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着工

ニュース県庁所在地より栄えている街がある県って恥ずかしくないの?

1 : ぬこ(東京都):2012/12/01(土) 12:01:37.08 ID:XoFInVh10● ?PLT(12345) ポイント特典

JR下関駅ビル 12月安全祈願式 来年1月着工

「JR下関駅ビル」の着工を前に、安全祈願祭が12日、現地で開かれる。
来年1月に着工、2014年3月に開業予定。下関市やJR西日本などの関係者ら約60人が出席する。

http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2012/1201/4.html

23 : 縞三毛(東日本):2012/12/01(土) 12:12:31.03 ID:LTQK/m4s0
千葉?

48 : サバトラ(千葉県):2012/12/01(土) 12:22:58.99 ID:Yx7PDRFo0
>>23
千葉はまだ千葉が一番栄えてる。

千葉市96万(千葉駅、皇居まで電車と徒歩で約40分)
以下主力

船橋市64万人
松戸48万(隣は東京)
柏が48万(松戸の隣)
市川47万(隣は東京、船橋のとなり)

主力の周りは13万人規模の市。

49 : アムールヤマネコ(内モンゴル自治区):2012/12/01(土) 12:23:41.90 ID:haFKVQSC0
スカスカな県庁所在地ランキング(2012/1/4時点)
http://rnk.uub.jp/rnk/crnk.cgi?S=jam

山口       194       福井       499       群馬(前橋)   1,087     ★宮城(仙台)   1,319     ★福岡.       4,251
鳥取       259     ★静岡       508       長崎         1,093       奈良         1,320     ★埼玉.       5,574
岩手(盛岡) 337       佐賀       552       鹿児島       1,107       徳島         1,381     ★愛知(名古屋)  6,917
富山       339       宮崎       618       高知         1,112     ★北海道(札幌) 1,699       沖縄(那覇)    8,025
秋田       360       山形       668       香川(高松)   1,116       和歌山       1,768     ★神奈川(横浜)  8,395
島根(松江) 365       滋賀(大津) 717     ★新潟         1,119     ★京都         1,771     ★大阪      11,966
青森       366     ★岡山       891       愛媛(松山)   1,202     ★熊本         1,873     ★東京(新宿).   17,439
福島       383       山梨(甲府) 934       茨城(水戸)   1,220       岐阜         2,027
三重(津)   404       大分       939       栃木(宇都宮) 1,224     ★兵庫(神戸)   2,783       単位:人/k??
長野       460       石川(金沢) 978     ★広島         1,293     ★千葉         3,511       ★は政令指定都市

98 :名無しさん@涙目です。(三重県):2012/12/01(土) 12:52:26.95 ID:r5w5pVok0
四日市に県庁があったほうが確実に効率いいよね(´・ω・`)

108 : 三毛(長屋):2012/12/01(土) 12:59:37.13 ID:VpROGVON0
そう考えると東京はやっぱバケモンだな
新宿、銀座、池袋、渋谷、上野、吉祥寺…
他県の一番デカイ街レベルがゴロゴロあるんだから

115 : ペルシャ(東京都):2012/12/01(土) 13:03:59.92 ID:wPvIpAnd0
>>108
住みたい町No.1とかで名前出てるから大きいと田舎の人は勘違いしてるかもしれんが
前5つに吉祥寺なんか混ぜるなw

152 : オセロット(新疆ウイグル自治区):2012/12/01(土) 13:56:47.03 ID:vzqjPdjP0
一極集中を是正する

都市に人が減り、サービスの超過供給にて都市部の不景気加速GDP低下

地方に中途半端に人が残るも、産業が限られている

限られた産業から、労働分配の取り合い、あるいは低均一化 また、一人当たりの生産力が減る、雇用率が下がる

自治体が養いきれずに財政破たん

共倒れ 国力衰退


一極集中する

人が集まり消費口が増えビジネスが相乗的に増え、あらたな雇用が生まれていく

周辺地域もベッドタウン化で経済的に潤う

地方は過疎化するが産業やビジネスが限られているため、人が少ないほど一人当たりの取り分が増える

大都市と地方にとって経済的にプラスになる


現在日本が行き詰っているのは地方に対して補助をするようになってから
夕張が財政破綻したのは養えるキャパシティを超えていたから

どんどん一極集中を進めるべき
そのために都市へのインフラをどんどん整えろ

155 : 白(奈良県):2012/12/01(土) 14:00:17.00 ID:JGaqPOZu0
奈良は栄えてないほうがむしろスポットとしていいんだけどね

http://www.uproda.net/down/uproda518595.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda518596.jpeg
http://www.uproda.net/down/uproda518597.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda518598.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda518599.jpg

158 : オリエンタル(東京都):2012/12/01(土) 14:03:16.97 ID:PgtqbXti0
>>155
1枚目は何所なの?
凄い景色だな

165 : サバトラ(千葉県):2012/12/01(土) 14:06:54.66 ID:Yx7PDRFo0
>>155
奈良にリニア通すらしいけど、ちゃんと候補地の付近は先に発掘しておけよ
お前の県、歴史が長すぎて、どこをほっても遺跡が出るから、建造物たてられないじゃないか。

また埼玉に絡まれた、埼玉なんて相手にしてませんので。
上尾を住宅でうめてからまた来い。
※東京都内のマンションの方、上尾は戸建に最適な所なんで是非買ってあげてください。
  新宿までなんと、たったの37分です。すっかすかで今なら土地も選び放題。

170 : エジプシャン・マウ(禿):2012/12/01(土) 14:11:06.79 ID:jy4b6+/G0
>>165
どこ掘っても出るから
逆になんか出ても普通にウワモノ建ててるぞ

172 : 白(奈良県):2012/12/01(土) 14:12:47.19 ID:JGaqPOZu0
>>165
ならそごう・・・


http://www.uproda.net/down/uproda518601.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda518602.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda518603.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda518604.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda518605.jpg

175 : サバトラ(千葉県):2012/12/01(土) 14:14:51.63 ID:Yx7PDRFo0
>>170 >>172
調査に二年ぐらい掛かるんだ、知り合いのビル建設屋にきいてみろ
見なかったことにして杭打ち込みたいっていうから。

181 : ギコ(千葉県):2012/12/01(土) 14:16:48.20 ID:YaoHZFq/0
>>48
人口が多い=栄えている って訳じゃないと思うが

184 : エジプシャン・マウ(長屋):2012/12/01(土) 14:18:21.79 ID:xtJpKCHh0
>>152
ちがうな。
都市への集中は必要だが、
東京への一極集中は害悪。

長い通勤時間と狭い住宅はGDPを下げる。

186 : ヤマネコ(神奈川県):2012/12/01(土) 14:20:28.43 ID:tugswkeU0
>>184
集中すれば集中するほど効率が上がる
キャッシュメモリみたいなもの
都心へ出ればすべて済む

190 : エジプシャン・マウ(禿):2012/12/01(土) 14:24:06.17 ID:jy4b6+/G0
>>175
そんなに出た話聞かねーがな
今はあちこちマンションぼっこんぼっこん建ててるぞ?
奈良そごうとか飛鳥の博物館のイメージ先行だよ

191 : サバトラ(千葉県):2012/12/01(土) 14:24:30.70 ID:Yx7PDRFo0
>>181
松戸が寂れてきている話でもする気かね?
あなたの一押しはどこよ?

