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市販

ニュースはっきり言おう FRの車は欠陥車

1 : スペインオオヤマネコ(千葉県):2012/12/09(日) 11:26:18.90 ID:xidHIok60 ?PLT(12001) ポイント特典

シボレーの大型FRセダン、SS…市販モデルを予告

米国の自動車最大手、GMのシボレーブランドが2013年初頭に発表する新型セダン、『SS』。同車の市販バージョンについて、
そのティーザーイメージが公開された。

これはシボレーが、公式サイトで公開した映像で明らかにしたもの。この映像は11月29日、
米国で発表された2013年シーズンのNASCAR用新型レーシングカー、シボレーSSを紹介する内容だ。

映像内では、シボレーSSの市販バージョンのヘッドライトやテールランプが一瞬、披露される。
実際にはNASCARマシンと市販車は、全くの別モノだが、疾走するSSレーサーのボディパネルが剥がれて、SSの市販バージョンが姿を現すという設定。

シボレーSSは、米国向けシボレーブランドのセダンとしては、17年ぶりのフロントエンジン、リアドライブ(FR)車。
車名のSSとは、「スーパースポーツ」の略で、シボレーの高性能車に伝統的に冠されてきたグレード名だ。

すでにSSは、GMのオーストラリア部門、ホールデンの大型FRセダン、『コモドア』の車台をベースに開発されると公表済み。
コモドアは、1978年に誕生したホールデンの主力車種。2006年に登場した現行モデル(VE型)は、4世代目にあたる。
VF型と呼ばれる次期コモドアの車台をベースに、シボレーSSは開発されることが決定している。

http://response.jp/article/2012/12/07/186552.html

FRの車が欠陥名理由
・FFより室内空間が狭い
・リア駆動なのに、エンジンが前にあるから、リアに荷重がかからずパワーが逃げまくり。リア駆動ならMRかRRでしょ

つまり、FRって何ひとつ合理的なことがなく、FFの良さとMR、RRの良さをそれぞれ無くした欠陥車なんだよ!

8 : エジプシャン・マウ(埼玉県):2012/12/09(日) 11:28:46.61 ID:DNpXe+nA0
一方、俺はどん亀CR-Zで走り出していた
http://2chdrive.web.fc2.com/copyright/image095.jpg

14 : ラグドール(鳥取県):2012/12/09(日) 11:34:51.75 ID:p43dcHnQ0
さすが高級車にFFを採用するホンダの信者なだけはあるw

18 : スペインオオヤマネコ(千葉県):2012/12/09(日) 11:36:08.00 ID:xidHIok60
>>14
今、ドイツ車で最も成長しているアウディはFFだし、FR厨のBMWも今後はFF路線を宣言したことについては?

19 : イリオモテヤマネコ(秋田県):2012/12/09(日) 11:37:16.30 ID:b1LAfxp30
FRって何の略?
ファイナルラップ?

27 : パンパスネコ(WiMAX):2012/12/09(日) 11:39:32.86 ID:L5hqoiUJP
>>19
フロントエンジン・リアドライブ

65 : ベンガルヤマネコ(静岡県):2012/12/09(日) 11:53:01.43 ID:rUe8wGsc0
>>27
じゃあFFミッドシップって何?

69 : アフリカゴールデンキャット(福井県):2012/12/09(日) 11:54:26.33 ID:r2hZffQK0
雪道のFRは楽しさは異常

75 : ベンガルヤマネコ(静岡県):2012/12/09(日) 11:57:35.70 ID:rUe8wGsc0
フロントエンジンフロントドライブミッドシップってどういう意味なんだと

78 : マーブルキャット(三重県):2012/12/09(日) 11:59:59.89 ID:i/3EuaBH0
>>75
ええとね、車を横から見て前輪と後輪の間にエンジンが載ってるのをミッドシップと呼ぶ
ミッドは真ん中でシップは乗せるみたいな意味

82 : ベンガルヤマネコ(静岡県):2012/12/09(日) 12:01:42.34 ID:rUe8wGsc0
>>78
じゃあフロントエンジンじゃねーじゃねえか
いい加減にしろ

84 : シャム(神奈川県):2012/12/09(日) 12:04:06.21 ID:cwq7bQua0
FC、FD、NAロドスタ、32タイプM、35ローレル、90クレスタ、100チェイサー、14アリスト、Y50フーガ

これだけのFRを転がしてきた俺様をディすってんのか

88 : マーブルキャット(三重県):2012/12/09(日) 12:07:33.30 ID:i/3EuaBH0
>>82
ミッドシップってのは人間より後ろにエンジンが乗ってるもんだがフロントミッドシップは人間の前にエンジンがある。
まああまり一般的な用語ではないのも確か

89 : スノーシュー(新潟県):2012/12/09(日) 12:09:16.99 ID:R98+keZ40
>>88
ミッドシップって使いたかったんだろうな。
この方式の利点が見つからないけど。

92 : ツシマヤマネコ(東京都):2012/12/09(日) 12:11:11.34 ID:oIvlCzxd0
トヨタのFRと言えばこれ。
http://28motors.sakura.ne.jp/sblo_files/282828/image/ss-yukisaikyo_1.jpg

94 : パンパスネコ(芋):2012/12/09(日) 12:11:50.38 ID:HwCdwOWqP
>>84
おっさん、いやジジィレベルの年齢だな

114 : ユキヒョウ(愛媛県):2012/12/09(日) 12:23:13.63 ID:hou22V2w0
縦置きエンジンのFFって市販車であったかな?

124 : アムールヤマネコ(長崎県):2012/12/09(日) 12:32:17.71 ID:VtBeL88A0
>>18
FFのエントリーモデルで裾野を広げるのが目的。
あくまでもアウディはクワトロ屋

125 : スペインオオヤマネコ(千葉県):2012/12/09(日) 12:33:43.56 ID:xidHIok60
>>124
そのAWDはFFベースだよね

130 : ピューマ(新疆ウイグル自治区):2012/12/09(日) 12:37:48.07 ID:1zkqQ27QP
>>92
どこから装着しようが別にいいんじゃね
最終的に4本に付けるんだし

132 : トンキニーズ(神奈川県):2012/12/09(日) 12:39:40.14 ID:JnefgwAZ0
FRで直6エンジンの車を作れ

138 : オセロット(東日本):2012/12/09(日) 12:42:29.93 ID:HfgP/nXl0
>>130
え?

152 : コラット(大阪府):2012/12/09(日) 12:53:13.09 ID:VNRYtfzA0
RF車が存在しないのに、FR車は存在するっておかしくね?

164 : ピューマ(新疆ウイグル自治区):2012/12/09(日) 13:06:50.96 ID:1zkqQ27QP
>>138
チェーン買えば4本付いてくるけど

175 : マレーヤマネコ(庭):2012/12/09(日) 13:19:02.54 ID:D7pIdpT10
雪国では4WDかFF以外あり得ない。
FRではスリップ時にアクセルを踏んでも持ち直せない。

181 : パンパスネコ(東京都):2012/12/09(日) 13:30:47.19 ID:j6xP4VgQP
S2000をMRとか言っちゃう千葉の言うことなんかクソだろ

212 : バーミーズ(新疆ウイグル自治区):2012/12/09(日) 13:57:11.45 ID:gOCb7AbT0
FRはプロペラシャフトの分だけFFより効率が悪いんだよね

237 : バリニーズ(愛知県):2012/12/09(日) 15:16:23.35 ID:sFaS/KTO0
>>212
乗用車だとドライブシャフトに対してプロペラシャフトをデフで特殊なギア使って
オフセットさせてから、その抵抗もあるしな。
それより後席のフロアトンネルが高すぎて真ん中の人がかわいそう。

242 : ノルウェージャンフォレストキャット (千葉県):2012/12/09(日) 15:22:17.47 ID:Ngac9UOp0
FRの良いところ

デフを入れればその場で回れる旋回半径の小ささ
デフが入っててもそんなに乗り心地は悪くならない
車体の向きを制御するのが楽

FFの良いところ

前後のタイヤ径が同じで良いからローテさせるのが楽
車内空間が広く取れるので乗る人は楽
リアタイヤの減りが恐ろしく遅い、いつ交換したか忘れるぐらい減らない
ステアと動輪が同じなので雪道や泥濘がFRよりもなんとかなる。


結論、4WD最高

246 : アビシニアン(宮城県):2012/12/09(日) 15:35:27.06 ID:NJzo0flr0
つまりT360、S500、S600、S800、S2000は欠陥車ってことか。

252 : ぬこ(愛知県):2012/12/09(日) 15:57:53.61 ID:Lkc/8d830
>>242
4WD
 重量が重くてコスト高。燃費悪い。
 タンク容量が少ない。
 うまく作らないと不自然に曲がりたがらない。
 生活4駆のとうとつな制御は雪道で扱いづらい。
 雪道で加速はいいのに止まれないで事故になりやすい。

268 : 茶トラ(九州地方):2012/12/09(日) 16:32:20.97 ID:JK8Xuo1nO
世界の自動車メーカーが、最新技術積んだWRカーだって
4WDだけど直進加速する時はFR、つまりリアにトルクを集中させてる。
そして>>1の主張が正しいなら、WRカーはリアにエンジンを積む筈。
でも実際にはそんなWRカーは出てこない。スペースを無駄にするだけだからね。
整備性も犠牲になるし、それに見合う程速くもならない。

276 : ぬこ(愛知県):2012/12/09(日) 16:53:59.10 ID:Lkc/8d830
重量増を同じ車種の同様なグレードで比較しないって、どういうことか理解に苦しむ。
しかも制動の話をするのにエンブレを持ち出すとかも分からん。
エンブレで滑ってもABS効かんぞ。

281 : アビシニアン(宮城県):2012/12/09(日) 17:04:24.43 ID:NJzo0flr0
>>276
パートタイム四駆乗ってるが、雪道でABS効かせる程ブレーキ踏み込まないしエン
ブレである程度減速させてからブレーキ踏んで止まるけど、愛知は雪道でABS効か
せまくりながら止まるの?

