなくなって、ID変えてきちゃった？
チベットといいウイグルといいWiMAXといいステマ速報相変わらずだなー
アンチ特定企業とかマジやめたほうがいいぜ。 - 341 ： ボルネオヤマネコ(WiMAX)：2012/06/23(土) 23:52:16.15 ID:p7p4ubbc0
- 松田信者は昔っから現実が見えないからなーきもいきもい
自分がステマしてるから他人がステマに見えるんだw - 372 ： シャム(やわらか銀行)：2012/06/24(日) 00:46:59.97 ID:Tboo4par0
- マツダは商品力がいまいち低い。特に内装の質感を向上させる努力をしていない。
クラス別で良いと想ったのはベリーサだけ。
スポコンじゃないんだから全車黒内装はやめれ。メッキや木目やベージュや革は大事だよ。
そんなこんなで結局中国やアメリカに支配された製品作りをした方が結果的に良いものが
出来そうなんだよな。かつてのマツダ、今のボルボみたいに。 - 380 ： ボンベイ(関東・甲信越)：2012/06/24(日) 01:09:11.19 ID:BsxfQqNsO
- >>372
マツダってシートがだめだと思う
すぐ腰が痛くなるわ
それ以外は最高なのに - 382 ： ヨーロッパヤマネコ(山形県)：2012/06/24(日) 01:23:04.21 ID:7/+r8ClX0
- マツダってマジでエンジン壊れるから困る
RX-7で新車購入5年目でエンジン継目に歪みが出て乗せ変えってフザケンナヨ
ボンネット開けると無駄にプラスチックで内部埋めて熱がこもってムカついたわ
その後スバルのインプレッサにしたら価格の割りにちゃんと作られてて感動したわ
特に目立った売り文句は無いが、
無駄な所は省いて必要な物を必要なだけ頑丈に付いてるスバル
耕運機メーカーとか悪口言われてたけどスバル良い仕事してるよ
ホンダは、まあそれなりの車種は良いよねステップワゴン良く出来てた、
Lifeは車重と内装が噛み合ってなくて登板上る時しんどいわ、
トヨタは塗装ハゲ過ぎじゃね？塗装にヒビが入って剥がれ落ちるとか始めて見たわ
日産は、ゴーンさんに代わってから生けてないヨーロッパ車状態だから要らない - 397 ： オリエンタル(新疆ウイグル自治区)：2012/06/24(日) 03:17:26.93 ID:AOX4XlSX0
- ディーゼルのCX-5欲しいけど、内々定貰ったの大阪なんだよな…
流石に車持てないぜ(´・ω・`) - 398 ： ボブキャット(東日本)：2012/06/24(日) 03:18:23.73 ID:9I2+4+NT0
- >>397
東京でも持てるのに？ - 402 ： オリエンタル(新疆ウイグル自治区)：2012/06/24(日) 03:26:46.32 ID:AOX4XlSX0
- >>398
20万ぽっちで車持つとか無理だろ… - 437 ： バーマン(東京都)：2012/06/24(日) 08:16:43.14 ID:czHPl7810
- スカイアクティブ（）なんぞを欲しがるメーカーあるのかね
中国？ - 466 ： アメリカンボブテイル(千葉県)：2012/06/24(日) 09:49:37.77 ID:Q7mGFQ3i0
- コンパクトカーならフィット1強でしょ
使い勝手と乗り心地が別格
広すぎる室内空間に、便利すぎるダッシュボード、高速走行でも安定の固めの足回り
むしろ、フィット以外を選ぶ根拠がない - 468 ： バーマン(東京都)：2012/06/24(日) 09:53:22.90 ID:czHPl7810
- 狭くてペラペラの車体に（輸出仕様から）コストダウンしまくった足回りと燃費命のクソタイヤ
さらにスカトルクの芋エンジン積んだ現行デミオのどこらへんが「いい車」なんだかなぁ
フィットとかスイフトに乗ったことある？
たまに見かけるのは営業車とかカーシェアの廉価版だし、SKYデミオって誰が買ったんだろう - 470 ： ボブキャット(東日本)：2012/06/24(日) 09:55:04.88 ID:9I2+4+NT0
- >>466
日本を捨てたホンダに興味はわかない - 472 ： アメリカンボブテイル(千葉県)：2012/06/24(日) 10:04:20.53 ID:Q7mGFQ3i0
- >>470
円高なのはホンダのせいじゃないんだが？ - 473 ： ボブキャット(東日本)：2012/06/24(日) 10:06:02.16 ID:9I2+4+NT0
- >>472
マツダは捨ててない - 495 ： コドコド(やわらか銀行)：2012/06/24(日) 11:05:15.04 ID:c457wZmq0
- 変な加速って何だよ
変な加速する車なんぞ無い - 498 ： ピクシーボブ(やわらか銀行)：2012/06/24(日) 11:08:17.10 ID:rKYG5mQB0
- >>495
CVTのデミオに乗ればわかる
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