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2ちゃんねるのスレッドをコピペしてまとめてみるブログ

ミニバン

ニュース「ちっ、嫁もいるしガキもいる。しょうがねえ」で仕方なく買う車

1 : 茶トラ(秋田県):2012/10/22(月) 19:27:25.64 ID:IEEQkSYM0 ?PLT(12001) ポイント特典

子どもにもわかる格好良さと燃料コストが低い!
CX-5
子どもにクルマの絵を書かせると、いまは真四角なミニバンを書く子どもが多いとか。
そんななか「クルマというのはかっこいいものなんだよ」と伝えることができるクルマであるCX-5は貴重なクルマなのでしょう。
かっこいいだけでなく、スペースは充分、さらにガソリン・ディーゼルどちらを選んでもスカイアクティブを搭載しているため燃料費も家族に優しいクルマです。
基本的に子どもはかっこいい物が大好き。当然、CX-5を気に入ってくれることは間違いありません。

http://news.livedoor.com/article/detail/7067173/

2 : マーブルキャット(沖縄県):2012/10/22(月) 19:28:11.92 ID:Lhc00haB0
結婚TYPE-R
http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/1/2/1283b870.png
http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/a/2/a20b4262.png
http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/f/5/f51cdab4.png
http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/e/2/e2cf3a35.png

20 : クロアシネコ(新疆ウイグル自治区):2012/10/22(月) 19:36:53.69 ID:qz/Y2sdw0
一方、俺はどん亀CR-Zで走り出していた
http://2chdrive.web.fc2.com/copyright/image031.jpg

24 : サバトラ(東京都):2012/10/22(月) 19:39:32.85 ID:dwwqHycu0
>>2
俺、今ここ
http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/a/2/a20b4262.png

36 : 茶トラ(愛知県):2012/10/22(月) 19:54:14.84 ID:I0Y3AQP60
http://i.imgur.com/xn29M.jpg

40 : ヒョウ(長野県):2012/10/22(月) 19:58:27.71 ID:lQD+Paql0
>>2
知人が「結婚したら乗れなくなるから」とかいってTYPE-R二台乗り継いでる
しっかりしてて堅実、いい人だし顔も平均ぐらいで性格もいいのに彼女すらできなくて可哀想になってくる

63 : クロアシネコ(東京都):2012/10/22(月) 20:38:39.43 ID:e8rL8tuD0
嫁主導でクルマ選びしてたら何故かインプレッサになった

68 : アンデスネコ(群馬県):2012/10/22(月) 20:41:51.65 ID:mAIk/k+v0
>>63
嫁を交換してくれ

69 : ジョフロイネコ(やわらか銀行):2012/10/22(月) 20:43:20.74 ID:k5MVEAKC0
子ども産まれてからRX-8買ったな

73 : ジャパニーズボブテイル(埼玉県):2012/10/22(月) 20:44:37.23 ID:aGqBExhA0
かと言ってクーペの後ろに子供詰め込んでる親とか

自己中なんだろうなとしか思わない

80 : ヒョウ(長野県):2012/10/22(月) 20:54:24.39 ID:lQD+Paql0
>>73
箱の中で猿を放し飼いにして、他の車にファッキンさせてるよりマシだと思うが。

85 : しぃ(秋田県):2012/10/22(月) 21:00:27.53 ID:q7bgbDTa0
>>24
この時点だったら、なんとか逃げ切れるかも、、、

86 : ライオン(福井県):2012/10/22(月) 21:00:32.94 ID:3cmHN5Sr0
旦那、ミニバン
嫁、軽
田舎はだいたいこれ。

89 : チーター(大阪府):2012/10/22(月) 21:08:39.81 ID:T0BZJyNx0
>>2
会社の先輩が本当にこんな感じで笑えないわ・・・。


90 : ロシアンブルー(中国地方):2012/10/22(月) 21:08:49.82 ID:hDUnvJp10
>>85
子供ができてる時点でちょっと無理じゃね?女の腹見たらおろせる時期超えてるようだし

91 : シャルトリュー(新潟県):2012/10/22(月) 21:09:43.03 ID:7h2GJd8L0
オデッセイ
何故か通勤にしか使ってない

休日はは嫁のfit
ジャスコの立体駐車場でのとりまわしが
楽なので

93 : カナダオオヤマネコ(オーストラリア):2012/10/22(月) 21:15:21.83 ID:mA637pzf0
プラスアルファが嬉しい
http://sokuup.net/img/soku_21777.jpg

97 : ペルシャ(チベット自治区):2012/10/22(月) 21:34:49.00 ID:wbX9ZOEZ0
>>93
Rクラス格好いいよなぁ
バカデカいけど

104 : シンガプーラ(埼玉県):2012/10/22(月) 21:45:18.42 ID:Nn3+Zmev0
2ドアクーペ一択。家長の決定は絶対。
女子供にガタガタ言わさねーよ。

111 : サバトラ(千葉県):2012/10/22(月) 21:58:39.05 ID:2LtTLW2F0
無難にあるファードとかヴェルファイアかな。

スポーツタイプを弄りたいけど家族がいたら無理だろう。

116 : ロシアンブルー(中国地方):2012/10/22(月) 22:02:21.75 ID:hDUnvJp10
アルベルがトーションなのは車板では無駄に有名だけど、CR-Zもそうなのか?・・・

128 : キジトラ(岡山県):2012/10/22(月) 22:16:42.82 ID:VM5d+0Of0
このスレの毒悪 誰かこれ買えよw

日産シルビア復活、2015年発売 ベンツと共同開発
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1350823602/
http://car-research.jp/nissan/silvia.html
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/10/infiniti-emerge.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/10/infiniti-emerge-rear.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/10/infiniti-emerge-side.jpg

129 : オシキャット(山口県):2012/10/22(月) 22:18:24.28 ID:YQmIZmBX0
>>111
子供がいる状態でそんな高い車なんか買えないよ

やっぱり現実的には頑張ってノアクラスが限界だ

136 : ユキヒョウ(熊本県):2012/10/22(月) 22:28:20.57 ID:aL8TpGsX0
>>2
大和田ってギャグで茶化すけど、結構物事の本質みる観察眼あると思うわ。
ムダヅモの世界各国の首脳陣も、ギャグ仕立てではあるけども、きちんと特徴を捉えている。

146 : 黒(内モンゴル自治区):2012/10/22(月) 22:49:32.24 ID:qVaFFtQ6O
親父がランクル乗ってたから、俺もそんなパパになろうと思っていました(´・ω・`)
ですが、いつのまにかランクルが600万越える高級車になっていました(´;ω;`)

死のう

165 : ウンピョウ(兵庫県):2012/10/22(月) 23:14:45.95 ID:L6JtsgD20
信号待ちとかで妙にレガシィにライバル視されてるが正直眼中に無いわ。
チラチラこっち見るなスバルンペンw
あとA4アバント。お前もだw

167 : ヨーロッパヤマネコ(大阪府):2012/10/22(月) 23:17:39.56 ID:2kK9l84c0
義父がモータースポーツ関係者で影響を受けた嫁もずっとスポーツカー
これはこれでめんどくさい

169 : アジアゴールデンキャット(千葉県):2012/10/22(月) 23:20:01.92 ID:q4WSrsVO0
フィアットの500と500C、もしくはアバルトの500C
どれにしようか迷ってる。
MTにしたいところだがまったり乗りたいのでMTA
の方にする予定なのだが・・・
バイグッチのラインはどうかね・・・
やっぱやりすぎ?

172 : チーター(熊本県):2012/10/22(月) 23:26:04.61 ID:Ily14zIR0
>>167
うちの嫁さんも運転めっちゃ上手い。
その血を引いたのか、子供達も上手い。
一種の才能だろうな。

173 : ヨーロッパヤマネコ(大阪府):2012/10/22(月) 23:33:41.20 ID:2kK9l84c0
>>172
運転はべらぼうに上手い、ただ長時間運転するのはめんどくさがるけど運転にケチつけるし結構ウザい
まあ嫁の車はピーキー過ぎて俺には運転出来ねえし、俺のプリウスを運転しても違いがハッキリしててなんも言えん

178 : ベンガルヤマネコ(宮城県):2012/10/22(月) 23:53:03.09 ID:5B4Ydieu0
この手のデザインが好きだが最近は流線モチーフのすっきりした車ばっかりで悲しい。光岡はゴテゴテすぎるし・・・
http://mino4649.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/01/04/sa3d2612a.jpg

190 : スナネコ(庭):2012/10/23(火) 05:03:23.94 ID:T/GjJ/WM0 ?2BP(16)

レンタカー屋の近くに住むのが正解だと思う今日この頃。

192 : ラ・パーマ(愛知県):2012/10/23(火) 07:36:37.20 ID:lmB9isce0
>>169
グッチ走ってるのみたらすげーよかったよ!

193 : オリエンタル(鳥取県):2012/10/23(火) 09:02:20.99 ID:BMb5Qchk0
嫁の為に中古のステップワゴンを買った。スポ小の送迎の為に。
バックモニター搭載車なのに2回もぶつけ、クワガタ虫のように外装チューン。
もう、アホか、バカかと。


195 : ラガマフィン(禿):2012/10/23(火) 09:12:32.62 ID:LSZA2fp/0
常識的に考えてシエンタかフリードだろ

201 : パンパスネコ(東京都):2012/10/23(火) 09:21:43.34 ID:QpUDD7nS0
>>2
DNAの弱さに全米が泣いた

202 : しぃ(内モンゴル自治区):2012/10/23(火) 09:22:03.75 ID:6G8JYthOO
エルグランド、アルファード系を除いて
本当にミニバンが欲しくて買うやつはいるのかな?