>>184
国は国民の通勤もいれた時給という概念を持たないとだめだな。
GDPとはあんまり関係ないかもしれないけど、労働者の疲労と幸福度の減衰は無視できない。

>>186
ためしに川崎製鉄所と関連会社をとっぱらってみようぜ
どうなるかわかる。
千葉と神奈川について言えば、太平洋ベルトの端っこにあたる工業地帯にかなり助けられてるんだよ。
地元にしっかりした企業があって、さらに都心にも出れる所がやっぱり強い。

そういう意味で大阪と神戸も似ているかもしれない。
神戸から大阪も通勤圏内

197 : サバトラ(茨城県):2012/12/01(土) 14:27:34.90 ID:GHr2G58x0
>>191
常磐線沿線は太平洋ベルトと関係ないだろ

199 : サバトラ(千葉県):2012/12/01(土) 14:31:31.00 ID:Yx7PDRFo0
>>190
みなかったことにしようってやってるのか
正しく
http://www.city.kawasaki.jp/880/cmsfiles/contents/0000018/18572/flowchart.pdf
をやってるのかのどっちか。
一年から二年かかるからまじだるい。

これ川崎。
神奈川県の港北ニュータウンが遺跡の真上にたってる。
もちろん、正しい手順の後にたてた。

203 : サバトラ(千葉県):2012/12/01(土) 14:33:43.89 ID:Yx7PDRFo0
>>197
お前らが取手のジャスコだせえとかで柏や流山のららぽーとに大量流入して
柏が栄えてる話か?
お前らが奉ってる柏や流山にあまり産業はないぞ。

210 : サバトラ(茨城県):2012/12/01(土) 14:40:48.21 ID:GHr2G58x0
>>203
ん?千葉市が栄えてるのはお前の言うとおりだが、松戸柏には関係ない話だろ
東葛地区は基本的に東京のベッドタウンで人が多いだけだ

ちなみにオレはいまたまたま茨城に住んでるが取手のジャスコや流山のららぽには行ったことがない

230 : エジプシャン・マウ(禿):2012/12/01(土) 14:55:31.79 ID:jy4b6+/G0
>>199
いや、奈良だってそんなには出ないのよ
そりゃ運次第じゃ新聞載るようなもんが出ることあるけど
出てもたいがい鎌倉時代の瓦だの、室町時代の酒器だの、そんなくらいだ
建造物の遺構や水郷の跡なんかでもない限りさっさとおったててるよ

240 : スナドリネコ(兵庫県):2012/12/01(土) 15:51:23.41 ID:CsJwteXf0
>>49
東京だけなぜ新宿区なの?

241 : エジプシャン・マウ(禿):2012/12/01(土) 15:53:33.32 ID:jy4b6+/G0
>>240
特別区あんの東京だけだから

244 : スナドリネコ(兵庫県):2012/12/01(土) 15:59:14.47 ID:CsJwteXf0
>>241
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5%E5%8C%BA
>特別区の設置には「人口200万人以上の政令市、または政令市と同一道府県内の隣接市町村の人口の合計が200万人以上」であることが求められる(同法第2条第1項)。
>従って、この法律により特別区を設置できる道府県は、実際には北海道・埼玉県・千葉県・神奈川県・愛知県・京都府・大阪府・兵庫県に限られる。

247 : エジプシャン・マウ(禿):2012/12/01(土) 16:00:55.66 ID:jy4b6+/G0
>>244
出きるだけで東京以外に特別区ないじゃん

249 : スナドリネコ(兵庫県):2012/12/01(土) 16:03:49.49 ID:CsJwteXf0
>>247
てか「東京23区」の人口密度じゃなく、新宿区のそれなのがわからん

255 : ヤマネコ(神奈川県):2012/12/01(土) 16:05:50.85 ID:tugswkeU0
>>249
23区には議会も無いし、市長もいない

256 : エジプシャン・マウ(禿):2012/12/01(土) 16:06:39.51 ID:jy4b6+/G0
>>255
議会はあるぞ、各区に

259 : ヤマネコ(神奈川県):2012/12/01(土) 16:08:19.79 ID:tugswkeU0
>>256
23区議会って無いでしょ?

267 : イエネコ(東日本):2012/12/01(土) 16:19:30.33 ID:xWjyTLc/0
>>259東京23区の各区は市と同じなんだよ
区長=市長
区議会=市議会
区長も選挙なのは23区だけ
横浜やその他の区と東京23区はレベルが違う

284 : ブリティッシュショートヘア(京都府):2012/12/01(土) 16:38:22.57 ID:p4+a7PM/0
県庁が所在してるだけでどうしてそんなに偉そうなのか

286 : ラグドール(埼玉県):2012/12/01(土) 16:42:09.40 ID:Au0smLhj0
>>284
ん?
つまり天皇いた事があって都だったってだけでどうしてそんなに威張れるのかな?って言いたいわけだね?

289 : エジプシャン・マウ(禿):2012/12/01(土) 16:43:15.18 ID:jy4b6+/G0
>>286
ちいさまは黙ってろ

292 : ラグドール(埼玉県):2012/12/01(土) 16:50:51.18 ID:Au0smLhj0
>>289
黙らないよ
県庁所在地だから偉そうにするってことをを否定するってことは
すなわち行政の中枢があるところや会ったところを否定するってワケだから
すくなくとも京都みたいな没落都市がでかい顔できるわけないよねってことなんだけど

294 : ジャパニーズボブテイル(チベット自治区):2012/12/01(土) 16:52:13.36 ID:FEy7a6fx0
東京周辺の県は見事に空気だからな
かろうじて横浜は川崎を叩いて地位を保ってるが
近頃の発展は圧倒的に川崎が上

295 : メインクーン(内モンゴル自治区):2012/12/01(土) 16:52:39.48 ID:UHOqjXjzO
素朴な疑問。
福岡県の県庁所在地って博多市なん?