292 : ラグドール(やわらか銀行):2012/12/09(日) 17:27:31.18 ID:8wg6JMvU0
至高のFR AE86
AE86 ニュルブルクリンク レビン編 - YouTube

なんという糞挙動w

298 : オセロット(青森県):2012/12/09(日) 17:42:03.96 ID:AvhN+5/10
さっき86で一回転してきた記念パピコwwwwwwwwww
もうやだ、明日は歩く(´・ω・`)

303 : ヒマラヤン(WiMAX):2012/12/09(日) 17:54:57.51 ID:IdtyOmst0
>>298
インチと幅扁平率下げた、高いスタットレスタイヤをはく。
2速発進しているか?、リアに米袋4つ積んでおk。

306 : オセロット(青森県):2012/12/09(日) 17:57:53.11 ID:AvhN+5/10
>>303
15インチはかせた
青森装着率ナンバーワンのブリヂストンです
実はAT車なんだ・・・(´・ω・`)

308 : アジアゴールデンキャット(長野県):2012/12/09(日) 18:03:28.05 ID:KKztjKEf0
>>306
86ってキャリパーそんな小さいの?

310 : ヒマラヤン(庭):2012/12/09(日) 18:08:25.53 ID:SZXwUnks0
>>292
AE86はリアがファイブリンクリジットという古典的なサス形式で、スピード出してカーブ曲がると
簡単にケツが振れるってんで走り屋に人気出たんだよね。

312 : シンガプーラ(dion軍):2012/12/09(日) 18:12:45.09 ID:ldLhrzkD0
>>310
71系と足回りが殆ど同じだったてのもあるし、トレッドに対しロングホイールベース気味だったのも
ドリフト時のコントロールのしやすさに影響してた

316 : ヒョウ(沖縄県):2012/12/09(日) 18:19:33.99 ID:u6W3con70
FFはハンドル握ると明らかに違和感あるからなー
今のコはFFしか経験ないから差がわからんのかもね。
教習者はFRかな?

320 : ヒマラヤン(庭):2012/12/09(日) 18:25:28.35 ID:SZXwUnks0
>>312
詳細な補足どうも。昔は走り屋御用達のドリフト練習車でトレノなんか中古で10万以下で売ってたのに、
某ドリフト漫画のせいで80万以上になったもんなあ、滑稽すぎて笑っちゃったよ

322 : ヤマネコ(山梨県):2012/12/09(日) 18:27:14.01 ID:Ca1KCKwF0
フロント800kgリア500kgのffより、フロント800kgリア800kgのfrのが雪道に強そうだし

323 : マレーヤマネコ(愛知県):2012/12/09(日) 18:27:42.57 ID:uoIUuTgk0
FFはボディがヤワだな
剛性の高い車に乗ってないからわかんないだろうけど
FFで食いつきのいいタイヤだとコーナー中にボディがよれるのがわかる
よれて踏ん張るらしいけど、やはり軟弱感はいなめない
ドライブシャフトの強度も手伝ってボディ剛性は勝てない
車を長く乗りたいならFR

327 : 縞三毛(長屋):2012/12/09(日) 18:32:08.14 ID:ytbnMK870
>>323
>ドライブシャフトの強度も手伝ってボディ剛性は勝てない

意味が分からん解説プリーズ。

329 : シンガプーラ(dion軍):2012/12/09(日) 18:33:02.64 ID:ldLhrzkD0
>>320
92全盛期の頃86五台持ってたよ
ラリー上がりのとかロールバー・バケット・足回りとか一通りやってあるのが20万も出せば買えた時代
ラリコン外してショック・スプリングとタイヤ替えればそのまま峠もってけたから楽だったなー

331 : 縞三毛(長屋):2012/12/09(日) 18:37:07.63 ID:ytbnMK870
>>329
92全盛期の時に86が20万が普通なわけねーだろアホ。

344 : シャルトリュー(愛知県):2012/12/09(日) 19:01:45.13 ID:m2XxthUP0
スポ車では前後の重量配分は良く話題になるけど、左右はそんなに重要じゃないの?
ドライバーの位置だったり、FFMRだと横置きエンジンの片寄りだったり

362 : ぬこ(東日本):2012/12/09(日) 20:25:04.23 ID:8q4c8bSI0
もまえら明日になったら三菱アイを新車で買え。
ハンドリングオタクには理想の一台。
しかも絶滅危惧種。

364 : アビシニアン(宮城県):2012/12/09(日) 20:26:57.21 ID:NJzo0flr0
>>362
ハンドリングマシンは二台持ってるからいらない。

371 : クロアシネコ(dion軍):2012/12/09(日) 20:29:17.01 ID:eWX7bcB20
>>362
この車って前後輪でタイヤ違うけど
設計者はそれが販売面で不利なのわかっててもそうせざるを得なかったってことだよね
やっぱり同じサイズのを履かせるのが無理な理由があったんだろうか

372 : ピューマ(滋賀県):2012/12/09(日) 20:29:21.17 ID:Uw7jvve6P
>>364
ハンドリングバイロータスとイルムシャーでつか?

373 : マーブルキャット(兵庫県):2012/12/09(日) 20:31:17.55 ID:SVo7zmlQ0
めったに雪がふらない地域なんだけど、たまに積もると豪快にスピンしてるよFR車は。
2車線の国道を走っていたら、前の車が止まらなくてクルクルと一回転してビビったよ

399 : オセロット(青森県):2012/12/09(日) 21:45:30.99 ID:AvhN+5/10
一度でいいから死ぬ前にスポーツカーが乗りたかったんや・・・(´;ω;`)
エボやstiは職業上の都合で乗れないしな・・・
次は大人しくオーリスRS買うことにする(´・ω・`)

409 : アメリカンカール(福岡県):2012/12/09(日) 22:35:44.71 ID:KtzLuJFR0
雪に対しての弱さは驚く。年に雪が積もる日が3日あるかないかって地域だが、
以前マーク??でちょっとした坂道もスリップして上れなくて坂の途中で往生している隣を
軽トラが悠々と走り去って行ったのは記憶に残ってる

418 : スナネコ(群馬県):2012/12/09(日) 22:47:09.21 ID:PaPIoHan0
ロールスロイスがFFになったら俺様も宗旨変えしてやんよ

420 : ぬこ(愛知県):2012/12/09(日) 23:11:25.84 ID:Lkc/8d830
>>418
キャデラックはFFだったような。

426 : スナネコ(群馬県):2012/12/09(日) 23:20:55.56 ID:PaPIoHan0
俺様が国交相ならドラレコとアイサイトを全車義務化するがな

429 : アジアゴールデンキャット(山梨県):2012/12/09(日) 23:43:23.05 ID:yE+IAP9r0
四駆で信頼できるのは

トヨタのランクル
三菱のパジェロとランサー
スズキのジムニー
スバルのインプとレガシィ

くらいだな。ホンダはレンタカー含め何車種か乗ったが4駆の出来が悪すぎてゴミ以下だった
雪道なら比較的軽いランサー、インプレッサ、レガシィがいいわ。ジムニーもいいんだけどちっちゃすぎてメインには不便。

433 : 白黒(家):2012/12/10(月) 00:23:56.32 ID:suGVwbVt0
>>429
ラッシュ意外といい。

434 : キジ白(やわらか銀行):2012/12/10(月) 00:30:42.25 ID:5kDfxLoh0
>>426
ν即民ってアイサイト好きだよな
車板では糞装備の代表格なのに

436 : ヨーロッパヤマネコ(山梨県):2012/12/10(月) 00:44:11.21 ID:IBhtlSm70
ffで雪道走るとき、トランクに荷物をたくさん載せるのは危険?

