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ニュース【長野】 自動車学校でオートバイ教習中の女性が、コース外へ飛び出し建物にぶつかり死亡 須坂市★2

1 :春デブリφ ★:2012/10/20(土) 17:44:52.55 ID:???0
須坂市の自動車学校で昨夜、オートバイの教習を受けていた女性が、コース外へ飛び出して建物にぶつかり死亡しました。

昨夜8時ごろ、須坂市墨坂南のドリームモータースクール須坂で、須坂市明徳の会社員=竹内由美子さん46歳が、
オートバイの教習中に止まっていた状態から急発進し、40メートルほど先にあった施設内の建物に衝突しました。

竹内さんは全身を強く打ち、長野市内の病院に運ばれましたが、およそ1時間40分後に死亡しました。

須坂警察署によりますと、建物は鉄骨造りで教習生の待機場所として使われていましたが、ほかにけがをした人はいませでした。

自動車学校によりますと、オートバイは毎朝点検していて、竹内さんには教官がマンツーマンで指導をしていたということです。

また竹内さんは全部で17回の技能教習のうち、きのうが6回目で、これまでは順調に教習をこなしていたということで、
警察で事故の原因を調べています。

自動車学校では「安全には細心の注意を払っているが、事故が起きてしまい申し訳ない。

今後は再発防止に務めたい」と話しています。

信州・長野県のニュース:SBC信越放送
http://sbc21.co.jp/news/index.cgi?page=seventop&date=20121020&id=0199461&action=details
前スレ 1の立った日時 10/20(土) 13:13:29
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1350706409/

3 :名無しさん@13周年:2012/10/20(土) 17:45:31.83 ID:mv72Ot220
他人に被害が無くてよかった

4 :名無しさん@13周年:2012/10/20(土) 17:45:40.59 ID:9OCidH+00
なんで46になって中免?

20 :名無しさん@13周年:2012/10/20(土) 17:59:05.81 ID:e+d/diME0
管理者が死んで放置されたブログ・HP 10墓目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1346847134/894

894 名前:本当にあった怖い名無し[] 投稿日:2012/10/20(土) 14:08:13.85 ID:bE4DB8I00
>>893
juleecaさん(3) (最終ログインは3日以上)

名前 竹内 由美子

性別 女性
現住所 長野県長野市
血液型 O型
出身地 長野県
趣味 映画鑑賞, スポーツ, スポーツ観戦, 音楽鑑賞, カラオケ・バンド, 料理, グルメ, お酒, ショッピング, ファッション,
アウトドア, ドライブ, 旅行, アート, 習いごと, 語学, 読書, テレビ, インターネット, ペット, 美容・ダイエット
職業 自営業
自己紹介 40代バツイチです。3人の子持ちですが、親権がむこうに移ってから子供たちには会えないです。
寂しい毎日の中で最近バイク中型の免許をとろうかなぁと思案中です。

好きな音楽 ボンジョヴィ、B'z、洋楽全般

好きな有名人 アンジェリーナ・ジョリー/ナタリー・ポートマン/マリリン・モンロー/マレーネ・デートリッヒ

好きなスポーツ サッカー、F1

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=37466845

128 :名無しさん@13周年:2012/10/20(土) 19:31:01.37 ID:o2CnSt3g0
10年以上バイク乗ってるけど
のけぞりの影響でアクセル捻るとかやったことないわ。
変な乗り方にする人もいるもんだな。

130 :名無しさん@13周年:2012/10/20(土) 19:31:34.81 ID:Z5IKKUfCO
ギアをローに入れてクラッチを繋なぐ

この瞬間に何かが起きパニックになりアクセル全開

バイクに向いてなかったんだろう

合掌




134 :名無しさん@13周年:2012/10/20(土) 19:33:21.07 ID:hjvCMdNIO
>>130
ATじゃねえの?

137 :名無しさん@13周年:2012/10/20(土) 19:40:00.82 ID:BXC4FU3Z0
>>134
バイクでオートマ限定なんて宝くじレベルの確率だよ。
普通あんなもの取る奴はいない。
MTでもオートマ車の教習は有るが、6回目なら確実にMT車。

201 :名無しさん@13周年:2012/10/20(土) 21:49:43.25 ID:DsX7iWM40
女はバイク乗るなよ。
前もバイクの免許とって1ヶ月で下半身不随の事故起こした女がテレビに出てて悲しくなった。
バイクは危ないよ。
1年に1回はコケる。

217 :名無しさん@13周年:2012/10/20(土) 22:18:06.19 ID:R4H4I9t40
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 1速でそこまで加速するかね

220 :名無しさん@13周年:2012/10/20(土) 22:24:26.11 ID:DQkd5IeI0
>>217
これくらい出れば死ぬときは死ぬっすよ


222 :名無しさん@13周年:2012/10/20(土) 22:29:16.02 ID:ZKcoM3ew0
>>217
30キロ出てれば氏ねるよ。
30キロで走って滑走するんじゃなくて、30キロの衝突エネルギーを固い壁から全身にダイレクトに受けきるんだぜ?

226 :名無しさん@13周年:2012/10/20(土) 22:35:32.61 ID:HPj/mDRH0
>>220
白バイうめえ
アクセルワークすご過ぎ

>>222
垂直に激突だと30キロでも氏ねるね・・・
だけどローの30キロなら40m進むまでにコケたりブレーキしたりと対処できそうなもんだが・・・

311 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 06:36:08.66 ID:t4drreVlO
おれはバイク昔のってたが三回病院いった。
どれも酷い事故でバイクは大破。
慰謝料で新しいバイクへランクあっぷしていったが、最後は車にして、やめた。
しかし、バイク事故程度死ぬって貧弱だなぁ
三十メートルしたの橋から落下しても入院することはなかったけどな。
まぁハラハラドキドキスリルはたまらないよな。

315 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 07:20:01.42 ID:xqvmaCB90
>>311
バイク乗りの基本的な考え方の一つにこれがあるよな。
「スリルを楽しむ」
これが如何に周りにとって迷惑で危険な行為か
分かってない、考えない。
バイクに乗ってる奴が馬鹿と言われる所以の一つ。

316 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 07:34:44.94 ID:SuurzyRK0
>>315
そしてなにより一番迷惑な行為は、他人を死亡させること。
自分が危険だと分かってない、考えられない。
車に乗ってる奴はバイク乗りよりはるかに超える大馬鹿と言われる所以の一つ。

317 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 07:35:58.44 ID:Id6Lcj3t0
>>316
車が無い社会がお望みか?

321 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 07:48:22.84 ID:APasmn8x0
>>317
車の利便性を否定しているんじゃなく、車の危険性を認識しろって話だろ
利便性や公共性を盾にすれば人をはね殺していいわけじゃない
それはバイクも自転車も同じだけどな

322 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 07:49:24.37 ID:kS/SVCLo0
バイクのクラッチって難しいよね。私道でカブ運転したことあるけど
まるで暴れ馬のように言う事聞かなくてとても俺には乗りこなせないなと思った
自転車のギアチェンジみたいに簡単なの開発してほしいよ

341 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 08:20:54.11 ID:ePXpbTba0
>>321
で、お前の理屈だと>>316は危険な運転をする奴を
非難してるってことになるけど、何で俺にレスをつけたのかね?
そこも考えずにご高説を垂れられたお前の考えはどこにあるの?

377 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 10:12:40.74 ID:SuurzyRK0
長野では山の下りはエンジンかけずにクラッチ切ったまま運転するのがデフォだよ。
エンジンかけるときはクラッチを繋げるだけでかかる。

379 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 10:16:13.71 ID:6JQrNNyN0
>>377
松本に10年ほど住んで散々バイクでうろついたが


・・・それはないw


395 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 11:09:14.99 ID:x18FIH6i0
”切る”スイッチってのがあるんだけどw

405 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 12:15:10.31 ID:aWS50Vgx0
>>395
それ教えないのかね。
いくらなんでも親指届くだろうに。
簡単にエンジン止まるのに、知らない奴多すぎ。


407 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 12:45:14.42 ID:Hu5/C8Ch0
慣れない時のパニック時では、教えても出来ないかも。
暴走したら手を離す、しがみつかない・・・と教えておいた方が無難かも。

409 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 13:07:29.87 ID:6JQrNNyN0
>>405
逆に、通常使用で、キルスイッチでエンジン停止するのを
悪い事のように思っているのが結構いるから不思議w

俺は
キルスイッチON→ライトOFF→IGオフで離車
キルスイッチOFF→IGON→エンジンスタート→ライトON
がいつもの流れになってるから
何かあったらキルスイッチにすぐに指が行く。
まぁ、走行中にキルスイッチ触ることはまずないがな。

>>407
昔は転倒したらステップでバイクを蹴り飛ばせ(脚がバイクの下敷きにならないように)。
と教えられたけどな。
俺もバイクの免許新しく取ったヤツにはそう教えてる。



413 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 13:24:45.15 ID:IPzs8e510
>>409
良くないよ
電装の回路図見ると大抵イグニッションを直で切る格好になってるからキャブ車だと非常に良くない
今時のFI車だとあまり問題ないけど俺はやらない

414 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 13:40:48.26 ID:2/KikXdl0
バイク乗っていて危なくなったらあえて転倒して、重大な事故を回避するが、
できないとこのようになる。
前車→転倒回避
後者→ダイビング



目の前で転倒され気の毒だけど・・・。

416 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 13:50:46.31 ID:OPNh+SfJ0
>>414
いや、その動画それで正解だろ。
転倒して危険を回避するなんてやり方は
二次災害を生みかねんから頭から捨てておけ。

419 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 14:00:21.11 ID:2/KikXdl0
>>416
いや、最近カーブ曲がれなくて壁にぶつかったりしている事故の記事を多く見かけるが、
下手に壁にまっすぐぶつかるよりは、転倒して前にバイクを滑らすべきだろ。
このケース谷底だったら死んでいるぞ。
バイクは2ストレプリカ、2ストオフ、SS乗っていたが、そのまま壁にぶつかるなんて選択は信じられない。
初心者のころ、カーブで壁にぶつかりそうになり、その壁をさらに見て吸い込まれそうなときがあったけど。

431 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 15:11:17.95 ID:2/KikXdl0
原付しか乗ったことがないなら分からないのかもしれない。
自転車で転倒で回避しろとは誰も思わないし。
どちらにせよ、軽装だろう。
夏でグローブすらしていない人多いし。
転倒=痛いだから。

バイクはあっという間にスピードがでるし、むき出しなのでそのままだと大事故になる。
だから、特別な技術が必要なので免許がいる。
ここから先どう考えるかライダーしだい。おしまい


433 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 15:16:10.60 ID:K5i5r+7k0
>>431
おしまい、で終わらされても困るな。
二次災害の事も考えず「こける事がテクニック!(キリッ)」
とか言ってる奴が公道に出てこられても迷惑受けるのは周りなんだが。

434 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 15:19:52.04 ID:iu4Va14r0
>>433
前スレで教習所で転倒して回避しろって教えてるとか言ってた人じゃないの
そんなこと習ったことも聞いたことも記憶にないんだが
そういう状況にならないようにとかなら有るかも知れんが

449 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 16:44:30.76 ID:+YvgVu/A0
つーか、クラッチ操作を完全に出来るまでは
2~3馬力の50ccで練習させた方がいいって

452 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 17:06:52.62 ID:4X/UFPDm0
>>449
2,3馬力のクラッチ付き原チャってあるのかよ。
バイク知らんバカ。


454 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 17:47:54.20 ID:r1OxSlr30
今度普通二輪(旧中免?)とろうと思うんだけど
ガリガリで力ないから引き起こし心配

女性でも起こせるっていうけどどうなn

459 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 18:05:49.57 ID:qryrpeRa0
>>454
ハンドルを内側に目一杯切ってふらつかなようにして、あとは腰を入れて下半身の力を腕と一体にする感覚で上げる

腕の力だけじゃ男でも起こすのは難しいが、腰で押し上げれば女でも楽勝

463 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 18:18:32.69 ID:5NtVgH/10
>>454,>>459
押し上げる前にハンドルを手前にめいっぱい切るより、押し上げながら徐々にハンドルを引き寄せるほうが楽
300kg近いバイクで経験済み...

