1 :帰社倶楽部φ ★:2011/10/03(月) 14:53:27.69 ID:???0
搭乗型移動ロボット実験特区として認定されている茨城県つくば市で3日、
セグウェイを使った同市職員による通勤実験が始まった。

【時事通信社】
http://www.jiji.com/jc/p?id=20111003112549-1469349&n=1
http://www.jiji.com/news/photos/photo_news/images/450/view1469349.jpg

7 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 14:54:53.04 ID:p9yohLlUP
正面下部のいかにもビームがでますよ孔はなんだ

16 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 14:57:05.75 ID:Vuc+Y3O80
自転車?軽車両?
どの部類になるんだ?

25 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 14:59:23.90 ID:RA/Tpoy00
道路交通法はどうなった

31 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:01:37.28 ID:hhG4pqSHO
>>25
この3人のみ指定された歩道を走行可能

33 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:02:05.63 ID:iB7V2eH80
座れない荷物積めない傘させないなんぞこれ

38 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:02:45.02 ID:UBB92/ck0
風量上げれば水の上もいけるかな


70 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:08:33.16 ID:s7t79Fye0
ヘルメットを収納するスペースもないし、カゴもない。
日常で使用するには無理があるだろう。

73 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:09:02.40 ID:u+xvbN6p0
>>1
女2人の服装センスがやばい
特に手前の豚はキチガイじみてる


75 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:09:18.27 ID:XmqUJ0g/0
セグウェイって歩行者扱いなのか?
車両なら横断歩道を公務員が堂々と渡っちゃダメだよね?


80 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:09:47.64 ID:NnD7kFKP0
>>7
同じこと思ったw

94 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:11:52.74 ID:lH00XWI50
想定される接触事故

・セグウェイvs自動車 ・セグウェイvs自転車 ・セグウェイvsジジババ
・セグウェイvs児童 ・セグウェイvsセグウェイ ・セグウェイvs犬猫鳥
・セグウェイvsペット ・セグェイvs公私施設 ・セグェイvs自損事故

まだ何か他あるかなぁ。。。うーん。

108 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:13:26.22 ID:AVSf0Is30
こんなんで通勤出来ても
セグウェイってアホみたいに高いから
盗難が気になって仕事が捗らないだろ。
仕事部屋に置けるなら別だけど

116 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:14:34.46 ID:3ypMTQ2s0
>>94
ジジババが乗ってる低速スクーター

120 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:15:09.30 ID:aHjPSkI60
日本の道路交通法はクリアしたのか?
まさかとは思うが、違法状態で乗ってないよな?

136 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:16:57.83 ID:tkh6JvgU0
>>120
特区

141 :ロバくん ◆puL.ROBA.. :2011/10/03(月) 15:18:07.82 ID:0vvVQHED0
アイツらがセグウェイの起源を主張し出す頃だ罠・・・w
http://apr.2chan.net/zip/6/src/1317622551659.jpg


156 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:20:17.09 ID:v0KDba1n0
立ちっぱは疲れるから椅子が欲しいついでに運転手が付いてくれたら新聞や本が読めていいなあと屋根もね

161 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:20:35.78 ID:hTU34/lk0
>「自動車」から「公共交通機関+モビリティロボット」にシフトすることで、エコ通勤を行うものです。

何で自転車にシフトしねーんだよ。
バカかよ。
こんなことしてたら、いくらあっても税金足りねーよ。
氏ね

173 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:22:52.32 ID:ZwNtG/x40
つくば市っつうか、その中心部っつうか、学園都市っつうか、筑波大とかあって、
それを囲むように南北に細長い楕円形っつうか、ゾウリムシとかミドリムシみたいな形状で環状道路あるが、

特に、その内部は、歩行者用道路、歩行者自転車用道路が多いからな。
車道とは立体交差だったり、横断歩道だったりで交差してるけどさ。

そういう意味では、こういうのやり易い地域ではあると思う。特区的なモンだろ?実験的に。

もう何十年も昔だが、「筑波学園都市」を「計画都市」「実験都市」として、何にも無い所にドーンと作ったから、
その意味では、何十年も昔に「未来の都市はこうなる!」って考えてた形態の一つだったんだろうなぁ、と感じる地域。

185 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:24:19.23 ID:rFWBImjW0
>>161
自転車だと電車に乗せられない
折り畳み式のものでも畳んでいる間跨ることができないのでスペースが無駄になる
ジンジャーなら電車の中でもジンジャーの上に乗れるからスペースが無駄にならない

普及に期待しているよ
2駅分くらいの移動だとわざわざ地下鉄に乗るのも面倒で、ついタクシーを拾ってしまうことも多いから

210 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:28:32.24 ID:iJNXIcIG0

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223 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:30:44.45 ID:kGDzcS000
>>185
載せる事を想定した実験ではなさそうだが
駅から目的地までみたいな
・・・公共の共用だとしたら回収はどうすんだろ?