買いたくないし、乗りたくはない!

ただね…
子持ちには超絶便利なんだよな…
オートスライドドア。
助手席から子供のいる後ろに移動出来る。
荷物載る。

けど、つまらん車だよな~…


206 : ボルネオウンピョウ(新潟県):2012/10/23(火) 09:25:36.18 ID:Z3CDdvu20
とっくに家庭崩壊している俺はミニバン買って後悔している
などとTwitterとかFacebookでは言えないことを声を大にしていいたい

209 : ターキッシュアンゴラ(福井県):2012/10/23(火) 09:28:11.13 ID:mqCzwktn0
>>202
何かしらのアウトドア的な
趣味を持ってる奴は
喜んで買ってるよ
ソースは釣り、スキューバ、ミニバイクレースをしてる俺の友人達
そして俺も釣りをしてるがお金ないからワゴンRだわ
ものすごくミニバン欲しい!!!!!!

217 : マーブルキャット(愛知県):2012/10/23(火) 09:54:39.90 ID:kGlUZww30
スポーツカー持ちの末路
恋人出来る→ケコーン→嫁妊娠→妊娠6ヶ月ごろ「チャイルドシートは?」
→無理やりチャイルドシート取り付ける(でかい方が…)
→子供が歩けるように→子供が隣の車にドアぶつける(スライドなら…)
→子供が山道で吐くようになる(ターボの振動が…)→双子が生まれる
→嫁「パパ、7人乗りミニバンよろしくね!ワンちゃんも飼いたいし」
→ミニバン買う→広い!目線高ぇ!寝れる!チャリ積める!雨の日楽!

234 : オリエンタル(千葉県):2012/10/23(火) 11:27:51.71 ID:wubg6zXV0
>>2
妥協してSEXするなってことだよねこれは

238 : 白(東日本):2012/10/23(火) 11:38:01.47 ID:95313Mz30
>>234
このマンガでは童貞が夢を失わないように表現されてるけど
たとえ妥協しなくても結婚したら結論は同じことだよ

241 : メインクーン(西日本):2012/10/23(火) 11:49:01.02 ID:IeCUo6nH0
こどもいるけど絶対にミニバンなんて買わない。

ていうかなんでみんなミニバン買うわけ?
セダンでもハッチバックでも5人まで乗れるじゃん。


俺はアクセラのってる。

242 : アムールヤマネコ(新疆ウイグル自治区):2012/10/23(火) 11:54:07.21 ID:LdbUW/zB0
>>241
運転中に子供に頭ひっぱたかれたり、首締められてから 言え

257 : スペインオオヤマネコ(愛媛県):2012/10/23(火) 13:47:34.49 ID:kH3NFdjC0
ミニバンどころかクーペの後部座席で育った世代

258 : アメリカンカール(東京都):2012/10/23(火) 13:49:14.52 ID:vRAnoHGm0
>>257
やっぱ車内で作られたの?

260 : スペインオオヤマネコ(愛媛県):2012/10/23(火) 13:52:34.14 ID:kH3NFdjC0
>>258
フロンテクーペだとちょっと無理かなぁ

275 : スノーシュー(千葉県):2012/10/23(火) 17:43:34.30 ID:4yvEgKpU0
全く車に興味ないんだが、来年から田舎に転勤になりそうで
車購入を考えてるんだけど、

燃費が良くて、維持費が安くて、運転席が広めで100万までで買える車
詳しい奴頼む
デザイン・新車にはこだわらない

276 : 黒(関東・甲信越):2012/10/23(火) 17:45:14.81 ID:ZDnEodHyO
だっさいミニバンは論外。レガシィツーリングワゴンが攻守共に万能。ただし現行はデブすぎてくそ

277 : アフリカゴールデンキャット(福岡県):2012/10/23(火) 17:45:36.67 ID:f8r9SD+A0
>>275
ミラバン

278 : パンパスネコ(愛知県):2012/10/23(火) 17:47:30.62 ID:ad2FCn370 ?2BP(0)

パッと見はファミリー向けのワゴンなんだけど
実は羊の皮を被った狼みたいな車って、あるかな?

279 : オセロット(チベット自治区):2012/10/23(火) 17:47:40.70 ID:LE+TiIes0
ラフェスタぐらいしか選択肢がない。
なんでみんな似たりよったりの流線型のだっさい車なんだろう・・・。

281 : アメリカンカール(関東・甲信越):2012/10/23(火) 17:50:59.77 ID:ZDnEodHyO
>>278
ボルボ乗れよ。

287 : アフリカゴールデンキャット(福岡県):2012/10/23(火) 17:54:04.92 ID:f8r9SD+A0
>>278
中古でいいならならステージア260RSかな。
安いし。

295 : 白(関東・甲信越):2012/10/23(火) 18:12:43.92 ID:4n/iV1pIO
いろいろ所有するの面倒くさいし維持費かかるからこんな車出してくれんかな

8人乗りオープン4駆ツインターボハイブリッドスライドドア

315 : サーバル(dion軍):2012/10/24(水) 13:54:39.25 ID:0bxKqtRV0
>>2
うち5人家族なのに親父はRX-7しか乗ってなかった
長男の俺は外食お留守番でいつもマックのテイクアウトだったのをおもいだした


320 : ロシアンブルー(埼玉県):2012/10/24(水) 15:23:10.57 ID:mprSSylI0
結婚したとき=R32GT-R
その後
R33GT-R→R34GT-R→BMW・320i→BMW・M3→軽(現在)
なんでこうなった・・・

330 : ジョフロイネコ(愛知県):2012/10/24(水) 19:18:34.93 ID:0FSn0Ivs0 ?2BP(0)

スマン。5年か10年に一度の買い替えなんで、車はど素人。

2000ccか2500ccのワンボックスワゴンで、その気になれば

高速の上り坂で追い越し余裕な車ってありますかね?

ガソリンかクリーンディーゼルで。

332 : 縞三毛(中国地方):2012/10/24(水) 19:34:31.43 ID:wGEAZJB30
>>330
車重的にその排気量じゃしんどい
アルファーDQNかエルグランDQNの3.5リッター買うしかない

337 : トンキニーズ(東京都):2012/10/24(水) 20:09:50.94 ID:ftqm/jxc0
子供一人くらいなら普通のセダンで大丈夫だよな?

339 : トンキニーズ(静岡県):2012/10/24(水) 20:18:31.46 ID:zII4wCN/0
>>337
子供二人だけどインプGDB。

嫁と知り合う前はロドスタ(NA)に乗ってて、付き合いだして
しばらくしてシビR(EK9)を購入。結婚後はインプ乗り継ぎ。

スノボもやるし、走行会にも行くんで、インプGDBはとても
ありがたい車。

344 : 縞三毛(庭):2012/10/25(木) 10:22:10.50 ID:zNluDl7u0
思いっ切り話それるが、「草食系男子」を造語した深澤ナントカ女史が

今時「えーそんな変な車やだー。テレビで小池栄子がのってるのがいいー」なんて言ってたら結婚できませんよ、
なぜ嫌なのか、男性はなぜその車種にのりたいのか、考察して理解するようにしましょう

って言ってた

346 : ピクシーボブ(庭):2012/10/25(木) 10:26:33.37 ID:SZqtFteg0
>>339
いやだよ、こんなスバル臭全開の車なんて…
http://blog.livedoor.jp/alzard001/archives/51867449.html

349 : ピクシーボブ(チベット自治区):2012/10/25(木) 10:29:47.50 ID:KOpsUJi00
そんなことよりうちの親父キザシ買おうとしてんだけど、どう阻止したらいい?

352 : デボンレックス(新疆ウイグル自治区):2012/10/25(木) 10:31:23.92 ID:yjsfTnG50
>>349
維持費は全部とーちゃんの小遣いから
っていう決め事をカーチャンにさせれば楽勝

355 : ピクシーボブ(チベット自治区):2012/10/25(木) 10:34:52.15 ID:KOpsUJi00
>>352
スターレット→マーク??→クラウンロイヤル
と順調にランクアップしてきたのになんで急にスズキなんだろうな。ベンツとかレクサスなら分かるのに・・・
維持費ったってキザシって5ナンバーかい?

357 : デボンレックス(新疆ウイグル自治区):2012/10/25(木) 10:36:47.46 ID:yjsfTnG50
キザシはほとんど日本で走ってねーだろ?
そういう車は車種別料率で自動車保険高い
修理も凄い高い 部品取り寄せ ディーラーも扱ったこと無いから困る車種
ほとんどコンセプトカーまんまみたいな、実車がいない車種だぞ・・・

358 : ピクシーボブ(チベット自治区):2012/10/25(木) 10:38:01.79 ID:KOpsUJi00
>>357
だから欲しいみたい

359 : スフィンクス(新潟県):2012/10/25(木) 10:38:02.92 ID:i2p/jix20
>>2
これって不幸の象徴みたいに書かれているけど、実際は幸せだよね

361 : ギコ(関西・東海):2012/10/25(木) 10:51:48.21 ID:T/MarotJO
>>346
きっしょい車やな

368 : アメリカンショートヘア(関東地方):2012/10/25(木) 12:15:50.98 ID:VoFuw2WfO
>>2
かなしい

369 : マーブルキャット(熊本県):2012/10/25(木) 12:40:38.55 ID:J8UzZwTM0
>>2
この漫画の詳細だれか

370 :チン顧問 ◆RitalinnSs (庭):2012/10/25(木) 13:09:05.39 ID:Bobd7L1eP
>>2
いや自分のを自分で洗うにしても
洗濯機使えばいいじゃん

371 : スペインオオヤマネコ(東京都):2012/10/25(木) 13:11:20.68 ID:w4sYw1eT0
>>370
気持ち悪いから同じ洗濯機使わないでって言われるんだよ


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ニュース【車/販促】日産、"クルマのワクワクを呼び戻す"プロジェクト『にっちゃん』始動 [06/29

1 :ライトスタッフ◎φ ★:2012/06/29(金) 17:08:40.78 ID:???
『今までなかったワクワク』をブランドメッセージに掲げる日産自動車が、10代~60代の
男女1000名に「日本人のワクワクに関する調査」を行なったところ、目を疑いたくなる
ような結果が出てしまった!