466 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 18:25:05.57 ID:ol4k4X4s0
原付経験1年以上で、後に~小型二輪か中型二輪(AT)を取りたいと思ってます。
この女性は、MA乗って急発進したのか、ATで急発進したのか解りますか?

468 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 18:31:39.01 ID:r1OxSlr30
>>459
>>463
なるほど ちょっと安心した ????

475 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 18:47:04.64 ID:6JQrNNyN0
>>459>>463
引き起こしはまずハンドルをまっすぐにが基本だろ?

>>468
まずハンドルをまっすぐにして、前輪、後輪、バイクの一番出っ張ってるとこの3点を接地させて安定させる。
シートの下あたりに膝を入れまっすぐじゃなくて斜め上方向に腰で押し上げる感覚で力を入れる。

俺は二十数年このやり方で刀(約270kg)を起こしてきたよ。


476 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 18:53:11.97 ID:H3aJrOpv0
>>475
>引き起こしはまずハンドルをまっすぐにが基本だろ?

おまえは、馬鹿かw

487 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 19:31:53.33 ID:Co8MwQSRO
>>475
引き起こしはハンドルを内側、バイクは倒れてる状態だから下側にフルロックさせるのが基本。なんでかっつーと起こす時にハンドル固定してないとバイクがふらついて前後方向に逃げたりして不安定になるから。
また、逆ハン知ってりゃ判ると思うがバイクはハンドル切った方向と逆側に傾きやすい性質があるので、下側に前輪向けた方が起こしやすくなる。
路面状態によってはハンドル真っ直ぐにした方がいい場合もあるけどね。オフロードの傾斜地とかで前輪ブレーキを握りながら起こさないとならない時には真っ直ぐ立ててフロントに体重かけた方が起こしやすかったりする。軽めのバイクじゃないとキツいけど。
どちらにしろバイク起こすキモは足腰。

489 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 19:35:31.19 ID:xlqIesZX0
>>475
おまいは超人ハルクかwww

490 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 19:37:37.68 ID:bwGUKT/l0
>>475
慣れない子はハンドル切っとかないとバイクが勝手に前進して危ない
手前に切っておけば前進しにくいし前進しても体が持っていかれない
昔二俣川で適性受けたときに

506 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 20:12:42.24 ID:D/ovUVr90
私が自動車免許取る時にバイクの教習も受けたけどさ。
最初は教習所のコンクリートブロックに前輪をつけて
動かす練習から始めたんだけどねぇ~

その前にグローブとヘルメットのつけ方からみっちりだったけど~
オートバイは面白いと思うけど実家の両親が若い頃は走り屋だったくせに
仲間が事故で下半身切断したとかで凄い邪魔してくるから買えないw

509 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 20:19:19.77 ID:9sh2i4QS0
通勤等の足に使うなら空冷単気筒250ccのようなバイクがちょうど良い
燃費も良いし車体も軽量で扱い安い
さらに気が向いて遠出したく成っても高速に乗れて便利(^-^)

510 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 20:22:09.52 ID:5NtVgH/10
単コロは長距離乗ってると、振動がけっこう身体にくるからな
オレ的にはツイン勧めるよ>>509

511 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 20:25:15.78 ID:xlqIesZX0
>>510
それはSR400乗ってる漏れが切れ痔で苦しんでて、いい気味ざまぁぁぁってことで( ・∀・)b OK?


527 :名無しさん@13周年:2012/10/21(日) 21:38:26.22 ID:zrbvObDZ0
ちょっと待てよ、須坂の午後8時じゃめっちゃ寒いよなあ
手が震えるような時間に教習していいのか?

589 :名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 04:18:53.40 ID:E4DQ+0ze0
>>20
F1好きってまた不吉な
あっちも一人テストでやらかしたよな

615 :名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 07:44:18.73 ID:6m7B26kAO
40Mあったらクラッチ切ってブレーキかけられるだろ。自殺じゃないのか?

628 :名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 08:19:48.05 ID:qE8AhMDZ0
教習車にアイサイト的なもん装備できないものかねぇ
全車に装備できなくとも、それ装備の教習は若干金額が高くなってもいいじゃん

637 :名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 10:04:08.59 ID:Qw+JzvIe0
>>20
>3人の子持ちですが、親権がむこうに移ってから子供たちには会えないです。
>寂しい毎日の中で最近バイク中型の免許をとろうかなぁと思案中です。

母親が親権を取り上げられるなんてよっぽどのDQNなんだろう。
ということで、happy end。


651 :名無しさん@13周年:2012/10/22(月) 19:30:13.43 ID:RaOgwm7w0
教習者に補助輪つけたらいいんでは?


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ニュースバイク教習中、建物に衝突した女性(46)死亡 長野

1 : デボンレックス(埼玉県):2012/10/20(土) 14:19:58.01 ID:IpZJx2FsP ?PLT(12000) ポイント特典

バイク教習中、建物に衝突 女性死亡 長野

 長野・須坂市の自動車教習所で19日夜、バイクの教習を受けていた女性がコース脇の建物に衝突し、死亡した。

 19日午後8時頃、須坂市の自動車教習所で、400CCのバイクに乗って自動二輪の教習を受けていた市内の会社員・竹内由美子さん(46)が、コース脇にある待合室の壁に衝突した。竹内さんは全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。

 教官と2人でいったん停止していたところ、突然コース外へ走り出し、約30メートル先にあるコンクリートの壁に衝突したという。全部で17回ある教習のうち、この日が6回目だった。

 警察は、竹内さんが運転操作を誤ったとみて調べている。


http://www.news24.jp/articles/2012/10/20/07216197.html

4 : スノーシュー(福岡県):2012/10/20(土) 14:22:31.04 ID:V/2m1CWI0
46のオバサンに中型とか大型二輪の免許が必要なのか?

63 : シャルトリュー(大阪府):2012/10/20(土) 14:42:11.62 ID:fnI+hfH80
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894 名前:本当にあった怖い名無し[] 投稿日:2012/10/20(土) 14:08:13.85 ID:bE4DB8I00
>>893
juleecaさん(3) (最終ログインは3日以上)

名前 竹内 由美子

性別 女性
現住所 長野県長野市
血液型 O型
出身地 長野県
趣味 映画鑑賞, スポーツ, スポーツ観戦, 音楽鑑賞, カラオケ・バンド, 料理, グルメ, お酒, ショッピング, ファッション,
アウトドア, ドライブ, 旅行, アート, 習いごと, 語学, 読書, テレビ, インターネット, ペット, 美容・ダイエット
職業 自営業
自己紹介 40代バツイチです。3人の子持ちですが、親権がむこうに移ってから子供たちには会えないです。
寂しい毎日の中で最近バイク中型の免許をとろうかなぁと思案中です。

好きな音楽 ボンジョヴィ、B'z、洋楽全般

好きな有名人 アンジェリーナ・ジョリー/ナタリー・ポートマン/マリリン・モンロー/マレーネ・デートリッヒ

好きなスポーツ サッカー、F1

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66 : シンガプーラ(東日本):2012/10/20(土) 14:43:23.19 ID:E2S3B+bG0
ブレーキは握るだけなんだから、反射で
自転車みたいに止まれなかったのか?

71 : シャム(dion軍):2012/10/20(土) 14:44:16.83 ID:RgdjwbtS0
>>63
バツイチで3人子持ちかよ
子供孤児になっちゃったのか・・・

121 : マンクス(やわらか銀行):2012/10/20(土) 15:06:10.14 ID:c7CL7OTAP
教習17Hだから普通二輪MTだよ
仮にアクセル戻らなくなってもクラッチ握れば良いだけのはずなんだが
何がどうなったのかさっぱり理解出来ない

124 : スノーシュー(静岡県):2012/10/20(土) 15:09:43.17 ID:awiKaFhe0
>>121
クラッチ握ればどころか、走ったってスピードは出ない筈だよな
いきなり2速で発進できたとしても、限界がせいぜい30キロなうえに、かなりの時間が掛かるはず

125 : ソマリ(埼玉県):2012/10/20(土) 15:10:23.86 ID:m0N32/yM0
>>121
6時間目はAT車を使った教習らしい

131 : ラガマフィン(WiMAX):2012/10/20(土) 15:13:58.62 ID:3/6aBfI50
>>124
いや400cc舐めすぎ・・・
SFの1速で引っ張れば60km/hでるだろ

133 : スノーシュー(静岡県):2012/10/20(土) 15:14:10.32 ID:awiKaFhe0
>>125
AT車か
そんじゃ、死ぬなw
AT車のバイクはまさに、死ぬほど危険だから

136 : スノーシュー(静岡県):2012/10/20(土) 15:14:47.77 ID:awiKaFhe0
>>131
30メートルだぜ

171 : 黒(山陽地方):2012/10/20(土) 15:38:49.67 ID:dc1c5vsUO
教官は何してたんだ。

184 : ライオン(新疆ウイグル自治区):2012/10/20(土) 16:01:28.03 ID:C8nbkvAn0
バイクはATの方が教習は難しいんだよな

191 : 茶トラ(東日本):2012/10/20(土) 16:10:20.59 ID:QMygPoFk0
MT車
普通、中型、大型自動車(含・二種)
学科1時間
技能17時間
113,400円

197 : イリオモテヤマネコ(福井県):2012/10/20(土) 16:13:47.56 ID:vOSyPTQs0
>>191
運動神経がいい奴に限るって書いておいた方がいい
1時間で一本橋クリアできる人を尊敬します
俺は結局スラロームのコツを理解不能のまま卒検合格しました

202 : アメリカンボブテイル(福岡県):2012/10/20(土) 16:18:15.69 ID:0BstleyG0
Nのつもりでぽんとクラッチ放しちゃって予期せず動き出したバイクのハンドルにしがみつくと同時にアクセル全開→壁へ

208 : 黒(神奈川県):2012/10/20(土) 16:21:17.82 ID:o2Ibw4if0
最近自動二輪免許とりに教習所行ってる40代以上の人って多いよね。
子育て一段落してお金と時間に余裕できたとかそんなとこなんだろうなあ。

211 : ハイイロネコ(新疆ウイグル自治区):2012/10/20(土) 16:22:44.64 ID:kwSy+m1i0
こういう人って車の免許はどうやってとったんだろうな
バイクは糞簡単だけど車は異常に難しいし公道で練習もできない

213 : エジプシャン・マウ(山梨県):2012/10/20(土) 16:26:03.90 ID:LbE9qoNR0
>>211
車って路上教習あるじゃん。教官が横にいて補助ブレーキ付いてるし。
大型ATでのクランクとかスラロームは難しすぎたw
車はゆっくり丁寧に操作してもタイヤ4本あるからこけないけど二輪は止まると倒れるからなあ

231 : メインクーン(京都府):2012/10/20(土) 17:12:03.16 ID:WojqhnMu0
>>191
俺、中型バイク、6万ちょいで教習所で取ったけど安いのこれ?

