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ビッグスリー

ニュース【タモリ】27時間テレビ タモリが書いた「結」の字にクレーム殺到で脅迫・逮捕者まで発生へ

1 : ウンピョウ(SB-iPhone):2012/07/28(土) 19:26:20.73 ID:ez3IXS2ii● ?PLT(12002) ポイント特典

フジテレビに脅迫文を送りつけていた男(49)が逮捕されていたことが分かった。「宣戦布告する。
27時間テレビに乱入する」と書いたファクスを送りつけ、業務を妨害した容疑だ。
 同番組の平均視聴率は昨年を0.1ポイント上回る14.1%(ビデオリサーチ調べ・関東地区)。
お笑いビッグスリーの揃い踏みや生プロポーズなど、芸能マスコミが喜ぶ話題も振りまいた。
 それでも、文句をつけたくなる視聴者もいたらしい。
「テーマになった『団結』の文字について、かなりの問い合わせが来ていたようです。フジの番組が団結し、
視聴者とも団結するという趣旨で、総合司会のタモリさんが自ら筆でしたためた。
出演者のTシャツにもあしらわれている。これが物議を醸したのです」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120728-00000006-nkgendai-ent

20 : 斑(新疆ウイグル自治区):2012/07/28(土) 19:30:07.24 ID:Yz7Kqn0rP

二回読んだが全然意味が分からない


26 : ノルウェージャンフォレストキャット (やわらか銀行):2012/07/28(土) 19:31:00.18 ID:DBz1DsQK0
>「そのせいなのか分かりませんが、結のつくりが、上が短く下が長くなっているのです。よく見ると、『吉』バージョンのTシャツを着ている出演者もいたのですが、
>『文字が間違っている』というクレームが多かった。現場では、『タモリさんのデザインなので……』と釈明していたそうです」(前出の関係者)
>辞書などによると吉は俗字。
>書道では意図的に「吉」を使う場合もあるそうだが、「紛らわしくても、いいとも」と思った視聴者は少なかった?





34 : ウンピョウ(SB-iPhone):2012/07/28(土) 19:32:08.17 ID:ez3IXS2ii
つまり吉の上冠が士じゃなくて土になっててクレームが殺到し、逮捕者まで発生へ

37 : ピクシーボブ(新疆ウイグル自治区):2012/07/28(土) 19:32:56.27 ID:23iC1Vky0
あった
これか????
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41eGnLcbDtL._SX500_CR0,0,500,500_.jpg

54 : ヨーロッパオオヤマネコ(大阪府):2012/07/28(土) 19:36:24.71 ID:a21/NHHi0
いやだから何で怒ったのか説明してくれよ・・

62 : ウンピョウ(SB-iPhone):2012/07/28(土) 19:39:24.02 ID:ez3IXS2ii
>>54
常勝すべき武士の士の字と負けを意味する土を間違えたため

74 : ブリティッシュショートヘア(和歌山県):2012/07/28(土) 19:42:00.21 ID:SES9NJuW0

口 これは「よし」


口 これは「きち」

この違いをブツブツ語る奴は、自分の名前に吉が入っている
これ豆な

80 : ターキッシュアンゴラ(北海道):2012/07/28(土) 19:42:47.19 ID:cYfqpmfv0
>>1
まあ、結の字のつくりがどうのこうのは分かったが、そんなことで「宣戦布告」する奴がいるのか?わけわからん。別の理由だろ。




87 : イエネコ(WiMAX):2012/07/28(土) 19:44:40.67 ID:iTUy3KGt0
本当だ、吉野家も逆なんだ
http://www.amusement-center.com/project/emusic/image/product/ps2_yoshinoya.jpg

89 : メインクーン(公衆):2012/07/28(土) 19:45:29.76 ID:Ej8079eW0
>>87
ちょw
なんだそのサウンドトラックってwww

90 : マーゲイ(関東・甲信越):2012/07/28(土) 19:45:30.65 ID:30+mEOUmO
吉の上が土になってるのはただの旧字、現在で使用禁止だよ。

93 : ブリティッシュショートヘア(和歌山県):2012/07/28(土) 19:46:40.54 ID:SES9NJuW0
>>90
うるせぇ!俺の名前否定すんなボケェ

98 : ノルウェージャンフォレストキャット (長崎県):2012/07/28(土) 19:48:34.65 ID:ATBdYoLm0
>>93
吉ちゃんキレるなよ

108 : シャルトリュー(大阪府):2012/07/28(土) 19:50:56.54 ID:/kNN5TBm0
つちよしって変換で出ないんだな
吉田とか吉岡のよしってつちよしだった気がするんだけど

118 : アフリカゴールデンキャット(山梨県):2012/07/28(土) 19:55:10.08 ID:qXtrxqTr0
何回も言うが結の字
習字では士でも土でも正解



120 : ラグドール(東日本):2012/07/28(土) 19:56:01.29 ID:2ghRnxHqP
糸のほうはあの書き方であってるの?
そっちのほうが違和感あったが...

