- 1 ：☆ばぐ太☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ば ぐ 太☆ Mkつーφ ★：2012/12/04(火) 15:23:42.25 ID:???0
- ★衝突事故でミニバイクの１８歳女子大生死亡 トラック運転手逮捕 大阪
・４日午前１０時５０分ごろ、大阪府枚方市北中振３丁目の国道１号で、大型トラックとミニバイクがぶつかり、
バイクの枚方市香里ケ丘、大学１年、山口早紀さん（１８）が頭などを強く打ち死亡した。
枚方署は自動車運転過失致死の疑いでトラック運転手、平川雄治容疑者（５７）＝広島市中区
富士見町＝を現行犯逮捕。「バイクに気付かなかった」と供述している。
枚方署によると、現場は２本の国道の合流地点で交通量が多い。トラックが合流する際に
バイクとぶつかり、右後輪でひいたとみられる。
平川容疑者は３日に山口県下関市を出発し、４日午前、大阪府高槻市で荷物を降ろし、
同府交野市に向かっていた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121204/dst12120414140015-n1.htm - 7 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 15:24:58.95 ID:GD3MambV0
- 右後輪で轢くて、原付きが右側車線走ってたのか？
- 11 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 15:26:27.16 ID:1+1qplc20
- 原チャは徹底的に取り締まれ
チョロチョロ鬱陶しいんじゃ - 35 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 15:35:58.71 ID:yKCSXEW50
- トラックの死角に入ったバイクの残酷な死亡事故
http://www.liveleak.com/view?i=fe1_1291736348 - 60 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 15:41:49.48 ID:EwK4WY0R0
- バイク悪い言ってるやついるけど、バイクのほうが優先道路やて
- 96 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 15:53:01.35 ID:VmBpwKnH0
- >>35
前も見たことあるけど、これ日本？ - 107 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 15:56:03.04 ID:bO1CePrQ0
- この辺りかのう(´・ω・｀)
↓
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3696504.jpg - 109 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 15:57:21.18 ID:7ApbhMtb0
- >>11
何の違反もしてないのに取り締まれって - 111 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 15:57:33.64 ID:GD3MambV0
- >>107
トラッカーのクソさは言うまでもないが、
この道で、トラックの合流に気付かないJDはメクラでツンボとしか思えない。 - 130 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 16:05:25.08 ID:piMKlX0l0
- >>111
相手が避けてくれると思ってる奴が多いんだよな。
法規的にセーフだったとしても死んでしまっては割に合わないのにな。 - 142 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 16:12:51.42 ID:I/5p6p+j0
- >>130
自分の姿が相手に見えているだろうって思う奴等はなんなんだと思うよ
どっからそんな自信湧いて出て来るんだか
一度トラックの助手席かバスの最前席に座ってよく運転見てみろと - 203 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 16:42:50.42 ID:ae8cnHNt0
- 記事でよく分からんから適当に想像
Ｒ１７０を京都方向に走行中のバイクが合流地点を赤信号で直進
Ｒ１を京都方向に走行中のトラックが合流地点を青信号で直進してバイクを轢く
今後この辺りの白バイの取り締まりが多くなるだろうな。 - 224 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 16:56:06.76 ID:d3uY/0pR0
- バイクのりは常に慎重な運転した方がいい
事故ったら死ぬのは自分なんだから
優先だの相手が悪いだのといっても死んだら終わりだ - 269 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 17:21:40.82 ID:sRm/fr8F0
- 東京、千葉、埼玉、神奈川で、全国交通事故死者の
２割近くを占めているんだから、
関東の事故死のニュースを流せよ、
ちなみに、１位は、もちろん愛知県
２位は輝く埼玉県、３位は北海道、
４位は大阪府、５位は千葉県、６位東京都
７位神奈川県、８位兵庫県、・・・・
ベストテンの内、関東は４都県だ - 345 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 18:41:31.73 ID:Ya++SXZ2O
- しかし怖かっただろうなあ
頭潰されるまでを想像すると寒イボが出る