232 : スミロドン(関東・甲信越):2012/10/20(土) 17:12:04.40 ID:ppR2wAnQO
>>202
なるほど
ブレーキって発想はなかったんだな、他の人をまきこまなくてよかった

267 : マンクス(やわらか銀行):2012/10/20(土) 18:33:28.38 ID:cd3DS/iqP
こんな状況なんだろう


287 : ボンベイ(神奈川県):2012/10/20(土) 19:41:46.69 ID:HGaMqaVC0
教習所では5本指でしっかり握れって教えなかったっけ?
実際は薬指と小指だけで握るよね。人差し指と薬指はレバーに掛けて
5本だと力が入りすぎていざという時放しにくくないの?

306 : ボルネオヤマネコ(福島県):2012/10/20(土) 20:27:16.04 ID:BB3sIITf0
バイクのスロットルのひねる方向と、人間がバイクの挙動を本能的に押さえようとする動きと
真逆な構造だよね、、、運転うまい下手と別次元の話な感じがする

308 : オシキャット(神奈川県):2012/10/20(土) 21:08:41.31 ID:YXs28Fin0
>>306
少し違うかも知れないけど飛行機が手前に引いて機首上げ
向こうに倒して機首下げになってるのは人間工学らしいよ
後輪の軸から考えると動き一緒かなと思う

309 : ジャガーネコ(チベット自治区):2012/10/20(土) 21:22:17.06 ID:qKLMi2Jf0
>>306
バカか?タイヤの回る方向に併せてあるだろうが

326 : ウンピョウ(公衆):2012/10/20(土) 22:39:27.05 ID:8lgkCamS0
>>133
バイクってATのほうが危険なの?

344 : スフィンクス(東日本):2012/10/21(日) 03:26:43.26 ID:NmMNZlsk0
第一、第二段階ホーク??、第三段階CBXだった俺はヤング

348 : ジャガランディ(東京都):2012/10/21(日) 04:20:36.79 ID:0pDy6UiB0
俺んときはホークIIとXJだったかな?
CBRが2台だけ入って、それに乗れたときはすごく嬉しかったわ

351 : キジトラ(内モンゴル自治区):2012/10/21(日) 04:44:56.02 ID:RvLwMFPRO
>>344->>348
17歳でVFRで教習受けた俺は若者名乗っていいか?

356 : コラット(WiMAX):2012/10/21(日) 07:01:43.18 ID:kOb4vqYa0
中型免許って試験が400ccなのがねぇ 
あれって男で体の大きい人でも危ないと思ったよ。
パワーも車重も想像以上に有った。

368 : トンキニーズ(千葉県):2012/10/21(日) 11:02:51.07 ID:F8gVpvsh0
バイクなんか一発試験で取るもんだろ
教習所で大型免許売ってるのがおかしい


373 : ロシアンブルー(奈良県):2012/10/21(日) 11:32:10.62 ID:O2BRwv/O0
ATってでっかいスクーターだよね?
最近は普通のバイクでもATあるのかな?

376 : スミロドン(内モンゴル自治区):2012/10/21(日) 11:35:53.75 ID:RvLwMFPRO
>>373NC700っていうツーリングバイクはオートマあるよ。
AT免許じゃ乗れないけど。

377 : ターキッシュアンゴラ(静岡県):2012/10/21(日) 11:39:36.55 ID:AIil9dD/0
>>373
VFR1200FにもDCT(オートマ)の設定があるね。
http://www.honda.co.jp/VFR1200F/spec/

380 : ターキッシュアンゴラ(三重県):2012/10/21(日) 11:53:19.00 ID:GqdDZB1S0
>>267
走りだす瞬間に暴走しちゃうのは分かるとして
ゆっくり走りだしたと思ったのに暴走しちゃってる奴は何なの?

381 : ペルシャ(福岡県):2012/10/21(日) 11:55:46.32 ID:OafG0MAo0
俺に教えてくれ、旦那に親権が行くってことは

どこがどうやばい女なんだ?

383 : ロシアンブルー(奈良県):2012/10/21(日) 12:00:10.43 ID:O2BRwv/O0
>>377
へーあるんだ。。。
これってクラッチレスのセミオートマ?だよね?

384 : ターキッシュアンゴラ(静岡県):2012/10/21(日) 12:00:40.96 ID:AIil9dD/0
>>380
・エンジン回転高めで半クラスタート、クラッチつなげて暴走。
・加速で体が後ろに持ってかれ、握りしめたアクセルがフルに。
・新車を納車されて「ピース」したもののタイヤにワックスが塗られててアポン。

とか色々みたいだねw

386 : アメリカンショートヘア(埼玉県):2012/10/21(日) 12:01:47.32 ID:NJfNK6Yw0
>>383
DCTはクラッチあるぞ

391 : ターキッシュアンゴラ(静岡県):2012/10/21(日) 12:08:22.18 ID:AIil9dD/0
>>386
クラッチは(内部に)ありますわな。
無いのはクラッチレバーw

NC700 DCT スタート手順動画

パーキングブレーキが面白い。

でも、NC700ってMTも含め乗ったコトないんだよね。どうなんだろう?

399 : キジトラ(東日本):2012/10/21(日) 14:41:22.68 ID:xtfr7w6l0
もう15年ほど2輪運転してないんだけど、スクータでさえもう怖くて運転できないかもw

400 : ラガマフィン(関東・甲信越):2012/10/21(日) 14:41:55.13 ID:Qa3jExcH0
申し訳ないけど免許取っても同じ結果だったと思うわ

408 : アンデスネコ(埼玉県):2012/10/21(日) 15:36:37.79 ID:xfRSDAZP0
ブレーキは基本薬指と小指だなぁ。
カッチりとしたタッチのブレーキで握力効かせて調整すると自分的にコントロールしやすい。
軽く握って効くタイプのブレーキだと人差し指でもいいんだろうけど
パニックブレーキになった時の握り過ぎが怖い。
だからAPロッキードが好きでブレンボは嫌いだった。

あと、ブレーキ離しながら加速していくような場面で小指側でスロットル握ってると
操作し辛いのと手が外れそうになるのも嫌だった。

412 : アメリカンカール(やわらか銀行):2012/10/21(日) 15:50:21.91 ID:IdlE8CSf0
親戚のオッサン(40過ぎ)がハーレー乗りにでも憧れたのか、急にバイクの免許を取った
車の免許もなく自転車しか乗ったことがなかったらしいが
新車を買って暫くしたらコケたりぶつけたりでバイクがボロボロ
こういうのは若いうちからやらないとダメなんじゃね?

420 : 縞三毛(福井県):2012/10/21(日) 17:05:57.24 ID:bpmad3Bt0
>>412
おれもおっさんでベイクの免許取り立てだ
ガチガチにプロテクターで固めた服・専用靴・グローブはすでに買ってあるから今からKLX125とメット買う予定
どうせこけまくるだろうからこけてなんぼのオフロードで練習します

423 : マーブルキャット(静岡県):2012/10/21(日) 17:17:39.41 ID:Yc4Ooqg20
>>420
初バイク買って帰ってくるときに
ニヤニヤしない「うぉぉぉぉたのしいぃぃぃぃ」等叫ばない
教習後半は全く起こさなかったエンストを起こす可能性があるから、恥ずかしいし危ないので割り込みすり抜けはとりあえずやめておく


425 : 縞三毛(福井県):2012/10/21(日) 18:35:25.56 ID:bpmad3Bt0
>>423
申し訳ないが教習所で教わらなかったので買って帰ってくるときに叫ぶかけ声を教えてください

436 : 三毛(家):2012/10/21(日) 19:12:40.67 ID:S8CgKS770
おれらが知らないだけで40過ぎのおばちゃんの大型バイクの
免許取得者は増えているそうな
亡くなられた方もその中のお一人
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/201007/06.html


443 : キジ白(福井県):2012/10/22(月) 05:31:24.50 ID:Wmlo039g0
まあ卒検も受かり今日が免許の更新なんだが40過ぎるとこういう冒険も難しくなるなと痛感した
ちょくちょく教習で乗ってるのに右と左どっちがクラッチだっけ?と一瞬悩むボケ老人のような事が始まった
アスリートでもプロスポーツ選手の寿命がだいたい40過ぎなのも分かる気がするよ

444 : コラット(大阪府):2012/10/22(月) 05:37:12.56 ID:PediWCQN0
>>443
イメージトレーニングで頭に叩き込んでくれよ
頼むよ、命懸かってんだからさ

445 : ジャガランディ(愛知県):2012/10/22(月) 05:45:20.17 ID:ZlRJtR9q0
流石にクラッチの左右が分らなくなるとか無い、絶対無い

451 : ボンベイ(兵庫県):2012/10/22(月) 10:41:20.44 ID:l2nDEtU10
スマン、左右逆だったw これじゃ日本のと同じだ。

455 : スナドリネコ(福島県):2012/10/22(月) 11:08:39.66 ID:w+FXAUN10
先にバイクの免許とった奴って、4輪運転してるときの進路変更時に
変な動作でミラー→横→後の安全確認する奴が多い
試験官にぼく安全確認してますアピールを大げさに練習した名残

456 : ジャガランディ(愛知県):2012/10/22(月) 11:12:32.17 ID:ZlRJtR9q0
いや普通に死角確認して進路変更するだろアホか

457 : スナドリネコ(福島県):2012/10/22(月) 11:13:04.70 ID:w+FXAUN10
>>456
その動き方が独特だって話だよ

458 : アメリカンボブテイル(埼玉県):2012/10/22(月) 11:45:01.17 ID:8xL6jRSO0
>>451
バイクは右レバーがブレーキなんだろ?
ややこしいな

459 : マヌルネコ(埼玉県):2012/10/22(月) 12:26:43.71 ID:/iwJhLYu0
>>458
つまり全力前ブレーキしようと思って
思いっきりクラッチ握って
スススーーーー…ドッカーン
なわけだな

460 : オセロット(埼玉県):2012/10/22(月) 12:27:47.24 ID:DKlxj5Qx0
服が引っかかってスロットル全開しちゃって死にそうになったことあったが、
そのときに焦らずにいかに対処できるかがキーなんだろうな・・

ババアにそれができるわけがないなぁ・・
公道でしていたら、他人巻き込んだだろうに・・

462 : ヒョウ(庭):2012/10/22(月) 12:52:24.39 ID:yJXNMT9Q0
>>459
それよりありがちなのは、

ステア、すなわちアクセルを握りしめた状態で発進

半クラからの離しが唐突すぎて軽く加速

体が遅れる

両手に力が入る。すなわちアクセルを強く握りしめる。

バイク加速

振り落とされまいとステア、すなわちアクセルを強く握りしめる。

バイク暴走

ってのがある。
バイクに慣れてくると、アクセルをつまむように柔らかく持つようになる。

468 : ペルシャ(東京都):2012/10/22(月) 14:53:33.11 ID:uv9lHksl0
>>462
だから腕でバイクに掴まる奴は危険なんだよな
バイクにはニーグリップ、正しく言うと太ももグリップで掴まり、腕は操作系に集中させるのが正しい

470 : ツシマヤマネコ(山口県):2012/10/22(月) 14:57:11.93 ID:0G9kemeJ0
俺が中型取りにった時、ちょうど同時に入学した女子大生が居たんだが、
急制動でFブレーキ思いっきり効かせて前転して以来見掛けなくなった・・・
一緒に免許試験受けに行きましょうとか言ってたのにw


471 : ハイイロネコ(東京都):2012/10/22(月) 15:03:26.37 ID:KZ9OOJdr0
751CC以上→適正身長190CM以上
401-750CC→適正身長185CM以上
400CC→適正身長180CM以上
250CC→適正身長175CM以上
125CC→適正身長170CM以上
100CC以下・原付→適正身長165CM以上
チャリンコ→適正身長160CM以上





472 : シャルトリュー(家):2012/10/22(月) 15:09:35.44 ID:MshEsf8e0
>>470
女って急制動で必ずといっていい程コケるよね
アクセル・ブレーキONかOFFしか思考が無い感じする

475 : サーバル(愛知県):2012/10/22(月) 17:27:08.52 ID:0YJuQdim0
ふんぞり返ってステップで踏ん張る形で安定させるよ


479 : セルカークレックス(東日本):2012/10/22(月) 18:22:04.71 ID:Z2w0QWgs0
コレAT教習の話?
マニュアル教習でこんな事故起こらんでしょ

480 : キジ白(福井県):2012/10/22(月) 19:01:15.93 ID:Wmlo039g0
>>468
ニーグリップとか難しいこと言うから膝をおもいきりタンクに押しつけてたけど
太ももの内側をぐいっと締める空手で言うところのサンチンの構えの方が一本橋で安定した
オフバイク注文したから今度はくるぶしグリップとやらに挑戦してみる

481 : サーバル(東京都):2012/10/22(月) 19:06:01.16 ID:sS+p1W810
>>480
何買ったの?