296 : エジプシャン・マウ(禿):2012/12/01(土) 16:53:15.61 ID:jy4b6+/G0
>>292
ちいたまが言っても説得力ねーから

301 : スミロドン(福岡県):2012/12/01(土) 16:56:27.77 ID:1otSexsx0
>>295
福岡県は福岡市だよ
藩祖の黒田の地元岡山から福岡の名称を引っ張ってきた
それで城下町が福岡で川を挟んで博多が別にある
もっとも明治になって市名をどうするかは揉めたらしいがな

303 : ラグドール(埼玉県):2012/12/01(土) 16:57:34.59 ID:Au0smLhj0
>>296
つまりちいたま(?)が言っても説得力ないけど他の都道府県なら説得力があるってことは
この意見自体には説得力があるってわけだ

304 : エジプシャン・マウ(禿):2012/12/01(土) 16:58:15.03 ID:jy4b6+/G0
>>303
都があったところの人間が言ってはじめてな
他は黙ってろ

305 : メインクーン(内モンゴル自治区):2012/12/01(土) 16:59:59.38 ID:UHOqjXjzO
>>301
サンクス。
でも県庁の場所から考えると福岡駅より博多駅近くにあるから県庁所在地は博多市って事にならない?

318 : ラグドール(埼玉県):2012/12/01(土) 17:09:12.26 ID:Au0smLhj0
>>304
君はただの権威主義者だろうから君の意見には否定しないけど
都がないだけの埼玉より経済規模の小さいかつての都である京都が如何にも日本4大都市です
みたいな顔してても良いってことは、県庁所在地である市の優位性を認めるってことだね

323 : エジプシャン・マウ(禿):2012/12/01(土) 17:14:23.84 ID:jy4b6+/G0
>>318
認めたかったら勝手に認めろよw
ちいさまの浦和だ大宮だちいさまだみたいな争いに人を巻き込むな

326 : ラグドール(埼玉県):2012/12/01(土) 17:15:41.57 ID:Au0smLhj0
>>323
勝手に首突っ込んできて勝手にしろとは面白い人だね

334 : ツシマヤマネコ(大阪府):2012/12/01(土) 17:20:45.81 ID:rF4LqOyq0
昔寝台特急の終着駅が西鹿児島だったがその駅が鹿児島中央になったのか?

340 : バーマン(長野県):2012/12/01(土) 17:27:07.56 ID:U5SglRVq0
行政におんぶしてもらわないと栄えることができない、なんて情けなすぎるし
一極集中しないと大きな街が作れないなんてのも情けないだろ
県庁所在地以外にも大きな街がたくさんあるほうが活発でいいじゃないか

342 : イエネコ(長野県):2012/12/01(土) 17:31:57.06 ID:/aiAZurN0
>>340
長野は分散されすぎだけどな

インフラも集中投資できないからどこも道悪いし
長野のR18と松本のR19は、普通の県ならとっくに改善されてるレベル

343 : エジプシャン・マウ(禿):2012/12/01(土) 17:35:19.36 ID:jy4b6+/G0
>>342
山がち県は仕方ないな
東京と県下各都市が別個に結ばれてるのも分散の原因かと思う

345 : イエネコ(長野県):2012/12/01(土) 17:39:55.40 ID:/aiAZurN0
>>343
大正9年の時点で、人口は松本4万9千、長野3万7千

うちは松本でも長野でも無いから県庁の取り合いは関係ないけど、
正直、松本に県庁置いてれば、
今頃松本45万、長野15万ぐらいになって、ある程度集中できてたと思うわ

357 : オセロット(新疆ウイグル自治区):2012/12/01(土) 17:58:01.52 ID:SC8aYxFEP
政治と経済が分離しているほうが
むしろ格好良いんだけど

イケメン
アメリカ→ワシントンとニューヨーク

ブサイク
韓国→ソウル一極集中

392 : マンチカン(埼玉県):2012/12/01(土) 21:20:54.84 ID:LF13YogZ0
>>294
横浜は田舎だから東京から遠いしな
なんか都民面してる横浜カッペがいるが千葉や埼玉より東京の主要駅から遠いのが横浜
川崎は隣が蒲田だが東京から出ていきなりチョン街ってのを隠したい人もいるだろうな

397 : しぃ(茨城県):2012/12/01(土) 21:32:18.05 ID:7FDV9tdd0
>>392
俺、一昨年まで横浜のセンター南ってとこに住んでて、今はつくば。
本社東京駅なんだが、両駅から東京までの所要時間ほぼ一緒でビビったw
駅前家賃相場もほぼ一緒でビビったが

404 : マンチカン(埼玉県):2012/12/01(土) 21:49:24.27 ID:LF13YogZ0
>>397
実際横浜は東京から遠いしなあ
遠くても首都圏だから地方都市として発展したってだけで周辺はほか地方都市と同様田舎
千葉と埼玉は東京から近いから住宅街として需要ある分、そこまで発展する必要ないんだよ
なぜなら東京に出やすいから東京からも住民が流入しているし
ここを田舎の人らは知らないから横浜カッペは無知なひとに付け入って都会面してるがね
茨城と同じってのは、首都圏ならわかるかもしれんが田舎の人は騙されるよね

415 : エジプシャン・マウ(長屋):2012/12/01(土) 22:14:11.09 ID:xtJpKCHh0
>>404
横浜、大宮、千葉の東京駅からの距離調べてみ?

419 : ペルシャ(神奈川県):2012/12/01(土) 22:19:39.27 ID:fEpPycci0
>>415
東海道線なら15分で品川ですよ

443 : エジプシャン・マウ(長屋):2012/12/01(土) 23:38:46.58 ID:xtJpKCHh0
日本で最初に鉄道が営業を始めたのは?

?? 品川 ←→ 桜木町(横浜)
?? 田端 ←→ 大宮
?? 秋葉原 ←→ 千葉

447 : ターキッシュアンゴラ(北陸地方):2012/12/02(日) 00:02:08.02 ID:8IBhUA2w0
>>443
新橋~旧横浜駅(桜木町駅)では。

452 : オシキャット(長屋):2012/12/02(日) 00:37:15.44 ID:Iqr1mKrk0
>>447

http://ja.m.wikipedia.org/wiki/日本の鉄道開業

453 : ターキッシュアンゴラ(北陸地方):2012/12/02(日) 00:41:45.40 ID:8IBhUA2w0
>>452
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1400Y_U2A011C1000000/


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ニュース新幹線に乗ってる時って何すればいいの(´・ω・`)

1 :名無しさん@涙目です。(岩木山神社):2011/12/24(土) 07:27:33.98 ID:U5g4QiBf0● ?BRZ(10000) ポイント特典

整備新幹線で24日に調整会議 国交省などの政務官
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819481E0E1E2E3878DE0E1E3E0E0E2E3E39797E3E2E2E2;at=ALL