問:「クルマに対してワクワクするか」
答:「ワクワクする」34.9%、「ワクワクしない」61.1%

なんと、ワクワクするのは3人にひとりだけというさみしい数字に……。さらには「若者は
クルマよりもソーシャルメディアにワクワクすることの方が多い」なんて超インドアな結果も。
いくら幅広い層へのアンケートとはいえ、クルマよりfacebookやtwitterの方が
ワクワクするなんて、20~30代のオトコにしてみると“クルマ離れ”って本当だったの?
と驚くばかりだ。

この調査を行なった日産といえば、GT-R、フェアレディZのスポーツカーからジューク、
エクストレイルといったSUV、さらには電気自動車のリーフなど、こだわりと遊び心が
あふれたクルマを数多く世に送り出してきたメーカーだ。この数字に危機感を抱き、クルマが
持つワクワク感を取り戻したいと思うのは当然の流れだろう。

6月28日、日産は新コミュニケーションプロジェクト『にっちゃん』(※発音はニッサンの
ように)の始動を発表。都内の日産銀座ギャラリーで記者会見を行なった。

この『にっちゃん』は、ソーシャルメディアを活用することで、これまでの企業コミュニケー
ションとは違い、直接、生活者と意見交換を行なったり、クルマや日産に興味のない生活者にも
積極的に働きかけていくもの。間単に言うと、SNSでいっしょに「ワクワク」をつくって
しまおう!という試みだ。

このプロジェクトの編集長には、『SMAP×SMAP』『お願い!ランキング』など、
多数の人気テレビ番組を手掛ける放送作家の鈴木おさむさんが就任。「僕なんかが大企業の
門をくぐっていいの?」と、最初は戸惑ったという鈴木さんだが、リーフの家庭用充電
・給電システム『LEAF to Home』を展開する日産には、「おもしろいことをする
会社だな」と共感を覚えていたという。(※続く)

●人気放送作家の鈴木おさむさん(左)と『めざにゅ~』キャスターの高見侑里ちゃんが、
 日産のSNSプロジェクトでタッグを結成
http://wpb.shueisha.co.jp/wp-content/uploads/2012/06/7f6362f7257ba0c20193081a0221289b_dscn0312_1.jpg


155 :名刺は切らしておりまして:2012/06/29(金) 23:30:18.50 ID:JLYtrbRf
国内デザイナーだってセンスがあっていいもの出せる人はいっぱいいる。
だけどさ、社内でそのデザインが通らないのだよ。
老害を一掃したらどこのメーカーからも驚くような車が出て来るだろうね。


243 :名刺は切らしておりまして:2012/07/01(日) 11:11:24.04 ID:xMTglvab
ミニバンだってワクワク出来るし、実際ミニバンブームの頃は
ユーザーがそれを感じていたからミニバンも売れたんだろうに、
いつまで経ってもメーカーや評論家や自動車ヲタが
「走る喜び(キリッ」「スポーツカー(キリッキリッ」とかいって
ミニバンとかでワクワクしてた多くのユーザーを置き去りにしてきたしな。

今はとりあえずそれはHVに移ってるんだけど、相変わらずスポーツカー()だもんあ。

257 :名刺は切らしておりまして:2012/07/01(日) 22:08:31.90 ID:T29rz13R
そもそもミニバンブームってトヨタが開拓したものだけど

258 :名刺は切らしておりまして:2012/07/01(日) 22:10:39.87 ID:0ajaATxQ
>>257
違うでしょう。

260 :名刺は切らしておりまして:2012/07/01(日) 22:26:19.40 ID:T29rz13R
>>258
じゃあどこのなにが火付け役だったと思ってるの?

262 :名刺は切らしておりまして:2012/07/01(日) 23:29:57.27 ID:RXsvfmnn
>>260
お前がどれ程キチガイ加減晒そうがトヨタじゃないのは間違いないからw
トヨタは何で開拓したのかな?w

具体的な社名も言わず起源主張するとかまんまチョン

265 :名刺は切らしておりまして:2012/07/01(日) 23:52:25.76 ID:VkbCJbvX
>>262
何をそんなに必死になってるんだ?

日本のミニバンブームの火付け役になったのは
初代のエスティマだと自分は認識してるが
そうじゃないというなら何が火付け役だったのか教えてくれ。

280 :名刺は切らしておりまして:2012/07/02(月) 17:10:27.86 ID:9OimnURQ
>>265
エスティマなんて後追いだよ。

281 :名刺は切らしておりまして:2012/07/02(月) 17:36:03.53 ID:mJD5LV+W
>>280
じゃあなにがミニバンブームを作ったんだ?

282 :名刺は切らしておりまして:2012/07/02(月) 18:09:54.70 ID:pdaS6Bwl
>>281

日産プレーリーが最初だろ。その後三菱シャリオ、ダッジ・キャラバン、
ルノー・エスパスとゾロゾロ出てきた。それとは別に1ボックス3列シート車の
ブームもあった。そのひな形があったうえでのトヨタ・エスティマ。でも
アメリカではパワー不足と衝突試験のスコアの低さがたたって人気が出ず、
日本ではでかすぎて人気が出なかった。

283 :名刺は切らしておりまして:2012/07/02(月) 18:17:37.07 ID:mJD5LV+W
>>282
起源の話じゃなくてさ、今のミニバンブームの発端の話でしょ。
プレーリーやシャリオは一部の人間の中でのブーム。
1983年にシャリオが登場してそれで80年代がミニバンに染まったのか?
興味の無い人間にゃ認知すらされていないぞ。

284 :名刺は切らしておりまして:2012/07/02(月) 18:21:37.54 ID:0CxW2jNm
>>283
ミニバンブームの発端は初代オデッセイだよ。
あれが出てからそれまでステーションワゴンに乗ってた客層が一気にミニバンに流れた。
エスティマとかルシーダ/エミーナはタウンエースやライトエースの延長みたいにしか見られてなかった。

286 :名刺は切らしておりまして:2012/07/02(月) 18:28:31.56 ID:mJD5LV+W
>>284
オデッセイがウケた理由を理解していないな。
あれは路上にルシーダやエミーナ、タウンエースなんかが溢れかえって
マンネリ化していた所に低い車高で登場したからウケたんだよ。

ホンダがエスティマの成功に便乗しようとしたが、背の高い車を造るラインが無く
仕方無しに背の低いオデッセイを造ったのは有名な話。怪我の功名。

299 :名刺は切らしておりまして:2012/07/02(月) 22:07:34.94 ID:II84fBY6
残念な格好のマーチや店頭に並んでいる三菱やスズキの軽を見てもワクワクしない。
ミニバンのような冷蔵庫みたいな車をみても「ヤマダ電機かよ?」って感じだしカクカクのGT-Rに至っては言葉も出ない。
しかもインパネデザインは80年代のラジカセみたいだし。

328 :名刺は切らしておりまして:2012/07/04(水) 00:59:39.29 ID:AfrXXTkE
理屈はいい
若者に金がないんだよ
そろそろ本丸攻めろよ

330 :名刺は切らしておりまして:2012/07/04(水) 01:44:36.36 ID:vUGouFX1
>>328
× 若者に金がない
○ おまえが貧乏

車買えない貧乏人はいつの時代にも居ました。
それが君だというだけのこと。数が減っているのは車を買わない若者ではなく、
若者自体の総数。パイが小さくなってるだけ。

332 :名刺は切らしておりまして:2012/07/04(水) 01:51:25.67 ID:t5o6X5qq
>>330
若者の車離れってのは厚かましいメーカーが喚き散らかしてるだけだからな

334 :名刺は切らしておりまして:2012/07/04(水) 01:55:49.39 ID:vUGouFX1
>>330
× 車を買わない若者
○ 車を買う若者

>>332
車離れに限らず「離れ」のほとんどがそうだけどな。
でもそれを認めると、経済規模、産業規模、業界規模、企業規模を縮小しなきゃ
ならない。だから行政や経済界は必死で移民を入れようとしてるわけで。

336 :名刺は切らしておりまして:2012/07/04(水) 02:06:37.79 ID:t5o6X5qq
>>334
己さえ良ければ良いってとこが企業規模縮小拒んで奴隷飼う為に移民導入喚いてるのがどうかしたか?

