1 : しぃ(秋田県):2012/12/26(水) 18:47:59.45 ID:sn4cKEcV0 ?PLT(12001) ポイント特典

マツダは26日、軽自動車「フレア」の「XG」グレードに5MT車を設定して発売した。価格は、2WD車が114万1,350円、4WD車が125万8,950円。

http://news.mynavi.jp/news/2012/12/26/181/index.html

7 : ノルウェージャンフォレストキャット (家):2012/12/26(水) 19:02:59.32 ID:1nTbni570
オートマ、暇だよな 渋滞の時はいいけど

32 : ヨーロッパヤマネコ(内モンゴル自治区):2012/12/26(水) 19:18:49.28 ID:vDncEyPNO
久しぶりにMT運転したけど駐車するときはギアいれたままにしないといけないの?
おっさんが怒る怒るw

38 : ボンベイ(群馬県):2012/12/26(水) 19:21:29.54 ID:8LlqHClE0
>>32
でも人が乗る車はギア入れて止めちゃダメだよ
次に乗る人が危ないから

72 : 黒(京都府):2012/12/26(水) 19:38:12.14 ID:FVUFSHb20
お前ら怒るかもしれないが
MTにこだわるっちゅうか優越感?持つ傾向があるのは日本人に特有の現象なのかね?

76 : シャルトリュー(広島県):2012/12/26(水) 19:40:24.47 ID:96cjFuAf0
>>38
てか乗る前にギア確認しない?

78 : ジャパニーズボブテイル(富山県):2012/12/26(水) 19:41:42.74 ID:fAfI3/nF0
>>76
忘れた頃にやるんだよ
慌ててる時に
俺もギア入れるのはあんまり好きじゃないな
そんなに心配なら歯止め使えと

87 : カラカル(埼玉県):2012/12/26(水) 19:47:06.97 ID:4qy6oU7W0
何時までもそろばんを使い続けるバカが居るか?
実用性を取ったらATだろ

106 : ライオン(dion軍):2012/12/26(水) 20:02:10.47 ID:GoaMb2jpP
ってか今時プライベートでマニュアル車に乗る奴ってなんなの?

142 : イエネコ(dion軍):2012/12/26(水) 20:26:13.83 ID:np3U3av80
ATで渋滞ハマってる時に右脚ふくらはぎつったことあるからMTしか乗りたくない

182 : デボンレックス(大阪府):2012/12/26(水) 21:04:06.23 ID:S8AgNLui0
中虎海苔だけど、たまにアルトとかの軽乗るとエンストするわwww
トルクなさすぎワロタwwww

184 : ジャパニーズボブテイル(富山県):2012/12/26(水) 21:07:52.90 ID:fAfI3/nF0
>>182
中虎ってなに?阪神タイガース私設応援団?

185 : デボンレックス(大阪府):2012/12/26(水) 21:08:45.39 ID:S8AgNLui0
>>184
6.5トンロングだお
でっかいんだお

188 : ジャパニーズボブテイル(富山県):2012/12/26(水) 21:10:30.96 ID:fAfI3/nF0
>>185
最近は4tじゃなくて6.5tなんだな

190 : デボンレックス(大阪府):2012/12/26(水) 21:11:45.92 ID:S8AgNLui0
>>188
架装ちゃんだからね。
もう大型だわ。もちろん普通免許(旧)じゃ乗れない。

230 : ライオン(茨城県):2012/12/26(水) 23:02:08.02 ID:eU/eFZVpP
AT限定免許しか持ってないのに
MT運転したら無免許になるの?