国土交通省は23日、北陸新幹線の金沢―敦賀間など整備新幹線の未着工3区間について、
24日に国交、財務、総務3省の政務官による調整会議を開くと発表した。
会議では、3省が3区間の新規着工を認めることで一致する見通し。
民主党も着工を認める方針で、国土交通省は早ければ26日に政務三役会議を開き、着工を決める考えだ。

2 :名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/24(土) 07:28:13.73 ID:5tqJwpVd0
缶ビール飲みながら弁当2つ食う

3 :名無しさん@涙目です。(アイティガル・モスク):2011/12/24(土) 07:28:36.03 ID:HTrEh5YG0
とりあえずジャンプしてみる

4 :名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/24(土) 07:28:43.91 ID:Jo1QSYM90
ジェット買って車内をシュウマイ臭で満たせ

73 :名無しさん@涙目です。(千葉神社):2011/12/24(土) 07:42:02.42 ID:k31IwXSp0
1、なるべく大規模な駅弁売り場で一番うまそうな駅弁を選ぶ
2、出発直前キヨスクでロング缶2本に手頃なおつまみ官能小説を買う
3、駅弁・ビール・景色を堪能し終えたらスジャータスーパープレミアムアイスクリームを頼む
4、おもむろに官能小説を読みふけるorタイマーかけて寝る
5、目的地に着いたら官能小説は捨てて風俗へ

87 :名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国):2011/12/24(土) 07:47:46.04 ID:mAlfqwIs0
ガンダム見て拍手するの

161 :名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/24(土) 08:27:02.18 ID:yx1XvAb70
マジレスしてやんよ

東海道新幹線のグリーン車両にはウェッジ無料版(通常版はキオスクで売ってる)と和テイストな月刊誌の2冊が各座席に置いてあるから、それをつまらなさそうに読みつつ、毛布を頼んで包まっていつの間にか寝て、パーサーのねーちゃんに目的地でそっと起こしてもらう。

165 :名無しさん@涙目です。(菌神社):2011/12/24(土) 08:33:11.99 ID:rzgZOZyH0
年末年始は混むよなあ
座れたら寝てるフリして通路に立ってる人を薄目で見ながら優越感を感じる。
飽きたら普段買わない週刊誌開いて読むわ

174 :名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 08:38:17.62 ID:XsxNwphy0
>>165
年末年始に指定席取らない奴って
どんな事情があったんだろうね

178 :名無しさん@涙目です。(公衆):2011/12/24(土) 08:39:23.18 ID:YmvUvvu30
車内の無線Lanから書き込んでるけど
思ったより遅くないな

180 :名無しさん@涙目です。(太宰府天満宮):2011/12/24(土) 08:40:34.03 ID:QZ4Qkswg0
博多から仙台まで新幹線で帰省するけど8時間も何すればいいの・・

197 :名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/24(土) 08:46:56.86 ID:o/D7RK2Q0
自由席ってどういう仕組みなの?普通の電車みたいな感じ?
始発駅から乗れば座ったままでいいの?

198 :名無しさん@涙目です。(生田神社):2011/12/24(土) 08:47:48.82 ID:zmM1oxn/0
女の隣になったら窓ガラス越しに視姦するよな

210 :名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/24(土) 08:53:29.49 ID:RVtWFGV3I
>>197
普通の電車みたいな感じ。席は早く乗って確保した者勝ちだ
とはいえ特急料金はとられるぞ。

239 :名無しさん@涙目です。(伊勢神宮):2011/12/24(土) 09:12:19.64 ID:jfs1dUYU0
俺はいつも 通路側席で きれいな姉ちゃんが通ると
ヒップや脚ばかりみている すけべなおっさんです。

243 :名無しさん@涙目です。(菌神社):2011/12/24(土) 09:14:19.53 ID:0VAqP1fV0
新幹線を一時間以上乗ってると酔いが半端ない
出張の度死にそうになる

251 :名無しさん@涙目です。(菌神社):2011/12/24(土) 09:16:25.97 ID:bv0Q0yAg0
>>243
酔い止めは?

261 :名無しさん@涙目です。(岩木山神社):2011/12/24(土) 09:19:36.21 ID:eFaXb7jK0
>>174
自分の指定席と隣り2席のシートにいかにもQQNな茶髪一家が占拠してはしゃいでたんで
しかたなく出入口ドアのとこでモンハンやってたことはあった。

298 :名無しさん@涙目です。(弥彦神社):2011/12/24(土) 09:51:30.70 ID:WdsYtePe0
帰省ラッシュの自由席ってどうすれば座れるんだ?

300 :名無しさん@涙目です。(熱田神宮):2011/12/24(土) 09:52:55.32 ID:FE06XSlQ0
>>298
始発駅から乗れ

303 :名無しさん@涙目です。(弥彦神社):2011/12/24(土) 09:54:42.60 ID:WdsYtePe0
>>300
始発駅で、前の新幹線が発車してすぐ列のとこに立てばいいの?

304 :名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/24(土) 09:55:04.36 ID:H8UzDkjCO
東京駅で弁当とビールを買って食べはじめても
品川に着く前にはだいたい食べ終わってるよね

308 :名無しさん@涙目です。(西本願寺):2011/12/24(土) 10:00:23.18 ID:qGUyQbMM0
二階建て新幹線の一階に乗って、ホームに立ってるお姉さんの御身足を視姦したい…

311 :名無しさん@涙目です。(諏訪大社):2011/12/24(土) 10:04:13.34 ID:pQyXqV/kP
>>308
その手があったか!
こないだ新潟に行くんでMAXときに乗った時に2階に座るんじゃなかったorz

326 :名無しさん@涙目です。(阿蘇神社):2011/12/24(土) 10:39:24.63 ID:GgPvoU7L0
トランプ

修学旅行の時、新横浜から京都までの間、大富豪であっという間に過ぎたわ

345 :名無しさん@涙目です。(天照大神):2011/12/24(土) 11:44:17.92 ID:X74Mj4xQ0
ぷらっとこだま使えば東京大阪をグリーン車で行けて、さらにビールが1本ついて11000円なんだよな。4時間近くかかるけど。
これ使うときしかグリーン車乗ったことないw

377 :名無しさん@涙目です。(北海道神宮):2011/12/24(土) 13:12:44.18 ID:czSlT7UC0
ジャンプした後に急に新幹線が現実ではあり得ないぐらいの加速or減速したら壁に激突するのか?
教えてエ□イ人

378 :名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 13:13:53.11 ID:tjQGHcE+0
>>377
するよ。
基本的にジャンプ後に加速/減速がされた場合、着地点は元の位置よりずれる。
(空気抵抗とかは微細なので無視)

