- 1 ：そーきそばΦ ★：2012/12/09(日) 23:28:03.06 ID:???0
- 四国鉄道文化館・十河信二記念館（愛媛県西条市）の開館５周年記念シンポジウム「四国の発展と鉄道高速化」が、
西条市神拝の市総合文化会館で開かれ、ＪＲ四国の梅原利之相談役が四国新幹線の必要性を指摘した。
シンポジウムでは、ＪＲ東海の須田寛相談役が、西条市長を務めた後、第４代国鉄総裁として東海道新幹線を建設した
十河信二氏（新居浜市出身）が行った四国の鉄道近代化施策を紹介。「鉄道を含めた各種交通のネットワーク整備と
地元情報の発信が観光客誘致のカギになる」と基調講演した。
続いて十河氏関連の史料研究をしている原朗東大名誉教授の司会でパネルディスカッション。パネリストの梅原氏は
「本州方面から大勢の観光客を誘致するにはどうしても新幹線が必要だ。瀬戸内地域は新幹線が運用可能な人口分布になっている。
四国を繁栄させるため、新幹線を夢で終わらせてはならない」と、各地の新幹線効果を紹介しながら強く指摘した。
ソース 産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/region/news/121208/ehm12120802220002-n1.htm - 4 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/09(日) 23:29:36.36 ID:mLEm4+dr0
- 実際に四国の人はどう思ってるのかね？
- 8 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/09(日) 23:30:47.96 ID:/tOwIZ9o0
- 瀬戸内海どうやって渡るんだよｗｗｗｗ
また公共工事で橋作るのか？ｗｗｗ
それともトンネル掘るのか？ｗｗｗ - 51 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/09(日) 23:36:43.08 ID:CfMVzI+O0
- 高知駅から空港まで遠いんだよな
- 94 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/09(日) 23:42:16.07 ID:u4rsReoz0
- せっかく大鳴門橋は新幹線対応で作ったのにもったいないことをしたよね。
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1355064017154.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1355064029083.jpg - 217 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/09(日) 23:59:24.35 ID:KRSnL11V0
- < ｀∀´>＜四国新幹線と一緒に、日韓トンネルで北京ルート新幹線も作るニダ！！
※韓国焼肉屋に貼ってある看板、勘弁してよ・・・・・。
↓日韓 新幹線トンネル
http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00062976.jpg - 288 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 00:11:17.78 ID:LbFxAzU60
- 四国に必要なのはもっと多くの人が住める平地だ
山を切り崩して土佐湾を埋め立てる工事をすべきだ
足摺岬から室戸岬までが直線で繋がる規模の埋め立てだ - 303 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 00:14:38.21 ID:0nrkEX6U0
- よく知らないけど北海道新幹線って上野から乗り換え無しなの？
線路はどうなってんの？ - 317 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 00:17:12.44 ID:3KHtO4+Z0
- >>303
あなたの疑問の意味が理解出来ない。 - 381 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 00:27:20.95 ID:0nrkEX6U0
- >>317
いや 青函トンネルって在来線の線路しかなかったのかな？
だとしたら、在来線の線路を利用する新幹線か新幹線用のトンネルが
必要だったと思うのだがトンネル掘ったの？
そのへん全く知識が無いのでもしかしてとんちんかんな質問かもだが - 400 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 00:30:08.43 ID:g9O9pbsE0
- >>381
新幹線の線路を借りて走ってるのが今の在来線
今後は新幹線と在来線を同じ線路に走らせることで調整中 - 417 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 00:33:20.60 ID:i/0hSQAe0
- いや、この前、世界認定の室戸ジオパークに愛車で大阪から室戸市まで行ったんだが。
高速道路が室戸市→大阪まで繋がってないのよ。
てっきり室戸市→徳島？高松？→阪神高速って思ってたんだが
阪神から高松に移動して、南国？インターから室戸に回るか、
淡路？→徳島までで降りて→室戸しか無いってのを知ってびびったわ
結局大阪→高松→高知→国道一般道→２時間→室戸ジオパーク。
帰りも同じく・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
あのさ、せめて観光スポットを高速で繋げてから観光を語れや！
新幹線なんか100年早いわ！ - 420 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 00:34:00.65 ID:Rd3XJ3HB0