121 : アビシニアン(愛知県):2012/07/28(土) 19:56:39.24 ID:sZaT+XKr0
俺土の吉だけど、士の吉の人は、間違えられるとサムライを間違うなんてと怒るらしいwww
どっちでもいいだろwwwwwwwwwwwwwばーかwwwwwwwww

134 : ハバナブラウン(東日本):2012/07/28(土) 20:01:24.20 ID:jWT7ixSG0
>>118習字じゃなくても正解でしょ
故金田一先生が言ってた
どっちが長くてもいいんだと
あともう一つこういう漢字があったんだけど忘れた

137 : 斑(神奈川県):2012/07/28(土) 20:02:57.01 ID:9iBhWCThP
>>134
上下どっちが長くても正解だけど、同じ長さだと間違いなんだろうな
理不尽

141 : アメリカンボブテイル(群馬県):2012/07/28(土) 20:06:35.07 ID:Y4P35wRr0
>>121
俺は士の吉だけど名前書くとき土の吉で書いたほうがバランスがいいと思う



149 : ハバナブラウン(東日本):2012/07/28(土) 20:09:13.85 ID:jWT7ixSG0
>>137そうかもしんないw
あともういっこなんだっけかな
小学生で習う漢字でやっぱ上下の横棒関係なんだよな
間違うとバツ付けられて
教育テレビで金田一先生が「この字はどっちが長くても正解なんです」って言ってた
ああ思い出せない

151 : ヨーロッパヤマネコ(関東・東海):2012/07/28(土) 20:09:54.60 ID:77VBDeV9O
今年の27時間テレビ見逃したわwww
深夜コーナーにたけしは出たのかな?

157 : メインクーン(福岡県):2012/07/28(土) 20:13:48.80 ID:bqk5LMxq0
>>151
ビート・カッパーフィールドとか火薬田ドンとして出た。

162 : ハイイロネコ(神奈川県):2012/07/28(土) 20:17:47.62 ID:7LHkSnhX0
>>34
ありがとう

でも、そこまでクレームが殺到したり
切れる意味がわからない

166 : ウンピョウ(SB-iPhone):2012/07/28(土) 20:20:30.36 ID:ez3IXS2ii
>>162
だから士と土は真逆な意味だからだ
武士を武土と書いてるのと一緒で冒涜なんだって

169 : ノルウェージャンフォレストキャット (dion軍):2012/07/28(土) 20:25:28.91 ID:etuEEqaD0
これ日本をバカにしてるっうことだよ
人の口に土をいれるという意味になるし、こんなのが面白いという感性はアホ

189 : ウンピョウ(SB-iPhone):2012/07/28(土) 20:40:21.52 ID:ez3IXS2ii
士と土は真逆だったから運のつきだな、リータモも

193 : ノルウェージャンフォレストキャット (dion軍):2012/07/28(土) 20:42:54.61 ID:etuEEqaD0
タモはこのまちがえた漢字が
面白いとでも思ってるのわけ?
全然つまんないんだけど

202 : コーニッシュレック(福岡県):2012/07/28(土) 20:50:30.68 ID:0H3GNKFb0
士と土二通りあるよね

http://nullpon.net/hdimg/Pictures.jpg
http://www.tnc.co.jp/announcer/arakaki/wp-content/uploads/2012/07/2012.7.24_03.jpg
http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/8/8/n/88news/27h_2.jpg
http://www.ktn.co.jp/anno/omura/CIMG1531.JPG

204 : アムールヤマネコ(新疆ウイグル自治区):2012/07/28(土) 20:51:32.17 ID:QsiyXHtz0
さっきから、どっちでも正解って出てるのに、
一人頑固なのがいるな。

士が高貴って、おまえ武士でもなんでもない、ただのニートだろうが。

206 : アフリカゴールデンキャット(家):2012/07/28(土) 20:53:42.72 ID:pr21wNjz0
ネトウヨって言葉は嫌いだから使いたくないんだけど、
こういう下らないいちゃもんつけてネットで騒いでる馬鹿をなんて呼んでいいかわからない。

こういう無教養な馬鹿に限って日本文化がどうとか日本が大好きとか言ってくるしさ。
日本人は迷惑してるっての。

207 : イリオモテヤマネコ(新疆ウイグル自治区):2012/07/28(土) 20:55:27.10 ID:ERJ9Vhj40
どっちも正解って問題はそこじゃないんだよな。
じゃあ何故ここまでの抗議が成り立つのか疑問だから言ってるのであって

215 : ウンピョウ(SB-iPhone):2012/07/28(土) 21:02:57.87 ID:ez3IXS2ii
文字は重要だろ
英語だってMOTHERのMがなくなるとOTHER(他人)になるんだから

216 : コーニッシュレック(福岡県):2012/07/28(土) 21:07:43.56 ID:0H3GNKFb0
書道で楷書じゃなく 行書・草書で書いてるんじゃね?