437 : ジャガランディ(芋):2012/12/10(月) 00:51:37.72 ID:3ySV89bBP
>>436
危険っちゃ危険
ケツ出たときの対応はFRより難しい

439 : ジャングルキャット(山梨県):2012/12/10(月) 00:53:27.65 ID:ERNmTlJO0
>>433
マジで?ダイハツの安物四駆だと思ってた。こんど機会があったら乗ってみたいな

441 : マーゲイ(チベット自治区):2012/12/10(月) 00:55:08.33 ID:ubFLETKo0
>>434
車板には病的なスバルアンチが沸くからなぁ。
そういう奴はなぜかツダヲタが多い。

442 : ヨーロッパヤマネコ(山梨県):2012/12/10(月) 00:55:16.59 ID:IBhtlSm70
>>437
ってことは雪道を走るときは何も載せない方がいいの?
軽トラだと荷台に載せたから、駆動輪を重くしたらいいのかと思ったよ

446 : マーゲイ(チベット自治区):2012/12/10(月) 01:02:54.26 ID:ubFLETKo0
>>442
そもそも重くなれば止まりにくくなるし、FFや4WDなら軽いほうが安全。

447 : マーゲイ(チベット自治区):2012/12/10(月) 01:05:01.33 ID:ubFLETKo0
>>429
プラドはランクルに含まれるかもしれんが、
FJクルーザーも含めてあげて欲しい。ベースはハイラックスだから悪路性能は十分。

454 : 白(内モンゴル自治区):2012/12/10(月) 01:18:39.64 ID:sj3GdzueO
FRのスカイラインが発進するたびにスリップしてて笑った(´・ω・`)
青森ナンバーの恥さらしめが(´・ω・`)

457 : スフィンクス(北海道):2012/12/10(月) 01:27:00.30 ID:jvdaqoDk0
>>429
山梨ごときで雪道語れてもな 

470 : サイベリアン(チベット自治区):2012/12/10(月) 02:23:29.80 ID:GtQgvMrJ0
初めて雪道運転するんだが、雪道の坂道発進怖そうだなぁ

471 : マーゲイ(チベット自治区):2012/12/10(月) 02:27:30.03 ID:ubFLETKo0
>>470
車は?
ただの雪道ならそれほど苦労はない。
厄介なのは凍結路。圧雪が一度溶けて固まってスケートリンクみたいになるとホント止まらない・

472 : スコティッシュフォールド(福島県):2012/12/10(月) 03:05:07.94 ID:rIumK2Vx0
雪国の4WDって滑りやすいとこの発進(特に坂道)と積雪でスタックしないためのものってことでおk?
氷上走行時のスピンってタイヤ4本の摩擦を考えた時、4WDであることにメリット無いと思うのだが
ABSは前後とも働くの?
詳しい奴教えてくれ


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ニュース最強の市販のカレーのルーは、「こくまろ」

1 : ピューマ(dion軍):2012/07/22(日) 15:03:13.07 ID:gSe0UxpA0 ?PLT(12001) ポイント特典

強烈!スマトラカレー

 東京・神保町の「共栄堂」は1924年(大正13年)の創業。

 名物のスマトラカレーは、初代がインドネシア帰りの友人から作り方を教わり、
日本人の口に合うようにアレンジしたもの。90年近くもの間、
本の街に集まる人々の舌を喜ばせてきた。

http://www.yomiuri.co.jp/gourmet/food/burari/20120714-OYT8T00424.htm

19 : 猫又(兵庫県):2012/07/22(日) 15:08:58.77 ID:szcXfGf30
                                    ¶       ∧彡
                                    ( `Д)  彡 ・ \
返してよぅ                             /丑/つヽ,)彡  人.ヽ.)
 ̄∨ ̄ ̄ ̄                            //丑/(三"'''--/'''" ̄
  ∧_∧                           =≡=( (**)─┘   ヽ
 ( ´Д⊂ヽ                        /   /  ⊇       )
⊂    ノ                       /    / ノ ノ ̄丶  ソ \
  人  Y                       /   /// /    \ ヽ\ .\
 し (_)                 [こくまろ]    《_/ 《_/      ヽ/ラ丶/ラ


 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ''';;';;;;;,., ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


22 : ギコ(兵庫県):2012/07/22(日) 15:10:07.70 ID:M/aW7ecw0
ハチ食品の糞まずいレトルトをありがたがるカス ↓

38 : アメリカンカール(福井県):2012/07/22(日) 15:16:57.29 ID:bVhlX/w80
ジャワ+バーモント

62 : マンチカン(東日本):2012/07/22(日) 15:27:44.30 ID:1S3lnnre0
火に掛けたままルーを入れるな

67 : 三毛(福島県):2012/07/22(日) 15:28:34.86 ID:QJizFCh30
>>62
ガッテン見てから火止めてルー入れるようになったけど
正直滑らかさの違いがよく分らない

72 : ノルウェージャンフォレストキャット (チベット自治区):2012/07/22(日) 15:33:27.94 ID:OQJdLFlz0
カレー粉からカレー作る猛者はまだか

85 : 茶トラ(茸):2012/07/22(日) 15:39:42.82 ID:RD97IJA3P
どうしてもカレーがしゃびしゃびになっちゃうんだけど何が悪いの?

86 : イエネコ(WiMAX):2012/07/22(日) 15:39:50.07 ID:zXLAVvoX0
>>72
カレー粉から作るのはふつーだろ
自分好みにしたかったらカレー粉なんか使わずにスパイス揃えて自分で調合する
どこのご家庭にもあるコリアンダー、ターメリック(金に余裕があればスペインサフラン)、クミン
チリパウダー、グローブ、カルダモン、シナモン、メースあたりを味見しながら調合するだけだから簡単

101 : マンチカン(東日本):2012/07/22(日) 15:47:23.76 ID:1S3lnnre0
>>67
俺もあまり違いを感じないんだけどなw

108 : スコティッシュフォールド(長野県):2012/07/22(日) 15:49:32.19 ID:InYI1laU0
トマトピューレやデラペーニャ入れる人けっこういるけど、
味がこってりしすぎる気がする。
好みなんだろうけどさ。

112 : 黒(新疆ウイグル自治区):2012/07/22(日) 15:50:50.63 ID:q0g7YO6g0
明治印度カレーだな。
だがしかし、もうどこにも無い…

117 : ジャガーネコ(チベット自治区):2012/07/22(日) 15:55:41.40 ID:u3HEN6Px0
カレールーは不自然な味付けしまくって退化してる気がする

149 : シャルトリュー(兵庫県):2012/07/22(日) 16:38:34.47 ID:vZnW94/i0
>>1
あ?寝ボケたことほざいてんじゃねぇぞ。
粉末ルー最強:コスモ直火カレー(中辛)
固形ルー最強:ジャワカレー(辛口)

158 : アビシニアン(千葉県):2012/07/22(日) 16:46:43.32 ID:K5VYpjYD0
良スレ発見。
この時点で何を入れたら旨くなる?
ルーはいつも濃くマロなんだけど今日はバーモンど買ってきた

160 : アビシニアン(千葉県):2012/07/22(日) 16:47:13.28 ID:K5VYpjYD0
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4IrtBgw.jpg


162 : ジャパニーズボブテイル(福岡県):2012/07/22(日) 16:48:36.21 ID:CwU/8RvP0
LEEでいいじゃん。

166 : ペルシャ(dion軍):2012/07/22(日) 16:52:19.15 ID:jadIaWrQ0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3225801.jpg

175 : ペルシャ(dion軍):2012/07/22(日) 16:59:13.99 ID:jadIaWrQ0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3225830.jpg

179 : アビシニアン(千葉県):2012/07/22(日) 17:05:45.27 ID:K5VYpjYD0
スレを見つけるのが遅過ぎた。。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5NXsBgw.jpg
結局いろいろ入れ過ぎて酸っぱくなってしまった

181 : ベンガル(神奈川県):2012/07/22(日) 17:06:56.89 ID:e22Rbim+P
>>179
酸っぱくって、何の酸味?

184 : アビシニアン(千葉県):2012/07/22(日) 17:10:38.41 ID:K5VYpjYD0
>>181
ケチャップと中濃ソースと牛乳入れた(笑)
このスレの最初の方に出てて家にあったやつ全部入れてみた。。
ケチャップはいつも入れるんだけど少なめにしたつもりなんだけどなぁ

ウェイパーもあるけど今から大丈夫かな?