- JR四国は赤字体質だから、これ改善されないと無理だね。
全部の駅を自動改札にすることのほうが実現性高いよ。 - 428 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 00:35:52.33 ID:0nrkEX6U0
- >>400
なるほど
新幹線を走らせるのを見越してたわけか
瀬戸大橋は風速の問題があるし山陽新幹線を岡山から四国に
乗り入れてもしょうがないし違うんだろうね？ - 437 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 00:37:53.22 ID:25SxXZOg0
- 四国地区のSUICAは
何て名前なの？ - 439 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 00:37:56.85 ID:g9O9pbsE0
- >>428
瀬戸大橋は新幹線走らせるスペースが在来線とは別にとってある
それと明石海峡大橋には無いが大鳴門大橋にはスペースがある
だから淡路島までトンネルを掘るだけけでいける - 441 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 00:38:12.67 ID:3rYcabBN0
- >>417
高速ではないし室戸まででもないけれど、今高規格国道を奈半利まで作ってる最中だよ。
数十年後には南国から室戸までの経路の、だいたい2/3くらいは高規格道路が通ることになる。
昔は室戸まで高速が通る予定だったんだけれどね。 - 459 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 00:42:09.44 ID:1HG6uk+i0
- 四国の列車は自動改札どころか、ワンマンといってな・・・バスと同じシステムなんだよ。
多くが無人駅で、降りるときに運転手の横の機械に切符入れるシステム。
ここまでコストカットして３０分に１本とかなのになお赤字。 - 462 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 00:43:08.68 ID:5e/GRgLe0
- >>441
でもあれ割と海に近いところに作ってるよね？
東北の地震の前からの計画とはいえ、今となっては新しく作ったところで
津波で流されちゃうんじゃないの？っていう気もするんだけど。
鉄道のごめん―奈半利線も海岸線を通ってるところがあってあぶないし、
南海地震が来たら高知市も壊滅だけど室戸地方は文字通り陸の孤島状態になるだろうな。
まずいな。 - 501 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 00:53:01.02 ID:g3y9VkSE0
- 要らないよ・・・そんなのより、松山や高知にLCCを飛ばしてくれる方が有り難い。
- 520 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 00:57:54.98 ID:xICcmcjG0
- >>501
ＬＣＣは利用者が大量にいないと成り立たないんだ。分かるよな。 - 538 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:02:15.95 ID:AoR9+mlW0
- 松山ー高松はいいとしてそのあとどこに繋げるんだよ
- 571 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:11:20.74 ID:RWB8yyO70
- ホンマ四国のカスどもは大阪に憧れとるんやなｗ
オンドレらみたいな土人が来たら関西が汚れるさかい、何も繋げんかてエエ寝ねんでｗｗ
次の台風で三本の橋もキレイさっぱり跡形なく流されてもうたらスッキリするわ。 - 572 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:11:32.81 ID:AoR9+mlW0
- 四国の都会なんて松山と高松だけだぞ
繁華街は松山のほうが上だが都市化は高松のほうが進んでる
高松から大阪に繋げるなら考慮の余地はあるけどそれ以外必要ない - 580 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:13:19.52 ID:25SxXZOg0
- 宇高連絡線のうどんはよかった。
宇高国道フエリーって、うどんあるの？ - 581 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:14:15.20 ID:0nrkEX6U0
- 四国－九州のフェリーはあるよな
国東半島かどっかに渡るんだっけ？
利用者なんか知れてるだろ
新幹線やトンネルを繋げる意味はまるで無いレベルでは？ - 585 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:15:09.87 ID:3KHtO4+Z0
- >>571
単に、たまたま最寄りにある「中核都市」だから大阪に向かうだけで、別に「大阪」じゃなきゃいかん理由は何もない。
同じ距離に東京や名古屋があった方が、よっぽど嬉しいに決まってる。
勘違いすんなし。 - 594 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:17:20.70 ID:5e/GRgLe0
- >>572
しかし飲み屋街は高知市のほうがにぎやかな気がする。
なんというか、活気があるね。 - 599 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:18:00.63 ID:VSvi7T+30
- 妄想だけなら大分-愛媛-香川-徳島-兵庫と繋げて欲しいな
- 605 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:19:09.03 ID:AoR9+mlW0