まさかこんな死に方するとは思わなかっただろうな - 346 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 18:46:59.32 ID:2k7zVA690
- >>345
こんな死に方をすると想像しないから
こんな死に方をするんだよｗ - 359 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 19:05:08.62 ID:99KzktLDi
- このねえちゃんは知らんけど
女の運転って何で危なっかしいんだろうな - 411 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 20:47:29.86 ID:Uu9pv+9Q0
- この事故、今日枚方から神戸の大学に行くとき見たわ・・・
通った時間は11時前だったから警察や救急もまだ来てなくてこの子は車道に倒れたままだった・・・
運転手は電話してて、周りの通行人は何やら騒いでた
本当に悲惨だった・・・
亡くなった方に心からお悔やみ申し上げます - 414 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 20:57:39.35 ID:mGk7wxv40
- 原付一種の制限速度は30??。制限速度の違うもの同士が同じ道路に存在してること自体が危険。
原付一種を廃止して、一般道路では実質的に制限速度が同じになる「原付2種」を下限とすべき。 - 415 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 21:00:18.40 ID:r3dbQLg2O
- >>411
女子大生潰れたりしてなかったの？ - 474 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 21:55:36.28 ID:PN+T7HHw0
- 路線バス運転士5年半やっているが
トラックって自己中だし確認せずに車線変更して来やがるから怖いわ
それと走行中に話しかける客がガンだね
話す余裕がない状況でも
答えないと無視されたと局に苦情言ってくる - 500 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 22:34:16.45 ID:SKTBZD2G0
- 場所は光善寺自転車駐輪場のとこ？
枚方市北中振３丁目１８-１ - 503 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 22:39:57.38 ID:yEKkvBj00
- 右後輪に轢かれるってどんな状況だったんだ？
- 519 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 23:09:37.29 ID:HZqRSgzv0
- 視界の悪い合流ポイントって、運が悪かったらズーっと死角に入りっぱなしだからな
どんなにめんどくさくても、合流車両は絶対に首曲げて右斜め後ろを目視しないと危険
あと、本線走行車両も合流地点は譲り合いだぞ、なに勘違いしてるのかしらんが
「自分以外は全て敵」みたいな意味不明な運転するヤツがいるけど、オマエはなにと闘ってんだよと思う - 520 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 23:15:50.79 ID:6Caw+JDu0
- >>519
自分以外は敵と思って運転したほうが安全だと思うけどな
俺は前の車がキチガイで妨害してくるかもしれないとか考えて運転してるぞ - 522 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 23:20:09.10 ID:HZqRSgzv0
- >>520
いや、おっしゃるとおり周りは全員キチガイって思うのはすばらしいと思う
それって最高の安全運転だと思うよ。
ただ、俺が言ってる「なにか見えない敵と戦ってるようなアホ」ってのは
ウインカー出してる車両に向かって加速したり、アホみたいに煽ったり、無意味に車間詰めたりとか、
そういうのを言ってるワケよ。マジでキチガイとしか言いようがないだろ - 525 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 23:23:54.99 ID:6Caw+JDu0
- >>522
言いたいことは分かったｗ
警戒はいいけど、敵対行動（としか思えない）はする必要がないだろってことね
俺はその中の「無駄に車間を詰めたり」をするから批判する資格がないｗ
微妙な隙間で右折車が突っ込んできたりすることがあるから、入れないように詰める
これも結局は他人を敵視してるからとる行動だと思うんよね - 535 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 23:38:36.66 ID:F8Ct3iBO0
- 真面目に信号守って車運転してて
バイクやチャリ野郎が信号無視で飛び出してきたり
中央分離帯から爺婆がいきなり出てきたりして轢き殺した場合
徹底的に社会的悪人として叩かれるわけで・・
君らだってそんな遺族の前では絶対に勝て無いだろ？
不起訴処分になれても、死んで詫びろとか言われたらどうする？ - 536 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 23:39:34.96 ID:cVCZx+SrO
- 免許の講習でグロ死体画像見せたら、
みんな安全運転になるんじゃなかろうか - 541 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 23:45:48.15 ID:4Vf5vQUT0
- >>535
こっちに過失がないのにそんな事を言われたら
裁判でむしろこっちの精神的被害を主張するよ。
>>536
グロ画像には人間はあっという間に耐性がつくよ - 547 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/04(火) 23:55:56.06 ID:I/9oWy850