190 : ジャングルキャット(長屋):2012/07/22(日) 17:15:49.23 ID:Qh5euKIg0
素人ほどいろんな変わったものを入れたがるけど、大体失敗するよね。
市販のルーはもともと味がいい具合に調整されてるんだから
追加するならガラムマサラくらいにしとけばいいのに。
ガラムマサラなら味の方向性が同じだから失敗がない。

194 : アビシニアン(千葉県):2012/07/22(日) 17:17:55.59 ID:K5VYpjYD0
うーん、結構カレーは作るんだけど中々うまくいかないなー

195 : マーゲイ(埼玉県):2012/07/22(日) 17:18:35.37 ID:CbACRp4q0
え、こくまろ凄い不味いと思うんだけど

198 : ベンガル(神奈川県):2012/07/22(日) 17:19:50.93 ID:e22Rbim+P
>>195
うむ、こくまろと二段熟は残念

201 : ヨーロッパヤマネコ(静岡県【緊急地震:宮城県沖M4.7最大震度3】):2012/07/22(日) 17:24:36.84 ID:JDXqn8kJ0
横浜舶来亭だろ

202 : サイベリアン(北海道):2012/07/22(日) 17:26:16.66 ID:h8QZqolSO
>>198
その2つは材料の肉の脂身が多いとコッテリし過ぎる印象
野菜カレーによく合う

219 : マンクス(大分県):2012/07/22(日) 17:50:05.04 ID:KPi3nM240
>>19
それシチューだろ

239 : メインクーン(新疆ウイグル自治区):2012/07/22(日) 19:12:20.86 ID:iKdfRbHL0
ジャワが多いからジャワに変えたけど
所詮カレーだった。


256 : イリオモテヤマネコ(dion軍):2012/07/22(日) 19:56:42.88 ID:ff1xgXJy0
ジャワカレーの辛口だって甘いのに
他のカレーとかお子様過ぎるわ

266 : アジアゴールデンキャット(内モンゴル自治区):2012/07/22(日) 20:07:23.58 ID:DdOMug0wO
ジャワはインチキだ
辛さを演出してるスパイスは白胡椒のみ
嘘だと思うのならルーを5割増しにして作ってみ
胡椒の匂いでむせかえるから
知ってっか?白胡椒がいちばん安いんだ
安い市販品の主なスパイスは4種類、申し訳程度に他のスパイスと小麦粉を
入れて20種類のスパイスとか言って誤魔化すのが常套手段

279 : アジアゴールデンキャット(内モンゴル自治区):2012/07/22(日) 20:15:33.27 ID:DdOMug0wO
これ市販最強な



これと焦がし玉ねぎペーストがあれば幸せになれる

281 : ジャガランディ(長屋):2012/07/22(日) 20:20:40.89 ID:v0fz1jGA0 ?2BP(2223)

レトルト最強は銀座カリー。
異論は認める。

282 : オシキャット(愛媛県):2012/07/22(日) 20:23:04.81 ID:hmL2DSGs0
>>281
業務用MCCのレトルト最強伝説

283 : オリエンタル(愛知県):2012/07/22(日) 20:24:15.32 ID:jaCOpXI70
俺は焦し玉ねぎとか飴色玉ねぎとかできないんだけど。

玉ねぎは鍋で加熱して白濁色にドロドロにして甘味を引き出してる。お前らどうよ?

285 : デボンレックス(空):2012/07/22(日) 20:29:47.53 ID:+iVHmuiWi
>>283
普通のカレーなら飴色にする必要なんかない。
飴色厨はキチガイ。

キーマカレーの時は徹底的に飴色目指すけどね。

288 : ボルネオヤマネコ(茨城県):2012/07/22(日) 20:33:39.38 ID:lKlyMcvG0
普通にジャワカレーの辛口がいいと思うけど
調整したいときはバーモントを混ぜる



289 : エジプシャン・マウ(山陽地方):2012/07/22(日) 20:33:47.25 ID:bQ9xioQ0O
>>22
あそこのメガモリ?だっけ、あれ結構すきなんよw
会社は神戸だよな?

292 : ボルネオヤマネコ(茨城県):2012/07/22(日) 20:36:34.00 ID:lKlyMcvG0
>>285
玉ねぎ5-6個ぶちこんで飴いろやってるよ
あとショウガを入れる

やっぱり違うよ

296 : オリエンタル(愛知県):2012/07/22(日) 20:39:00.98 ID:jaCOpXI70
>>292
それほんとに美味しいの?
俺はただ焦げ臭くなるだけで美味しくないのであきらめた。

306 : ターキッシュアンゴラ(dion軍):2012/07/22(日) 20:46:06.24 ID:OkkiwvFA0
俺はSBの赤缶のカレー粉。べたな作り方だけどタマネギを飴色になるまで炒めて、にんにくをたっぷり香りが
出るまで炒めてローリエ入れてホールトマト入れてヨーグルト入れて作ったカレーはかなり美味しいよ

310 : マンチカン(東日本):2012/07/22(日) 20:48:29.47 ID:1S3lnnre0
>>292
玉ねぎ5-6個?
作ったことないでしょ

311 : デボンレックス(空):2012/07/22(日) 20:48:55.66 ID:+iVHmuiWi
>>306,308
市販のカレールーのスレで「赤缶」とか作り方とか自慢気に書き込んでんじゃねえよカス

312 : リビアヤマネコ(関東・甲信越):2012/07/22(日) 20:49:25.28 ID:0LRxGeYBO
死んだかあちゃんのカレーだな

お代わり何杯もしたなぁ

313 : ターキッシュアンゴラ(dion軍):2012/07/22(日) 20:50:19.82 ID:OkkiwvFA0
>>311
おまえストレスたまってそうだな、もう少し心に余裕をもてよ

316 : オシキャット(愛媛県):2012/07/22(日) 20:51:57.74 ID:hmL2DSGs0
>>313
黙ってろやクズが

319 : ターキッシュアンゴラ(dion軍):2012/07/22(日) 20:52:34.72 ID:OkkiwvFA0
>>285
昔TVでジャワカレーの会社の人が美味しいジャワカレーの作り方でタマネギ飴色にしていたぞw

321 : ターキッシュアンゴラ(dion軍):2012/07/22(日) 20:53:53.66 ID:OkkiwvFA0
>>316
うるせ横槍いれてんじゃねえよー糞童貞ゴミカス屋労全力で氏ね

323 : カナダオオヤマネコ(東京都):2012/07/22(日) 20:54:09.91 ID:4SCo345V0
>>311
普通に400円で買うだろwwwwwww
http://search.rakuten.co.jp/search/mall/SB+赤缶+カレーミックス+200g+(2入り)/-/f.1-p.1-s.1-sf.0-st.O-v.3

325 : サバトラ(茨城県【20:49 茨城県震度2】):2012/07/22(日) 20:55:40.61 ID:wCQMlcA+0
>>321
顔真っ赤だね、だせえ

327 : ターキッシュアンゴラ(dion軍):2012/07/22(日) 20:56:18.45 ID:OkkiwvFA0
>>325
うっせー茨城のかっぺwおまえwかまってチャンかよwだっせw

328 : デボンレックス(空):2012/07/22(日) 20:57:16.17 ID:+iVHmuiWi
>>319
昔からTV信用して今に至ってる自慢か?

331 : ラガマフィン(福島県【20:49 福島県震度1】):2012/07/22(日) 20:58:55.18 ID:2TbJGZB90
>>327
俺もアメ色玉ねぎこしらえてサバカンwを入れてカレーこしらえるからさ
ちょっと落ちつけよ
赤缶を買えばいいんだな

338 : ターキッシュアンゴラ(dion軍):2012/07/22(日) 21:10:01.98 ID:OkkiwvFA0
ID:+iVHmuiWi ←自分の価値観の物差しでしか物事を見ない奴。キーマカレー以外でタマネギ飴色にする奴は
むかつく扱い。こういう奴ってリアル社会生活の対人関係で周囲の人たちに影で凄いうざいよねえーって言われている
確率100パーw

340 : オシキャット(愛媛県):2012/07/22(日) 21:11:04.79 ID:hmL2DSGs0
>>338
全部てめぇの事やな、うぜぇ氏ねゴミカス

342 : サバトラ(茨城県):2012/07/22(日) 21:13:54.37 ID:wCQMlcA+0
ID:OkkiwvFA0


あらあら^^

346 : ターキッシュアンゴラ(dion軍):2012/07/22(日) 21:20:30.10 ID:OkkiwvFA0
306 自分: ターキッシュアンゴラ(dion軍)[sage] 投稿日:2012/07/22(日) 20:46:06.24 ID:OkkiwvFA0 [1/12]
俺はSBの赤缶のカレー粉。べたな作り方だけどタマネギを飴色になるまで炒めて、にんにくをたっぷり香りが
出るまで炒めてローリエ入れてホールトマト入れてヨーグルト入れて作ったカレーはかなり美味しいよ

311 返信: デボンレックス(空)[] 投稿日:2012/07/22(日) 20:48:55.66 ID:+iVHmuiWi [6/9]
>>306,308
市販のカレールーのスレで「赤缶」とか作り方とか自慢気に書き込んでんじゃねえよカス

313 自分: ターキッシュアンゴラ(dion軍)[sage] 投稿日:2012/07/22(日) 20:50:19.82 ID:OkkiwvFA0 [4/12]
>>311
おまえストレスたまってそうだな、もう少し心に余裕をもてよ

316 返信: オシキャット(愛媛県)[] 投稿日:2012/07/22(日) 20:51:57.74 ID:hmL2DSGs0 [4/6]
>>313
黙ってろやクズが

319 自分: ターキッシュアンゴラ(dion軍)[sage] 投稿日:2012/07/22(日) 20:52:34.72 ID:OkkiwvFA0 [5/12]
>>285
昔TVでジャワカレーの会社の人が美味しいジャワカレーの作り方でタマネギ飴色にしていたぞw

321 自分: ターキッシュアンゴラ(dion軍)[sage] 投稿日:2012/07/22(日) 20:53:53.66 ID:OkkiwvFA0 [6/12]
>>316
うるせ横槍いれてんじゃねえよー糞童貞ゴミカス屋労全力で氏ね