お前が馬鹿晒してられるのはそんなに長く無いぞw

385 :名刺は切らしておりまして:2012/07/04(水) 19:09:51.54 ID:5Y7ooHh0
車のワクワク感なんて存在しない。消費のワクワク感だろ?
金をがっちり稼いで生活が安定してゆとりが生まれて、余った金で
まだ体験したことのない物やサービスを買う。

エリートが集まる一流企業の頭脳にこれが理解出来ないとは・・

426 :名刺は切らしておりまして:2012/07/05(木) 19:49:26.55 ID:F/lyHfxI
>>299
メルセデス・ベンツ S63
BMW 760i
ランボルギーニ アヴェンタドール
アストンマーチン MP4-12C
フェラーリ 458 Italia
シボレー コルベット
ダッジ チャージャー

デカい図体+デカいエンジン否定したらこの辺の名車達が全滅ですがな。
あんたが乗れるのはアリエル・アトムとかいうオタ車だけ。

439 :名刺は切らしておりまして:2012/07/05(木) 23:37:23.84 ID:nvkHRJpq
GTカーってオッサンがのんびり乗るのが目的の車なんだが
GTレースってのはそのオッサン車を魔改造してやり合うもの
なんか素のGTカーを凄い車だと勘違いしてる奴がいるな

450 :名刺は切らしておりまして:2012/07/06(金) 09:41:55.11 ID:d8i1fM0c
歪な軽が跳梁跋扈、売れるんだから仕方なくメーカーも生産。
これに老人・女が乗って路上を占拠。
この状態で楽しい車に乗っても、周りを囲まれて塞がれて窒息するだけかと。

そして税金が高止まりしてるのが痛いわな、デフレの時代にどんどん負担が重くなってる。
そもそも消耗品の集合体みたいなものだから、負担が大きすぎるわ。
税金を安くしろよ、メーカーの責任より国の責任が大きいわ。

470 :名刺は切らしておりまして:2012/07/06(金) 23:41:19.06 ID:rQ9vVDWl
スカイラインV35 250GT乗ってるけど、走って楽しいし快適だし
いい車だよ。0-100は10秒弱とドン亀だけど、スピードに乗れば
空力性能の良さと重さのおかげでド安定。台風の中で走っても
多少揺れるくらいで快適に走行可能。高速巡航も80~100kmじゃ
眠くなるほどの安定走行。ちなみにV36はド安定に加えて
V35よりアクセルのレスポンスがいい。

471 :名刺は切らしておりまして:2012/07/06(金) 23:49:59.38 ID:oAi+pPUm
>>470
おっスカG仲間だな。
俺はR30乗ってたよ。
今のスカはGC210の子孫って雰囲気でいい感じだね。

479 :名刺は切らしておりまして:2012/07/07(土) 23:17:11.80 ID:XT4j25Ya
>>471
このご時世、年収400万にも満たないのにリッター10km未満の
ハイオク車は「バカだろw」って職場で言われたけど、
金かける価値あるよこの車は。マジで。

480 :名刺は切らしておりまして:2012/07/08(日) 01:02:11.51 ID:ptL+BqYv
>>479
かつてのFC3SやR32あたりの燃費を思えば、まーガソリンは我慢できるが
毎年の自動車税が排気量デカいと怖い罠。
等級にもよるが保険も馬鹿にならないだろ?

491 :名刺は切らしておりまして:2012/07/08(日) 07:46:33.01 ID:l/fcxX+b
快適快適って、そんなに快適がいいなら家にいればいい。
快適性が向上しすぎて非日常感が失われたのが車のつまらなさの一因。

494 :名刺は切らしておりまして:2012/07/08(日) 13:47:02.22 ID:3m1CtcXx
ま、国産だと静粛性重視ならトヨタ、走り重視なら日産しか選択肢がないな。
他は、やっぱり技術やつくりが駄目すぎるw
例外的に、マツダのRX-8、スバルWRXのMTだけ、改造というおもしろさがあるけれど。
あと下駄車としてのダイハツは存在価値はあるか。

495 :名刺は切らしておりまして:2012/07/08(日) 15:54:37.18 ID:ar3GwdvI
>>491
こういうアホはなんなんだろうな
人が乗り込んで長距離移動するための道具なんだから、走りと快適性の両方を追求するにきまってんだろ
レーシングカー買ってサーキットで乗り回してるか60年前の車でも買って乗り回してろって感じ

497 :名刺は切らしておりまして:2012/07/08(日) 16:43:33.42 ID:BVK1qFQ5
>>494
国内だっていい車いっぱいあるじゃん。

ホットハッチ ・・・ スイスポ
セダン ・・・ マークX、スカイライン、レガシィ
コンパクト ・・・ デミオ、ヴィッツ、フィット
軽トラ ・・・ ハイゼット、サンバー
コンバーチブル ・・・ ロードスター
クーペ ・・・ GT-R、RX-8

まあ、車に何を求めるか次第でもあるけどね。
コストとか乗り味とかスピードとか貨物とか、
評価の観点は色々だから。

498 :名刺は切らしておりまして:2012/07/08(日) 17:15:19.37 ID:qd++gQ2J
>>495
自分は少し分かる気がするな
自分がコントロールしてる!!って実感が、今の車にはないよ
あんなに快適なのに、車に乗ると疲れるんだ
重ステを必死でグルグル回していた時の方が楽しかったんだ

504 :名刺は切らしておりまして:2012/07/08(日) 19:59:18.72 ID:3m1CtcXx
>>497
レガシィとヴィッツはないな。
現行は、両者ともコストダウンが酷すぎで車の基本ができていない。


506 :名刺は切らしておりまして:2012/07/08(日) 20:15:00.03 ID:3m1CtcXx
>>497
ちなみにサンバーは、もうない。マークXは駄目だ。
明らかにクラウンとレクサスISの劣化仕様にするためにスペックだけに
なっちまってる。

510 :名刺は切らしておりまして:2012/07/08(日) 20:56:33.26 ID:BVK1qFQ5
>>504
値段は大事。
スカイラインだってプアマンズBMW 3シリだし
GT-Rだってプアマンズポルシェ911だもん。
レガもヴィッツも用途に対して”あの値段で”手に入るから意味があるんだよ。
それは日産車も同様。GT-Rが2000万ならだれも買わない。

>>506
マークXのフニャ足と遮音材で無理やり作った快適性は好きじゃないが
そこそこ速くて快適な車という意味じゃ”嫌いでないなら”良い車だよ。

513 :名刺は切らしておりまして:2012/07/08(日) 21:15:21.16 ID:3m1CtcXx
>>510
知ったかをするな。マークXはフニャ脚ではない。下品な方向で硬いのだ。
あれがヤバイのはボディと電子制御だ。

542 :名刺は切らしておりまして:2012/07/09(月) 22:36:44.86 ID:/gNrWpOd
マークペケは安っぽいが値段も安いだろ。
廉価グレード買って、ナビなんかは安い社外品つければいいって車だよ。
それこそ昔のスカイラインやローレルの廉価グレード買ってたおっさんに
ちょうどいい車。
オプションゴテゴテにして高く買うなら他のにしたほうがいい。

日産はそういう層にはティアナ、なんだろうけどな。

548 :名刺は切らしておりまして:2012/07/10(火) 09:16:32.67 ID:jJoMEk7c
日産スレだからかもしれんが、思ったよりスカの評価高くて
スカ乗りとしては嬉しいな。

スカは丸目を捨てて0-100もマークXより遅いからネット上の
比較や評価でもV35以降あんま良くないし
世間的にはマークX>>>スカイラインだと思ってたわ。
とにかくデザインが評判悪いね。おっさん臭いんだと。
クーペの方はまだ若干評価が違うけど。

個人的にはデザインまで含めて現行スカのほうが好きだけど、
やっぱ身の回りの誰に聞いても「若さがない」ってのは共通だなw

571 :名刺は切らしておりまして:2012/07/11(水) 23:22:56.05 ID:k+z+8LKe
車はイイけど ディーラーがクソすぎてもう・・・・
次はトヨタ車にする


582 :名刺は切らしておりまして:2012/07/12(木) 00:00:09.58 ID:ZOBVErNR
>>571
トヨタのDなんてもっとクソだわ
とんでもない不具合でも知らぬ存ぜぬ仕様だって対応多過ぎ

結構な額で自腹で直してすぐリコールとかザラだぞ

589 :名刺は切らしておりまして:2012/07/12(木) 00:08:40.79 ID:lH9Udr4w
>>582
今の国産は、円高でコストダウンしまくってるし、以前の規程を
下回る部品でもガンガン使ってるようだ。
円高のせいだから政治が悪い。すなわち有権者の責任。

592 :名刺は切らしておりまして:2012/07/12(木) 00:13:30.72 ID:/Ej+SpWv
>>589
円高で輸出して大赤字生んでるとこが極端に質低いだけ
政治が悪いなんてとんでもない能無ししか口にせんわ

594 :名刺は切らしておりまして:2012/07/12(木) 00:17:32.31 ID:lH9Udr4w
>>592
円高&国内不景気は政治で解決できますが?
ビジ板にしては、あまりにお粗末なレスですねw


597 :名刺は切らしておりまして:2012/07/12(木) 00:47:54.93 ID:yF5zSExh
>>594
アホかw日本の政治がしっかりすれば超円高になるわw
日本は二流国であることを選んだから輸出がまだ生きてるんだよ。
それですらゆるやかな円高傾向は止められない。

606 :名刺は切らしておりまして:2012/07/12(木) 09:36:49.87 ID:RTsasutS

南米でまだ販売してるサニトラを
逆輸入すれば、それはワクワクだ

620 :名刺は切らしておりまして:2012/07/13(金) 23:17:00.44 ID:rZ5GbYk/
MT車がなくなった時点で、車はただの道具に成り下がったな。
日本のメーカーはそのことを理解するべき。

631 :名刺は切らしておりまして:2012/07/14(土) 04:09:37.27 ID:BQh/aD6r
余力あるならトヨタが売った分の補助金や減税分政府に返納してみろや
乞食がナメた口叩くな

常時地べたに這い蹲ってろ

653 :名刺は切らしておりまして:2012/07/26(木) 02:33:14.98 ID:07fZq9SG
だからミニバンは違うんだって
わかんねーかなあこれ