こんな感じ
http://zavomya.seesaa.net/image/ichiji_13.jpg


217 : アビシニアン(東京都):2012/07/28(土) 21:08:19.15 ID:hJwI9fux0
 辞書などによると吉は俗字。
 書道では意図的に「吉」を使う場合もあるそうだが、「紛らわしくても、いいとも」と思った視聴者は少なかった?

最後の一行わからん
意図的も何も糸へんに吉が正しいんだよな?

218 : ウンピョウ(SB-iPhone):2012/07/28(土) 21:08:32.02 ID:ez3IXS2ii
>>216
これハングルだろ

229 : エジプシャン・マウ(静岡県):2012/07/28(土) 21:16:27.15 ID:VQREradd0
>>206
むしろこういう記事にウヨだのサヨだの言ってるお前みたいな連呼厨の方がキモいよ
俺もよくネトウヨとレッテル張りされるけどこの件は何が原因が全くわからん

231 : ボブキャット(新疆ウイグル自治区):2012/07/28(土) 21:22:49.65 ID:RG7ZWZf30
江戸文字だとデフォだな

http://www.fudaya.com/shotai.html
http://www.fudaya.com/image/shotai/kago.jpg
http://www.fudaya.com/image/shotai/yose.jpg

232 : ラグドール(家):2012/07/28(土) 21:23:05.11 ID:/CAoSGVZ0
>>229
原因とかバカなネトウヨが勘違いで抗議しただけだろ

252 : ウンピョウ(SB-iPhone):2012/07/28(土) 21:32:26.12 ID:ez3IXS2ii
意味が分からないって言ってる奴は幼卒のホントにアホだろ


256 : ピューマ(禿):2012/07/28(土) 21:36:37.00 ID:Fo/diVNyi
クレーム付けた奴が低脳なのはともかく
ネトウヨで一括りにされても困るが。

257 : ボブキャット(福岡県):2012/07/28(土) 21:37:53.20 ID:iA2gvZqU0
>>252
よくこの記事の意味が分かるな。

261 : ラグドール(家):2012/07/28(土) 21:38:56.42 ID:/CAoSGVZ0
>>257
こんだけレスがあってわからないとか池沼だろ

266 : ツシマヤマネコ(禿):2012/07/28(土) 21:42:10.68 ID:yVgdKYce0
>>256
フジテレビ、無職、抗議
このワードが揃えば誰でもネトウヨを想像するからな

268 : ラグドール(家):2012/07/28(土) 21:44:37.40 ID:/CAoSGVZ0
土に負けとか死とかの意味あるの?

272 : ウンピョウ(SB-iPhone):2012/07/28(土) 21:46:13.66 ID:ez3IXS2ii
>>268
ある
土がつくは負け
土にかえるは死

288 : しぃ(東京都):2012/07/28(土) 22:04:34.04 ID:e2RYyL9+0
なお、上が土の吉が公式に使えなくなって士の吉に統一されたのは吉田茂が総理大臣だった時。
ちなみに吉田茂の吉の字は本来は上が土の吉。

297 : ボブキャット(新疆ウイグル自治区):2012/07/28(土) 22:09:50.76 ID:RG7ZWZf30
>>288
吉田茂w
http://www.bunzo.jp/photos/020kobunshokan/kao_05yoshida_l.jpg

301 : ターキッシュアンゴラ(富山県):2012/07/28(土) 22:16:45.93 ID:RjALjHMO0
タモリは教育きっちり受けてるでしょ
ただゴミタレントだよな
何の才能もない

305 : イリオモテヤマネコ(新疆ウイグル自治区):2012/07/28(土) 22:20:47.33 ID:ERJ9Vhj40
>>301
数十年第一線貼り続けた人間を何の才能もないとな

307 : ターキッシュアンゴラ(富山県):2012/07/28(土) 22:25:09.15 ID:RjALjHMO0
>>305
まず脱サラで逃げてきただろ
続けるだけならゴミでもできる
タモリなんて誰も見てねーよゲストやレギュラー見てんだよアホ

309 : 三毛(やわらか銀行):2012/07/28(土) 22:28:15.03 ID:0hASDGkG0
>>37
こんなの気づく人いるんだ

346 : キジ白(やわらか銀行):2012/07/29(日) 01:22:37.57 ID:7+Edj9lA0
クサナギって本当に100kmも走ったの?
素人には27時間で100km歩くのも不可能だと思うんだが・・・
全然疲れてなさそうだったし。