231 : ペルシャ(東日本):2012/12/26(水) 23:02:12.31 ID:cb7LH2nz0
MTもATも乗ってきたけど
燃費の良さや気持ちよい走り的にMTが合ってるわ
AT凄く楽だけど平地以外がダメ過ぎる

235 : ライオン(群馬県):2012/12/26(水) 23:04:12.63 ID:nlPYlr/pP
>>231
燃費でプリウスに勝るMT車あるのか?
あるなら買うわ

238 : キジトラ(宮崎県):2012/12/26(水) 23:07:04.32 ID:cl7kxMxY0
>>235
プリウスがMT搭載すればいいんじゃん、って思うわ
なんで車種限定なん?
AT/MT同じ条件で比較せんといかんでしょ

お前の運転するプリウスに特定の条件で燃費で勝てるMT車ならあるかもしれんぞw

241 : 斑(チベット自治区):2012/12/26(水) 23:10:05.14 ID:o0fm8HdF0
>>238
マジレスすると、プリウスの場合モーターとエンジンを切り替えてるからMT化は無理。
でも、ホンダ方式のハイブリッドなら、電動アシスト自転車みたいに、モーターが常に回ってるエンジンを補助するだけなので、
CR-ZなんかはCVTとMTがそれぞれある。でもスペック上、CVTの方が燃費が良い。

258 : ソマリ(東京都):2012/12/26(水) 23:34:16.86 ID:hudWZqLM0
MTで免許取ったけど、ATしか乗ってないから多分もう運転できないだろうな

262 : ライオン(新疆ウイグル自治区):2012/12/26(水) 23:38:22.02 ID:KlAu1DqNP
>>258
最近仕事で28年ぶりにMT車乗ることになったけど、最初の数分戸惑っただけですぐに手足の様に
運転できるようになったぞ。大丈夫!からだが憶えてるから心配ない。何も考えないでも、気付いたら
勝手にギアチェンジしてる。まあ昔MTで地球を数周したくらいは運転してたからかもしれんが。

266 : シンガプーラ(チベット自治区):2012/12/26(水) 23:42:07.73 ID:isQBqNGO0
免許取り立てのころ、会社の車を教習所の教えて通りにギアバックにいれて駐車した。ちょっとしてから先輩がギアを確認せずエンジンいれて潰されかけた。
先輩がめちゃくちゃ怒ってたけど教習所の教え=常識だと思ってたから何で怒られるのかわからなかった。それより挟まれそうになったことを謝ってくれーって思ったよ

267 : コラット(三重県):2012/12/26(水) 23:42:43.90 ID:DttcLgXC0
MTはクラッチ切って惰性走行すれば燃費は伸びるからな

269 : キジトラ(宮崎県):2012/12/26(水) 23:44:30.14 ID:cl7kxMxY0
>>267
海外で100kmオーバーまで加速→エンジン切って惰性走行、で燃費争うっていう話を聞いた気がする
ハイブリッドじゃ難しいだろうな

270 : アメリカンショートヘア(愛知県):2012/12/26(水) 23:44:48.82 ID:rHGeFMmH0
>>266
教習所の教えは忘れて乗る前の状態に戻すのが正しい作法
ま、今のMT車はクラッチ踏んでないとエンジン掛からないけどな。

272 : ベンガル(大阪府):2012/12/26(水) 23:47:20.41 ID:N8cWQ3m70
>>262
今はもう教習所だけMTという奴がほとんどだから
マトモには運転できない奴だらけだよ
ちょっと練習すればとりあえず走れるようにはなるだろうが

273 : ペルシャ(東日本):2012/12/26(水) 23:47:37.65 ID:cb7LH2nz0
クラッチ切って惰性運転で高燃費とか何十年前の車だよ
エンブレ使えエンブレ

280 : ライオン(静岡県):2012/12/26(水) 23:52:52.27 ID:IRoBncGF0
オートマはギアを勝手に切り替えるから、酔う
酔わないならオートマでも問題ないんじゃないか

284 : ライオン(新疆ウイグル自治区):2012/12/26(水) 23:55:27.46 ID:KlAu1DqNP
>>270
> ま、今のMT車はクラッチ踏んでないとエンジン掛からないけどな。

どんだけこれにビビったか。壊れてるのかと思ったわ。こんな仕様じゃ踏切内でガス欠した時に
セル回して脱出する技が使えなくなるやんか、ええのんか?それでも。

285 : ヒマラヤン(愛媛県):2012/12/26(水) 23:56:20.33 ID:cLypecBk0
最近ミッション車に乗れねぇ馬鹿が多いからなぁ
免許持ってるんだったらミッション車くらい乗れるようにならないとw
AT限定なんてオカマちゃんか!w

ミッション車最高!!!