654 :名刺は切らしておりまして:2012/07/26(木) 04:09:41.66 ID:jiUA9GEs
>>653
ミニバンがダメならセダンだな。
日産車だったらF50シーマをDQN仕様にするとか。
もっとも、燃費があり得ないぐらい悪いけど。

時代とともに女の子の車の好みも変わってしまってる・・。

693 :名刺は切らしておりまして:2012/07/27(金) 20:20:23.31 ID:8cRJTQI9
中途半端なゾンビ会社(H社とか)をつぶして、
もっと小規模な車社会になればいいんじゃないかな?
中小から小さくてもいろいろな車が出てくる様にする。
そうなれば老舗のトヨタ、日産あたりのブランド価値も高まるしね。
大手企業が一極集中して拡大しすぎんたんだよ。家電メーカーも同じ。


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ニュース一体なぜ? クルマの基本形・セダンが売れない

1 : アメリカンショートヘア(埼玉県):2012/06/21(木) 08:02:36.37 ID:7jeoWVtZP ?PLT(12000) ポイント特典

 ホンダが高級セダン2車種の生産を相次いで打ち切ることが16日分かった。最高級セダン「レジェンド」は今月末、
これに次ぐ高級セダンの「インスパイア」は来月中に生産を打ち切る。

 国内で販売が低迷するセダンの商品数を絞り込み、好調な小型車や軽自動車に経営資源を振り向ける方針だ。
系列販売店には既に新規受注を停止する方針を伝えた。

 いずれの車種も埼玉製作所(埼玉県狭山市)で生産してきた。最近はトヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」や輸入車勢に大きく水をあけられていた上、
2車種ともエコカー補助金や減税の対象になっておらず、販売が低迷していた。

 インスパイアは、来年にも全面改良する中型セダンの次期「アコード」と一本化し、セダンの車種数を減らす方針。

 レジェンドは1985年に初代モデルを発売したホンダの旗艦車種。
北米では高級車の「アキュラ」ブランドで販売している。来年の全面改良を機に生産を北米に移す可能性もある。改良後に国内での販売は再開する見通し。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201206160150.html

3 : ボルネオヤマネコ(熊本県):2012/06/21(木) 08:03:46.99 ID:IUMZ24rn0
いつもの


7 : アンデスネコ(内モンゴル自治区):2012/06/21(木) 08:09:22.12 ID:0QA6+JM4O
まあ、軽自動車でセダンは無理だろうな

14 : エジプシャン・マウ(チベット自治区):2012/06/21(木) 08:18:15.16 ID:1RQJA26v0
>>7
無理してたんだぜ?
http://k-car-check.com/img/photo/daihatsu/opty/press.png
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/846/902/U00007846902/U00007846902_2_001.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/764/360/U00007764360/U00007764360_4_001.jpg

84 : シャム(東京都):2012/06/21(木) 11:12:51.33 ID:/D3jawHl0
まあセダンがなくなるなんてことは永久にないけどな
SUVやハッチバックやミニバンがフォーマルな場でセダンに取って代わるなんてあるわけないし
セダンは生活用のセカンドカーとは別に用意するのが正しいあり方なんだろう

86 : ライオン(青森県):2012/06/21(木) 11:15:11.38 ID:4lHolPcN0
>>84
そのフォーマルな場向けのセダンが消えてってる現実が>>1ってあたりはどう思うの?

91 : ラ・パーマ(やわらか銀行):2012/06/21(木) 11:23:27.91 ID:0QsyW0cu0
ニュースで時たま映る政治家の下車シーンでも降りてくる車はアルファードとか
ミニバン系を見るのも珍しくはないな。セダンから降りてくるひとは腰を持ち上げてる
のに対してミニバンだと立ち上がってそのまま降りていくから楽そうだ。

105 : ターキッシュバン(新疆ウイグル自治区):2012/06/21(木) 12:43:12.18 ID:rAAsSXuR0
ミニバンとか美的感覚捨ててるヤツが乗ってんだろ?
だっせえ

108 : ジャガーネコ(catv?):2012/06/21(木) 12:46:41.39 ID:NNg3b78v0
大阪名物の覆面ステージア。府外ナンバーがよく捕まってる。
覆面もワゴンやミニバンに変わっていくのかね・・・。
http://www.geocities.jp/p_no_kimochi/stagea5200.jpg

117 : バーミーズ(関東・甲信越):2012/06/21(木) 13:03:32.19 ID:XMzjVBmTO
軽で十分なやつって、乗ってて後ろからよく煽らたりしないか?レガシィGT乗ってるけど、軽乗ってる時と煽られる頻度が全然違うぞ。馬力あるクルマでのんびりドライブしてんのが至福

118 : サーバル(徳島県):2012/06/21(木) 13:05:16.43 ID:Sm6h6bkA0
子ども2人の4人家族だけど、ここ2台ともセダンだわ。
レガシィとaudiA4という、ワゴンのが売れてる車だが
それでもセダンを選んだ。

167 : パンパスネコ(関西・東海):2012/06/21(木) 15:29:26.76 ID:dC68o6ETO
ハッチバックよりセダンの方がボディ剛性が高いんだがな


185 : ツシマヤマネコ(静岡県):2012/06/21(木) 16:28:03.86 ID:SiwnZZ+B0
どいつもこいつもボンネットが盛り上がっちゃって芋みたいなスタイルだよな

186 : スミロドン(三重県):2012/06/21(木) 16:38:04.10 ID:BTXkfd8k0
>>185
歩行者頭部保護?だかでエンジンとボンネットの間に一定の隙間がないといかんらしいね
ジムニーがこないだそれに対応するマイナーチェンジでFフェンダーとボンネット盛られてたわ

191 : ユキヒョウ(新疆ウイグル自治区):2012/06/21(木) 17:36:42.81 ID:j2X4jWhH0
セダンだとカーセクロスできないじゃん。

199 : ジャガランディ(catv?):2012/06/21(木) 18:27:23.38 ID:/m8fkq2P0
お前ら、総額500万っていう微妙な予算だったら、セダンで何買う?

237 : バーマン(愛知県):2012/06/21(木) 19:04:38.70 ID:pZF7hAHg0
あと普通に街中運転してるとセダンなんて営業かジジイしか乗ってないから
なめられやすいんだよね。黒いワゴンRのがよほど道譲ってくれる。

248 : オセロット(福岡県):2012/06/21(木) 19:18:02.25 ID:arpCQIDf0
車の中を歩ける開放感
運転席から降りずに後部座席に移動できるワンボックスは開放感最高

262 : ツシマヤマネコ(やわらか銀行):2012/06/21(木) 19:26:44.61 ID:3yIbDI1i0
クルマの基本形がなんなのかしらないが

クルマの基本は「人」と「物」を運ぶ機械

その基本形ならやはりワゴンかボックスになるんじゃないの?

279 : サビイロネコ(大分県):2012/06/21(木) 19:55:57.26 ID:1oxBToUj0
見た目コンパクトだけど荷物いっぱい載せられる車がいい

292 : ジャガーネコ(栃木県):2012/06/21(木) 20:09:51.74 ID:UbUrW/Vk0
自転車が積めないセダンなんかゴミ中のゴミ


299 : ターキッシュバン(神奈川県):2012/06/21(木) 20:26:13.89 ID:VCuqZCT40
プリウスをセダンというのはどう考えても無理がある

308 : アンデスネコ(東京都):2012/06/21(木) 20:38:21.22 ID:alAmWhxX0

おまえら、予算100万(込みこみ)でクルマ買うなら

何買う?

316 : ライオン(埼玉県):2012/06/21(木) 20:43:48.40 ID:OxPieRiX0
ステーションワゴンってもう中途半端で売ってないのかな

318 : ユキヒョウ(青森県):2012/06/21(木) 20:47:00.51 ID:kJyIbvSu0
>>316
インプもアクセラもレガシィもフィールダーも全部ステーションワゴンどす(´・ω・`)

323 : アンデスネコ(東京都):2012/06/21(木) 20:51:33.61 ID:alAmWhxX0
>>318
お前ステーションワゴンの意味分かってないだろ

326 : ユキヒョウ(青森県):2012/06/21(木) 20:53:35.18 ID:kJyIbvSu0
>>308
先代インプの1.5リッターADWのやつだな(´・ω・`)
まあ今の車壊れたら倍の金払って現行買うけど(´・ω・`)

>>323
車検上はステーションワゴンなんだよね(´・ω・`)
まあ俺もレガシィ以外ステーションワゴンとは思ってないけどね(´・ω・`)

327 : セルカークレックス(福岡県):2012/06/21(木) 20:57:00.12 ID:gFQv4N7L0
日本では5ドアハッチバックは売れないと徳大寺は嘆いてたな
ブルーバード、プリメーラ、コロナ、枕並べて5ドアは討ち死に

それがいまや日本で一番売れる車が5ドアHBのプリウスとは

328 : アンデスネコ(東京都):2012/06/21(木) 20:58:46.28 ID:alAmWhxX0
>>326
???
B4(箱形)が車検証でもステーションワゴンって記載されてるっていってんの?
それはないだろ

329 : ユキヒョウ(青森県):2012/06/21(木) 20:59:33.69 ID:kJyIbvSu0
>>328
されてるよ(´・ω・`)

340 : シャルトリュー(滋賀県):2012/06/21(木) 21:08:16.76 ID:Veo0DMkQ0
家族持ちのミニバン通勤はまだ分かる
独身のくせにミニバン乗ってる奴はホームレスかなんかなの?