- >>594
大街道より上の繁華街は四国にはないだろ - 616 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:23:34.83 ID:2EooLOdu0
- >>585
何を四国の百姓がキャンキャン吠えとんねんや？
オノレらのご主人様は大阪やっちゅうのを身をもって弁えさせんとアカンようやのう。
大体な、四国に空港が有るっちゅう事自体が部不相応の贅沢やろが！
一丁前に飛行機乗りたいんやったら関空使わせたってもエエでｗ
オノレらは田んぼで牛でも引いとれボケアホカス - 618 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:23:52.98 ID:UpDKK1Md0
- 徳島と大阪つなげろって騒いでるのは徳島が近畿にあこがれてるのかと思ってたが
広島が岡山に嫉妬して工作してるのか - 621 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:25:06.63 ID:5e/GRgLe0
- >>605
いや規模というのではなくて、飲んでるおっさんたちの気迫というかなんというか。
雰囲気がにぎやかで明るい気がするんだよ、高知は。 - 628 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:29:07.31 ID:fjzviSuY0
- >>618
いや、それは本当に徳島の人でしょ。
徳島は関西の地上波受信出来てたから関西人の感覚強いって聞くよ。
淡路が目の前だし。
>>621
高知は返杯あるし酒呑みの文化があるところだよ。 - 630 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:29:57.48 ID:jA97pFSf0
- 全国民のみなさまからは、
なぜ？四国ごときに本土から３本も大橋を作って？
と思ってらっしゃると思います
実際
潤ったのは、瀬戸内海に面した四国北部だけ
うどん県がその最たる例です
逆に本土と四国南部を繋ぐフェリーが廃止となり
経済が大きく四国北部に流れてしまい
四国南部は、ますます過疎化が進みました
勝ち組四国北部
負け組四国南部
に大きく分かれてしまいました
今回のスレどおりですと
またもや潤うのは、瀬戸内海に面した四国北部だけです
今回の選挙で政権を執られる政党には、
ぜひ
四国全体が！四国全体が！四国全体が！
潤う交通インフラをお願いしたい次第です
ＢＹ 徳島県南部民 - 637 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:33:05.40 ID:KCWtr/xh0
- >>628
関西からすれば徳島は完全に四国なんだけどね。
淡路は紛うこと無く関西だけど。
地デジになってからテレビ事情悲惨になったてマジ？ - 654 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:42:21.72 ID:qxOBvHDl0
- >>628
大阪の放送局でも確かに天気予報なんかは近畿2府4県＋徳島、香川がセットになってるよ
とりあえず本州から四国へ繋ぐ淡路島は兵庫県だしな
高速使えば大阪からだと和歌山行くのと徳島、香川行くのは大差ないような感覚
>>630
高知道とか立派な高速ついてるじゃん
あの道、あれだけトンネル作るのにかなり金かかってるはずだぜ
にしても高松や松山ほどの都会はではないなw - 661 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:46:30.35 ID:KCWtr/xh0
- >>654
高松を都会と言うのか？
丸亀商店街に新スポットが出来たとかで見に行って見たらただの下層階店舗スペースのマンションだったぞ。
お前らむしろゆめタウンの規模誇っとけ、と。 - 668 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:49:54.20 ID:1HG6uk+i0
- とりあえず、現実的に考えれば採算取れるわけないんだけど、
夢が広がりんぐ話してみたわけだが（´・ω・｀）
真面目に、新幹線何て作って返せない借金作るお金で
3つの橋の通行料抑えて観光をパッケージで提案した方が良いと思う。 - 678 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:52:19.89 ID:2XbVEfJq0
- 愛媛－高知間あたりをぶち抜いてくれんかね。
遠いんだよなー。需要少なそうだけどさｗ - 689 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 01:54:56.13 ID:0kTO/iwXO
- 香川県民ですが新幹線は入りません。
- 699 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 02:00:41.57 ID:QwmXRgOT0
- >>689
お前の所は高松しか止まらなくしてやるよ - 712 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 02:08:35.44 ID:fjzviSuY0
- 高知ー四万十は繋いでくれw
- 719 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 02:11:07.02 ID:13IHhFEo0
- 四国４県の中の人は他の四国の中の県に移動することあるの？
- 722 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 02:12:23.15 ID:ZGBxtu570
- >>712
繋いだら四万十意味なくなるよ
川の綺麗さは仁淀川のが上だそうだけど - 728 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 02:15:43.88 ID:qGdQ1Ai/0