348 : ボブキャット(dion軍):2012/07/29(日) 01:26:53.23 ID:D5JIaaj8I
>>346
不動産屋ならよく知ってるだろうが
人間の歩行速度の目安は時速4km
早歩きで時速6km

余裕

349 : ヨーロッパヤマネコ(WiMAX):2012/07/29(日) 01:28:27.67 ID:O103vKID0
>>348
慣れてないと無理でしょ

353 : ボブキャット(dion軍):2012/07/29(日) 01:37:01.00 ID:D5JIaaj8I
>>349
慣れるために事前に調整してるし
元々運動神経はあるからね
酒飲みながらタバコ吸ってるババアとかと一緒にしちゃダメよ

例えば時速6kmで16時間歩くならば、10時間休憩して良い
休憩タイミングは自由な。で、一時間を時速4kmでok

ありえないのは、古いネタだが西村知美と森田剛だ

357 : パンパスネコ(新疆ウイグル自治区):2012/07/29(日) 01:46:15.65 ID:pkCCqlK00
>>353
ずっと歩いててカメラ回ってるときだけ小走りすれば余裕だよな

362 : ボブキャット(dion軍):2012/07/29(日) 01:53:03.63 ID:D5JIaaj8I
>>357
まあな
やれと言われたら面倒なだけで
ちなみに西村知美と森田剛は中継が無いタイミングで、
五輪記録以上のスピードを叩き出したことがある


372 : スフィンクス(関東・甲信越):2012/07/29(日) 02:19:54.20 ID:gc7eCcuZO
ドラマで掛け軸に韓信股潜だか書いてあるの見て韓国がどうたら騒ぎ出す馬鹿がいるくらいだからな…

373 : ロシアンブルー(兵庫県):2012/07/29(日) 02:20:04.65 ID:ALZbCAub0
吉の字の下が長いのもありという程度の漢字の知識もなかったら戦前の文語的なもんはもちろん口語的な文章も読めないんじゃないかね
ネトウヨは教育勅語はまず読めないだろw


375 : オリエンタル(愛知県):2012/07/29(日) 02:23:31.99 ID:+/s7PUTs0
「左翼はキチガイ。右翼はバカ。」の典型だな。


381 : スフィンクス(関東・甲信越):2012/07/29(日) 02:47:37.70 ID:gc7eCcuZO
こういうキチガイは愛国という名目で他人にイチャモンつけようとしてるだけだからな
批判できるネタが欲しくて探し回ってるから、ゴミや擬似餌を餌だと勘違いして食らいつく
要するに馬鹿

406 : 黒(東京都):2012/07/29(日) 05:38:05.93 ID:8ulVS5cY0
こういう連中がテレビを支えてるんだから文句言っちゃいかんよテレビ局は

417 : ボルネオヤマネコ(関東・東海):2012/07/29(日) 06:33:53.81 ID:8H5oR7ye0
>>1
どうせマッチポンプだろ

426 : ツシマヤマネコ(やわらか銀行):2012/07/29(日) 07:16:21.59 ID:Weq9TVq70
>>37
なんこれ。三ツ矢サイダーか何か?

430 : パンパスネコ(新疆ウイグル自治区):2012/07/29(日) 07:44:26.22 ID:pkCCqlK00
元々漢字というのはもっと自由なものだったし
吉が土だろうが士だろうが普通に許容してるのが日本人だよ

そんなの気にするのは日本語とネットでしか接していない在日ゆとりくらいのものだろw

434 : ボブキャット(芋):2012/07/29(日) 08:07:37.27 ID:oAQEB2mW0
>>430
あのな、漢字は厳格なもので、
自由に書いていいものではないんだよ。

たとえば、末と未じゃまったく意味が
違うし、今回の結も吉は士で土ではない。

フジテレビだから、またやらかした
と多くの日本人は思ったのではないだ
ろうか。

タモリもこんな間違いをするようでは
日本人じゃないのかもしれない。



435 : バーマン(長崎県):2012/07/29(日) 08:09:06.59 ID:8Bd+y32x0
そもそも間違いじゃない件

437 : バリニーズ(芋):2012/07/29(日) 08:14:22.31 ID:HfF8dUaN0
>>435
間違いだよ。w
見た瞬間にダメとわからないようでは
チョットな~。

漢字検定でどっちでも○だと思ってる
のなら、おまえは間違いなく不合格。w

439 : チーター(神奈川県):2012/07/29(日) 08:19:14.21 ID:3gU1Pn5mP
>>349
ツヨシはダンスやってるから

440 : ジョフロイネコ(家):2012/07/29(日) 08:19:51.90 ID:ZGT4Nz8i0
>>434
歴史を知ってたら分かると思うけど
そこまで厳格なものじゃないよ
崩し字とかも含めてね
江戸時代とかかなりアバウトだし