484 : キジ白(福井県):2012/10/22(月) 19:11:00.44 ID:Wmlo039g0
>>481
おっさんの俺は身分相応にKLX125の白買いました
人気のない田舎道が近くにあるからそこで練習します
野生動物が飛び出しそうな道だけど


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ニュース前田敦子、MT車に一発合格!  男でAT限定の人って…

1 : コラット(埼玉県):2012/10/07(日) 15:34:57.68 ID:V4bfUNs4P ?PLT(12000) ポイント特典

元AKB48の前田敦子さんは6日、「お台場学園祭2012」で開催されたトヨタの特設ステージに
出席した。現在、自動車教習所に通う前田さん「仮免許は一発で合格できました」と会場で
報告、クルマを運転する楽しさや将来の夢などを語った。

自動車教習所では、オートマではなくマニュアルトランスミッションを選んだという前田さん。
「(MTのほうが)“かっこいいよ!”というのが気に入って、そういうレベルで始めたんですけど。
最初は無理かなと思ったけど、やれば、やっぱりやりがいがありますし、楽しいですよ」と語った。

トークショーでは、ゲストのテリー伊藤氏に「免許とったら大きいクルマを買いたいって
言ってるんですよ」と明かされ、「4駆に乗っている女性ってかっこいい」と前田さん。
「『FJクルーザー』ってあるでしょ、あれに乗りたいって言ってるんです」と続けるテリー氏に、
前田さん「運転しがいのあるクルマに乗りたい」などと、乗ってみたいクルマの話や行ってみたい場所など、
免許取得後の夢が語られた。

教習も半分以上終わったという前田さん「私もこれからクルマをいっぱい知って、
いっぱい好きになっていきたいと思っています。いろんなクルマに乗って、いろんなところに
行って皆さん楽しみましょう」と、会場に集まった人に向けてメッセージを残した。

http://response.jp/article/2012/10/06/182692.html
http://response.jp/imgs/zoom/483622.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/483625.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/483623.jpg
http://mantan-web.jp/gallery/2012/10/06/20121006dog00m200018000c/image/001.jpg
http://mantan-web.jp/gallery/2012/10/06/20121006dog00m200018000c/image/002.jpg

31 : マーブルキャット(やわらか銀行):2012/10/07(日) 15:46:32.63 ID:Qof5lW3H0
運動神経悪いからAT限定にしたんだよ!文句あるか!

38 : 三毛(埼玉県):2012/10/07(日) 15:48:09.03 ID:hCxIadYt0
いや運転神経悪い奴は無理して免許取るなよ
死ぬぞ相手が

43 : ピューマ(北海道):2012/10/07(日) 15:49:55.04 ID:1qP0FyzjO
MTで取った奴の1台目はMTを進めるな。
そうじゃないと直ぐに忘れて乗れなくなるよ。

52 : サーバル(岡山県):2012/10/07(日) 15:54:03.16 ID:0RvC9lgL0
この娘実際に運転してたけど、仮免でも私道だったらいいのか?

54 : ノルウェージャンフォレストキャット (関西・東海):2012/10/07(日) 15:58:10.61 ID:PATE3kXc0
ATで充分て言ってる男って本当に恥ずかしいと思う

55 : ヨーロッパオオヤマネコ(福岡県):2012/10/07(日) 15:58:22.97 ID:TnzCP/Qg0
教習所で初めて乗ったのがディゼルの大型、おまけにシンクロしてなくて
2速に減速するときは、3速のギア抜いた瞬間にクラッチを離して、軽く吹かし
カウンターギアの回転数を合わせ、もう一回クラッチを踏んで入れないと
入らないというサーカス運転を強要された。

1万回ぐらい殴られた。

自衛隊だがw

61 : コラット(公衆):2012/10/07(日) 15:59:55.08 ID:4jYD7DcDP
>>54
ATしか選べないのばかりじゃん
MTなんてわざわざ取っても意味なくね

75 : ノルウェージャンフォレストキャット (関西・東海):2012/10/07(日) 16:06:47.45 ID:PATE3kXc0
>>61
マイカーだけ乗ってれば良いって状況ではない時も来るんだよ
特に男性ならね

77 : コラット(公衆):2012/10/07(日) 16:07:58.50 ID:4jYD7DcDP
>>75
それは引越しで2t車運転するとかのこと言ってるのか?
2t車も今やATだぞ

78 : アンデスネコ(チベット自治区):2012/10/07(日) 16:08:13.28 ID:zM4X/e8o0
男のAT限定免許って一度も見たことないんだけど、本当に存在するなら誰かキャプ上げて欲しいな
免許比率から考えても男のAT限定厨って、ほとんどネタだと思ってるんだけどね

80 : オリエンタル(東日本):2012/10/07(日) 16:10:55.60 ID:x2j1Kpxw0
>>43
そんなことないよ。個人差じゃないかな。
10年間MTペーパーだったけど、社長の趣味でMTターボ車を社有車にしている会社に転職したら乗れるようになった。
プリウスを社有車にするようなこのご時世とんでもだけどな

86 : ラグドール(広島県):2012/10/07(日) 16:12:39.75 ID:Le3kXMpg0
レースゲームに嵌ったことある人ならMT車には憧れるよね

88 : ターキッシュバン(大阪府):2012/10/07(日) 16:14:43.06 ID:XT1POs0S0
MT免許持ってるけど今からMT車乗れって急に言われたらめちゃくちゃ緊張してエンストしまくると思う

89 : ウンピョウ(やわらか銀行):2012/10/07(日) 16:15:47.53 ID:gnDlrAH20
>>80
ペーパーならまだいいけど、ATに慣れるとMTがめんどくさくなる。とくに渋滞とか。
クラッチ踏むのが苦痛になる。

93 : ジャングルキャット(大阪府):2012/10/07(日) 16:17:54.36 ID:IjQrdm6g0
AT限定だと車選びに制限できるし、趣味の旧車に乗れないからな

98 : オシキャット(千葉県):2012/10/07(日) 16:18:54.73 ID:9zOlkAfm0
「ヘイ、良い車乗ってんな兄ちゃん。ケガしたくなかったら降りな(銃を見せる)」

「オゥ、シット!マニュアルなんて動かせねえよ!」車を置いて逃走

アメリカで実際にあった事件。車を強奪される事がよくある人にはMTがオススメ。



109 : コラット(茸):2012/10/07(日) 16:26:37.55 ID:qpQd2alwP
仮免は誰だって一発合格できる
問題なのは本試験だ
嫌がらせで誰でも一回落とされる

狭い道を20Kmくらいで走ったらブレーキ踏まれて一発失格にされた記憶(´・ω・`)
徐行は10数kmってのは知ってたけどさ、けどさ(´●・ω・●`)

113 : コーニッシュレック(三重県):2012/10/07(日) 16:29:11.82 ID:lq/bGEkK0
そりゃMTで取ったけど一度たりともMT乗る機会なかったし、今後もないと断言できる。

118 : コーニッシュレック(福井県):2012/10/07(日) 16:33:34.50 ID:ntnOfD2N0
MTの良さといえばスポーツカーでも無い限りまず車が盗まれる心配はない気がする

122 : ウンピョウ(関東・甲信越):2012/10/07(日) 16:44:27.13 ID:5kCUS6zfO
AT限定で取っちゃったから人前で免許証出すの恥ずかしい

123 : ペルシャ(東日本):2012/10/07(日) 16:46:00.69 ID:1VAj5t0M0
よっぽどじゃないと、本免実技では落ちないと思う
それより、仮免実技終了後の学科の方がちと焦ったわ
実技の後、学科試験があるて知らなかった馬鹿な俺

126 : ボルネオウンピョウ(茨城県):2012/10/07(日) 16:48:14.96 ID:VuZfByQR0
>>123
発生イベントによっては落ちるやろ

130 : ボルネオヤマネコ(神奈川県):2012/10/07(日) 16:53:15.06 ID:/LVnygRf0
MT車って今じゃ1割も走ってないだろ
MTでとったけど教習費用も高いしギアチェン・坂道発進めんどくさい
仕事車でちょっとMTに乗ったけどそれもATになったしMTにはもう乗りたくない

136 : ハイイロネコ(やわらか銀行):2012/10/07(日) 17:03:12.75 ID:9Rn+u64g0
>>118
逆にスポーツカー以外のMTなんか乗るぐらいなら最初からAT乗るわ

137 : ウンピョウ(やわらか銀行):2012/10/07(日) 17:07:23.38 ID:gnDlrAH20
>>136
トラックのATなんて悲惨だぞ。

141 : トラ(滋賀県):2012/10/07(日) 17:18:58.17 ID:xM1+1Af60
古くなった社用車動かしといてくれと若手社員に言ってなぜか戻ってきたので
理由を聞くと「自分AT限定でなのでMT運転できません」と言われたとき周りの失笑具合が凄かった
「ゆとり」とか「あいつ使えない」とか言われてた

149 : ヨーロッパオオヤマネコ(禿):2012/10/07(日) 17:37:52.85 ID:PSaeQdq10
わざわざMT免許とる奴は、恐らく軽トラ運転の為だろう

151 : 白(京都府):2012/10/07(日) 17:39:25.06 ID:luiTY+h30
MT免許とか言ってるアホがいるが、自動車運転免許証は普通MTなんだぞ
MTに不慣れでどんくさい連中の為にカテゴライズされているのがAT限定というのを忘れるなよ

154 : ベンガル(関東・甲信越):2012/10/07(日) 17:46:56.10 ID:J8gUtM3fO
東京の教習所でAT限定免許取った甥が帰省してきたので試しに運転させてみたら、踏切にノンストップで突っ込んだのでズッコケた。
免許取ってから本物の踏切見たのが初めてだったらしい^^;

159 : スフィンクス(福岡県):2012/10/07(日) 17:54:48.04 ID:ke6N1lIy0
>>151
AT限定って免許、実は日本と韓国にしかないんだよな・・・

168 : スミロドン(栃木県):2012/10/07(日) 18:08:22.28 ID:8zq3fQUj0
AT限定叩きながら乗ってる車はAT車というMT厨がうざい
お前MT乗れよ

176 : ターキッシュアンゴラ(岡山県):2012/10/07(日) 18:19:24.56 ID:jyQDYkNA0
普通車限定免許で何故いばれるの?
1種限定免許で何故いばれるの?
ATとMTよりもはるかに壁があると思うけど。

177 : ボルネオヤマネコ(福岡県):2012/10/07(日) 18:20:40.55 ID:jVODXsP70
>>176
普通車限定免許ってなあに?