244 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:34:08.74 ID:6CEtN69F0
>>1
これって通勤実験であって本当の通勤ではないよな?
一番前の女の人はあの格好で働くのか?

246 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:34:55.34 ID:w0tC5QsJ0
慣れたら結構便利らしいね

でもこれって交通ルールってどうなるの
自転車扱い?

258 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:37:18.84 ID:rFWBImjW0
>>223
共用なら市役所や老人向けの施設など公共の施設に続く専用道路を作ればいいんじゃないか
観光地なら観光協会や各観光スポットに数台ずつ置いておき予約制にするとか
予め身分証提示の上発信器を埋め込んでおけばパクられる心配もないだろうし

最終的には大量生産して20万円ぐらいに価格を落としてほしい
足腰弱った年寄りになっても銀ブラしたいし

259 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:37:23.03 ID:HHRoIC3i0
ワザワザこれに乗らなければいけない理由があるの?

260 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:37:33.25 ID:eXUkoxNP0
>>244
制服に着替えるんだろ
でも合うサイズがあるかは別問題だけどな

>>246
動力付いてるから原付扱いかな?

265 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:39:16.35 ID:w0tC5QsJ0
>>260
原付扱いかー
これで歩道とか走るバカが出ていろいろ問題起こりそうだな

266 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:39:32.33 ID:9AEXwLLr0
>>259
子供の頃に想像した未来社会を築くためには
まずは投資して実験していかなければならないんだよ!
楽しいじゃないか

277 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:42:06.44 ID:kGDzcS000
>>245
パトロールや遊覧には結構いいんだよコレ
頭1つ高いまま自由に疲れずに移動できるというのがいい

290 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:49:38.40 ID:7fwQNi5v0
>>246
自動二輪じゃなかったかな?

307 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 15:56:49.97 ID:yUERhliZ0
道路交通法は?

322 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 16:01:20.24 ID:FlzlebGP0
>>307
搭乗型移動ロボット実験特区

実験って、痴呆公務員を700メートル乗せてどんなデータが取れるんだよ。


330 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 16:05:13.03 ID:Ob3BYLCq0
>>1
セグウェイって初めはニンジャかジンジャーと呼ばれてたよな?

初め、セグウェイ?パクりかよと思ったわ

333 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 16:06:44.46 ID:BYULQzgd0
>>322
バスだと初乗り200円
セグウェイなら新車で維持費をふくまず80万円
バス2000往復分。
一年で200日出勤するとして10年間故障も無く
メンテナンス費用も掛からないように運用しないと
とてもじゃないけど元が取れない

といった、極めて重要なデータが取れます


336 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 16:10:00.45 ID:oqJgbAGu0
>>136
これか><
つくばモビリティロボット実験特区
http://e-words.jp/t/w/E381A4E3818FE381B0E383A2E38393E383AAE38386E382A3E383ADE3839CE38383E38388E5AE9FE9A893E789B9E58CBA.html

339 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 16:13:06.68 ID:eRV9D7Sh0
>>265
おまえらの会話の馬鹿さ加減に泣いたw

343 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 16:16:17.21 ID:eRV9D7Sh0
このスレにもいるけど、現代の日本のドラックと、既存の交通法規に対する信仰心は異常だな。
新しい乗り物は全部ダメ、危険wのアホの一つ覚え。 利便性、経済効果無視。

344 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 16:16:59.37 ID:vIsro51i0
最初はこんな時代になるのかなと思ったけど
画像見てこれは絶対普及しないと思ったww
ヘルメット被ってる姿が滑稽すぎる

365 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 16:24:01.27 ID:R74ilh4I0
>>354
つくばだと、通勤(駅→会社)、退社(会社→駅)で、
同時刻に往来が無いから、会社はともかく駅に広大なウェイ留置所が必要だな。
充電ブース付きの。

380 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 16:31:27.40 ID:HvxAikv80
http://laughingatpolitics.com/wp-content/uploads/2010/12/chinamil8.jpg

コレはメリットあるの?即、全滅すると思うのだけれど。

384 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 16:34:00.53 ID:vIsro51i0
よく考えたらセグウェイの利点って2輪で立ってられるってだけで
これを生かす場面ってあるの?w
座ってられる分電動自転車の方が実用的だろ