343 : イエネコ(北海道):2012/06/21(木) 21:09:52.75 ID:MA4mZKx70
レガシィー ツーリングワゴンも、ミニバンのセレナ、ノア/ボク、ステップワゴンも車検証には、
ステーションワゴンと書かれている。

345 : アムールヤマネコ(関東・甲信越):2012/06/21(木) 21:10:44.44 ID:5UJPz/2uO
ミニバンは後ろに妙なステッカー貼ってる率高いよね

349 : ユキヒョウ(青森県):2012/06/21(木) 21:13:42.88 ID:kJyIbvSu0
>>345
昔ランクルの後ろに釣具メーカーのステッカー貼ってた(´・ω・`)
屋根にはアルミボート設置してた(´・ω・`)

363 : しぃ(中国地方):2012/06/21(木) 22:18:44.22 ID:D6sdcwK+0
セダンは荷室が隔離されているから乗用としてふさわしい

ハッチバックはキャビン兼荷室。自分で我慢できても決して人様を
乗せられる代物ではない

375 : ツシマヤマネコ(大阪府):2012/06/21(木) 23:16:13.24 ID:iyYuLKuJ0
アウディとか中国人が有難がって乗ってるイメージ強すぎてむりぽ

376 : サーバル(徳島県):2012/06/21(木) 23:28:53.72 ID:Sm6h6bkA0
>>375
実際所有した感想としては、audiはやっぱりいいよ。
先代レガシィのが今でも愛着あるんだけど
質感とか剛性感とか、現行A4乗るともうレガシィには戻れん。

377 : スナネコ(兵庫県):2012/06/21(木) 23:34:10.58 ID:DTl7sVsV0
>>376
3尻でいいからBMWの6気筒に一度乗ってみ。
audiに戻れなくなるかもよ。

379 : サーバル(徳島県):2012/06/21(木) 23:39:54.50 ID:Sm6h6bkA0
>>377
やっぱいいんだろうな。
去年買い換えだったから、モデル末期の3シリーズは候補外だった。
2回目の車検前に考えるわ。

380 : アンデスネコ(東京都):2012/06/21(木) 23:39:55.63 ID:alAmWhxX0
>>377
エンジンの気持ちよさならBMに軍配が上がるが
クルマの評価はそこだけじゃないからな
外観含めてインパネの質感はアウディのほうが上だし
BMかアウディかは正直一長一短

383 : シンガプーラ(やわらか銀行):2012/06/22(金) 00:01:40.61 ID:pbFWjnQi0
お前ら歴史を知らんな。

車の基本はオープンカーじゃろが。

387 : クロアシネコ(兵庫県):2012/06/22(金) 00:21:47.49 ID:l/6x+5RM0
>>379
でも直列6気筒無くなっちゃうんすよw

>>380
一応ハンドリングもお勧めっすよ。
内外装質感確かにはaudiすね
所詮bmwはブタ鼻っすからw

388 : アフリカゴールデンキャット(関東・甲信越):2012/06/22(金) 00:21:49.28 ID:a1oCOJ+PO
もはや家電と同じ

荷物積めて燃費良くければいい時代

そうさせたのは自動車メーカー自身

391 : クロアシネコ(兵庫県):2012/06/22(金) 00:34:23.56 ID:l/6x+5RM0
>>388
だから売れないんだろうね。
消費者が欲しいと思う物を作っていないよね。

396 : ボブキャット(SB-iPhone):2012/06/22(金) 02:49:04.81 ID:HuSLxhkwi
事故って一番死ぬ確率の低い車種ってセダンらしいじゃん?

399 : ソマリ(岡山県):2012/06/22(金) 07:09:33.52 ID:eb2mgWOT0
古くて大変そうなセダンは先に行かせる
壊れそうで怖い
出来ればルート変える^^

403 : ヒマラヤン(三重県):2012/06/22(金) 11:14:05.74 ID:YMLKXupO0
昔はハッチバックは売れないなんて言ってたけどな

410 : 黒(岡山県):2012/06/22(金) 12:56:46.90 ID:6qSMo0gm0
さすがにワンボックスだと、高速はハンドル取られることあるよ
だからといってふらつくことは無い
十分走れる
あとは燃費だけだな
プリウスでオッケーな人はプリウスで
あとはコンパクト、ワンボックス
他はいらない
唯一の問題点は立体駐車場だけか・・・
1550mm の制限はきついよね

418 : ロシアンブルー(愛媛県):2012/06/22(金) 18:05:30.66 ID:Nur8Ls2I0
タワーは田町とかにあるゴンドラに乗るヤツだろ?
立体はジャスコとか天満屋みたいなヤツで

419 : ブリティッシュショートヘア(やわらか銀行):2012/06/22(金) 18:51:37.09 ID:SFp0Gour0
国産直6セダンが絶滅するとはねえ・・・
MTは更に希少に。
R34スカイラインをあと10年は乗ろう。

424 : オシキャット(catv?):2012/06/22(金) 19:30:43.48 ID:ptmYn1IT0
セダンの運転に慣れたら他のもう無理

自分の車の前角、後ろ角を視認できる
こんな当たり前のことが他の車には無い

433 : スコティッシュフォールド(茸):2012/06/22(金) 19:52:58.14 ID:HLDcxreZP
人間をもっとも快適に安全に移動させる自動車を作れば
必然的にセダンの形になるんだが

434 : スコティッシュフォールド(大阪府):2012/06/22(金) 19:56:31.23 ID:MZtiwWiy0
>>433
知ってるぞ。クラッシャブルゾーンだっけ?

443 : スコティッシュフォールド(茸):2012/06/22(金) 20:18:02.20 ID:HLDcxreZP
>>434
へ?それはセダンというものが確立してからだいぶ経ってからの技術だな
まず、エンジンルーム、人の部屋、荷室を隔離することが快適性の必須条件
あと、自動車というのは不安定な人間の操作で高速で移動するものなので
運動性能は高いに越したことはない
車高や重心は低く車重は軽いほうが運動性能高く安定性も高い
他にもいろいろあるけど
これらをバランスよく作るとセダンになる

445 : ヒョウ(愛知県):2012/06/22(金) 20:46:16.46 ID:Fbodgdcq0
車社会が始まって50年
その50年の結果が今のハッチバックブームなんだよ
セダンは胴体が長すぎなのに荷物積めない、後部座席は狭いし天井も低い

ってか警察は覆面パトにセダンを使うのをやめろ
今どきDQNすらセダンに乗らないんだから、黒いセダンがいたら警察だってバレちゃうだろ

446 : ロシアンブルー(愛媛県):2012/06/22(金) 20:52:23.27 ID:Nur8Ls2I0
>>445
あ?

http://nightshift.opal.ne.jp/jp5/ate110420.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/374/74/N000/000/000/131134514064113323241_P1060141.JPG
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/683731/p1.jpg?ct=664cba075c57

450 : 黒(三重県):2012/06/22(金) 21:00:42.61 ID:IaWDrYiu0
後部座席から荷室にアクセス出来ない欠陥車w家族で乗ってても楽しくなさそうw

453 : ジャガー(神奈川県):2012/06/22(金) 22:25:20.89 ID:DzqHQ09z0
>>450
なんで?走行中にピコピコハンマーでも取るの?

457 : コーニッシュレック(宮城県):2012/06/22(金) 22:46:35.01 ID:7TXxv+mA0
舗装路しか走らないくせに実家がパジェロを買って「燃費も悪いし無駄なものを・・・」と思ったが
津波で半分水没しても軽いメンテだけで普通に動いていたんでちょっと俺も欲しくなった(´・ω・`)
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2006/mitsubishi_pajero/images/01_l.jpg

460 : ノルウェージャンフォレストキャット (埼玉県):2012/06/22(金) 23:27:30.16 ID:BSoZArXt0
>>443
荷室を隔離する意味ってなあに?

464 : スコティッシュフォールド(dion軍):2012/06/22(金) 23:36:18.86 ID:V5/uxdAKP ?PLT(12113)

女は大きい車が良いって言うけどさ
でも女だって少し金を持ってりゃセダンを欲しがるようになるのに不思議だわ

470 : スコティッシュフォールド(滋賀県):2012/06/23(土) 03:34:23.84 ID:SBtHi5h70
ハッチバックやミニバンだと荷室に死体入れたら外から丸見えになるだろ
袋に入れたり布でくるんでも露骨に怪しい

474 : ボンベイ(やわらか銀行):2012/06/23(土) 07:58:50.62 ID:B2Q7nygd0
インプのハッチとセダンに試乗したが
セダンのほうが遮音性がいいし剛性もあった、

477 : ギコ(岡山県):2012/06/23(土) 11:37:16.57 ID:inmxVXdg0
牛豚鶏魚
なんぞ車に乗せたことあらへん
一般人無関係

479 : アメリカンカール(静岡県):2012/06/23(土) 12:27:05.61 ID:dHXKi1aG0
>>474
インプGDB(セダンだね)に乗ってるけど、ハッチに乗り換えたいw
使用用途は走行会とファミリーの両立で、冬はスノボ旅行にも行く。
子供が大きくなってきたので、荷物の積載がチト苦しいのが難点。
剛性は、古いGDBより今のハッチの方があるよーな気がする。

PS:
 インプGDBは途中からトランクスルーができたんで、室内から
 トランクへのアクセスはできます。(小物だけですけどね)
 http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/522/821/4522821/p1.jpg?ct=b1b4ce8f2ce5.jpg

482 : アビシニアン(埼玉県):2012/06/23(土) 12:35:09.71 ID:rtuNldM10
>>477
買い物行かないの?