291 : ジャガーネコ(福岡県):2012/12/26(水) 23:57:52.78 ID:bHk7ZrJj0
ATにだけ乗ってる人ってアクセルコントロール知らないこと多いから
ひどい運転するんだよね、後ろから見てると良く分かる

MT乗ってて今ATって人はアクセルコントロールできてること多いけど

295 : キジトラ(宮崎県):2012/12/26(水) 23:59:39.27 ID:cl7kxMxY0
>>291
それ、見ててわかるなら凄いわ
思い込んでるだけだろ、たぶん正しい思い込みだけど

311 : アビシニアン(大阪府):2012/12/27(木) 00:14:08.51 ID:sAJqqrk70
つまり・・・
AT限定さんたちは、言い訳を考える日々を過ごす運命だという事(`・ω・´)シャキーン
2万程しか変わらないのに、AT限定にする人達(笑)
実際、車必用じゃない会社でも面接の際に、免許の種類きく事あるぞ。
もちろん、心理学、行動学からして、限定でしかも男ならお話しにならない(笑)
俗に言うブラック企業じゃないぞ。

何かあった時の危機管理、今出来る最低限の事はすぐに行動に移せる等、理由を挙げればばキリがないがね・・・

340 : スコティッシュフォールド(東海地方):2012/12/27(木) 07:35:26.90 ID:dbbbovsgO
オートマ→Auto→AT→○
マニュアル→manual→MT→?→MN→○

341 : ラグドール(宮城県):2012/12/27(木) 07:37:00.93 ID:PxwLxFYK0
>>340
AutomaticTransmission -> AT
Manual Transmission -> MT

373 : アメリカンボブテイル(やわらか銀行):2012/12/27(木) 11:42:36.13 ID:zkOawR/xP
自家用はAT、商用車はMTと並行使用しているが
やっぱりMTは面倒くさいよ
大型バイクでもスクーター増えてきたし
手でガチャガチャギアを切り替えるってのが
大人のおもちゃとしてはアリだけど実用的ではないね

412 : ジョフロイネコ(山梨県):2012/12/27(木) 14:21:58.62 ID:Z8drXBUU0
うちのおかんはMTしか運転できないと言ってるわ
年取ると新しいこと覚えられんからなあ…

おかんはカローラランクス乗ってるけど、当時MT選べたのが最上位グレードしかなかったのでそれに乗ってる
6MTにセリカやロータスと共用のヤマ発製190psのエンジン乗ってるからどうみても走り屋グレードだけど。

416 : セルカークレックス(dion軍):2012/12/27(木) 14:42:47.53 ID:NY7d4q/o0
>>412
うちの婆ちゃんもAT怖くて運転できんそうだ
買い替えの時に選択肢が少ない
今年デミオに買い換えていた

418 : バーマン(チベット自治区):2012/12/27(木) 14:52:00.85 ID:ZgwuSPFP0
>>416
そういえば、コンパクトカーは各社MT仕様を出してるな、日産以外。

421 : セルカークレックス(dion軍):2012/12/27(木) 14:59:07.52 ID:NY7d4q/o0
>>418
トヨタもあったっけ?

429 : ジャングルキャット(やわらか銀行):2012/12/27(木) 15:22:03.77 ID:Y03XBbkt0
MTでも慣れると勝手に手が動くけど
だからと言ってMTである必要性ってのは全く感じないわ
ATの方が余計なことしなくていいし優れてるんじゃね

431 : アムールヤマネコ(東京都【15:27 東京都震度1】):2012/12/27(木) 15:34:42.04 ID:CXQxecBZ0
毎回この手のスレが立つとさ、
マニュアル運転できるのがステータスかよ田舎者って都会人に馬鹿にされて終わるよね。

434 : セルカークレックス(dion軍):2012/12/27(木) 15:42:41.16 ID:NY7d4q/o0
>>429
登山や渓流釣りでダートの林道走るけどATだと疲れるよ
普通の街中走るならどっちでもいいだろうけど
MTの普及率が高かった時代も交通事故は多かったし
ATだらけになった今も事故が多い
車どうこうより人の問題もあるから好きな方に乗ればいいw