389 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 16:40:41.99 ID:kGDzcS000
>>380
これは意味が解らんな・・・撃ったらひっくり返るだろうし
敵から見たら的がでかくなっただけだし

軍事用に似たような機械の構想もあるけどやっぱり斥候任務なんだよ
こんな使い方じゃない

394 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 16:48:12.11 ID:3e66syZS0
>>384
>>1の用途だと同じ体積の保管場所の場合自転車より沢山置けるような気もする
コストとか考えたら小型の電動自転車で良いと思うけど

395 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 16:49:19.37 ID:BV7BEhvY0
歩兵とセグウェイ兵ってどっちが強いのかな
歩兵のが強い気がするw

396 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 16:51:06.30 ID:4Ij54ZrK0
>>395
セグウェイに重火器を載せて、キャリアとして使用する場合、セグウェイ兵の圧勝。

400 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 16:52:32.45 ID:oqJgbAGu0
>>339
特区以外では原付かなんかなんじゃないの?
>>343
ビストを始め、現行法規下の自転車の対等でもかなりの混乱を招いてるけどな。

405 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 16:55:01.82 ID:L7OhTuRz0
これさ、
空港内とかサーキット会場内とか、自転車持ち込めないけど徒歩では歩くのにつらいところならわかるんだ。
何で通勤なわけ?
自転車かママ三輪車とかじゃいけないのかね・・・?
こんなの。http://www.libby.jp/shopimages/gmosp816/003000000089.jpg

で、つくばの研究所でこんなの作ったよー、ならまだ話はわかるが1社独占でしかもアメリカ製とか。
安いもんでもなかろうに。

なんなんだ??「つくばって未来的ーッ」をアピールしたいのか??
全くわけわからん。

414 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 17:00:25.99 ID:FWZfSLHN0
>>396
安定性とかどこに載せるかは置いといて、M2ぐらいの重量は載るだろうからな。
そんなのが時速20kmで細い路地とか走り回ったら危険な存在かも。

419 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 17:08:30.81 ID:a5SRBhTv0
>>405
思慮が浅いから全くわけわからんのだよ
研究されるのは車両の方よりも道路などのインフラの方

441 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 17:27:19.64 ID:HzVNCxKi0
NHK的には、ゼグウェイを搭乗型ロボットと呼ぶんだな
エイリアン2のパワーローダーみたいなのを想像したじゃねーか

450 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 17:39:07.77 ID:86npVBeh0
>>49
ロボットなんて書かれてたら、榊原製作所のランドウオーカーみたいなの想像してしまうw

453 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 17:44:21.21 ID:H4M9PHYI0
怖いよー


実験1


実験2


今事があちらこちらで


457 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 17:55:53.82 ID:zM6ndhpm0
ホンダのU3??Xまだか


466 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 19:03:16.77 ID:hU0EBfPyP
>>16
自動二輪 モーター出力が原付を超えるのでバイク扱い
保安部品に加えて二輪免許が必要

470 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 19:06:56.20 ID:Kd+pWitM0
http://www.segway-japan.net/lineup/i2/basic.html
税抜き、保険料抜きで74万8000円
つくば市なめとんのか

471 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 19:07:09.14 ID:0+MxOEtA0
今更こんなにセグウェイを珍しいもの扱いしてるひとがいるとは思わなかった
アメリカの空港とか見たことないのかな

477 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 19:12:36.01 ID:hU0EBfPyP
あきらかに税金使って遊んでやがる
http://www.rt-tsukuba.jp/wordpress/uploads/2011/10/commuter2-300x199.jpg

478 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 19:15:32.43 ID:eXUkoxNP0
>>477
これ障害者用のエレベーター使ってるな

483 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 19:18:29.73 ID:41FaEjABP
>>471
アメリカの空港でセグウェイを見たことがあるという自慢より、
アメリカの空港でセグウェイを見たことがある人が少数派だと
推測できない恥ずかしさに思いを巡らした方がいい。

491 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 19:26:06.51 ID:sD6IGQT20
>>478
どこにそんなエレベーターあるんだ?www

528 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 20:58:47.26 ID:EPnO1YVp0
>>470
なにこれ、ふざけてんの?

538 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 21:05:10.94 ID:L0H2NIjyO
記事をよく嫁
ロボット実験の特区だから、ロボットが通行出来る道(歩道)があるんだよ。市役所まで、そこを通っていくから、車と接触しねーよ。

554 :名無しさん@12周年:2011/10/03(月) 22:20:03.57 ID:8tylq6gW0
手前のデブは歩いたほうがいいんじゃね?
絶対にさらに太るぞ?(´・ω・`)


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