486 : キジトラ(兵庫県):2012/06/23(土) 14:28:09.79 ID:DzF6pu5C0
やっすいセダンに乗ってるのっておかしいよね
年収2000万以上なんだろ?ここわ

490 : アメリカンカール(静岡県):2012/06/23(土) 14:58:09.79 ID:dHXKi1aG0
>>486
安いセダンって、それこそ絶滅種じゃね?
そこを好む層はみんなプリウスに行った感がある。

493 : カナダオオヤマネコ(茸):2012/06/23(土) 15:05:43.84 ID:sQBXEg+q0
運転席以外いらないんだけど
勝手に座席外すと車検証とか記載事項変更しないといけないとか言うからしょうがないからそのまま
俺一人しか乗らないんだが・・・

494 : キジトラ(兵庫県):2012/06/23(土) 15:06:18.44 ID:DzF6pu5C0
>>493
バイク乗れよ
うんち

496 : キジトラ(兵庫県):2012/06/23(土) 15:08:52.07 ID:DzF6pu5C0
>>496
うん、君はよく頑張ってるよ
天国のかあちゃんも安心してるから

497 : カナダオオヤマネコ(茸):2012/06/23(土) 15:08:58.33 ID:sQBXEg+q0
>>494
屋根
冷房
カーナビ は最近あるんだっけ?
屋根無いとやーねー

501 : ベンガル(大阪府):2012/06/23(土) 15:22:50.54 ID:rvHR8FsP0
四トン視界広すぎワロタ
あんなバンがあったら買う


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ニュース【自動車】トヨタ新型スポーツカー「86」 販売取扱店500カ所に限定か[11/12/14]

1 :やるっきゃ騎士φ ★:2011/12/14(水) 08:33:24.96 ID:???
トヨタ自動車が、富士重工業と共同開発した新型スポーツカー「86(ハチロク)」の
来春の発売に向けて、国内4つの系列販売網の全5500店から、
技術サポート態勢などをもとに販売取扱店を約500カ所に絞り込む方向で
最終調整していることが13日、分かった。

トヨタはこれまで4系列のすみ分けや客層の違いに配慮し、販売店の取り扱い車種を
あらかじめ系列ごとに振り分けてきた。
普及促進を狙う「プリウス」などハイブリッド車(HV)の一部は全販売店で
扱っているが、系列を超えた事実上の選抜方式で新車の取扱店を決めるのは異例だ。

取扱店は、販売を希望する事業者のセールス戦略や店舗のアフターサービススタッフの
技能レベルなどを判断材料に選定する。
すでに一部の店舗では、スポーツ車専用のコーナーを店舗内につくるリニューアルも
計画中だ。

「86」は、低重心で走行安定性の高い富士重工の水平対向エンジン技術を取り入れた
排気量2000ccの後輪駆動スポーツカーで、トヨタは車離れが進む若年層に
「車を操る楽しさ」(豊田章男社長)をアピールすることを狙っている。

際立った走行性能が売りで、量販車に比べて客層が限定されることや、
販売後に顧客が車体に改良を加えて楽しむカスタマイズのニーズも見込まれるため、
今回は「トヨタ」「トヨペット」「カローラ」「ネッツ」の4系列の販売網の中でも
一定条件を備えた店舗に取り扱いを限定するのが得策と判断したとみられる。
一方、この試みが一定の成果をあげれば、実力本位による販売車種の振り分けが進み、
販売網の再編を促す可能性もありそうだ。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/111214/bsa1112140503002-n1.htm
東京モーターショーで公開した新型スポーツカー「86(ハチロク)」=3日、東京・有明の東京ビッグサイト
http://www.sankeibiz.jp/images/news/111214/bsa1112140503002-p1.jpg
トヨタ自動車 http://www.toyota.co.jp/
株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7203
関連スレは
【自動車】トヨタ、富士重との共同開発車 「86(ハチロク)」 を東京モーターショー前に先行披露…発売は来春[11/11/28]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1322453294/l50

37 :オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2011/12/14(水) 09:20:30.31 ID:aUPfHVYo
水平対向ってメンテしにくい以外良いとこあるの?w

126 :名刺は切らしておりまして:2011/12/14(水) 11:43:29.28 ID:ZR+PbO5O
エンジン体系が違うと工具も違ってくるからな。
BBSのホイールは専用工具で締めるが、
あほのディーラーが普通の工具で締めたから
走行中に脱落
日本の車屋はあほばかり

142 :名刺は切らしておりまして:2011/12/14(水) 12:18:22.99 ID:cOFKGks/
バカか
50Lで100km?
バカが

159 :名刺は切らしておりまして:2011/12/14(水) 13:16:49.88 ID:ZR+PbO5O
>>142
エンプティまでガソリン入れない貧乏人?
50Lなら普通残り20Lくらいに減れば入れるだろ。
給油間隔としての話だろ
車もってないのか?
50Lのタンクでぎりぎりまで走るとは
カタログしかみてない貧乏人かよww

189 :名刺は切らしておりまして:2011/12/14(水) 15:23:26.83 ID:JNrYUS68
brz良いかなと思ったけれど俺にはスイスポが現実的だ。

290 :名刺は切らしておりまして:2011/12/14(水) 22:35:19.03 ID:AGmld2EI
>>159
別に残り何Lでガソリンいれようと結局走行した分は
いつか給油して同額を払うんだから給油するタイミングと貧乏人との
間には関連性は全く無い。君はホントに馬鹿だなぁ

303 :名刺は切らしておりまして:2011/12/14(水) 22:53:54.13 ID:PUm0JwIM
トヨタは勘違いしてないか?
そもそも今の若い人たちがこれを購入できる資金もないだろうし86と名をつける割には重いし。。。
AE86の後継機は駆動は違えどスイスポとか次期NDあたりじゃないの?
MR-S以降のトヨタにいいスポーツカーなし

305 :名刺は切らしておりまして:2011/12/14(水) 23:00:21.29 ID:8DdNQOhd
>>303
勘違いしてないだろ。世界には、200万円くらい払える若い奴なんて
たくさんいるよ。ロードスターのライバル車が少ないから、スバル
と手を組んで切り込んだんだろ。

日本で、この車を買う連中はほとんどいないから、まオマケみたいなもの。




311 :名刺は切らしておりまして:2011/12/14(水) 23:20:27.62 ID:8DdNQOhd
>>303
>MR-S以降のトヨタにいいスポーツカーなし

それはスポーツカーに限らんよ。前にも書いたが、国産でマトモに走れる
質感の高い車を買おうと思ったら、今はコミコミで最低550万払わないと
ダメだ。海外なら、その半額で入手できるけれどね。

312 :名刺は切らしておりまして:2011/12/14(水) 23:24:24.31 ID:PUm0JwIM
>>305
いや勘違いしてるだろ。そもそもAE86は軽量コンパクトFRが魅力な訳でこんな86の名を語った豚車はすでに86ではない。
アルテッツァとでも命名しとけwww
こんな豚車が次期ロドスタのライバルになんかにはなれないだろうね。
1t切るダウンサイズしたNDにこの86が勝てるともおもえん。
まあ高速は圧勝かもしれんがwww

313 :名刺は切らしておりまして:2011/12/14(水) 23:24:27.75 ID:gEm5/BB7
>>311
>海外なら、その半額で入手できるけれどね。

例えば?

324 :名刺は切らしておりまして:2011/12/14(水) 23:45:34.11 ID:8DdNQOhd
>>312
>アルテッツァとでも命名しとけ

それは北米でも中国でも知られてないw
86なら中国でも北米でも知られてる。

旧86のブタ化かどうかなんて、お前さんに言われなくてもトヨタの連中が
一番解ってるだろ。彼らが考えていることはただ一つ「日本ではなく
世界市場で売れるかどうか」

354 :名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 00:56:56.34 ID:gPP4DdY3
>車離れが進む若年層に「車を操る楽しさ」(豊田章男社長)をアピールすることを狙っている。

その割には乗り出し約250万円、ローン金利を含むと300万円以上と
一端の高級車価格だよなw

356 :名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 01:07:58.20 ID:5PHmSvUg
乗り出し250万以上のマツダのロードスターは高級車だったのか…
斬新な意見だ

369 :名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 05:17:52.41 ID:6asArO/6
               /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
             /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
           /:::::;;;ソ         ヾ;〉
           〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
          /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! 車は男のロマンであり、夢でもある
          | (     `ー─' |ー─'|
          ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ! 車を持っていない男は甲斐性なしであり       
             |      ノ   ヽ  |
             ∧     ー‐     人権すら俺は認めん
           /\ヽ         /   
          ,r―''''''ヽ, \ ヽ____,ノヽ   
      ,r‐' ,、;-‐''''""''ヾ、、,     l    
     / ./     r''"ヽ, \,     l`ヽ、
     j l ,. /    '    l   ヽ、 ト,   ヽ
    ,.Lj∠、'´   , i,    /     `ヾ、`'ヽゝ
    l,      / 二'''"    ,;、,     `''ー゛--、
     /゛ヽ-ッ-‐'´ ./`ト-:rイ「´ ゛l;:`''ト-、,_ ノ'i,
   /  / ,;∠∠,ノ´  イ  l l, ├''|  |、,/ l  |
../ノ ./ /、,    ,、' ./  / .l |:::::l,. | ゛ヽ、!_,,、L,
ヽ---ツ  ∧   ̄ ̄  /    | |:::::::| |  r'"/  l,
   /  ./ .ト、,_    /      | |:::::::|. ! l'´! /   |
  ./、 ./   l,  ` ̄ ./        |.|::::::::l |. !. l, l     l
 .l、,.ノ     l,     ;'      .j |:::::::::!