441 : スナドリネコ(兵庫県):2012/07/29(日) 08:21:44.48 ID:H05um77Z0
こんな程度で目くじら立てるとか程度と質が落ちたな、士でも土でも正しいんだし
栄だけでも榮、ツと火火あるし営=營これもそうだし、国と國とか旧字体で戸籍に登録されてる人はまたまだいる

445 : シャルトリュー(芋):2012/07/29(日) 08:26:24.79 ID:pDWxMaOq0
>>441
おまえ、馬鹿なんだから書くな。


450 : スナドリネコ(兵庫県):2012/07/29(日) 08:54:50.51 ID:H05um77Z0
>>445
莫迦ってやつが莫迦、莫迦を馬鹿って書く時点で知れる

452 : ジャングルキャット(西日本):2012/07/29(日) 09:18:52.40 ID:qLxcZZN10
確かに「結」を含む当用漢字が制定された時の首相は吉田茂だけど、
当用漢字そのものに対する批判は白川静はじめ多くの人が昔から言ってて、
別に今更そんな事言い出してもなあ。
それに「結」の字体は当用漢字制定以前も本来的に士を使ってたんじゃないかと思うんだが。
大正以前建立とかの碑文で何度も見た記憶。
あと、ネットゲリラはゴミクズ。

453 : スナドリネコ(兵庫県):2012/07/29(日) 09:24:45.73 ID:H05um77Z0
>>452
タモさん批判してるの見ると、中国で簡体字、簡化字普及させたのと近いものを感じる
パソコンや携帯で字を書かなくなったのもそれに拍車を掛けてるんだろうな

456 : スコティッシュフォールド(高知県):2012/07/29(日) 10:00:47.96 ID:kRKfX3yx0
>>37
ううむ……
たしかにもぞもぞする違和感


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ニュース【経済連携/自動車】日本の「軽」規格廃止を…TPPで米自動車3社★2[01/14]

1 : ◆YKPE/zzQbM @ゆきぺφ ★:2012/01/15(日) 09:44:19.36 ID:???
 【ワシントン=岡田章裕】米通商代表部(USTR)は13日、環太平洋経済連携協定
(TPP)交渉に日本が参加することに対する意見公募を締め切った。

 米自動車大手3社(ビッグスリー)で組織する米自動車政策会議(AAPC)は、日本の
自動車市場の閉鎖性を理由に「現時点では反対」と表明し、参入障壁となっている軽自動車
規格については、「廃止すべきだ」と主張した。

 今年秋の大統領選を控え、大きな雇用を生んでいるビッグスリーの政治に対する影響力は
大きい。月内にも始まるとみられる日米の事前協議で自動車分野は大きな焦点で、交渉は
難航が予想される。

 AAPCは、日本独自の軽自動車規格について、「市場の30%を占めているが、もはや
合理的な政策ではない」と批判した。日本の技術基準や、認証制度などの規制も参入の障害に
なっており、透明性が必要としている。1990年代後半からの日本政府の円安誘導政策も、
米国車に不利になっていると指摘した。

(2012年1月15日07時06分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120114-OYT1T00672.htm

関連スレ
【金融】TPP 米国の狙いはやっぱり267兆円の郵貯マネー 下院公聴会で“米国のサイフ”にする魂胆丸出し (日刊ゲンダイ)[11/12/19]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1324337975/
【貿易】米通商代表部「日本車の米国輸出拡大で具体案がある」…TPPで コメ例外化に関しては強くけん制 [12/15]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1323944178/
【経済政策】環太平洋経済連携協定(TPP)総合スレッド Part11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1325000858/等多数

前スレ ★1の立った時間2012/01/14(土) 22:13:49.12
【経済連携/自動車】日本の「軽」規格廃止を…TPPで米自動車3社[01/14]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1326546829/

11 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 09:51:27.98 ID:xyt7e4cE
軽たしかにイラン
安全性と燃費で税金変えろ
軽しか乗れない貧乏人は事故ったら氏ねと言ってるとしか思えん

26 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 09:59:11.63 ID:9neMwu7L
インド市場とかは軽天国なのに、軽をつくるの止めるわけないだろ。
こんな馬鹿ばっかり言ってるから、アメリカは競争に負けるんだよ!!