- >>722
以前、四万十川沿いに中村へ向かったら国道なのに超道狭くてビックリした。
しかもその超狭い道を四万十観光の大型バスが走ってくるという・・・ - 735 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 02:19:13.32 ID:OsNuv8Ye0
- >>637
地デジ化でケーブルテレビ必須（でないと四国放送とNHKしか映らん）になった
なので、ほぼ全世帯がケーブルテレビに加入した結果、ケーブルテレビ普及率が全国1位
おかげでどんな辺境でもネットができるようになり、人口が少ない分回線の実効速度も早い
実に快適な環境になって、正直驚いた - 754 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2012/12/10(月) 02:29:52.36 ID:+Ju0v/Dh0
- >>735
その上、テレビ大阪やサンテレビまであったりするんだろ、多分。
俺、対岸の者としてマジで羨ましいorz - 761 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 02:32:57.08 ID:5e/GRgLe0
- 高知は四万十もいいけど、もっといいのがその先の宿毛とか大月。
大月の海なんか最高。
有名な柏島もいいけど、有名でない海ですごくいいところがたくさんある。 - 763 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 02:33:14.58 ID:wlcPii0f0
- 高知西部が実家だけど帰省がほんと大変。
もはや海外に行く方が簡単。 - 778 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 02:45:13.02 ID:ZGBxtu570
- >>763
分かる分かる
中村から宿毛まで車で行けば大した距離じゃないのに
くろしお鉄道が通るのに30数年もかかったとか
宿毛の人がすごい喜んでた
高速道路も高知から中村まで所々出来てたけど開通まではほど遠い感じだったな
今は開通したのかな - 806 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 03:00:34.25 ID:aMGVdTmyO
- まず四国の各県協力して大都市圏を作りなよ
ストロー効果で衰退が早まるのが目に見えるわ - 828 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 03:19:49.88 ID:XhQXyzOC0
- むしろさ・・・
四国に全原発集めろよ
西日本～東海まで全部カバーできるだろ
これこそ国家主導でやるべき - 875 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 04:38:07.15 ID:MSIJto6O0
- http://uploda.cc/img/img50c2d5fc0c2b7.JPG
地理的なことを言ってる人は、これを見てから言って欲しい - 893 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 05:35:22.34 ID:Hrn8GPc/0
- 九州新幹線で観光客が増えましたか？
むしろ、通過され困ってる場所もあるんじゃないですか？
これはもう土建屋とそこに誘致した実績を残したい政治家、駅前利権の不動産屋などしか
恩恵がないのは目に見えている - 894 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 05:37:02.99 ID:kLxf6vAF0
- 四国ならではのスイッチバックで坂を上る新幹線とか見られるかもしれない
- 910 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 06:11:10.24 ID:LVJb6xQL0
- なんで今更、新規で新幹線なんだ？
リニアじゃいかんのか？ - 932 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 06:48:01.72 ID:LtgQGWq80
- 九州から帰省するのに、岡山で特急に乗り換えてからが長いから、正直あれば嬉しいけど
採算がとれないだろうし、地形的にも無理なんじゃないかな。 - 935 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 06:51:46.51 ID:XbG/MKsx0
- 愛媛県民だがどう考えてもいらんな
そんなことに金使うくらいなら、高速の料金を安くしたほうがはるかにいい
>>932
九州からなら本州経由しなくてもフェリーで直接四国に渡ればよくね - 967 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 07:45:49.45 ID:8tJo+gmx0
- 真面目な話
東京から広島まで新幹線で移動したが尻が痛くなった
更に延長して四国なんてとんでもない
大阪からしか乗客は来ないぞ
東京から乗って来る奴は殆ど居ない - 974 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/10(月) 07:53:21.02 ID:RzHEHarp0
- >>967
自分は東京在住だが、
東京～岡山（のぞみ）岡山～高松（マリンライナー）で
よく高松に行くよ - 1001 ：１００１：Over 1000 Thread
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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