412 :名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 12:18:05.39 ID:SLq9St1K
少なくともコレを企画したヤツは、自分で点火プラグを交換したことは無いと思うw。

418 :名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 12:42:02.02 ID:/37ebTct
>>412
なんで?
GC8でやってたけど、これはできないのか?

419 :名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 12:45:31.40 ID:SLq9St1K
>>418
まぁ、実物見ないとわからないなぁ。

421 :名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 12:48:56.71 ID:/37ebTct
>>419
実物も見ないで知ったかしたかったのか?

432 :名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 14:17:29.53 ID:M8pBkkuD
R34スカイラインのMTに乗ってる者からすると、こういうまともなMT車は嬉しいなあ。
これが売れて、セダンモデルが出たりすると・・・もっと良いんだけどねえ。


449 :名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 18:52:24.54 ID:FtrFRFqn
20年前の値段で上がってるのは車だけ
家も、家電も、下がってる。
食料品や電車代も横ばい
車の値段が下がらないのは企業の怠慢

460 :名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 20:36:37.41 ID:u3IM+jt/
>>324
そんなことお前にいわれなくてもわかってる。
名を継ぐということはコンセプトを継ぐということ。
売れるか売れないかというはなしではない。
この86にAE86のコンセプトがうけつがれてるのかどうかといえばNOである。


461 :名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 20:37:57.65 ID:/nHwy7WC
>>460
そんなのはお前の思い込みと妄想であって
現実は売れるか売れないかである

463 :名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 20:49:11.04 ID:u3IM+jt/
>>461
うれればなんでもいいにかよ?
ワゴンRにRX7てつけてもいいってことだろwww
まあこの車はアルテッツァの二の舞となって売れないだろうな。
コンセプトが半端すぎる。
お前がこの86が海外で売れると信じ切ってるのはこの86のネームバリューだけだろ
実際にあの漫画のおかげでという名が売れてたとしてもそのファン層がこれを購入するとも思えん
実際のAE86でさえ海外で乗ってるやつ少ないだろうし


464 :名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 20:55:05.21 ID:/nHwy7WC
>>463
> うれればなんでもいいにかよ?
いいんだよ
> お前がこの86が海外で売れると信じ切ってるのはこの86のネームバリューだけだろ
俺はID:8DdNQOhdじゃないのに勝手に俺がいったことにされても困るんだが

467 :名刺は切らしておりまして:2011/12/15(木) 21:05:59.77 ID:u3IM+jt/
>>464
よくはないだろ。
売れれば良いという考えは会社としてのコンセプトや指針がメチャクチャになり結果消費者を裏切ることになる
それは日本国内、海外とておなじこと

487 :名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 00:20:41.17 ID:ZlwLOGOO
ミニバン600もするのか

488 :名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 00:28:24.65 ID:KAqSh6rN
>>487
例えば、高速でもそこそこ走れるミニバン、エルグランドは
コミコミ500-650万だよ。アルファードは足はトラック足だが
固めてある3.5Lを買うと、やはりそのくらい。

それ以下のミニバンは、風の日の高速でビクビク運転して速度下げるか、
死ぬの覚悟で踏み続けるような車ばかりだね。ハイエースも回頭性が
良いけれど、業務用でカッコウ悪いよ。

490 :名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 00:43:52.09 ID:HWflOnrD
>>488
おまえが高望みしてるだけだろw
分相応な車を買えば良いだけ。
それで納得できないなら収入を増やせ。

492 :名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 00:49:01.79 ID:h50894NJ
暴力団のネガキャンがいつにもましてはげしーな

ヤクザ氏ねよ

494 :名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 00:52:29.46 ID:KAqSh6rN
>>492
俺は新86に期待しているぞ。俺のような中年が乗る車ではないが
海外の若い連中(35歳未満)が絶賛すると思う。


498 :名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 00:57:40.82 ID:D1AwFQRv
>>494
まともな仕事で1300万稼いでるなら、国産車がこれからグッと楽しい車になる情報掴んでても良いはずだけどな?

523 :名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 04:38:39.02 ID:RhUpegMf
日本ではクルマの家電化、白物家電化が進んで、高級車に
「貧乏人の羨望」というプレミアが剥落しちゃったね。

フェラーリが通っても、それはただの風景。

皆さん目の前の仕事や目の前の女にいっぱいいっぱいw

526 :名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 06:29:56.92 ID:S2O1+Zl/
>>523-524
ガソリンエンジンのスポーツカーっていう製品コンセプトが
古くなっちゃったんだよ。実用性なさ過ぎて。昔SLファンっていたけど
D51とかC62とか、86とかいうのもそのノリにしか見えない。
定年後の人向けだよね。

548 :名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 11:53:15.30 ID:DEKgVIzB
>見た目だけよくて中身が糞だって、世間に知れ渡っているもの

昔の86って、まさにコレなんだよ。
ラリーでもサーキットでも実績なし。見た目だけの車。

550 :名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 14:13:43.34 ID:hx4WPrOu
>>548
というか所詮マンガの世界の話しだからなあ
猿みたいな主人公が木の根っこを削ったクラブで試合して勝つマンガと同じでさ
しょーもないボロ車ですげえクルマに勝つから面白いってマンガなわけで・・
そんなのにあやかってクルマ作りするトヨタが情けないよw

568 :名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 21:04:10.18 ID:lPiisAiP
確かに。
少なくとも、俺の周りで買えない人間はいないよ。

569 :名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 21:08:38.29 ID:KAqSh6rN
>>568
でも満乗で高速登坂合流で悠々と加速できて
突風が時々吹く高速を安定して走れる車
具体的にはスカ370、アスリート3.5クラスって、みんな乗ってます?

570 :名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 21:17:20.15 ID:lPiisAiP
>>569
逆にスカ370、アスリート3.5クラスでいいのか?
貧しい俺ですら、Exige他2台所有だけど。
自動車趣味の連中が、スカ370、アスリート3.5クラス程度は買わないよ。
法人車か何かの話?

574 :名刺は切らしておりまして:2011/12/16(金) 21:26:25.44 ID:UXCrrlPF
ロータスでラリー出てた人いたけど、あんまり速くなかった。

596 :名刺は切らしておりまして:2011/12/17(土) 10:27:03.05 ID:P2nyRpjl
>>550
言われてみりゃそうだ。大うけwwww

クルマを赤くして「シャア専用だ、三倍速い(笑)」とか言ってガノタに売りつけた方がマシかもね。

海外でも86で売るつもりかな?

598 :名刺は切らしておりまして:2011/12/17(土) 10:31:40.97 ID:ZdNO44Tf
>>596
車の海外市場の動向を見たことが無いの?
新ハチロクは海外市場中心で、国内市場は、ほぼ、どうでもいい位置づけだよ。


619 :名刺は切らしておりまして:2011/12/17(土) 11:30:59.29 ID:1Ttwd5Je
世界にも珍しい水平対向+FRで低重心な車が200万円前後(消費税抜きだと190万円?)で手にはいるなら一度は乗ってみたいな

631 :名刺は切らしておりまして:2011/12/17(土) 13:12:44.60 ID:CMIW7Pro
カローラはいつからスポーツカーを名乗り始めたんだかクスクス


639 :名刺は切らしておりまして:2011/12/17(土) 13:51:32.29 ID:HmMJJq3o
こんな糞な車作ってるようじゃ、トヨタも長くねぇな
誰もほしがらんもの作ってる暇あるなら、まともな車作れよ
ったく

648 :名刺は切らしておりまして:2011/12/17(土) 16:32:29.66 ID:5oHZ+jLv
トヨタにはパッソベースで軽薄短小なスポーツカーを作って欲しい。
名前はトヨタスポーツ1000、開発はダイハツでお願いします。

650 :名刺は切らしておりまして:2011/12/17(土) 19:12:29.38 ID:rf7rSHK/
エンジンとブレーキとクラッチペダルが付いてて
アクセルは踏んだだけ加速して、ブレーキは弱く踏むと弱く減速して
ハンドルが軽くて、カーブの途中で軽くアクセル踏んだとき
前部が外にはらむんじゃなくて車体が安定する車
価格は150万位。パワーも高級な操作感もいらない。
それだけでいいんだけどいま今そういう車がほぼ無い。

666 :名刺は切らしておりまして:2011/12/18(日) 00:41:17.47 ID:jMdGN2Nm
彼はセダンで新しいのを探しているという、聞くと新しいインプレッサがよさげという
そんなに距離を乗らないので、四駆の落ち着いた静かできちんと走れるのならそんなに高い車でなくてもいいらしい
レガシィやティアナとかはと聞くと「安っぽいくせに無駄に高い」だそうだ
インプレッサならそれなりに安くて割り切れるだろ?と聞いてくるので、
北米価格を教えたら買う気を無くしていた、効果は抜群だ
なんせ日本価格だと2000ccでAWDのモデルは209~233万
アメリカだと135~175万だもの、1300ccの車を2500ccの値段で売られてはバカげている
BRZにも興味を持ったらしいが、予想価格を言ったらやっぱりげんなりしてた
「これがセリカと同じなら、安いんだがな・・・」だそうだ

688 :名刺は切らしておりまして:2011/12/18(日) 09:34:10.23 ID:kNP9jclV
開発はスバルに丸投げで、出来た製品の販売網は
絞ります、って。トヨタは余程イヤイヤなんだろうな
この企画。

691 :名刺は切らしておりまして:2011/12/18(日) 09:39:48.22 ID:SBAC2S9X
営業は試乗だけのうぜぇ客が増えるから、試乗車配備は絞ってくれって言ってたなww


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