37 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 10:02:49.99 ID:aSFdIBYQ
>>11
軽自動車は普通乗用車と同じエネルギーで衝突したら確かに
ダメージが大きい。
しかし軽自動車そのものの事故率は普通乗用車の
概ね50パーセントにとどまっている。これは軽自動車だから
スピードも押さえて自重して乗車しているという心理的要因も
あるとは思うが結果的には事故率からいって軽自動車は
普通乗用車より安全な乗り物であると言える。

131 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 10:51:08.19 ID:0kkVy+5k
こーいう働くクルマを見ていると、軽自動車の廃止は良くないと思うけどな。

http://www.honda.co.jp/ACTY/truck/movie/index_carrier.html

軽自動車所有者って低所得層が多いし、配達や農作業で活躍している。
日本の狭い道には小さなクルマが必要だから軽自動車の規格は必要。
地方自治体の税収にも関係するから、簡単に廃止なんて出来ないよ。
普通車が売れるようにするには、税率をもっと下げることが大事。
環境の事を考えるのなら、燃料に対して税金を掛ければよい。
CO2排出と道路の劣化に対する税金を徴収。
使った分だけ税金を払うという平等な徴収方法だな。



133 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 10:54:02.96 ID:G/LomWcI
都会住みは田舎の農道の狭さを知らないからな
軽トラでもギリギリの道なんて普通だぞ

150 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 11:02:07.89 ID:7sVR+1fR
おれも普通車から軽組移籍になって早8年。
単に税金だけの問題じゃないよな!
まず購入価格、次に燃費、操作性、駐車スペースなどもあるわな。
特に操作性では片側一車線の道幅があれば一発Uターン出来るのはありがたい。
切り返しの手間が省ける分、対抗する車との対面が避けられるということだ。
特に車の往来の多いところでは切れ間をぬっての回転はありがたい。

157 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 11:06:02.37 ID:cyZcp4IF
>>131
税金は事業用のナンバーなら軽から普通になってもほとんど変わらないだろ。
宅配はもともと事業用になってるし、農業は集約して法人化すれば問題なし。
事業用に変えれば重量税なども安くなる。

法人化できない零細農業は個別補助金拡大の原因だから淘汰されてよいしな。


198 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 11:27:44.73 ID:/RWxfN7S
アメリカは年々バカになっているな。


203 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 11:29:59.39 ID:8Au2E06C
軽自動車規格を廃止して、安全性を強化し輸出できるような規格にしたほうが
日本にとって有利だな。


287 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 12:11:06.18 ID:gP/W1I2F
>>198
品質カイゼンという概念がないようだ
アメリカと日本農凶

336 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 13:03:49.65 ID:wP4BiX8W
TPP同様、軽トラ連中が怒るだろ
農業者の怒り

385 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 13:56:24.84 ID:C3E18MW+
11年の米国新車販売台数1277万台
日本 270万台弱
アメがタカピーなのは
この差が大きいんじゃないの?

419 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 14:22:19.55 ID:BtcHAsjf
都心部には軽がすくなくて田舎に多いのは、軽が単純に安いから選ばれてる
いい証拠だとおもうんだよね。
ワインディングロードの山道を毎日片道30分走って職場にいくとか
ちょっとしたお使いで片道10キロとか
県庁所在地のイオンに遊びにいくのに往復120キロとか
田舎は走行距離が長いから軽だと結構きついと思う。
だが一人1台必要だから高いのかってられないからな。

435 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 14:35:50.86 ID:C2zzSfDB
軽、特に軽トラ廃止=農業票の喪失


437 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 14:38:36.04 ID:pbgEnFt7
>>435
1tトラックの維持費減免措置&2年車検化で寧ろ農家票田での得票率うp

440 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 14:40:37.09 ID:Q88nfX96
>>385
ちなみに中国は1850万台。
 その中の主要メーカーは
  米 GM 255万台
  独 VW 225万台
  日 日産 125万台
  韓 現代 124万台
  日 豊田  88万台
  日 本田  61万台

という感じ。
その他はアメリカ市場が1277万台で、日本市場421万台、ブラジル363万台。

つまり国内の軽規格どうこうという話は些事で、日本メーカーが世界市場で近年負け続けている
(日産はまあまあ)欧米韓勢と如何に戦いやすくするかのほうが重要なわけだが、「日本の技術力」
とか「韓国・中国嫌い」とか思考停止ワードとで感情論ばかり振りかざすネトウヨには一生そんなこと
分からないんだろうな。。

449 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 14:49:36.19 ID:Nf9FHU9/
>>440
負け続けてるって市場開拓に遅れたBRICSとトヨタ問題が有った北米だろ?
東南アジアでは伸びてきているから、そんな単純な構図じゃねーよ

452 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 14:53:57.01 ID:Q88nfX96
>>449
おいおい、、マジで言ってんのかいな。。

その「BRICS+北米」の市場規模(販売台数)と東南アジアの販売台数を比較してみたら。
市場規模が鼻くそとウンコ(とぐろ巻いてるぐらいのやつ)ぐらい違うぞ。

456 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 15:01:32.61 ID:wFsH2yd9
>>203
軽の海外での競争力を無視した意見だな。

458 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 15:04:58.77 ID:LF3VKvpz
>>456
660ccの非力な軽自動車に競争力などないw

469 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 15:16:02.84 ID:aXlCslvP
>>419
単純に都心は予備の駐車場の確保が大変だから
一台だけ買うなら全部入りの普通乗用車というだけの話だろ

480 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 15:30:59.87 ID:JqFDjZzp
高速道路が100kmなのも軽自動車の660ccが原因なんじゃないのか?