180 : ターキッシュアンゴラ(岡山県):2012/10/07(日) 18:24:06.91 ID:jyQDYkNA0
>>177
中型免許・大型免許から見れば、普通免許は普通車限定免許ってこと。


181 : マンクス(チベット自治区):2012/10/07(日) 18:24:23.56 ID:dxz0Wr0b0
AKB自動車部の続編まだか

184 : ボルネオヤマネコ(大阪府):2012/10/07(日) 18:29:24.69 ID:3+YKXqg80
そんな事よりおっさんらの免許に書いてる8t未満まで運転OKとかおかしいだろ
軽しか乗ってないおっさんでも運転出来るとか危ないだろーが

185 : アジアゴールデンキャット(家):2012/10/07(日) 18:29:40.14 ID:1sbnQEWt0
俺この子見るとジョニー大倉思い出すんだよね

194 : ツシマヤマネコ(内モンゴル自治区):2012/10/07(日) 18:38:06.10 ID:dZE8HPyWO
就活失敗して第二新卒枠で就職しちゃったから
免許を取る金も車を買う金も一生用意できないと思う。
新卒枠で就職したかったな。

196 : ターキッシュアンゴラ(やわらか銀行):2012/10/07(日) 18:38:51.01 ID:Nv9EyDTt0
おまいらに絆されてMT車買ったったけど、メチャ怖い
大通りの坂道発進は何とかなるが、小道で対向車と譲り合う時とか緩い坂で緊張してエンスト島栗
下り坂でバックする時とか更に大変
踏み切りの横断が半端じゃなく怖い
線路上でエンスト2回
3速から2速へのシフトダウンが全然出来ない
ガッガッガッガッガーとMTが壊れそうになって2速に入らない
ゆっくり落ち着いている時は何とも無いけど
路上が空いている時が余りないから車に乗らずアドレスV100ばかり乗ってる


198 : 黒(千葉県):2012/10/07(日) 18:40:34.79 ID:087cFR1G0
「へー○○君て、AT限定なんだー。私の免許証見る?」

205 : マンチカン(芋):2012/10/07(日) 18:51:34.80 ID:Oy21jXLp0

誇れるものは免許だけかよ
悲しいな



212 : マンクス(東海地方):2012/10/07(日) 18:55:58.53 ID:23xmiJw1O
山道を走って初めてMTの性能に驚く

213 : ピューマ(関東地方):2012/10/07(日) 18:57:41.54 ID:vBmHvEQUO
試験場一発かと思いきや

217 : ブリティッシュショートヘア(新疆ウイグル自治区):2012/10/07(日) 19:00:36.71 ID:lJt9D9G60
>>212
ATとの差というか
ヒールトウの必要性を痛感する

223 : コーニッシュレック(福井県):2012/10/07(日) 19:27:11.26 ID:ntnOfD2N0
ぶっちゃけて言うけどMTに乗り慣れてるとATが苦手になるよ
右足での細かいフットワークなんかMTではあんまり使わずクラッチやギアで誤魔化してるから

225 : ヒマラヤン(富山県):2012/10/07(日) 19:34:27.83 ID:VA1QJc+60
>>223
ATに乗りなれてないだけじゃん恥ずかしい

231 : ハバナブラウン(神奈川県):2012/10/07(日) 19:38:18.96 ID:PbjPYdbI0
車のAT限定は嘲笑されて、二輪のAT限定は「まぁいいんじゃない」みたいな風潮なんなの
普通に考えて、二輪ATのがプークスクスなんだけど

239 : アメリカンボブテイル(WiMAX):2012/10/07(日) 19:44:30.16 ID:J/EoNKtx0
いつも思うんだけどトップに入れた状態でRに入るの?
高速道路で自爆しそう

240 : ベンガル(富山県):2012/10/07(日) 19:45:31.08 ID:qJXQP7r00
>>239
ギアがギャアアアアアアアアアアアアっていうだけでRには入らん

242 : 黒(静岡県):2012/10/07(日) 19:52:12.35 ID:btP01nf80
>>239
昔ギアチェンジがロータリー式のバイクがあってトップからいきなりローになって事故多発って時代があったらしい
バックギアなんか入ったらおそろしいな

245 : コラット(神奈川県):2012/10/07(日) 19:58:02.67 ID:/5UmBRiyP
休みの日に2chでカキコしてる奴らなんて負け組みの最たる奴らなんだから
マジで相手にしない方がいいぞ。ここが日本の最底辺だからなw

257 : 三毛(和歌山県):2012/10/07(日) 22:11:31.49 ID:Z3fLcO0f0
履歴書の資格に運転免許しかかけない奴が
MT猿になるんだろうw
「社用車ガー 外国ガー」wwwwwww

258 : スナネコ(内モンゴル自治区):2012/10/07(日) 22:16:32.38 ID:BNOYacbVQ
>>257 おまえは白紙になっちゃうな(^-^)

261 : ボルネオヤマネコ(神奈川県):2012/10/07(日) 22:55:24.39 ID:/LVnygRf0
軽トラだってよほど過酷な環境か重量物積まない限りATで間に合うよ

274 : スペインオオヤマネコ(熊本県):2012/10/08(月) 01:17:08.33 ID:cSkBc8q60
実技は教習所なんか枕で合格するからな
実技の一発とは免許センターで実技も筆記試験もやる硬派なあれのことだろ

303 : スコティッシュフォールド(神奈川県):2012/10/08(月) 14:34:42.42 ID:Gl8+BwUf0
男でAT免許なんているのか?

313 : アメリカンカール(大分県):2012/10/08(月) 15:53:33.51 ID:MICYt9wi0
HV車用の免許が欲しいのだが

320 : ターキッシュバン(新疆ウイグル自治区):2012/10/08(月) 16:17:26.20 ID:DBjtuMaJ0
敦子の運動神経は、お前らの3倍以上
いいからな。


いいからな。

321 : オリエンタル(三重県):2012/10/08(月) 16:17:48.49 ID:qVgdnVv10
>>320
赤そうだな

322 : ノルウェージャンフォレストキャット (大阪府):2012/10/08(月) 16:17:48.74 ID:54WqYHmo0
>>320 50m 6.9秒の私

347 : スコティッシュフォールド(長野県):2012/10/08(月) 23:36:18.49 ID:EQwjxTq50
男でAT限定とか都市伝説でしょ?w

349 : イリオモテヤマネコ(大阪府):2012/10/09(火) 00:30:38.60 ID:HQSQRCVl0
>>347
おっさんになるとMT操作が面倒になってAT車乗る。

353 : オシキャット(SB-iPhone):2012/10/09(火) 00:37:36.03 ID:3q9hDSEni
>>313
ハイブリッドにもATとMTがあるのだが。

355 : スフィンクス(東京都):2012/10/09(火) 00:50:08.16 ID:2s8sKz710
ATは居眠りしてしまう可能性があるから両親の方針で3姉妹みんなMTだよ
坂道発進できるけどドキドキするからなるべく迂回ルートを走ってた
今はMT車探すのも難しいのかな


356 : トンキニーズ(新潟県):2012/10/09(火) 00:55:59.33 ID:031gb6Bc0
ATはいざ強い加速をしようとしてアクセルを強く踏むと、キックダウンしてから加速を始める。
実際に加速が始まるまでの間が長く感じる。

357 : マヌルネコ(熊本県):2012/10/09(火) 00:58:22.98 ID:gvBb/Pi/0
MTブーム来るべき

358 : スナドリネコ(公衆):2012/10/09(火) 01:52:09.81 ID:SiNOL1KV0
変速操作はマニュアルがいいのなら

『オートエアコンの吹き出し口&吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ラジエターファンの回転時期&回転量も
サーモスタットの開弁時期&量も
エンジンオイルポンプの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ワイパーブレードの停止位置も
ウインカーレバーの戻りも
パッシングの後のハイビームからの戻りも
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも

機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか』

を説明できるの?


論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけど。w

エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔www(  ゜,_ゝ゜)バカジャネーノwwwww

359 : ボルネオヤマネコ(愛知県):2012/10/09(火) 01:55:31.70 ID:DofiyUC60
前から言いたかったけど、マン毛濃そうじゃね?

360 : スナドリネコ(公衆):2012/10/09(火) 02:08:11.35 ID:SiNOL1KV0
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてMT免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあMT免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。

361 : ボンベイ(富山県):2012/10/09(火) 06:42:49.98 ID:x0GT93iC0
AT怖い ←乗り慣れてないだけ
MT怖い ←乗り慣れてないだけ

能書き垂れてないで外に行って練習してくるか
額の中心に若葉マークの刺青いれてこい

362 : 茶トラ(禿):2012/10/09(火) 07:42:39.65 ID:1cVAajGGi
デビュー当時の前田敦子のオカッパ頭

免許なんてチョロいもんよ

AT免許の男なんてオカマじゃないの
バ~カ
`` ,,,,,,,,\/,,,,,,.,
`//////||||||}\\
/// / | || ||||\ \\
|N ⌒ヽ '```⌒ ^ヾ(!
《| (●),) ((●) !|》
lヾ| ,,ノ(●●)ヽ、,`J |
,} ヽ `トooooイ` /! .j
``、\|oooΙ/ うわー
+ + ,!ヽ `ニニ´/iゝ
+__/i| ` ̄´iヽ_

「所詮、教官もファンもあたしの
奴隷に過ぎないのよ」

ほとんどまことちゃん

こんなあたしに良く付いてきたわね?


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ニュースAT厨「MT厨は、MTの良さじゃなくてMTに乗れる自分の凄さをアピールしているだけ」←AT厨馬鹿すぎワロタw

1 : オリエンタル(千葉県):2012/10/07(日) 18:57:19.03 ID:MYv82HEH0 ?PLT(12001) ポイント特典

元AKB48の前田敦子さんは6日、「お台場学園祭2012」で開催されたトヨタの特設ステージに
出席した。現在、自動車教習所に通う前田さん「仮免許は一発で合格できました」と会場で
報告、クルマを運転する楽しさや将来の夢などを語った。

自動車教習所では、オートマではなくマニュアルトランスミッションを選んだという前田さん。
「(MTのほうが)“かっこいいよ!”というのが気に入って、そういうレベルで始めたんですけど。
最初は無理かなと思ったけど、やれば、やっぱりやりがいがありますし、楽しいですよ」と語った。

トークショーでは、ゲストのテリー伊藤氏に「免許とったら大きいクルマを買いたいって
言ってるんですよ」と明かされ、「4駆に乗っている女性ってかっこいい」と前田さん。
「『FJクルーザー』ってあるでしょ、あれに乗りたいって言ってるんです」と続けるテリー氏に、
前田さん「運転しがいのあるクルマに乗りたい」などと、乗ってみたいクルマの話や行ってみたい場所など、
免許取得後の夢が語られた。

教習も半分以上終わったという前田さん「私もこれからクルマをいっぱい知って、
いっぱい好きになっていきたいと思っています。いろんなクルマに乗って、いろんなところに
行って皆さん楽しみましょう」と、会場に集まった人に向けてメッセージを残した。

http://response.jp/article/2012/10/06/182692.html
http://response.jp/imgs/zoom/483622.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/483625.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/483623.jpg
http://mantan-web.jp/gallery/2012/10/06/20121006dog00m200018000c/image/001.jpg
http://mantan-web.jp/gallery/2012/10/06/20121006dog00m200018000c/image/002.jpg

89 : ヒョウ(愛媛県):2012/10/07(日) 20:17:44.96 ID:rtu3xQ/40
渋滞の時にしんどいが、普通に走れているときは特に意識せず
無意識というか自然に体が動いているという感じで変速操作してるから
AT乗ってるときとあまり変わらん。