325 返信: サバトラ(茨城県【20:49 茨城県震度2】)[] 投稿日:2012/07/22(日) 20:55:40.61 ID:wCQMlcA+0 [2/3]
>>321
顔真っ赤だね、だせえ

なんだwもう夏休みなんだなwゴミカスが俺にレスしてくるんじゃねえwまじきもいw

347 : アジアゴールデンキャット(内モンゴル自治区):2012/07/22(日) 21:24:47.47 ID:DdOMug0wO
>>283
焦がし玉ねぎとかは市販で売ってるので充分

半生フレーク状にしたカレールーってのもあったな
天草だか五島だったか忘れたが、半生の手作りカレールー作って
売ってるとこがあったんだが最近まったく見なくなった
半生タイプはあそこのが一番旨かったのになあ

349 : オシキャット(愛媛県):2012/07/22(日) 21:27:08.08 ID:hmL2DSGs0
>>347
むしろ焦がす必要ねぇしな
微塵にして炒めてりゃ、煮込めば勝手に溶けて無くなるし、甘味云々はあんま関係ないし

350 : バリニーズ(SB-iPhone):2012/07/22(日) 21:40:45.96 ID:xA+QYnsCi
>>346
スレタイも空気も読めないで自分の知識とか好みを語っちゃうタイプは、
実社会でもかなり疎まれるから気をつけた方がいいよ。

360 : サバトラ(茨城県):2012/07/22(日) 21:52:20.95 ID:wCQMlcA+0
ID:OkkiwvFA0は小学生なのか?

365 : マンチカン(東日本):2012/07/22(日) 21:57:12.48 ID:1S3lnnre0
玉ねぎ焦がしたら最悪

403 : ヨーロッパオオヤマネコ(広島県):2012/07/23(月) 01:42:14.38 ID:ZMsgQ9Ev0
こくまろとかジャワとか言ってる奴って底辺丸出しだよね
ルゥくらい自分で作らないの?
市販だとSB辺りの300円近いルゥが何とか頑張ってるくらいで、少なくともグリコのルゥはウンコ

404 : コーニッシュレック(愛知県):2012/07/23(月) 01:43:23.39 ID:Ygd2ik5K0
俺は焦し玉ねぎとか飴色玉ねぎとかできないんだけど。

玉ねぎは鍋で加熱して白濁色にドロドロにして甘味を引き出してる。お前らどうよ?

446 : コーニッシュレック(禿):2012/07/23(月) 08:51:35.99 ID:8Q0pbm430
カレー風味のシチューにマジになりすぎだろ
カレーとは何?カレー粉ってなんだ?何のスパイスが入ってたらカレーと定義されるんだ?

447 : ぬこ(茸):2012/07/23(月) 08:55:30.66 ID:NppF4No20
海上自衛隊のカレーレシピは興味ある

458 : キジトラ(青森県):2012/07/23(月) 10:47:43.65 ID:DNUFAMY50
ところで市販のルーで手軽に店みたいなこれぞ「カレー」っていう雰囲気出すためにはどうしたらいいんだ?
俺はジャワカレーの辛口使って、ニンニクとタマネギを多めに使う、トマトを少し入れる、S&Bの赤缶カレー粉入れる
後はじっくり煮込んで寝かせる、って感じでそこそこスパイシーなカレー作ってんだけど他になんかある?

459 : ラグドール(福島県):2012/07/23(月) 10:51:12.09 ID:qBs1Nkcg0
>>458
最初にニンニクやら炒めるときに、クミンシードをパラパラ一緒に炒める
仕上げにガラムマサラを適当にふりかける(ここからは煮込まない)
俺はこの程度

464 : ボンベイ(茸):2012/07/23(月) 11:23:48.61 ID:Xpgo+QcuP
今まで最悪だったのはグリコの二段熟カレーかなあ

467 : アジアゴールデンキャット(チベット自治区):2012/07/23(月) 11:47:17.83 ID:EpDK4Z4n0
ふざけんなwwバーモント辛口&合い挽き肉で作るのが至高だろ。
コクまろとか下痢便。

476 : アジアゴールデンキャット(チベット自治区):2012/07/23(月) 12:58:16.92 ID:EpDK4Z4n0
あの脂がウマいんだろww  ・・とは言え、
多すぎると辛いのである程度残して後は捨てる。
肉屋さんで脂少なめで轢いてもらえばいいよ。

478 : ボンベイ(茸):2012/07/23(月) 14:36:04.56 ID:Xpgo+QcuP
>>476
そんなにうまくないぞ
見た目最悪だし

480 : サビイロネコ(広島県):2012/07/23(月) 14:44:35.73 ID:4qhR/+gP0
>>478
麻婆豆腐ならちょうどいいんだけどな。


http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1342936993/l50/../

ニュース【国際】トヨタ:「86(ハチロク)」が優勝 ドイツのレースで

1 :再チャレンジホテルφ ★:2012/05/22(火) 00:33:07.65 ID:???0
 トヨタ自動車が4月に発売した小型スポーツ車「86(ハチロク)」2台が、
ドイツ北西部のニュルブルクリンクで20日まで開かれた24時間レースに初出場し、
1台が排気量1750~2000リットルクラス(16台が参加)で優勝した。総合では169台中46位だった。

 ニュルブルクリンクのコースは、高低差が約300メートル、コーナーが172カ所あり、
過酷な条件から世界の自動車メーカーが走行テストに使用している。
今年で40回目の24時間レースにトヨタは07年から参加。
ハチロクは安全装備などのほかは市販車とほぼ同じ状態で参戦した。

 レースは19日午後4時(日本時間同11時)にスタート。途中で雨も降り出したが、
ハチロクは安定した走行性能と燃費の良さで24時間を走り切った。【米川直己】

毎日新聞 2012年05月21日 20時29分(最終更新 05月21日 20時43分)
http://mainichi.jp/select/news/20120522k0000m020066000c.html

5 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 00:36:50.60 ID:wlAtTFjI0
トヨタのレースはインチキのイメージがある

16 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 00:43:44.16 ID:kGl4tC1B0
フロントフェイスを違うものにすれば2台買ってくれる物好きもいたろうに

20 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 00:49:15.83 ID:TH54xsbH0
F1 で未勝利ルマンで未勝利WRCで悪質な違反で2年の出場停止
トヨタ様のレース活動は残念にも程がある

23 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 00:53:00.67 ID:FfpfSuvB0
ヌバルが作ってるから優勝は当然

28 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 00:57:04.39 ID:0RFGZ1ZDO
>>20

トヨタのレースの歴史でWRCよりF1を先に書いた時点でレースには興味が無いのが解る。

34 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 00:59:48.50 ID:b42w7a4k0
>>23そうなの?
300馬力の最新レガシー誰か買ったの居ない?
教えてよ!

45 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 01:06:20.56 ID:rF6dxOl20
中身が同じとしても、BRZと86のどっちが速いの?

68 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 01:27:24.64 ID:amQ9Twqx0
排気量1750~2000リットルクラスの、船舶用ユニフロー掃気低速ディーゼルエンジンって、重心が高いのよね。

72 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 01:34:48.18 ID:OhSsDwRA0


トヨタはWRCでもF1でも外国のチーム買ってきてはしらせるだけだからな。


本田とは取り組み方がぜんぜん違う。


CMの為だけのレースだな。



83 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 01:56:35.27 ID:IMBWwnHD0
>>5
ラリーでのセリカの所業か?

85 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 02:09:40.34 ID:GJ6WIQRk0
300 万円なんだってさ 86

本来は

スプリンター・トレノ  カローラ・レビンだぞ  ??

どっちも100万円くらいのファミリーカーのスポーティタイプなのが 元々のハチロク



なんで 300万もするんだ??? 

スプリンター カローラじゃなくて   セリカXXじゃねえのか これ

86 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 02:10:31.07 ID:4AcMPulq0
市販車そのもののV3カテでもトヨタスイスの86も好タイムで優勝だったのと
(Lap119、ファステスト10:50.822 SP3カテ86はLap129、ファステスト10:22.014)
販売上のライバル車のSP8カテLap95、ヒュンダイジェネシスクーペ(4リッター以上クラス)に
大差で勝ったのは良かったと思う。
ヒュンダイのラストラップが2時間26分58秒727だから24時間もたないで
ぶっ壊れたんだな。

193 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 08:20:18.65 ID:JmjFXTZAO
で、LFAは最近どうなの?

220 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 08:51:52.42 ID:DTpiQuts0
ニュルブルクリンク24時間レースで、「トヨタ 86」「レクサス LFA」「スバル WRX STI」がクラス優勝!
http://jp.autoblog.com/2012/05/20/2012-nurburgring-24-hours-race/

222 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 08:54:28.34 ID:tKsWGVeF0
>>193
トヨタ資本の全面バックアップでも15位に終わってる。
だから都合の悪いことは書かないw

GT-Rは30位だな。やはりポルシェとBMWの牙城は崩せない。

それとプジョーRCZが38位で排気量的には86と同じなんだけど
86より上の順位だよな。86は総合46位だから。

223 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 08:55:50.56 ID:zC81hTbq0
>>222
>>220
LFAはクラス優勝と書いてあるが?