379 :名無しさん@涙目です。(土イ左ネ申ネ土):2011/12/24(土) 13:14:20.22 ID:fcS1cRP10
>>377
中にいる人は新幹線系だから
座っていようが立っていようがジャンプしていようが
結果は同じ。

382 :名無しさん@涙目です。(北海道神宮):2011/12/24(土) 13:16:33.07 ID:czSlT7UC0
>>378>>379
どっちだよw

384 :名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 13:17:25.32 ID:tjQGHcE+0
>>382
>>379は明らかに文系。
もしくは中卒。

386 :名無しさん@涙目です。(土イ左ネ申ネ土):2011/12/24(土) 13:17:53.99 ID:fcS1cRP10
>>384
東北大理系だよ

388 :名無しさん@涙目です。(富士山本宮浅間大社):2011/12/24(土) 13:18:49.86 ID:RdzP0eIL0
俺は京都・大阪ー浜松、もしくは浜松-東京でだいたい同じぐらいの距離だけど
おまいらはそれを一度に乗ってるんだな。よく退屈しないな

395 :名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 13:21:59.10 ID:tjQGHcE+0
>>386
ごめんな、俺阪大理系院卒。

ってかお前、理系で>>379みたいなこと書いてるようじゃ、マジでやばくないか?
あと、「着地点がずれる」と「壁に激突する」は単に加速の大きさや車体の長さによって
どちらかが決まるだけであって、「同じ場所に着地する」という結果とは違い
本質的に同じ結果だということも理解できてないのか?

407 :名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/24(土) 13:26:26.12 ID:ynuW+lu50
なんで>>379が馬鹿扱いされているんだ?
新幹線が例えばどこかに激突して急激に停車したら
ジャンプしてても立ってても座ってても結果は一緒じゃん
まぁ座ってれば申し訳程度に摩擦が働くぐらいでしょ
だから車にエアバッグがついてんでしょ

409 :名無しさん@涙目です。(土イ左ネ申ネ土):2011/12/24(土) 13:27:07.17 ID:fcS1cRP10
>>395
同じ場所に着地するとはいっていない。
空気抵抗とか加速の大小とか不確定な要素を排除した上で

新幹線が急減速・加速すれば、
座っている・立っている・ジャンプしている人は
大まかには似たような結果 = 壁などにぶつかる可能性がある
ということを言おうと思った。

それから、理系っていっても理工系ではないよ。

417 :名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 13:29:48.02 ID:tjQGHcE+0
>>409
その解答が>>377の質問に対してピントがずれてると気づいてないのか…。
ダメだこりゃw

419 :名無しさん@涙目です。(土イ左ネ申ネ土):2011/12/24(土) 13:31:24.06 ID:fcS1cRP10
>>417
おまえ本当にイヤなやつだな。
リアルがうまく行っていないのか?

424 :名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/24(土) 13:33:13.00 ID:YVPGGyn50
食堂車復活しないかな。

430 :名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/24(土) 13:35:14.67 ID:4QiL+HTv0
>>424
東海道新幹線では無理だな

432 :名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 13:35:27.29 ID:tjQGHcE+0
>>419
ってか、相手の質問のポイントがどこにあったのか、
本当に理解できてないのか?
じゃあもういいよ、つまらん知識を振り回したいだけの馬鹿は
話にならんわ。

434 :名無しさん@涙目です。(林檎神社):2011/12/24(土) 13:37:35.89 ID:crDrjDYkP
崎陽軒のシウマイ、長年バカにしてたけど、食ってみたら旨過ぎてワロタ

439 :名無しさん@涙目です。(天照大神):2011/12/24(土) 13:39:11.26 ID:wuxH+NBs0
>>377
要するに、新幹線の中の人は、どんな姿勢をとっていても、移動量は変わらないんだよ。

444 :名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 13:40:59.31 ID:7XPK1LJC0
>>439
では急加速、急減速で乗客がつんのめるのは何故?

445 :名無しさん@涙目です。(天照大神):2011/12/24(土) 13:41:43.54 ID:wuxH+NBs0
>>444
もうその答えは>>379で十分だろ。お前がアホなのはわかったから、さがってよし。

446 :名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/24(土) 13:42:02.89 ID:ynuW+lu50
余計なおせっかいかもしれないけど、>>377の質問の表面だけ見れば
「壁にぶつかるよ」or「着地点がずれるよ」って回答で良いと思うけど、
何がポイントかって言ったら、ジャンプしている状態に限定して質問しているところを見ると
座っている状態とジャンプしている状態でどのような差異が出るか?
ってことだと思うんだがなぁ

447 :名無しさん@涙目です。(土イ左ネ申ネ土):2011/12/24(土) 13:42:03.11 ID:fcS1cRP10
>>444
慣性

449 :名無しさん@涙目です。(天照大神):2011/12/24(土) 13:42:49.87 ID:wuxH+NBs0
>>439に補足しておくと、移動の力の量ってことな。

450 :名無しさん@涙目です。(厳島神社):2011/12/24(土) 13:43:34.24 ID:tFS1E2xz0
>>446
解説乙
物理よか日本語の問題だな

451 :名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 13:43:35.12 ID:7XPK1LJC0
>>447
そう、モーメントですよね。
ID:wuxH+NBs0は「現実ではあり得ないぐらいの加速or減速」を無視している。

456 :名無しさん@涙目です。(土イ左ネ申ネ土):2011/12/24(土) 13:46:08.37 ID:fcS1cRP10
>>445
フォローサンクス。

459 :名無しさん@涙目です。(天照大神):2011/12/24(土) 13:48:01.77 ID:wuxH+NBs0
つまり理系なら>>379
アホか小卒なら>>378>>384
これでFA

新幹線の話に戻ろうぜ

474 :名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 13:56:16.39 ID:tjQGHcE+0
>>446
>座っている状態とジャンプしている状態でどのような差異が出るか?
>ってことだと思うんだがなぁ

まさにその通り。
で、その両者を比べる意味というかポイントがどこにあるかというと、
当然「座っている状態では尻が地面(車体)に固定されている」という
暗黙の了解があること。

(その暗黙の了解が無ければ、議論は定性的なものではなく定量的に
ならざるを得ないけど、そもそも>>377がその加速度や車体の長さなどの
数値を明記していない時点で、そういう定量的なコメントを求めていないことは明白)

それを読み取れもせず、「いや座っていても急加速によって身体が転がるから
壁に激突する可能性はある(キリッ」っていうのは、物理的には間違いではないが、
相手の質問のポイントに対して根本的にズレているから、
そんな関係ない話をいきなりどや顔で語り出されてもなあ…ってところだよな。

知識を知識として振り回すことしかできない馬鹿(ID:fcS1cRP10みたいなの)は、
いつもトンチンカンなことを言い出すから笑えるよな。
ただあまりにも馬鹿すぎるから、もう放置でいいと思うけどw

477 :名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/24(土) 13:57:03.00 ID:N8qQhUy4O
今まさにやまびこ乗ってる
車内販売のお姉さんが可愛いときの高揚感

480 :名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/24(土) 14:00:25.71 ID:ynuW+lu50
>>477
お姉さんが可愛いと通り過ぎたあとオシリをチラ見しちゃうよな
チラ見っていうかガン見っていうかだけど

483 :名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 14:01:30.17 ID:sVD6icdv0
>>477
ちょっとジャンプしてみろよ

486 :名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 14:04:32.41 ID:sifYr7Vf0
検札用にチケットを前席後部のフォルダーに入れとくってのは単なる実験だったのか
今でもやってんの?