クリープきつめのATは怖いときがあるが・・・・・。

91 : 茶トラ(静岡県):2012/10/07(日) 20:19:24.12 ID:J4kEU4Zt0
>>89
渋滞がしんどいってのはなかったな
ちょっと車間距離取れば1速でつなぎっぱなしとかN入れたりしてたし


10万キロクラッチディスク交換しなくて前車を下りられたから人並みに
運転できていたのかなと

92 : ハイイロネコ(東京都):2012/10/07(日) 20:19:38.49 ID:1VcFyCPB0
MTのことをミッションという人がいるが、おかしいですよね

95 : ヒョウ(愛媛県):2012/10/07(日) 20:22:22.46 ID:rtu3xQ/40
>>91
ちょこっと進んでは止まるの繰り返し時に、クラッチペダル踏む足が・・・・・・・・・。

>>92
ATをノークラと言うね。
クラッチ無しでどうやって変速や一時停止を行ってるんだと・・・・・。

112 : 縞三毛(静岡県):2012/10/07(日) 20:38:24.19 ID:ix1Nz/vA0
両方運転できるのに何でMTを選ばないんだろう
わざわざ限定にしなくてもいいじゃない、使わないにしても。

117 : 白(新疆ウイグル自治区):2012/10/07(日) 20:41:17.58 ID:gnDlrAH20
>>112
一万高いし日数も一日長いからだろ
車を買う予定なんてなくて就活の為に持つだけなら少しでも安い方が良いわ

123 : コラット(庭):2012/10/07(日) 20:44:48.54 ID:dZElL8QlP
MT車って燃費が悪いイメージ

142 : ノルウェージャンフォレストキャット (北海道):2012/10/07(日) 20:52:22.52 ID:vBuFS3Pp0
免許取ってからずっとMT乗ってて、数年前からATに変えたんだけど
最初、左手が手持ち無沙汰で仕方なかった
みんな左手で何してるの?

145 : トンキニーズ(福岡県):2012/10/07(日) 20:53:01.51 ID:ss1APmqw0
てかMT免許持っててもAT車に乗る奴が多いんじゃないか。

161 : アジアゴールデンキャット(WiMAX):2012/10/07(日) 20:58:01.24 ID:8E3h2Tnh0
>>145
だからー、そういう問題じゃなくて、
免許自体はMT車で学べと

168 : エキゾチックショートヘア(神奈川県):2012/10/07(日) 21:08:19.29 ID:jLEq/tHs0
MT好む人の多くは、クラッチペダルあるほうが運転が楽な人だよな。


206 : ライオン(東日本):2012/10/07(日) 22:03:16.58 ID:n0vDqUZp0
うちの75のオヤジが免許の更新の適性講習?を
いつも乗ってるMTでやってもらおうとしてもMT車はないと言われるみたいなんだが
今はMT免許とるやつってそんなに少ないの?


219 : ジャングルキャット(大阪府):2012/10/07(日) 22:43:52.39 ID:IjQrdm6g0
MT車の方が燃費は2割ぐらい良くなるよ^^

220 : アフリカゴールデンキャット(岐阜県):2012/10/07(日) 22:45:12.16 ID:AIOWNOLe0
>>219
今はATでガチガチにコンピュータ制御されたほうが燃費いいんじゃね?
アイドリングストップ機能とか無いしさ。

225 : ジャガランディ(岐阜県):2012/10/07(日) 22:56:34.43 ID:elNfuP/D0
・MTの方が燃費がいい。
・MTのがシンプルで故障が少ない。
・MTのが軽いからコーナーで安定する。

こういうことは気にしない。楽な方を優先するというほとんどの人はATで十分だろ。
ただし、MT乗りからはたぶん見下される。というか、MT乗りは自分は両方乗れるということで
優越感を感じるのだと思う。

228 : アフリカゴールデンキャット(岐阜県):2012/10/07(日) 22:58:49.26 ID:AIOWNOLe0
>>225
別に見下したことなんてないけどなあ…

240 : スナネコ(滋賀県):2012/10/07(日) 23:32:36.23 ID:HLeTqKYN0
日本でMTのっても信号地獄でしんどいだけ

264 : ヒョウ(やわらか銀行):2012/10/08(月) 00:22:39.64 ID:uVL2D5+p0
もうMTは仕事や趣味くらいしか乗る人いないんじゃないの?
ATで免許取って必要なら限定解除でいいでしょ。

281 : ジャガーネコ(山形県):2012/10/08(月) 00:38:20.30 ID:CjCpwQ430
実家の車は全部MT車なのに、免許をAT限定で取った妹を見下すのはいいですか?

285 : アンデスネコ(愛媛県):2012/10/08(月) 00:46:03.70 ID:rlR8C2zz0
ミッション車くらい乗れるだろ?
オートマしか乗れないってカタワか?www
オートマ限定なんてもう自殺○るレヴェルだぜw

ミッション車最高だろ!!!

288 : ターキッシュバン(神奈川県):2012/10/08(月) 00:53:34.60 ID:DnWOx+dc0
>>285
ミッション車w

291 : ベンガル(関東・甲信越):2012/10/08(月) 00:56:25.21 ID:PilBee2CO
>>285
誰も憧れない誰からもしうらやましがられないのに、なんでそんな鼻息荒くしてんの?

292 : アンデスネコ(愛媛県):2012/10/08(月) 00:59:33.81 ID:rlR8C2zz0
>>288
>>291
プププw

お前らミッション車のれねぇって自分で言ってるようなもんだぜw
超ハズくね?



296 : ベンガル(関東・甲信越):2012/10/08(月) 01:09:38.45 ID:PilBee2CO
>>292
頭おかしいのかな?
AT限定免許じゃない者から見ても、そんな威張り散らす意味がわからないと言ってるんだが?
MT運転出来るなんてうらやましいなんて、思われるとでも思ってるのか?
MT運転出来ることが自慢に値することじゃないって言ってるのがわからないとか、どんだけ白痴なんだか

297 : ヒョウ(やわらか銀行):2012/10/08(月) 01:11:22.34 ID:uVL2D5+p0
>>292
首都圏じゃ車の事で恥ずかしい思いをする事は稀だよ。
駅からの所要時間の方が重要なんだよ。

298 : サーバル(WiMAX):2012/10/08(月) 01:11:41.55 ID:NVNnuK5U0
>>292
ミッション=トランスミッション

AT=オートマチックトランスミッション
MT=マニュアルトランスミッション

どっちもミッション車なんだけど、愛媛では違うのかな

313 : 白黒(北海道):2012/10/08(月) 01:32:00.07 ID:nU4pcT3x0
免許だけとりあえずMTでとったけど、それ教習所以降
MT車に乗る機会なくて、もはやMT車運転する自信ない。
若年層はそんなんばかりじゃないか。車が趣味の奴以外は。

319 : ボンベイ(関東・甲信越):2012/10/08(月) 02:04:29.83 ID:e05ibxdHO
MTとATはアーケードの格ゲーとスマフォの格ゲーみたいな感じ
簡単に言うとAT車はクソツマンネー鉄クズってこった

334 : マンクス(関東地方):2012/10/08(月) 05:39:14.35 ID:SS28HNj+O
今時MT乗れますアピールするのはDQN
働く車のバス、タクシー、パトカー、消防車のほとんどがAT

352 : ラ・パーマ(関東・甲信越):2012/10/08(月) 06:39:07.45 ID:ivWxLp58O
MTはトラックでも軽自動車でも車種を問わず運転が楽しいじゃん


355 : ターキッシュバン(新疆ウイグル自治区):2012/10/08(月) 06:43:48.82 ID:Iw06IYzp0
>>352
都心の走ってるのか止まってるのかわかんねーようなところじゃ
めんどくせーだけだわ

368 : アンデスネコ(愛媛県):2012/10/08(月) 07:48:04.55 ID:rlR8C2zz0
>>296
>>297
うわぁ~~~~~~~
負け犬の遠吠えってこの事を言うんだなぁwww
ミッション車に乗れない童貞カタワ君w
超ハズい…
ね、ね、ね、今の気分どう????

>>298
もうちょっと車の事勉強してからカキコしたら???
君の行ってる中学じゃまだ習わないのかな??
ハズいからそんなキモイ事言わない方がいいよwww

プププw

377 : オリエンタル(鹿児島県):2012/10/08(月) 08:30:21.42 ID:VXKLGfhC0
ATは追い抜きしたいときにスピードがあげずらい印象
坂道とかギアあってなくねと思うこともある
最近のは違うのかね

まぁMTは慣れればATとかわらんね
楽しいとも思わんけど、めんどくさくもない

389 : ヒョウ(やわらか銀行):2012/10/08(月) 09:09:45.67 ID:uVL2D5+p0
>>368
おじさんが若い頃にはAT限免許定なんてなかったから普通にMT車乗ってたよ。
個人的にはばバイクのほうが好きだったから車がATかMTかはどうでも良かったわ。


392 : トンキニーズ(茸):2012/10/08(月) 09:15:19.14 ID:a2AjusoZP
俺はMT乗りだけどスレタイは正直当たってるよ
心のとこかで「マニュアルなんだすごい」って
言われたい気持ちがあることは否定できない
そうでなくても、MTを運転することで
ATしか運転できない奴より優れてるんだと
自分の中で優越感を感じるために未だにMTに乗っている
という部分は少なからずあるね

394 : ターキッシュアンゴラ(広島県):2012/10/08(月) 09:18:39.98 ID:7LWDJ8790
>>389
今の若いやつって単車(原付)乗らないでしょ、乗っても無段階変速のスクーター
原付のクラッチ付乗ってたら(MT)車なんてペダル配置さえ知れば、なにも教わらなくても運転できる、
原付のクラッチ付なんてトルクないから誤魔化しきかないし、
あれがエンジンの乗り物の最高の教材だと思うけど。

406 : ジャガー(東日本):2012/10/08(月) 09:49:25.91 ID:77kQzes20
AT慣れてない時、停止時ブレーキ踏みながら、「エアギター」ならぬ「エアクラッチ踏み」してしまって
AT車のでかいブレーキを左足で思いっきり踏んでしまう。


419 : ノルウェージャンフォレストキャット (禿):2012/10/08(月) 10:41:49.80 ID:RL4wR42s0
MT厨はヒールアンドトゥが出来るとよく言うけど、通常速度の走行ではヒールアンドトゥなんて使わないよね

420 : ターキッシュアンゴラ(広島県):2012/10/08(月) 10:47:22.85 ID:7LWDJ8790
>>419
危ないよw ダブルクラッチが使えればそれで充分

426 : カナダオオヤマネコ(やわらか銀行):2012/10/08(月) 11:37:44.31 ID:lDsdMA0r0
ヒールアンドトーはよくやるし、危ないとは全く思わないが
ダブルクラッチは必要だとは思わないなあ。やりゃぁできるけど、必要がない。意味がない。
いまどきのクルマならブレーキング+4速→1速なんかでもダブル踏まずに楽勝入るし。

428 : ターキッシュアンゴラ(広島県):2012/10/08(月) 11:45:47.66 ID:7LWDJ8790
>>426
普通ヒール&トゥする時はダブルクラッチはセットだろうw
まあ二回踏まなくても入るが、機械保護の観点から言えばしたほうがいい

>ブレーキング+4速→1速なんかでもダブル踏まずに楽勝入るし
煽りはいれるだろう?