226 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 09:01:02.58 ID:tKsWGVeF0
>>223
ほれ。都合が悪くならんようにクラスで逃げたんだろう。
総合順位はこの通り。


http://www.nuerburgring.de/fileadmin/2012/24h-Rennen/Ergebnisse/24h_RACE_PROVISIONAL_TOTAL.pdf

228 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 09:05:58.24 ID:zC81hTbq0
>>226
クラスに逃げたとは?
LFAの上は全部SP9GクラスになってるけどLFAのSP8クラスとの差って何?

229 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 09:08:42.77 ID:ltbRReWf0
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/24/8f63653df561b702d1ae2285a77ac977.jpg

235 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 09:14:38.31 ID:Ga3gOup+0
>>228
SP9はFIAのGT3クラス、SP8はFIAのグループAやスーパー2000クラスだそうな
詳しくはわからんが、改造範囲の広さが違うんだろうさ。市販車により近いのがSP8って事だろうな
クラスで逃げたっていう奴もいるけど、同じ土俵で戦って勝てないなら、違うクラスに行って「クラス優勝」と言う文字を掲げて販売に繋げるのは当然な気もするが・・・
みんな、商売でレースやっているんでしょ?

263 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 09:43:56.61 ID:zC81hTbq0
そういやヒュンダイってまったくモータスポーツに参加してこないね
そうとう大きくなったんだからそろそろ?

295 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 10:29:01.97 ID:XX/ZX+010
限定モノでいいなら日産も
スーパーGTのGTRもっていけばよかったのに
全部ブッちぎる結果になり、
またヨーロッパ勢がムキになり
メルセデスが空を舞うことになるんだがw

298 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 10:34:33.65 ID:Ga3gOup+0
ID:tKsWGVeF0
この人はポルシェオーナーなの?

クラスとか車重とか車の方向性とか考えないでポルシェ至上主義だから当然ポルシェオーナーだよね?
確かに、ポルシェ格好いいけどね

324 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 12:20:41.25 ID:NJcVKGuzO
あれww?ヒュンダイは?wwwwwwwww

326 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 12:51:13.36 ID:LXA8lIL60
>>324
完走出来なかった。

330 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 13:29:24.07 ID:95b9KaPi0
>>326
24時間耐久で2時間半も耐えられないって切ない耐久性だよなw

340 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 14:59:07.29 ID:vct5Wyyj0
頭文字Dは発禁にしろよ、危険運転幇助で

349 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 15:29:52.63 ID:KiFaIZGh0
日産やホンダが早いうちからスバル吸収しとけばトヨタの独走止められただろうにね
将来的に水平対抗と同レベルの安全技術作らないと、トヨタに勝てないだろうし
アイサイト搭載トヨタ車なんて出たら、完全にトヨタ一強になる

361 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 15:42:59.57 ID:V+6AlaJa0
>>330
脇坂寿一によると、ニュルを全開で一周すると800キロ走ったのと同等のダメージだそうなので
ざっくり1周10分として2時間半=15週だから1万2000キロで死亡すんのかw

364 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 15:46:33.07 ID:JTAMgmFn0
>>361
一年かけて醤油を一升摂取するのと、一気飲みするのとでは全然違うだろ。
叩くならちゃんと叩け。アホが叩いても足手まといなだけだ。

374 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 16:27:42.13 ID:gtqC2VFPP
>>28
WRCはラリーじゃないか
レースの話題なんだからレースを先に出すのがおかしいと言い出す方がおかしい

376 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 16:33:42.10 ID:JTAMgmFn0
>>374
ラリーもレースですが? なに言ってんの?
WRCのインタビュー見たこと無いの? 外人ドライバーも
「今回のレースはタフだった」とかコメントしてるんだが。

興味無いなら黙ってた方が良いぞ。

378 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 16:49:52.19 ID:37NCPL5B0
今回はレクサスLFA、トヨタ86、日産GT-R、スバルWRX STIがそれぞれクラス一位。LFAは総合でも15位。

日産からも公式まとめ動画来たぞ。GTアカデミーのGT-Rはクラス1位。
ほぼ市販車の開発チームのほうはトラブルさえなければ間違いなくクラス1位だったようだな。
CVEの水野氏によると総合でも20位以内にはいけただろうし、クルムによるとレースカーに混じっても一番速いときもあったと。




401 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 18:01:51.36 ID:ZO+ga4I00
>>376
流石にそれは屁理屈だろw
タイムトライアル競技は正式にはレースとは全く別物。

スラング的に自動車競技全般をレースと言うことがあるってだけ。
ジムカーナのローカル戦を"草レース"と言うようなもんだ。

405 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 18:20:22.38 ID:JTAMgmFn0
>>401
>スラング的に自動車競技全般をレースと言うことがあるってだけ。
逆だ逆。自動車競技全般を指してレースだ、本来は。サーキットなどで競り合うのを限定して
レースと呼ぶ方が枝葉なんだよ。

それとWRCはいつからタイムトライアルになったんだ?もしかしてSSしか知らないのか?
パリダカのようなのはどうなんだ?抜きつ抜かれつしてるぞ。

422 :名無しさん@12周年:2012/05/22(火) 19:32:42.23 ID:Q94ltlJW0
ノーマルで24時間走りきる事がすごい事だな
ノーマルだと、フェラーリとかでも15分走ると、煙出したり
ブレーキが利かなくなったり、エンジン加熱がすごく
GTRとかは車が判断して、パワーがでなくなる

475 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 05:56:41.32 ID:Xwm0jsVvI
そういや、ダイハツに勤めてた友人が
同じ車でもトヨタブランドとダイハツブランドだと、仕上げや細かいパーツの材料なんかが違ってたりしてるから
同じ車買うならトヨタブランドにしとけって言ってたが
86とBRZにもそういうのあるのかな?

480 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 07:05:55.38 ID:+Is830pk0
仕様は違うけど、仕上げでスバルは手を抜くとかは無いんじゃね?
俺はダイハツの話も違俄かに信じられないが

481 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 07:33:43.23 ID:dy/enleI0
多田主査によるとスバル水平対向のオイル漏れ傾向をトヨタ品質まで引き上げるのに腐心したそうな。
社内品質基準通らないからね。
また今回勝負を分けた燃費もトヨタ直噴ユニットなしではあり得なかった。
馬力もこのユニットによって現状レベルまで引き上げられたもの。
この車は正に両社の技術の結晶。
必死で目を逸らしてる奴が多いけどなw

489 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 08:15:04.26 ID:6+Cu4FVgP
一回だけ見たな。BRZの方。 思ったより格好良かったけど、思っていたよりオーラが無かった・・・w

実物見ると、おおおお・・ってなるじゃない。あれが無かった。何故だろう・・・

501 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 11:56:48.61 ID:OGeaFfqh0
スバルは飛行機屋なので
そのような負荷を掛け続けたときの耐久性対策などのノウハウは
ゴマンともってる会社
飛行機に比べれば自動車の耐久性チェック項目など少ないからな

507 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 12:21:03.64 ID:Dvn6RpqZO
日本じゃ車は完璧に悪魔だからな

車は引っ込んでろよ

524 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 15:47:34.91 ID:dQvFEWUE0
試乗車試してきたけど
窓がねぇ、ドア閉めるとペコポコて変な音して揺れる
ドアの閉まりも緩々
作り自体が安物

525 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 15:51:56.62 ID:jPuKXPUa0
>>501
そりゃないね。
中島製作所の飛行機はライセンス生産のゼロ戦ですら
現場の人間が嫌がったほどのできの悪さ。

実際死ぬ確率が高かった。
三菱製が大当たりで、それはベテランに配備されていた。

530 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 16:27:17.95 ID:y2smlny5i
>>376
ラリーはレースじゃないよ

531 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 16:29:36.11 ID:Z8rmW5HE0
ラリーはレースじゃないね

>興味無いなら黙ってた方が良いぞ。
ってことみたいだけど

532 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 16:39:00.37 ID:RDP0dsrN0
>>530>>531
ラリーとレースは似て非なる物だけど、多くのラリーがSS設けて通過タイムが短い事を競っている以上レースと何が違うの?って言われると説明できないんじゃね?

534 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 16:44:29.85 ID:5brcLyGd0
>>532-533
かつてWRCにも組み込まれていたサファリラリーは? パリダカは?
逆にあれはラリーとは似て非なる物なのかい?