しかもこの規格は安全性も度外視で設定されており先進国では全く受けず売れない

484 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 15:35:59.79 ID:1AOZirsY
>>480
アメリカも制限速度は同じくらいのはず

504 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 16:01:27.52 ID:QmuOxxkb
>>1
>市場の30%を占めているが、もはや
>合理的な政策ではない

合理的だから市場の30%を占めてるんだろJK

530 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 16:39:27.01 ID:1Fa4jZ8G
アメリカでは、日本の軽に当たるような車は
「売れない(売ってはいけない)」
「買う人いないから売ってない」
「そこそこ売れてる」
の、どれなの?

548 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 16:54:11.24 ID:b6CV4NMN
軽の規格が廃止されても、アメリカの車が売れるとは思えんのだが……。
かえって、日本の1000~1300クラスが売れると思うのは私だけ?


552 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 16:57:36.46 ID:kciOgJx7
>>548
だからメーカーの工作員が張り付いているんだろw
アメリカにメリットはないアメリカのフリした日本の政府やメーカーが
便乗で儲けようとしているだけ

実際には自動車離れに拍車をかけるだけだろう


557 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 17:02:19.00 ID:F46aQ+sz
軽規格がなくなったら街のおばはん達は原付バイクに乗るだけだろ
軽が660になる前はみんなラッタッタに乗ってたわ

560 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 17:04:32.40 ID:IeA6uakX
>>557
そのまま安い小型車に乗り続けると思うけどな
急激に税額が上がるわけでもあるまいし

568 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 17:10:40.50 ID:C3E18MW+
普通に街乗りするだけならディープサイクルバッテリーって

そんなに全交換するような事態は発生しないだろ

586 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 17:34:47.29 ID:IeA6uakX
軽規格がなくなったら
各社途上国向けの小型車(軽よりも一回り大きく、エンジンは800~1000cc程度)を
現地工場から輸入するだろうから
結局車両価格も維持費も今と大差なくて済むと思うぞ

ただ単に今のいびつな優遇制度がなくなるというだけのことだ

611 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 17:54:18.43 ID:wTxvVOaw
>>26
インドいってみ。今はあるとなんて見向きもされない、スイフトやヒュンダイ、シュコダのコンパクトカーが多い
タタもナノは全然売れてなくて町でみかけない。売れてるのはインディカとかのコンパクトカー

638 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 18:17:28.70 ID:3RcbhdcQ
渡りに船だな。
外圧を利用して増税ってことか。

こりゃTPPが現実味を帯びてきたぞ。

639 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 18:19:55.70 ID:/8IA6X8n
案の定軽廃止要求キター!
メディア学者がなぜか指摘してこなかった
次は右側通行化とか200ボルト化要求だろ

651 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 18:31:03.90 ID:pZ4oOtcx
これってヨタ、オッサンが外人さんに言わせているんじゃね?

679 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 18:53:24.81 ID:C3E18MW+
単相200だと消費電力低減に効果があるの?

682 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 18:55:30.83 ID:C3E18MW+
化石燃料で文明を維持するのは限界が見えてるだろうに

695 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 19:02:55.65 ID:A0x5lyat
車庫証明ってのも既得権だよなあ
アメさん見てる?
車庫証明ね


698 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 19:04:38.71 ID:l7j/VGsj
>>695
車庫証明制度はあってもいいだろ
問題は金が掛かるって事だろ

701 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 19:06:41.32 ID:A0x5lyat
>>698
別に証明無くて売っても問題ないと思うよ
定路駐取り締まりすれば良いだけだし

702 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 19:08:39.68 ID:l7j/VGsj
>>701
そうすると根本的に止める場所がないじゃん
逐一違法駐車するのか?