431 : カナダオオヤマネコ(やわらか銀行):2012/10/08(月) 11:55:23.46 ID:lDsdMA0r0
>>428
当然煽りは入れるが、
「セットだろ」というのも同意できないし、「危ない」っていうのも全く同意できない。

438 : ターキッシュアンゴラ(広島県):2012/10/08(月) 12:05:31.51 ID:7LWDJ8790
>>431
いやダブルは長い目でみたら踏んだほうがいい
会社勤めのドライバーは省略するやつが多いが自前の車持込の奴は必ず踏む
ダンプ乗りに聞いた事があるが「修理代がねえ自腹だから当然労わりますわ」

H&Tは下手糞がやるとブレーキを踏む力が一瞬抜けるからなあ
まあできる奴はやっていいし、完璧に出来なければ100%ブレーキ頼りがいいな


443 : カナダオオヤマネコ(やわらか銀行):2012/10/08(月) 12:17:16.51 ID:lDsdMA0r0
>>438
オマエはなんか勘違いしている。
普段ほとんどダブルで踏まなくても、15-20万キロ程度なら楽勝でミッションはヘタらない。
その程度の距離で傷めちゅうやつは、ダブル踏む踏まない以前の別の原因があるハズ。

HTレベルのことを「危ない」とかいっちゃうレベルの低いやつが「ダブルクラッチはセットだろ?」とか訳知り顔で
中二レベルの勘違いを言ってるのを見るともどかしくなる。

444 : サーバル(岡山県):2012/10/08(月) 12:22:27.69 ID:R/oTfSpa0
今のATはセミオートマ付いてるしシフトチェンジも0.2~秒台
MTなんてF1の世界ではとっくに衰退してる過去の異物でしかないよ
MTカッコイイなんて言ってるのは老害に洗脳され自分で学ぶこともしないカス
しこしこシフトチェンジしてる姿は猿がオナニーしてるようにしか見えませんよwww

449 : ターキッシュアンゴラ(広島県):2012/10/08(月) 12:41:44.19 ID:7LWDJ8790
>>443
あんたが踏まなくて早く寿命がきてもあんたの勝手だし自由

勘違いつうか俺が社会出た時の社用車は550ccのポーターキャブだった(左上がRの奴)
とにかく駆動系の脆弱な車で同じ時期に買っても担当者で5万kmで致命傷にするやつ
10万km(目安で廃車)まで大過なく乗れる奴様々だった、(俺は壊したことない)
修理代に怒った専務が助手席に乗って調べたら、
荒いシフトする奴の車は駆動系がいかれるのが早いということになって
「落とす時は必ずダブルクラッチしろ」という命令がでた、まあ癖になった。

自営しだして3台目の軽トラだが駆動系を修理したことはない。
まあ積載状態とか複合的な要因があるだろうが、俺はケチだからダブル踏むw


456 : ジャガー(広島県):2012/10/08(月) 13:01:26.42 ID:tnXfqymD0
大体、ダブル踏まないと10万キロすら保たないってのなら
メーカーが取り説に、ダブル踏んで下さいって書くよな(笑)

460 : ターキッシュアンゴラ(広島県):2012/10/08(月) 13:17:24.40 ID:7LWDJ8790
>>456
ポーターキャブはセールスマンが言ってた
「バックに入り難い時とかチェンジが渋い時は数回クラッチ踏んで下さい」ってw
とにかく屁タレミッションで特にバックに入れるのはコツがいった車だったわ



467 : ジャパニーズボブテイル(神奈川県):2012/10/08(月) 13:39:17.12 ID:zjMSdXaS0
MT5速は3-4が離れすぎているから
5速直結の6速だと乗りやすくなるはず。

470 : カナダオオヤマネコ(やわらか銀行):2012/10/08(月) 13:44:20.86 ID:lDsdMA0r0
>>460ポーターキャブは車種が特殊すぎる(安物の極み)し、時代も古すぎだろ?w
最初から「ポーターキャブなら」って前提つけてくれてれば理解できてたわ。

サニーとかジェミニ辺りの一般の乗用車クラスなら昭和末期の年式でも
ダブル踏まずにガンガンに街乗りで使い込んで20万キロ余裕くらいの耐久性はあった経験があるゾ。

473 : トラ(チベット自治区):2012/10/08(月) 13:45:39.76 ID:fiaPS1Cr0
>>467
R左上のパターン?
それは2-3速をよく使うトラックとか競技用車両に多いやつだろ

476 : ターキッシュアンゴラ(広島県):2012/10/08(月) 14:05:02.09 ID:7LWDJ8790
>>470
>>449で >社用車は550ccのポーターキャブだった って書いたが・・・
訂正 ×左上がRの奴 ○左下Rの奴

とにかく基本設計が1969年3月発売の360cc時代のままで
約20年にわたってモデルチェンジされることなく生産されたモデルとなった。 という車で酷かったw

例の「マツダ車以外入場禁止」があるので一定台数はマツダ車が必要で
最終モデルを数台押し付けられてそれに乗ってた、まあいい経験だわ。



479 : カナダオオヤマネコ(やわらか銀行):2012/10/08(月) 14:26:25.24 ID:lDsdMA0r0
>>476

>>443は、>>438とか>>428へ向けて書いたわけだから、
>>438>>428kのそれぞれに「ポーターの場合は」って前置き付けておけ
ばオッケーってこと。
それがないと、HTレベルのことを「危ない」とかいっちゃうレベルの低いやつが「ダブルクラッチはセットだろ?」とか訳知り顔で
中二レベルの勘違いを言ってる、と思ってもどかしくなる。

481 : ターキッシュアンゴラ(広島県):2012/10/08(月) 14:43:19.33 ID:7LWDJ8790
>>479
「ポーターの場合は」つうか商用車(主にトラック)全般だわ
仕事柄周りが軽トラ(軽ダンプもいる)が多く車の話は軽トラの車種の話、
坂道が多い街でFRは駄目だサンバーかアクティか若しくはFRにLSD入れるとかw
それと故障の話、クラッチがへたった、焼きついた とか あそこの坂を3速で登れるか

ちなみに軽トラATが出た時何人か買ったが今現在もATに乗ってる奴はいないw

485 : マンクス(関東地方):2012/10/08(月) 14:59:57.67 ID:SS28HNj+O
>>481
その頃の軽トラATは3速だろ、高速でエンジン唸りっぱなしの今は違うよ

492 : ライオン(山口県):2012/10/08(月) 15:11:04.87 ID:Z1gJv2u90
MT厨は何故そんなに他人が乗ってるATが気になるのか?なんかコンプレックスでもあんの?

495 : バーマン(大阪府):2012/10/08(月) 15:13:36.91 ID:6NJUzRdj0
MTでも特に渋滞気にならんけどな(´・ω・`)
だいたいATだってブレーキ踏んでクリープ止めとかんとあかんやん(´・ω・`)
なにが違うん?(´・ω・`)


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ニュース【群馬】ツーリング中のバイクがガードレールに衝突、45歳男性が死亡

1 :そーきそばΦ ★:2012/10/01(月) 17:54:05.38 ID:???0

30日午前7時35分ごろ、みどり市大間々町下神梅の国道122号で、桐生市巴町、会社員、
新井秀夫さん(45)のバイクがガードレールに衝突した。新井さんは胸を打ち死亡した。

 桐生署の調べによると、現場は緩やかな右カーブの下り坂。新井さんはバイク仲間1人と
栃木県方面へツーリング中だった。同署で事故原因を調べている。

ソース 産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/region/news/121001/gnm12100102010000-n1.htm

3 :名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 17:56:53.44 ID:JaneqU3b0
>>1
バイク=自殺願望ロシアンルーレット

スリルを望んだ人間の期待どおりの帰結

7 :名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 17:58:08.67 ID:cJMSkWgu0
>>3
20年以上乗ってるが自殺したいとは思わないよ

22 :名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:05:12.73 ID:7yEf3GK50
そろそろ日本に合ったツアラーバイクを出してくれ
250ccから400ccで
箱がついててアシツキノいいやつ

97 :名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:40:40.26 ID:jTDDX17q0
俺も43だけど、これから二輪の免許取るんだ
あこがれのSRに乗りたいからね
死んだらまだ幼い子供のことが気掛かりだね

103 :名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:43:19.87 ID:+5lKEN9/O
はぁ~ タイヤ前後スリップサイン出ててヤベー
取り替えないと危険だけど純正タイヤ前後70000円は高ぇ

106 :名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:44:45.08 ID:kaU0x3qv0
>>97
買うならインジェクションのやつにしろよ、
始動性がすごくよくなってるから

121 :名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 18:54:09.39 ID:b5GX8+rG0
>>106
インジェクションってスーパートラップつけれるの?

137 :名無しさん@13周年:2012/10/01(月) 19:04:42.19 ID:kaU0x3qv0
>>121

今チラッと調べてみたら、SR400FIノーマルのままでポン付けできるスーパートラップでてないようだな。
燃調とセットでエキパイごとやってるのならあるが、これやったら車検のたびにノーマルに戻す必要があって
初心者向けじゃないな

290 :名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 21:14:26.94 ID:agvgVedrP
大型乗りのマナーが悪すぎって、何?
マナーで原付やバカスクではなく、大型が、どう悪いわけ?





292 :名無しさん@13周年:2012/10/02(火) 21:59:56.75 ID:udBKEJD20
>>290
公認教習所で大型が取れるようになってからは、カネ払って規定時間
教習すれば免許がもらえるようになった。

乗れてなくても免許がもらえるんだよ。

日本の区分でいけば、400ccと750cc以上って、全く別の乗り物だから。
クルマでいうと、軽自動車と2Lターボくらいの違いがある。

技術が伴わないのに大型のると、こういうことが起きる。

323 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 11:11:45.08 ID:a1tVMeoz0
>>292
限定解除をどれだけ持ち上げてるんだか。
カネ払って規定時間教習すれば取れる程度のものだってことをお国が認めてるってことだよ。

327 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 12:32:58.40 ID:2sZoJm+m0
>>323
限定解除って合格率3%~5%だったからな
やっぱ違うと思うよ うん

339 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:18:53.28 ID:PkOL6cHO0
市内のハーレー専門店で試乗会があったので行ってみた

50代の大型免許取り立ておじさんのバイク納車日だったようで
全身ハーレー純正用品でキメたおじさん、緊張と興奮の面持ち

店員や、常連さんが見守る中店を出る
片側二車線の国道沿いの店から国道に

何故か凄い勢いで斜めにフル加速。中央分離帯にw
300マソのハーレーの新車、15メートルで全損
目撃者全員、肩震えてた

おじさん無傷だったが、心の傷が心配であるw

349 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 13:44:12.97 ID:a1tVMeoz0
>>327
わるいけど、その5%って練習もしてないバカも含んでるだろ? 意味がないんだよ。
きっちり練習したやつの合格率が5%だったら、すごい。 だけどバカばっかりで
練習したやつが5%なんだから、驚くに足りない当たり前の数字。

360 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:09:39.49 ID:xU2eQDTUO
>>349
いくら練習をしても下手くそは受からない!
それが限定解除!
今、教習所でただ乗って免許を取ったヤツはまず受からない!
それが合格率3%の限定解除!
俺はお金が無くて練習所には行けなかったから大型の練習なんてしてないけど中型でバリバリ乗ってたので限定解除には受かりましたが~ww

364 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:16:08.40 ID:a1tVMeoz0
>>360
正直に言うが、
いま、限定解除の試験を受けても受かる気がしない。
それなりの練習をして試験に必要な安全確認を思い出す時間が必要。
限定解除偉いっ!にしたいのはわからんでもないが、
少なくともお国は教習所で規定の練習をして講習を受ければ、
限定解除と同じレベルと考えているんじゃないの?
同じお国の同じ資格ですよ! 無免でも乗りたきゃ乗れるってことも
考えてみたら?