489 :名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/24(土) 14:07:29.52 ID:SsyEMD620
4コマ漫画売ってるだろ

492 :名無しさん@涙目です。(川崎大師):2011/12/24(土) 14:10:51.15 ID:N8qQhUy4O
>>483
ダメだ、色々事情があって今立つと前かがみの姿勢になる

494 :名無しさん@涙目です。(慈恩寺):2011/12/24(土) 14:13:21.08 ID:P0uetO8S0
普段読まないSPAを持ち込んで読んでる。
アホらしくなってくると、丁度アイスクリームの車内販売がくるのでアイス買って四苦八苦してる。

495 :名無しさん@涙目です。(厳島神社):2011/12/24(土) 14:14:41.87 ID:r4VlHBTQ0
アイスって一回も買ったこと無いんだが今度買ってみるか
今回は豪勢にEX予約のメリットを生かしてグリーンで帰省したるで

498 :名無しさん@涙目です。(アイティガル・モスク):2011/12/24(土) 14:17:22.58 ID:Le4l8LZr0
>>495
1度グリーン乗ったら快適すぎて後戻り出来なくなるぞ

517 :名無しさん@涙目です。(鹽竈神社):2011/12/24(土) 15:57:18.38 ID:8AMtTQpcP
電車に乗ってる時間だけで六時間もあるんだけどどうすればいいの
のりかえも頻繁にあるから落ち着かないし

518 :名無しさん@涙目です。(神棚):2011/12/24(土) 16:00:37.94 ID:PnOJa0Sz0
>>517
俺は飛行機や新幹線は景色を眺める時間って決めてる

景色なんかどうでもいいって人は本読んだりPSPなどのゲーム
仕事用の資料まとめをノートPC あるいは音楽など聞いたり
駅弁食べたりしてる

524 :名無しさん@涙目です。(住吉大社):2011/12/24(土) 16:09:15.79 ID:cCDvBcOL0
最後に新幹線に乗ったのは13年前だが、新幹線の中だけでやってるFM放送を
聴いていた

529 :名無しさん@涙目です。(ポタラ宮):2011/12/24(土) 16:17:11.69 ID:b/v2qJ5X0
>>524
どんな放送やってるの?

549 :名無しさん@涙目です。(餡泥井戸神宮):2011/12/24(土) 17:59:09.88 ID:DOE9XT5t0
東海道新幹線の無線LANが乗る度に遅くなっている。もはやメールぐらいしか使えないのは何とかならんか?

550 :名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/24(土) 18:01:22.36 ID:Y+Gmctxg0
最近はコンセントがあるからあんまり困らんね

551 :名無しさん@涙目です。(明治神宮):2011/12/24(土) 18:03:04.81 ID:l3VaMv9U0
>>550
あれって直流200Vだろ

556 :名無しさん@涙目です。(二荒山神社):2011/12/24(土) 18:31:33.90 ID:Dgdd8Y0y0
窓際に座っているくせに窓見ていないやつなんなの

559 :名無しさん@涙目です。(太平山三吉神社【18:57 秋田県震度2】):2011/12/24(土) 19:15:50.14 ID:6vCHhy520
N700はグリーン車全部と普通車窓際に100Vコンセントがある。
E6もグリーン車全部と普通車窓際に100Vコンセントができるらしい。

566 :名無しさん@涙目です。(寒川神社):2011/12/24(土) 19:27:00.79 ID:OkvnHwZr0
FMラジオでNHKを聞く

569 :名無しさん@涙目です。(太宰府天満宮):2011/12/24(土) 19:45:09.96 ID:yNQN8tfS0
指定席なのに一生懸命ホームで並んでる奴ってなんなの?

585 : 忍法帖【Lv=5,xxxP】 (餡泥井戸神宮):2011/12/24(土) 20:54:05.01 ID:i+AN0Thx0
生島ヒロシが東京から宇都宮までグリーン車に乗ってた。

俺なんか、宇都宮までだったら新幹線すら使わないけど…


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ニュース【北海道】新幹線、札幌まで着工へ

1 :名無しさん@涙目です。(青森県):2011/11/23(水) 18:41:36.07 ID:ObnPXy4n0● ?BRZ(10000) ポイント特典

新幹線、札幌延伸探る動き急 道内合意形成はこれから
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819491E0E0E2E29F8DE0E0E3E3E0E2E3E39EE6E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E2E3E0

新函館(仮称)―札幌間など、整備新幹線の未着工区間の早期着工を求める機運が高まってきた。
ここへきて北海道庁や道内経済界関係者が相次ぎ国に陳情。
震災を機に都市機能を分散させる重要性が指摘されるほか、懸案だった財源も確保できる可能性が出てきた。
ただ認可には並行在来線の経営分離への地元自治体の同意が欠かせず、道内での合意形成はこれから。
新幹線は経済効果を見込めるだけに、道内をまとめる議論が急がれる。

「未着工区間の早期着工を求める付帯決議を無駄にしてはいけない」。
道内の経済界首脳は札幌延伸に強い意欲を見せる。付帯決議は6月に成立した改正旧国鉄債務処理法で採択された。
整備新幹線の未着工区間を巡っては、2011年度政府予算の編成時に、
鉄道建設・運輸施設整備支援機構の利益剰余金の活用が議論された。
結局は国庫に返納され「札幌延伸の可能性がいったん消えてしまった」(道内経済界首脳)。

だが改正旧国鉄債務処理法で、東日本旅客鉄道(JR東日本)と九州旅客鉄道(JR九州)が払う
年間400億円程度の整備新幹線の施設使用料を、未着工区間の建設費に充てることが盛り込まれ、
財源を捻出できる可能性が出てきた。政府は12月にも認可の是非を判断する見通し。
道や道内経済界は「今が札幌延伸を実現させる好機」と活気づく。(つづく)