- 二言目にはトラックが悪いと言う連中には、
一辺、大型トラックや台付きのトレーラーを運転させてみたいわ。
それで自分の分身の他のバイクが突っ込んで来た時に、
乗る前と同じセリフが言えたら大したもんだ。
路線バスの運転手とか、良くキレないと思うわ。 - 622 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/05(水) 09:05:25.59 ID:cAa/ID8B0
- 大型トラックってトレーラーかな？
トレーラーって一気にハンドル切って車線変更するから避ける暇が無いときがある。 - 626 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/05(水) 09:20:57.66 ID:qBhGoJOoi
- >>622
10tの四軸低床だったよ
しかも俺の仕事仲間
女は半ヘル被ってた。
跡形もなくミンチになってたよ
これ現場の写真だよ
http://i.imgur.com/6Gtqg.jpg
http://i.imgur.com/aldHo.jpg - 639 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/05(水) 11:12:45.30 ID:duWGbgEv0
- 頻繁に車線変更するトラックを見たが、
最近、トラック運転手のマナー悪過ぎるだろ - 646 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/05(水) 12:26:17.21 ID:A+JzOa8K0
- >>622
充分手前からウインカー出してるだろ？ 牽引持っててウインカーも出さずに
いきなりってのはちょっと無いだろ。注意散漫すぎるんじゃないか？
あるいは、いきなりくるのがほんとだとしたら、近づかなければ身を護れるんじゃないか？
そのうち巻き込まれるぞ。気をつけろよ。
左折のタイミング計ってるだけなのに、自分を待ってくれてるとでも思うのか、その左側を
追い抜いていくチャリやバイク、ほんとに多いけど、死ぬからやめてくれ。
>>626が合流じゃなく見えるのはおれだけ？片側3～4車線道路の左から３，４車線を
原付が走ってたんじゃないかとおもえちゃうんだが・・・ - 655 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/05(水) 13:35:32.79 ID:KUVsoJNmO
- お互いの車線をクロスしようとしたんかいな
トラックは見えてるはずだけど、お姉ちゃんの後ろに車がいて煽られて減速できんかったんかな
あそこは車でも怖いのに - 657 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/05(水) 13:59:42.71 ID:WD6KAPKH0
- >>655
禿同！ここと堂島の合流（阪神高速環状線から守口線に入る時）はいつも怖い。 - 659 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/05(水) 14:04:17.71 ID:9s3yC6FN0
- 大型トラックはR170を高槻方面から枚方大橋を渡ってきて、R1と合流するところで
ミニバイクをはねたと。
でもここって合流しても自分が走ってるレーンは無くなったりしないから、
この先のR1・R170分離に備えてR1方に車線変更したってことかな。 - 697 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/05(水) 18:37:41.75 ID:L4w1uA/30
- それにしても、変な話だよね。
原チャも、右によけながらブレーキかければ済むはずなのに。 - 722 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/05(水) 20:39:13.58 ID:LrwwkFTB0
- 原付は性能の低さもあるが、運転者のリテラシーや危険意識が相当低い気がする
トラックの死角とか、きちんと把握してるんだろうか
トラックは真横真後ろはほぼ見えないから、
バイクでトラックの周り走る時はとにかく
ミラーに映り込むように
ポジションをとらないとね
合流地点では、合流側の車線にはいないようにするのがベストだよ - 726 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/05(水) 22:08:01.42 ID:A+JzOa8K0
- >>722
ミラーに写ってても、激しく凸面鏡なので、ケシ粒以下にしか見えてないよ。
乗用車のミラーと同じじゃないよ。 - 727 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/05(水) 22:22:01.41 ID:LrwwkFTB0
- >>726
知ってるけど、映らないよりはマシだろ - 741 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/06(木) 03:04:05.70 ID:ejrJRB8W0
- https://livedoor.blogimg.jp/ppp_666/imgs/0/4/04ff48cd.jpg
ミンチ過ぎてワロエナイ - 750 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/06(木) 05:58:36.76 ID:CZW/g2Lb0
- 9:00以降からの景色が彼女が最期に見た風景だったんだ、合掌。
10:20以降の場所で事故が起きたんだね。 - 751 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/06(木) 07:06:29.52 ID:tzUjVYHO0