376 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 14:54:10.27 ID:3F1+7urh0
一発試験を美化してる馬鹿がいる。あんなもん100点合格してもすごくもなんともないよ。
練習の量をこなせば誰でも合格出来る。落ちる奴は練習量が足りないだけ。

389 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 15:26:02.59 ID:e4DzcVL40
若い頃から乗ってるヤツって、おおむね
原付 → 250 → 400 → 大型
みたいな段階を経てるパターンが結構多いと思う。
んで、小さいバイクで転けて怖さと限界を覚えるから、
おっさんになってもその感覚が身についてる。

歳取ってから免許取るジジイは、
いきなり大型に乗ったりするからな。
人生初転倒でだいたい死ぬんだろ?

402 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 16:35:24.55 ID:MvFFhVCG0
>>3
> バイク=自殺願望ロシアンルーレット
リボルバーじゃなくて、オートマック銃な。


404 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 16:46:26.89 ID:/HFJCS3s0
>>402
大型は80km/h以上出しとかないとマヂでどっちに進むかワカンネ~んだよな
一般路を法定速度+αで走ってる時とか一瞬たりとも気が抜けねぇ~

50キロ制限の道路を40キロくらいで走ってる、大型のツーリング集団とか
よく見掛けるだろ、あれ以上だすと怖いんだぜ、実際

一般路でのツーリングなら、400か250にしといた方がいい

408 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 16:53:29.46 ID:MvFFhVCG0
>>404
> 大型は80km/h以上出しとかないとマヂでどっちに進むかワカンネ~んだよな
何のってるの?
教習所バイクのCB750(RC42)とかめちゃくちゃ素直だぞ。

412 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 17:18:03.47 ID:2sZoJm+m0
>>376
練習したら受かる?
それがそうでもないんだよ
県警単位だから地方や試験場によって違うと思うけど
小柄でアンダーパワーな女性はほぼ受からなかったからね
事前審査をパスできないのさ

414 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 17:33:08.02 ID:LpxbpfXQ0
>>412
限定解除時代は知らないが俺が受けた10年くらい前の神奈川では男女に特に差はなかったなあ。
むしろ女性のほうがパワーがない分、肩から力が抜けてる感じでスマートな運転してた。
それときっちり練習所で練習してる感じも
どっちにしろ課題をそつなくこなして要所要所の安全確認や左折小回りなど、やるべきことをやった人が合格していた。
神奈川の試験場コースは最初に長めの直線があるんだが、その直線のエキゾーストノートでだいたい合格か不合格かなんとなくわかるらしい。

416 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 17:45:49.55 ID:e4DzcVL40
>>414
20代の頃、限定解除したくて秋ヶ瀬のKMにだいぶん通ったわ。
メリハリだなんだつって、スラロームなんかガバガバ開けさせられるもんだから、
雨の日なんか、ケツをズルッ、ズルッ、と滑らせて走るまでに上達した。
で、鴻巣行ったらいきなりコースミスで終了、もう諦めた。

大型が教習所で取れるようになったとき、
同じ運転してたら、教官にムチャクチャ怒られたもんだ。



420 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 18:03:07.31 ID:a2XK5tM90
バイク乗りってどうしてこう、自分語りが好きなのかね。
まあ単純に自己顕示欲が強くて、
自己陶酔に浸りやすいからバイクに乗るんだろうけど。

429 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 18:33:53.90 ID:wzElDW4Y0
まあ、大型海苔のおっちゃんドモ、無理するなよ。
まずは買ったバイクに徹底的に慣れるところから始めよう。
ショップがツークラブ勧めるが、
慣れないうちのマスツーは、死亡率高め。
自分のペースで2万??くらいは、のんびり走ろう。

慣れてからで良いよ、他ライダーとの趣味談義はw


434 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 18:36:12.54 ID:pSiYrcQvP
>>429
そういう自省する回路が備わっていたら
遅咲きライダーみたいな無謀な事しないと思うがね

個人的には、若いころ乗りまくった経験の無いやつは乗るなといいたいぐらい

436 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 18:50:22.47 ID:wzElDW4Y0
>>434
まあ、乗り物は何でもそうだが、とどのつまりは習うより慣れろかな。
慣れない内に無理すると、大概バッドエンド物語。

人生過ごしたおっちゃんだもの、びびりリミッターは、
若い頃より良く効くだろうw





437 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 18:56:27.32 ID:/ezrJlkv0
グンマー地区で楽しくツーリング

http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/wp-content/uploads/2011/01/ph01_48057_Pedrero_MM_301210_Dakar_4934.jpg

444 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 19:19:55.64 ID:SUuYLoFF0
素朴な疑問なんだけども、ふだん大した運動もしてない40代のおっさんが
750cc以上のバイク起こせるのだろうか? いや免許取得時にはできることが前提なんだけどもさ。
例えば1000ccのヤツとかコケたらどうすんの?

460 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 22:58:52.87 ID:ZIn3/xl70
同い年か・・・
俺は20年以上前に免許取ったが、親の猛反対にあって一度も乗らずじまい
強引に押し切って乗ってたらもうあの世逝ってたのかな・・・

461 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 23:10:08.85 ID:gR7VONBJ0
>>460
いい親を持って良かったな。
俺の子供はまだ小学生だが、今のうちから
バイクは危ない乗り物だと刷り込んでる。
乗りたいと言っても絶対に許さないとも。

467 :名無しさん@13周年:2012/10/03(水) 23:53:13.25 ID:bxmMg1Ot0
>>444
40過ぎのおっさんだけど1300ccのツアラーを一応起こせるよ
荷物満載とかだとむりだけどな


468 :名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 00:03:42.52 ID:oydge0ie0
>>467
山道なんかでコケた時も起こそうとするの?

471 :名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 00:29:08.09 ID:qexLMt1D0
>>468
ま、人もこなけりゃ自分で起こすしかないしね
荷物なければ余程条件悪くなければ起こせないことはないし

504 :名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 10:26:04.75 ID:kxlshUojO
さすがに40代くらいならいきがる奴がいてもおかしくない

しょうがないよw

さすがに70代になりゃいなくなるだろうがw

40代50代はまだまだwww
あんたも40代ならわかるさw

505 :名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 10:30:28.79 ID:z0yeULWP0
>>504
そろそろ優雅に流しながら景色を楽しむ余裕を持ったほうがいいと思うけどね
暴走したいならそれこそサーキット行けばいいんだし
今峠道で二輪禁止の所どんだけあるのよ
全部80年台に今40~50のオッサンがやらかしたせいでしょ

507 :名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 10:36:32.56 ID:z0yeULWP0
バイクが好きならバイク文化の発展も考えるべきだと思うけどね
降りるまでやりたい放題して迷惑かけるとかどこの朝鮮人だよw

509 :名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 10:40:14.95 ID:kxlshUojO
>>507
無理無理
自分がたのしけりゃいいの

発展なんてみこめんしね
体力がほんまになくなるまえに楽しんでる

531 :名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 12:05:06.15 ID:5BvMYt7g0
左手でクラッチ、右手でアクセルとフロントブレーキ
左足でギヤチェンジして右足はリヤブレーキ
カーブによって減速、ギヤチェンジ、体を斜めに倒してカーブを曲がる、器用だよな

532 :名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 12:18:04.95 ID:DQv0roiY0
>>531
一つ一つの動作は単純だから慣れればこっちの方が楽だよ。
アクセル・ブレーキ・クラッチをいちいち踏み変えたり、ハンドルから手を離して変則レバーを複雑に操作する方が器用じゃね?


535 :名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 12:56:52.88 ID:aCaPouvv0
>>532
多肢蟹
ブレーキ踏まずにアクセル踏んじゃった事故は多発してるが、ブレーキ握らずアクセル回しちゃったバイク事故はとんと聞かないな

538 :名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 13:04:35.78 ID:DQv0roiY0
>>535
いきなりアクセル全開してウイリー暴走とか今だに聞くけど。


540 :名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 13:06:04.02 ID:VLrGlsT60
>>538
聞いたことないぞ・・・・
つーかありえんw

545 :名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 13:13:54.43 ID:DQv0roiY0
>>540
何年か前に教習所で死んでたし、モンキーとか買った初心者がウイリーして引きずられてあせったとバイク屋のあんちゃんが言ってたぞ。

554 :名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 14:39:57.47 ID:LxPMvKuHO
四輪はブレーキは1つしかないでしょ。
二輪はブレーキが2つあるから四輪の経験なんて無意味じゃんw
下手くそはフロントブレーキを強くかけ過ぎてフロントロックで転倒するはな~w
一本橋でコケたヤツには驚いたよw
どうすればあんな所でフロントロックでコケられんだよw
どんだけ下手くそなの~ww


561 :名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 15:26:10.86 ID:7iEPnPb40
へたくそだけど?
後ろなんか姿勢制御くらいしか使わないけどなぁ?

ブロントブレーキで前に荷重をかけ、
キャスター角を立てて
体重移動
その間、状況によっては後ろブレーキで速度調整
もちろん速度に応じてハンドルは切る

教則本に書いてあったりしそうな話だと思ってた。

584 :名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 17:36:51.72 ID:LxPMvKuHO
>>561
なんだそれw
よっぽどのド下手くそなんだなw
エンジンブレーキも使わないの?
二輪は前後のタイヤでスピードを殺してフロントから寝かし込む感じでカーブに突っ込むの!
キャスター立ててどうするのさw
そんなんじゃカーブなんてトロトロ速度でしか曲がれないでしょ!
ハンドルを切るなんて論外!
教習所で教えてる理屈なんて公道に出たら役になんてたたないの!
お前はハンドルもクソ握りだろww
リヤブレーキが使えないなんてリヤをロックさせて立ちコケかww




595 :名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 21:20:53.69 ID:ieKYERhcO
バイク、2車線で信号待ちしている時に車と車の間すり抜けて前に出るのは止めてほしい
特に信号青になって発車する時に横からいきなりバイク出てきてドキッとすること何回もある

600 :名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 23:06:36.91 ID:LxPMvKuHO
>>595
あなたみたいな人は運転不適格者ですから素直に免許証などというものは近くの公安委員会に返納して下さい。

下手くそ~ww

下手くそは事故を起こすから勘違いして運転なんてするな~!

602 :名無しさん@13周年:2012/10/04(木) 23:42:53.56 ID:1zHQ9Ooe0
>>600
なんで>>595が下手くそで免許返上しなきゃいけないの?
自分も信号待ちで停車中ならクルマの前に出るから偉そうな事は言えないが、青になりそうなタイミングだったらおとなしくクルマの後ろにつくよ
自分がクルマの時に信号が青になり発進しかけてる時に横からきたバイクに前に出られる時があるけど死にたいのかよって思う

603 :名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 00:01:25.76 ID:Y6BYP1fP0
普通に走ってる車の左から抜いてくバイクはマジ死にたいとしか思えない。
車が急に左折することだってあるのに、そんなことも考えずに走ってるのかと。

607 :名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 00:20:38.85 ID:Pyn561qz0
急に曲がるんじゃねえよ。安全確認しろよ。

619 :名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 10:30:19.28 ID:AYhnXX6xO
大型持ちで50スクタと空冷キャブな400NK乗ってるけど下手にデカイの乗るよりも50-80のMTのが楽しいよ。
四輪もMTのが楽しいな

620 :名無しさん@13周年:2012/10/05(金) 11:38:07.86 ID:SBaoPiUG0
大型中型二台持ちだけど中型乗る方が断然多い
大型は一度300km/h超やったらもういいやってなった
正直オーバースペック過ぎて手に余る


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