446 : ラガマフィン(埼玉県):2012/12/27(木) 16:03:17.79 ID:cTmH4Gg/0
現行ステップワゴンがスターレット煽ってたけど
普通にぶっちぎられてわろた
コンパクトカー速いじゃない

453 : エキゾチックショートヘア(dion軍):2012/12/27(木) 16:41:03.83 ID:QEWjs59k0
アメリカだと半世紀前からATが主流だから限定以前の問題

454 : スノーシュー(北陸地方):2012/12/27(木) 16:54:08.44 ID:U+/FoPaxO
>>480
かっちょえー免許なのに大特の下位互換みたいな書き方がいとあわれ

456 : 三毛(福岡県):2012/12/27(木) 16:56:15.59 ID:uo8fy8F50
>>454
アンカも打てないもしもし知恵遅れ発見

457 : セルカークレックス(dion軍):2012/12/27(木) 16:57:05.02 ID:NY7d4q/o0
教習所の料金が合格まで3千円以下で高校生も車を運転してるアメリカ
トランスミッション方式以前の問題

458 : デボンレックス(西日本):2012/12/27(木) 16:57:14.65 ID:HIp56eNc0
現役代行運転手だがMT車なんてほとんどないだろ?50回に1台くらいだわ。
あと女でスポーツカー以外のMT車に乗ってるのは私見だが変態が多いな。
しかめっ面して終始独り言いってる老女や30代プログラマーとかひとくせもふたくせもありそう。

459 : 三毛(福岡県):2012/12/27(木) 16:58:39.17 ID:uo8fy8F50
>>457
日本でもイッパツ行けば何万もかからないだろボンクラ

461 : スノーシュー(北陸地方):2012/12/27(木) 16:58:57.26 ID:U+/FoPaxO
>>456
もしもしの突っ込みより遅いなんて…

462 : 三毛(福岡県):2012/12/27(木) 16:59:47.32 ID:uo8fy8F50
>>461
お前みたいに2chに必死に張り付いてないからもしもしくん

463 : ユキヒョウ(チベット自治区):2012/12/27(木) 17:00:03.29 ID:YaQA8bJb0
>>453
4速しかないマシンでオーバルコースをトップスピードでぐーるぐる回るのがレース
ていうお国柄なだけあるなw
でもそんなアメリカでも一時期、インテリ層にポルシェとかのスティック(MT)が流行った時期はあったね

>>458
代行の小汚い乞食にステアリング触らせるくらいなら飲まないね

480 : アビシニアン(長野県):2012/12/27(木) 17:50:40.27 ID:dtGI1Fuu0
夜-10℃以下になるんだが、8年間ずっと青空駐車でロードスターのサイド引っ張ったまま停めてたわ
それでも一度も凍ったことないけど、このスレ読んでたら心配になってRに入れてサイド下ろしてきた

490 : マーブルキャット(兵庫県):2012/12/27(木) 19:31:44.66 ID:Gci1JcWu0
MT車のやつって
ユンボ運転できんの?
俺、AT車だけど、ユンボ運転できんぞ、ハーゲンダッツ

497 : ジョフロイネコ(山梨県):2012/12/27(木) 21:41:29.79 ID:Z8drXBUU0
大特持ってるけどこれで確かユンボ運転できるはず

条件記載欄が
・眼鏡など
・中型車は中型車(8t)に限る
・けん引車は農耕車に限る

ってなってるわ

500 : アメリカンボブテイル(やわらか銀行):2012/12/27(木) 21:57:54.84 ID:mX0zPYQLP
>>497
ユンボを公道で運転できるけど実際作業するとなると車両建設用機械が必要

504 : ジョフロイネコ(山梨県):2012/12/27(木) 22:23:44.73 ID:Z8drXBUU0
>>500
つまり現場間の移動だけは可能ってことかな?
ユンボは触ったことないから作業はもともと無理だけどw
ホイールローダーならトラクターと変わらんからできるわ。