- 道路の設計も事故の増加に一役買ってることが多いな
合流とか右折レーンとか、普通に走ってたら知らずに事故に遭いそうな地点が多い
ま、車の運転くらいしかしないヤツが机上だけで設計してるんだろうけど - 758 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/06(木) 10:16:02.93 ID:GYs22K6C0
- >>727
映っているところにいるのだから、認識してくれている『だろう』、最もが危険
映っているとは思うが、全然気づいていない『かもしれない』運転が必要。 - 770 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/06(木) 11:08:20.94 ID:/Dr1sOHG0
- もちろん合流してきたトラックの不注意が原因なんだろうけど、
右後輪に轢かれるってことは原付からも左側に余裕でトラックが見えてるよね？
トラックが止まりそうもないって事くらい想像つかなかったのかな？ - 783 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/06(木) 15:26:16.30 ID:lwSSoRxS0
- ここはスロープから降りてくるとこうなっている
(170)(1)(1)(170)
1号線は真ん中2車線になってて、初見だと少しややこしい分岐なんだよな
特に大型は道間違えたら立ち往生してしまうから必死だろう
ナビをガン見しながら1号線に割り込んで行ったんだと思う - 789 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/06(木) 16:28:39.81 ID:38EP/V9f0
- 8年程前、この場所、CB50で走った事ある。車の流れに合わせて走らなければ危険極まりないので、55Kmで走った瞬間白バイに捕まったこと有る。最悪だつた。30Km以下なら死を覚悟しなきゃならないし、30Km以上なら罰金を覚悟しなきゃならない。
ジレンマに陥って、その後は50ccバイクは卒業して今は400cc乗ってる＼(^o^)／ - 792 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/06(木) 16:54:32.67 ID:58dU6eup0
- 真横にトレーラーのどてっ腹が現れたのかな、それがいきなり車線変更か
運ちゃんミラーも目視もする必要あるんだけどな、見てなかったのかな、危機意識スポイル
魔が差すってこういう時なのだろうね
スクーターは右に逃げられなかったのかな、トレーラーが車線変更して来たなら当然右側は開いてたと思うけどな
まぁ今更どうこう言ってもしょうがないけどね、合掌 - 794 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/06(木) 17:02:31.04 ID:38EP/V9f0
- >>792
トラックは50km、原付は40kmくらいの速度でそれぞれ走行していたと思う。そして、合流の場所で、原付は4車線の左端に行こうとしたが、左側を走行していたのトラックの側面に接触、転倒し、後輪に轢かれたものと思われる。 - 799 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/06(木) 17:26:49.41 ID:58dU6eup0
- >>794-795
そうなの？前にゼブラで車線変更するとか車線跨いでトレーラー止まってたとかあったけど
原付き特攻が正解なのか - 802 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/06(木) 17:37:31.12 ID:T53aifBf0
- 原付の速度を低く抑えているのが事故につながっている
追い越し前提だからな
事故の数を減らすには全てが流れに合わせて走るようにしないと駄目だ
税金はそのままに原付の枠を９０ｃｃ程度までに広げる必要がある
道路走行速度は原付も車も同じでよい
でこぼこした路側帯スレスレで身を縮めて走るなどは危険極まりないのだよ
但し、自動車専用道路は原付は禁止にすればいい
流れに合わせて走れない人は不便でも自転車にすべき
流れに合わすというのは好天で見通しがよい道路は法定速度＋１０～１５ｋｍという意味
後続車が急ぐそぶりであれば左端に寄せて道を譲ってやればよいだけのこと
それだけで事故件数は激しく減少する - 804 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/06(木) 17:54:45.18 ID:B6zBennmO
- http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3703867.jpg
- 812 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/06(木) 18:44:40.50 ID:57V14gL10
- >>799
衝突地点は左から２車線目のR１だからトラックの割り込みだろう
(170)(1)(1)(170)
×
↑ ↑
(170) (1)(1)(170)
↑ ↑
トラック 原付
(170) (1)(1)(170) - 819 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/06(木) 20:07:27.33 ID:FUhxkVgx0
- >>812
トラックが高槻で荷物卸して交野へ向かっていたという状況からしてそうだろうね
走り慣れた者なら一車線同士の合流だから無理に車線変更はしない場所だけど、
Sカーブを抜けた先に停車車両があったかで不意の車線変更する必要があって
原付に気付くのが遅れたとかではないのかな
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