8 :名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/11/23(水) 18:43:31.05 ID:9eCs+uPv0
これは流行らない。
函館~札幌まで無人の荒野を行くような鉄道に何の意味があるのか

17 :名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/23(水) 18:46:56.02 ID:Gwin9UugP
東京から6時間以上かかるんじゃないか

20 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/23(水) 18:47:30.58 ID:esVZf/xA0
>>17
3時間台で行けるよ

26 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 18:48:58.97 ID:Op19oy3f0
乗り換えなしで東京駅までいけるんだぞ超魅力的だろ

40 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 18:51:24.25 ID:bQnxYTbI0
>>26
函館駅から特急乗り継いで新幹線で上野まで行ったけど
ほとんど座ってるだけだったから楽だった
はやく新函館開業しろよ

50 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/23(水) 18:53:33.73 ID:7N9u4g9F0
>>40
新函館って大野だろ?
函館から大分遠いよな

54 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 18:53:54.34 ID:iGhihfKI0
45分はさすがにうそだろ
想像ができん

63 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 18:55:35.59 ID:bQnxYTbI0
>>50
函館新道ですぐじゃん
俺北斗市民だしむしろ近い

67 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 18:55:49.11 ID:G+6KKP7D0
>>54
ニセコまで札幌から約15分らしいからな
信じられん

75 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/23(水) 18:58:14.98 ID:v1IQVFlZ0
旭川まで伸ばせよ

79 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/23(水) 18:59:07.88 ID:7N9u4g9F0
>>63
いや、俺も地元函館だから言うがJRで大野まで行く場合、かなり遠回りだろ?
それとも直通バスでもでるか?
地元民からすると新函館駅は位置的に微妙って言いたかった。
というか北斗市って大野じゃん

116 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 19:07:26.02 ID:p6Qg6Lhf0
東京-札幌3時間台てのは360km/hぶっ通しで行った場合だぜ?
実際には盛岡以北260km/h(青函トンネル内140km/h)だから5時間ちょいだと思う

122 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/23(水) 19:08:26.53 ID:AdYOewDH0
金沢以西
複線、電化、日本一の特急銀座区間、末端関西圏1900万人

函館以北
単線、非電化、末端札幌圏200万人

142 :名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/23(水) 19:13:23.43 ID:xqzG4MOb0
これ開通したら、月一は東京に遊びにいきたいな
飛行機だとちょくちょく行く気になれないし

148 :名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/23(水) 19:14:22.57 ID:gbaqkmff0
>>142
片道3万でも?

157 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 19:15:49.68 ID:VnOVFOgh0
>>148
3万でおさまるなら上等だけどな
4万以上になったらさすがに考えるけど

159 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 19:17:00.79 ID:t3/B/fau0
>>157
3万なら飛行機と同じじゃね?

170 :名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/23(水) 19:18:38.56 ID:gbaqkmff0
>>159
今1万円台だろ

171 :名無しさん@涙目です。(青森県【19:07 震度1】):2011/11/23(水) 19:19:30.73 ID:ObnPXy4n0
>>75
旭川駅きれいになったね。
今日、グランドオープンだったとか。
http://blog-imgs-47.fc2.com/m/s/k/msk520menko420/iphone_20111116023748.png
http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/c/h/i/chitekizaisan/20110301-27.jpg
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173 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 19:19:59.27 ID:t3/B/fau0
>>170
いや往復で

227 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 19:39:43.69 ID:+cvsETPs0
札幌で通ると言われてる所にマンションいっぱいあるけど、どうすんのかね…

233 :名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/23(水) 19:41:20.03 ID:gbaqkmff0
この際ノンストップ札幌ー東京直通便も運行すべきだな
それがあると存在する意味があるかも


234 :名無しさん@涙目です。(青森県):2011/11/23(水) 19:41:22.02 ID:QoKTBc740
>>227
土地は既に確保されてるみたい
手稲トンネルはどこが入り口になるのだろうか・・・?

274 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 19:53:24.99 ID:VdZH8OyA0
>>122
大阪までつながらなければスカスカの無駄
北海道と比べて時短効果もない

277 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/23(水) 19:54:36.99 ID:BMpRIVcH0
北海道のやつて新幹線が日常みれないんだ
かっこいいのに

278 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 19:55:14.06 ID:gIEgkltA0
しかし、もし札幌まで通すとなると長万部が相当大きなターミナルになるんだろうな。
てか、何で室蘭本線の東室蘭から長万部を電化しないんだろう?
着工決まったら電化するのかな?

285 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/23(水) 19:56:43.90 ID:w0bSmENd0
現状東北や北関東に行く時、道民はどうしてるの?

いちいち飛行機乗ってるのか?

290 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 19:58:04.00 ID:aiZKPLz70
>>274
バカ氏ね!
北陸新幹線の沿線人口は、東海道新幹線並で全線繋がれば、東海道新幹線を抜くドル箱になる。


298 :名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/23(水) 19:58:56.97 ID:zSYYvZCn0
N700系は見て楽しむ車両じゃないからな
乗り心地と居住性の車両

301 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/23(水) 20:00:25.65 ID:/kOVYiAt0
>>298
N700系は内装がとても豪華らしいな
一度乗ってみたいものだ
急行銀河にも乗りたかったが

303 :名無しさん@涙目です。(青森県):2011/11/23(水) 20:00:49.27 ID:ObnPXy4n0
>>278
新青森 高架 島式 2面4線
奥津軽 地上 相対式 2面3線(下りに通過線、上下に在来線待避線)
木古内 高架 相対式 2面3線(上りに通過線)
新函館 地上 島式&相対式 2面3線(下りが島式、上りが在来線同一ホーム乗換方式)
※2015年開業時は相対式2面2線で、上りホームが同一ホーム乗換方式になる

新八雲 地上 相対式 2面2線
長万部 地上 相対式 2面4線(上下通過線)
倶知安 地上 相対式 2面2線
新小樽 高架 相対式 2面2線
札幌 高架 島式 2面2線(在来線ホーム転用)

312 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 20:02:41.25 ID:Tvv3zh2F0
>>278
むしろ、室蘭-苫小牧を非電化にするんじゃねwwwww

321 :名無しさん@涙目です。(家):2011/11/23(水) 20:04:59.48 ID:eOW28GxB0
飛行機あるから新幹線いらないという考えのやつは頭沸いてると思う。

大雪で野戦病院のようになった空港をみたことないのか?
飛行機飛ばなけりゃ陸の孤島になんだぞ
忙しいビジネスマンであればあるほどリスクを恐れて冬の札幌にはこない。
インフラをもう一本絶対に持つべき。