536 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 16:57:21.41 ID:RDP0dsrN0
>>534
サファリかぁ ラリー好きだから、意味合いは判っているんだけど
興味のない人にラリーは云々って薀蓄垂れてもあんま意味無いような気がするさぁ
パリダカはラリーレイドであって、ラリーじゃない!なんて言い出したら「なんだ?こいつ?」って思われるだろ?
それと一緒だと思う

ちなみに、ラリーとレースは違うよ

541 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 17:33:52.08 ID:V5twL1Bu0
ラリーって公道は決められた時間より早くても遅くても駄目なんだよね?
その辺はただ早ければいいレースとは違うと思った

545 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 17:56:43.85 ID:30bWhrnc0
昨日C1で(FT)86が隣にいたわけよ。俺のヴェルファイアを意識してか空ぶかし
しまくってバトルに誘ってきた。俺もここまでされちゃ黙っていられないので
相手にすることにしたわけよ。んで86がフライングスタート、きたねぇと思いつつ
こちらもアクセル全開。V6サウンドが気持ちいいー 
まぁ結果は言わずともお分かりのとおりコーナー3つで俺の圧勝。

所詮ニワカFR相手にもならねぇwww

551 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 18:29:36.89 ID:ylJhcA7vi
元のハチロクってスポーツカーなの?

569 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 19:32:25.36 ID:jTN1GwP90
>>551
全然スポーツカーじゃないよ
このクラスでFRだったから価値があっただけでFFなら中古で二束三文だった

570 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 19:34:50.90 ID:HWW6PLce0
>>569
何てめぇFTOの事ディスってんだよ?あぁ?

585 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 22:26:48.09 ID:VrXx9ISx0
>>541
それは日本だけのガラパゴスなラリー(所謂ナビラリー)
WRC等の海外のラリーはSSのタイムが全て(当然速ければ速いほど順位が上)
SS以外の区間は単なる移動区間

因みに海外ではナビとは呼ばずコドライバーと呼ぶ(役割が全然違う)

587 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 22:46:34.84 ID:x6SSY4qT0
身バレしちゃうかもだカキコ。

FT86俺、馬鹿にしてたんだが
友人のM5でターンパイク行った時
(そいつはドリ出身で俺はグリップ(ってカテ分け嫌いだけど)出身)たまたまメディア関係の試乗会やってたんだよな。

相手が試乗会に参加している人たちの中のプロだった?せいもあるけど
特にブルメタの86のってた人早かった。

ほおずき○の先からジリジリ離されて途中お相手さん、微妙にペース落として
待っていたのに追いつけず。友人が完敗。直線とかぬよわとかまで踏んでいたのに
負けた友人相当落ち込んでいたわww

588 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 22:59:54.55 ID:jTN1GwP90
>>587
それはM5のせいじゃなくてお友達が下手なだけでは?w

589 :名無しさん@12周年:2012/05/23(水) 23:20:03.44 ID:x6SSY4qT0
>>588
(腕云々は彼がここ観られたらあれだから一応フォローすると草レースとかじゃ
入賞するくらいの彼)

まぁとりあえずFT86は、上手く乗れる人なら結構早いかも?ってオモタ。
バランスが良さそう。

594 :名無しさん@12周年:2012/05/24(木) 01:28:42.23 ID:Wwv1gY6P0
>>585
SSラリーだろうがラリーはレースではない。
他の車と一緒に走らないだろ。


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ニュースFT86の市販モデルが流出

1 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/28(金) 18:54:08.95 ID:hFFkEXA50 ?PLT(12000) ポイント特典

FT86の市販モデルのカタログがリーク

なかなか良いですね~
http://carview-img01.bmcdn.jp/news/car/images/img_20111028_15030986_1_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/news/car/images/img_20111028_15030986_2_l.jpg

24 :名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/28(金) 19:00:43.14 ID:0yQd8xco0
うーん
何で最近の車は肥満体なのか
ぽっちゃり系ばっか

50 :名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/10/28(金) 19:10:24.32 ID:hqR/hcG90
車両価格はいくらぐらいになりそうなの?

65 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/28(金) 19:16:23.35 ID:pyDOF9br0
アルテッツァの後継まだ?クーペなんて今時誰が買うんだよ。

83 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/28(金) 19:23:46.54 ID:XXXJpntW0
何でペダルが四つあるの?

128 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/28(金) 19:35:26.43 ID:zOjj7Ba00
独車のクーペ乗ってるけど、こういう勘違いスポーツにちょっかい出されて困るんだよね
販売するなら400万くらいからにして欲しい

238 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/28(金) 20:30:16.63 ID:+acy6VII0
下品なエアロ外せばまだいいか

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2192442.jpg

241 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/28(金) 20:32:09.23 ID:Ed5x051H0
トヨタ:LFA、IS-F、FT
日産:GT-R、フェアレディZ

ホンダ:

247 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/28(金) 20:34:17.76 ID:9zHllMVT0
>>238
「都会というステージで輝きを増す」ってコピーで吹いたw
昭和のおっさん向けですな

288 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/28(金) 20:49:46.05 ID:LAkR4Y3f0
これ車重Z並みなんじゃ・・・・
2LNAでまかなえる訳がねえw

293 :名無しさん@涙目です。(山口県):2011/10/28(金) 20:52:27.73 ID:JPsdp1WC0
http://blog-imgs-12.fc2.com/l/a/n/laniusbucephalus/FT86_Concept.jpg
内装のこと言ってる人が結構いるみたいだけど
コンセプトの時は内装はこれね

304 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/28(金) 20:55:44.89 ID:5On3dFxX0
>>288
全長4,240 全幅1,775 全高1,285 車重1,230 回転半径5.4 タイヤ215/45R17
出力200/7,000 トルク20,9/6,500 JC08燃費12.4

1230kgなら200馬力で十分だろうが。
ちなみに、1230kgってのは一番重い上級グレード

308 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/28(金) 20:56:32.44 ID:s1WwPMfm0
俺の好みにピンズドなんだけど
猛烈に欲しいわ
でも、MTのみなんだろ?

312 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/28(金) 20:57:44.58 ID:5On3dFxX0
>>308
6ATあるよ。
一応、フルロックアップで変速時間0.1秒ぐらいのスポーツモードが付いてる。

321 :名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/28(金) 20:59:53.25 ID:MPG/5e2c0
要するにフェアレディZのトヨタ版が作りたかったわけね。
エルグランドの真似してアルファード出したのと同じだ。
独創性のあるデザインを連発する日産に対して、
トヨタはただのパチモンメーカーに成り下がったな。

323 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/28(金) 21:00:44.76 ID:s1WwPMfm0
>>312
買おうかなぁ
でも、こういう車ってMTであることがステータスみたいな風潮あるからなぁ
CVTじゃなけりゃ最近のATもイイ線いってると思うんだけどな

325 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/28(金) 21:00:59.26 ID:lVlfBDdX0
残る問題は重さだな
1トンは切らないとハチロクの名は継げない


328 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/28(金) 21:03:06.83 ID:5On3dFxX0
>>325
一番軽いので1190kgです。

頑張ったんじゃねーの?
エリーゼですら1トン超えの時代だぜ?

335 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/28(金) 21:05:08.39 ID:hyDgPgAB0
>>328
そんなに重いのかよこれ!!!
MR-Sって1トン切ってたよな
せめて1100kg弱くらいだと思ってたのに1200kgもあるのかよ
32GTRよりも人間3人分軽いだけかよ

338 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/10/28(金) 21:06:12.92 ID:qNiYmNjB0
ブレーキはブレンボですか?

342 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/28(金) 21:07:19.33 ID:LAkR4Y3f0
>>335
むしろ数字を見れば頑張ってる
インテRで1190、FD2シビックRで1210とかだぜ?
FRでこれならそんなに悪くない

どこのメンバー抜いて軽量化兼コストカットしてるのかが怖いがw


343 :名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/10/28(金) 21:07:30.45 ID:bBF11rkm0
内装で赤はちょっと無理 
気持ち悪くないの?

347 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/28(金) 21:09:03.61 ID:5On3dFxX0
>>338
高級仕様は、おそらく
http://2.bp.blogspot.com/-4xB8EkBk26U/TnFUot5Ag3I/AAAAAAAFD2w/GQpDvC-Kocg/s1600/Toyota-FT-86-II-C16.jpg
(これはコンセプトカーだけど、ブレンボ)

351 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/28(金) 21:11:20.47 ID:hyDgPgAB0
>>342
あ、今の車ってもうそんな重いのかあ
衝突安全ボディで重くなってるのかな
重いと余計に慣性でグチャッと行きそうな気がするんだけどな

386 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/28(金) 21:21:58.59 ID:et3jmE4W0
「都会というステージで輝きを増す、よりスタイリッシュなデザイン」
 ↑
この紹介文考えるようなだささがデザインに詰まってる、デザイナーじじいの頭腐っとんのか

387 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/28(金) 21:22:03.99 ID:FHXSckql0
セリカあたりをリファインしたような、良くも悪くもトヨタデザインだ

これで性能がそこそこあれば悪くないんじゃないか

391 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/28(金) 21:23:34.50 ID:R1ZN3mchP
>>387
性能があるわけねーだろw

1.3トン 200psくらいか クソみたいに走らない車だな。

404 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/28(金) 21:30:36.78 ID:LAkR4Y3f0
ヨタはあまり官能的なNA作らないからな
スポーツには遠い、凡庸なスポーティーカー
2LNAでこの馬力なら、トルクはそこそこだろう
だからと言ってB18みたいに底抜けに回るわけでも無い
もわぁ~~~っとした、豚まんの保温器のドアを開けた時の様な
強烈な加速が味わえるんじゃないかな