506 : 茶トラ(宮崎県):2012/12/27(木) 22:31:04.20 ID:zfiaacWP0
>>504
ユンボ運転、ってまさか公道上でユンボによる作業を行う、じゃなくてユンボを車も走ってる状態の道路をトコトコ移動させる、って意味じゃないよな?
許可がなければ誰がやっても捕まると思うんだが

507 : スペインオオヤマネコ(大阪府):2012/12/27(木) 22:36:27.84 ID:k2/13R8w0
ミッションもATもあるから両方乗ってる
正直どっちでもかわらん

512 : ジャガランディ(東日本):2012/12/27(木) 22:55:08.83 ID:GoiNqn3d0
CVTならいいけど普通のATはいやだな
ATならせめてハンドルにギアのアップダウンボタンついてるやつじゃないと

517 : オシキャット(新潟県):2012/12/27(木) 23:04:18.61 ID:ZpOIm81U0
強めのエンジンブレーキが欲しいときと、
加速するとき、キックダウンのタイミングが
俺と車で意見が合わないから自分で先
にやってしまう事が多い。

519 : アビシニアン(茨城県):2012/12/27(木) 23:06:47.03 ID:g/i3eSI20
>>72
欧州じゃAT乗りはカタワ扱いだぞ

521 : 茶トラ(宮崎県):2012/12/27(木) 23:08:59.44 ID:zfiaacWP0
>>519
カタワが数十パーセントいるのか

540 : ジョフロイネコ(山梨県):2012/12/27(木) 23:41:52.61 ID:Z8drXBUU0
>>506
ユンボってナンバーついてないっけ?
キャタピラのはともかく、タイヤで移動するユンボはだいたいナンバーついてる気がしたんだけど。
免許はあるから多分運転しても捕まらないような気がする。

542 : ラグドール(宮城県):2012/12/27(木) 23:43:19.91 ID:PxwLxFYK0
>>540
タイヤのついてるユンボって、あるか?
ホイールローダーはナンバー付きあるけど。

546 : シャム(富山県):2012/12/27(木) 23:46:30.06 ID:HEYs2BAm0
>>542
極稀にある
アウトリガーで固定して使うような奴
移動、回送はできるけど、掘削のくの字でも始めたら現場の責任者が飛んできて怒られると思う

547 : セルカークレックス(dion軍):2012/12/27(木) 23:46:55.44 ID:NY7d4q/o0
ユンボも公道は走るよ
住宅街の市道とかユニックが入らない場所から降ろしてる
ナンバー付いてなきゃ違反だけどw

549 : ラグドール(宮城県):2012/12/27(木) 23:52:05.40 ID:PxwLxFYK0
>>546
http://www.kobelco-kenki.co.jp/corporateinfo/news/2003/0526.html
こういったやつか、見た事なかったわ。
林業用でトラックの荷台の後ろにグラップラーついた奴なら近所でよくみる。

551 : エキゾチックショートヘア(長屋):2012/12/27(木) 23:54:45.02 ID:h4NDMoOC0
今どきMT車なんか底辺職業従事者しか乗らんだろ

553 : シャム(富山県):2012/12/27(木) 23:58:01.62 ID:HEYs2BAm0
>>549
いやもっとシンプルに
http://www.asahijyuki.co.jp/images/cms/3.jpg
こんなの
アウトリガー使ってないねwwwごめん

568 : アジアゴールデンキャット(西日本):2012/12/28(金) 01:26:02.96 ID:J/sv0W8U0
>>7
渋滞だとMTのやつってすぐわかるわ。

前空いた!→アクセル!→ブレーキ!のやつ。

いちいちうぜー

581 : オシキャット(空):2012/12/28(金) 04:39:06.13 ID:+MFrz5z10
MT車も高速を走ってる分には感覚はATみたいなもんだな

582 : アムールヤマネコ(神奈川県):2012/12/28(金) 05:02:41.28 ID:yjiTxZgF0
>>581
高速道路が渋滞している時のMTはきつい
いやべつに高速道路に限った話じゃないけど、渋滞はきつい


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