323 :名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/23(水) 20:05:59.43 ID:gbaqkmff0
確かに新幹線はテンションあがるよねー
東京静岡間でもテンション上がってビール飲みたくなる

325 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 20:06:30.32 ID:t3/B/fau0
>>321
いや、だから新幹線じゃなくて普通の汽車で本州行けばいいじゃん

334 :名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/23(水) 20:08:49.33 ID:zSYYvZCn0
>>325
寝台特急しかないけど

時間がかかりすぎる
天候不順や線路トラブルで頻繁に遅れる
悪天候の時は真っ先に運休される

と使い物にはならんよ

338 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 20:10:18.98 ID:t3/B/fau0
>>334
いや、青森あたりの飛行場で東京行けばいいんじゃないの
雪で飛んで無いならやばいけど

351 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/23(水) 20:13:23.66 ID:aiZKPLz70
札幌~函館に走ってる特急は、今だに電車じゃなく気動車だぜ。
笑える。

357 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 20:14:51.26 ID:t3/B/fau0
>>351
なんで気動車なんだろうな?
電線の維持面倒だからかな?

407 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 20:37:20.93 ID:vJa62vt70
函館市民だけど新函館駅ってどこ?

415 :名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/23(水) 20:41:46.40 ID:zSYYvZCn0
この前旭川駅に行ったけど、豪華すぎて驚いたwww
どこの新幹線駅だよと

421 :名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/23(水) 20:44:36.91 ID:/kOVYiAt0
>>415
旭川って結構大きい街らしいしね
俺は札幌しか行ったことないけど

436 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 20:57:28.44 ID:/dAvDbn00
これできたら、空港少し寂れるよな
千歳市民としては少し寂しいが・・
全体の利便性の前には、どうにもならんな

441 :名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/23(水) 20:59:49.63 ID:gbaqkmff0
>>436
今でも十分寂れてるだろ
誰も空港から千歳でなんて降りない
みんな札幌に行く

450 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 21:04:10.73 ID:/dAvDbn00
>>441
市内の話しはして無いけど
雪で飛行機止まるとホテルが潤うとか
税金潤うとか様々なメリットは一応ある

457 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 21:09:26.21 ID:gIEgkltA0
>>450
飛行機が飛ばなくなった時のホテルの潤いは別として、
便数自体はそんなに変わらないと思うんだけどな。
石狩平野に住んでる人間にとっちゃ、飛行機のが早いんだし。

462 :名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/23(水) 21:14:01.56 ID:60v1M7Wq0
>>457 新小樽(天神)から乗ったら飛行機より早いだろ?

467 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 21:16:16.21 ID:c/uAibL30
正直どうでもいい

469 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/23(水) 21:17:16.94 ID:8Aw1fMLr0
>>467
だいたい飛行機の方が安いしな。

471 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 21:18:29.28 ID:/dAvDbn00
>>457
まあちょっと寂しいなっていう話しで・・
みんなが便利になるのに越したことはないから
全体を見て最適化してくれたら良いと思ってる

473 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 21:21:15.51 ID:c/uAibL30
>>469
いくらするんだろう、それ次第
飛行機の方が好きだから価格が高いなら特に…

476 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 21:23:53.50 ID:gIEgkltA0
>>471
そうやね。
個人的にはAIR DOがそのあおりを受けて潰れたりしたら悲しいな。
そう言えば最近スカイマークが道と成田を結ぶ便を飛ばしだしたけど、
何処まで新規の需要を開拓できるんだろうな。

490 :名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/23(水) 21:45:14.80 ID:dVnkmDQJ0
札幌北線って名前で
旭川に車両基地を作ればいいじゃん

491 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/23(水) 21:46:08.59 ID:iD8Vbiey0
>>476
旭川と成田だぜ?
しかも1日1便
どういう見込みで運行を始めたのかさっぱり理解できないwww
まぁ超混雑期に千歳~羽田間が満席でどうしようもない時、
実はここだけは空席があるという状況があって
助かったからありっちゃありなんだけどなww


496 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/23(水) 21:50:47.12 ID:uny2W4V/0
蝦夷土人に投資しても何のペイもないのはとうに証明されてるんだから中止しろ


■主要都道府県の普通交付税交付額(都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億
宮城県___3461億
千葉県___2517億
埼玉県___2980億
東京都____288億
神奈川____905億
静岡県___2122億
愛知県____436億
京都府___3022億
大阪府___4552億
兵庫県___6122億
広島県___3510億
福岡県___5759億

http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 www
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014


531 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 22:25:29.72 ID:ebdO7Ei10
試される大地とかいって都市銀行では戦後唯一拓銀を潰し
都市銀行が潰れるとどうなるか実験場にし不況にしたことをゆるさない
新幹線を通さないとゆるさない

546 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/23(水) 22:35:42.92 ID:+eTe6S5F0
栗山町にも駅できるの?

549 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 22:39:07.60 ID:gIEgkltA0
>>546
新幹線云々以前ににそこには新車を入れて欲しいとこだな。

559 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 23:08:13.66 ID:k/NuSPkH0
>>549
室蘭本線はもうすこしどうにかなりそうだよなあ。
あんなのなのに人乗ってるし。

560 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/23(水) 23:08:20.77 ID:cmgaLPwl0
>>116
青函の140km/h制限は在来線用だってww
もう320km/h対応で架線作っちゃってますから

585 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 23:46:30.99 ID:v8J/ZhRb0
特急と新幹線と都市圏交通線ってどれが一番儲かるの?

590 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/23(水) 23:57:57.35 ID:gIEgkltA0
>>585
一般的に
都市圏交通線=薄利多売
特急、新幹線=厚利寡売
だけど、東海道新幹線は客単価が高くて、かつ多売だからめちゃくちゃ儲かってる。
在来線に特急走らせるより新幹線が儲かるのは、普通運賃の電車を通さなくて済むから。

601 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/24(木) 01:08:53.76 ID:KrOkz/dr0
>>590
だから東海はリニア計画をガンガン進めてるのか
金あるなあって思ってたんだよ

607 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/24(木) 01:45:29.52 ID:ST/Aty7x0
千歳空港まで新幹線伸ばしたりしないの?
便利そうだけど

613 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/24(木) 02:09:50.96 ID:yVahzApE0
大宮東京間って過密すぎだな

614 :名無しさん@涙目です。(石川県):2011/11/24(木) 02:10:56.69 ID:Iutn+wI90
>>613
今でもギリギリらしい

630 :名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/24(木) 02:17:02.16 ID:8By0nSI0O
やばい停電なった

652 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/24(木) 03:07:52.93 ID:ICriy8sW0
これか!?
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