どう考えても過給町

405 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/28(金) 21:31:24.95 ID:5On3dFxX0
>>404
スバル製です

413 :名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/28(金) 21:35:39.34 ID:FHKXAvZX0
シートポジションというかヒップポイント位置が気になる
AE86トレノに乗ったことあるけど、シートの座面が低くて見切りが悪く
ボンネットが全然見えなくてスゲー運転しにくかった
コーナーポール立てたくなった


420 :名無しさん@涙目です。(東海):2011/10/28(金) 21:42:08.69 ID:EOCy7ONzO
マツダのCX-5が欲しいと思っていたけどこれもかっこいいな
迷うわ

423 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/28(金) 21:44:46.75 ID:LAkR4Y3f0
そうなると俺が一番見たいのは
整備指数と時間工賃の権化みたいなトヨタの寺メカが
整備性ゼロの水平対向にブチ切れる姿だなw

425 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/28(金) 21:45:23.67 ID:vRWz2XJX0
>>420
家族や恋人の事考えたらマツダ車だろうな 方向性が違いすぎる

426 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/28(金) 21:46:12.38 ID:hxedS+M4P
日産のZみたいだな
しかもスープラみたいにマッチョだ

ま、若者はいま貧乏だから買えないだろうな

429 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/28(金) 21:47:10.01 ID:cl7hJYRV0
>>426
正直今の若者は仮に金あってもスポーティカーなんて欲しがらない

432 :名無しさん@涙目です。(東海):2011/10/28(金) 21:48:20.17 ID:EOCy7ONzO
>>425
まだ20代前半だし、こういう車には若いうちに乗っておきたいんだよね
オッサンになってからセカンドカーで買ったら、高校までに同級生と付き合えなかったコンプレックスが再現されると思う

444 :名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/28(金) 21:54:34.31 ID:nO11natt0
乗員保護の安全基準なんか撤廃すればいいのに
そうすれば安全運転増えるだろうに

守るのは歩行者だけにしろ

465 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/28(金) 22:11:04.17 ID:/Kz4y5TP0
なんでDQNは車を改造したがるの?
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqtyEBQw.jpg


473 :名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/28(金) 22:14:04.39 ID:nh7kLThO0
もう昔の86の格好でいいよ 中身は変えても変えなくてもいい

479 :名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/10/28(金) 22:15:46.80 ID:4TX+/pEk0
>>473
空力悪すぎでしょ
ダウンも稼げないし今の時代はさすがに厳しい

482 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/28(金) 22:16:22.06 ID:UnyAbi8U0
>>465
どの辺がVIPなんだよ…
こんなのに要人が乗るのか

489 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/28(金) 22:20:19.82 ID:h2wy7qKZ0
昔から疑問というか提案があるんだけど

水平対向エンジンってバルブが外側でクランクシャフトが内側にあるだろう?
あれ、逆に出来ないの?対向してるシリンダー同士をつないで、真ん中にバルブとプラグをおくの。

クランクシャフトが両側に着いてるという意味不明な構造になるけど。なんかいいことも有りそうなにほいがするんだが

498 :名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/10/28(金) 22:27:06.10 ID:wPMhP+7L0
>>489

どんだけ横長なエンジンになるんだよw

どうやってプラグ交換すんだよ

502 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/28(金) 22:28:48.52 ID:MGbxNJos0
まあ正直購入考えてたけどこのまんま出てくるならマークX2JZ6速の方買うわ、あれって二年後には出るんでしょ?

505 :名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/10/28(金) 22:29:50.14 ID:h2wy7qKZ0
>>498
プラグは中央上にぶっ刺さってるイメージ。
まぁ、なんだ。シリンダを共有した対向エンジンがみたい

508 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/28(金) 22:30:43.11 ID:Pt0KaJR70
>>502
ヨタって直6の生産やめたんでねーの?

510 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/28(金) 22:31:30.22 ID:h2wy7qKZ0
>>465
子供の名前はなんて読むんだろ? 
親を選べないってかわいそうだ

516 :名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/10/28(金) 22:34:09.16 ID:4ngMKJzW0
>>505
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b8/Opposite_piston_engine_anim.gif
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ef/Napier_deltic_animation_large.gif

518 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/28(金) 22:35:05.76 ID:MGbxNJos0
>>508 http://publish.carsensorlab.net/newmodel/category_1133/_14736.html

ほれ、これで展開するそうだ

520 :名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/10/28(金) 22:37:36.72 ID:5YX9Sqi50
>>516
下のは2ストロークなのか?

521 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/10/28(金) 22:38:01.34 ID:eVD7DXII0
>>518
V6やん

522 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/28(金) 22:38:14.90 ID:Pt0KaJR70
>>518
どこにも2JZなんて書いてねーぞw

524 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/10/28(金) 22:39:54.52 ID:MGbxNJos0
>>521
>>522

ここには無いがホリデーオートだかにMTは2JZ濃厚と言う記事があったんだよ

531 :名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/10/28(金) 22:42:54.52 ID:4ngMKJzW0
>>520
どっちも2st
ディーゼルだ

643 :名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/29(土) 07:35:19.05 ID:Hb0eIhDM0
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。AE86は孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。AE86、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「AE86いいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ドリフト車に乗ってるんだよ。
トレノやレビンじゃない。その他のドリフト車な。S2000とかシビックとか。シルビアとか。NSXとか。
ひでえ奴になるとエボとかインプとか。あえて「その他のドリフト車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「AE86いいっすねえ」の中には「同じドリフトの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はAE86とつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

もう一度いうが、AE86は孤高。
その他のドリフト車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

651 :名無しさん@涙目です。(北海道):2011/10/29(土) 08:02:26.70 ID:sN/KeSG20
まあ普通だな
あとはどれだけ売れるかだが
s15の悲劇再びにならなきゃいいが

672 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/10/29(土) 09:11:00.06 ID:XuLmuvbm0
>>651
なぜ15
14を引き合いに出すなら分かるが。

14の中古も値段こなれてきたからか、20代が乗ってるのを見かける。

674 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/10/29(土) 09:15:45.02 ID:XuLmuvbm0
>>643
これは神のGTOに続く新しいコピペですか?w

678 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/29(土) 09:54:04.15 ID:vRKxrRaU0
>>672
5ナンバーサイズで安くても大爆死だったろ

689 :名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/10/29(土) 11:10:09.31 ID:M5wfdqBC0
いつからワンボックスDQN使用がカッコイイって風潮になったんだろ
理解できない俺はオッサンなんだろうな

690 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/29(土) 11:16:31.43 ID:6dsoIQsA0
>>689
それも古くないかな?

ここ数年の新入社員見てると男性はコンパクト、女性は軽、で、
ワンボックスはもちろんミニバン買う子も見なくなった感がある。

サンプル数少ないけどw

702 :名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/29(土) 12:16:06.77 ID:3toLsJmy0
最近のは知らんが、スバルの水平対抗が高回転型といわれるのは違和感を感じる
だだ下がスカスカなだけで何の高揚感もない


704 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/29(土) 12:40:39.26 ID:6dsoIQsA0
>>702
EJ20はターボ版が高回転型も兼ねてて、レッドゾーンも
NA版に比較して1000回転ほど高い。

ターボ版は3000回転も回ると最大トルクを出してしまい、トルクだけが
印象に残って、8000まで伸びると言っても伸びが良くわからないw
http://mkimg.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1232555/p1.jpg

NA版はまったりバージョンなので、回転数そのものが抑えられてる(7000回転レッド)。

高回転まで回せるNA版ってのが無かったワケだね。

706 :名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/29(土) 13:01:36.88 ID:3toLsJmy0
>>704
個人的には高回転型エンジン=NAかな
4AGやB16のカムにのる感じがあるエンジンがイイ

ターボは過給によるトルクの盛り上がりがすべてで上まで回わるだけ

712 :名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/10/29(土) 14:24:46.44 ID:sbBz+cr40
>>702
>>704
>>706

車好きでエンジンの薀蓄語ってるならDISらないで、自分好みにチューニングすればいいだろ。
エンジン特性なんてチューニングでいくらでも変わるんだから。

722 :名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/29(土) 16:14:24.74 ID:VOcW/TwC0
またあの安っぽいボクサーサウンドで街中を走る車が増えるのか



727 :名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/10/29(土) 16:28:07.95 ID:6dsoIQsA0
>>722
NAだったら等長エキマニ作りやすいんでスバルサウンドには
ならないんでない?

まぁ、今のインプはターボモデルでも等長エキマニなんで、
懐古的な話題ではあるけどw

729 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/10/29(土) 16:47:54.55 ID:Stf0fWEU0
>>727
AラインとかいうATモデルはまだ不等長なんだろ?

735 :名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/29(土) 17:37:36.51 ID:0lHDonv30
流出ってカタログかよ
DLして乗れると思ったじゃん


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