誰かんちの前に止めるのも結構迷惑な話だろう

703 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 19:08:45.65 ID:IeA6uakX
>>701
取り締まりにもコストはかかる
だったら入り口で規制したほうが手っ取り早い

707 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 19:11:47.04 ID:A0x5lyat
>>702>>703
駐めると来ないのに買うのは馬鹿だろw
そういう馬鹿は取り締まりで良い
車庫証明のシステムは、レント駐車場の多い日本では
欠陥がある



720 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 19:35:17.85 ID:C3E18MW+
二輪の高速二人乗りも外圧で解禁されたとかの話だったのだけど

あれはアメになんかメリットあったのだろうか

724 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 19:39:41.32 ID:pbgEnFt7
韓国の軽自動車は日本のよりホンの数センチデカいだけで
これだけ自然なスタイリングなんだぜ、燃費もマシだし

http://www.asahi.com/car/gallery/110311italy/images/geneva31.jpg
http://cdn.autos.goo.ne.jp/news/111110/imgs_zoom_379264.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//ims/2010/take_car/gm_chevrolet_spark/01_l.jpg
http://221616.com/corism/articles/0000060321/crsm0000000000.jpg

727 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 19:42:35.69 ID:l7j/VGsj
>>707
何を期待してるのかわからんが
思ってる以上に馬鹿な奴は多いぞ
しかも馬鹿な事に頭を使うバカもいるんだぜ?

733 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 19:48:40.83 ID:A0x5lyat
>>727
例えば複数所有で、駐車場が自宅から遠いとこに確保することが出来ない

743 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 19:53:20.26 ID:l7j/VGsj
>>733
駐車場が台数分確保できないのに車複数台買うのもアホだし
複数台車が必要なのは田舎であって
そう言う所は腐るほど土地はある
そう言う所は車庫証明なくてもいいが
近くに駐車場がない都市部ではやはり車庫証明は必要だろ

754 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 20:03:20.85 ID:C3E18MW+
そうなってくると日本で

ディーゼルが目の敵にされている理由が分かんな

環境汚染物質は軽油中の硫黄分だけではないのだろうが

757 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 20:07:07.15 ID:+0ppBjVr
>>754
石原のパフォーマンスが未だに利いてるよ
確かにあれでディーゼルのクリーン化が進んだが
その後パフォーマンスだけほったらかしだから
未だにディーゼルは悪のイメージ

でも確かにクリーンでも台数が増えると汚染度はあがるから
確か石原の家系に喘息持ちがいたから
それもあってクリーンアピールしたくないんじゃないかと

793 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 20:40:25.21 ID:C3E18MW+
要するに軽の排気量660CCという規格は極めて政治的なもので

環境汚染物質排出とか燃費とかを考えればもっと上の排気量が

好ましいということ?ただしその660という枠を現行税制のまま

撤廃しようとすると自動車工業会などの反対が凄まじいと思うけど

798 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 20:45:43.92 ID:E6ACKxCr
>>793
昔よりも、安全性の関係で軽自動車は重量が増えています。
で、その重くなった「軽自動車」を動かすには、660ccのエンジンではパワー不足なんですわ。
パワー不足のエンジンで無理に走らせているので、燃費でコンパクトカーに負けたりします。
今の軽自動車のボディなら、800~1000ccぐらいのエンジンを積むのが一番効率がよいです。

で、税制をどうするかでいろいろもめそうw

828 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 21:15:09.18 ID:C3E18MW+
日銀が通貨流通総量を増やしてインフレ誘導するのがいいんじゃないか?

金(マネー)の価値が年々下がるとなれば内需も拡大するだろう

自動車も売れる

829 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 21:19:03.07 ID:pbgEnFt7
>>828
インフレに振って金利上がったら、1000兆円の国の債務の利子も膨れ上がる
思ったほどに景気回復せず税収延びなければ、即デフォルトですよ

846 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 21:53:02.71 ID:C3E18MW+
しかし対日構造改革要求がアメリカから出されてから何年もたつのに

あまり実現した風には見えないな。保険業界の一部に外資系が増えた程度?

861 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 22:19:29.99 ID:B+zdvWgU
どうせ軽自動車より売れないんだからアメ車を非課税にしろよ

864 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 22:23:46.70 ID:JlytgCio
>>861
あてつけに軽以上に優遇するかw

871 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 22:29:08.89 ID:bzove9H2
日本の狭い道路は軽が最適

アメリカはまず小型車つくること

886 :名刺は切らしておりまして:2012/01/15(日) 23:36:47.83 ID:1VuUD5lC
>>871
軽はすごい技術の塊だよ?
660ccの排気量で大人4人を乗せて走るから
零戦並の軽量化をやりつつコストは安くしなきゃいけない

トヨタ・日産も挫折した
鬼畜米英には100年かけても無理


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ニュース【TPP】日本は軽自動車の規格を廃止せよ、アメリカ車の参入障壁になっている-米自動車ビッグスリー★4

1 :そーきそばΦ ★:2012/01/15(日) 00:45:38.93 ID:???0
【ワシントン=岡田章裕】米通商代表部(USTR)は13日、
環太平洋経済連携協定(TPP)交渉に日本が参加することに対する意見公募を締め切った。

 農業、製造業などから100件を超える意見が集まった。
米自動車大手3社(ビッグスリー)で組織する米自動車政策会議(AAPC)は、
日本の自動車市場の閉鎖性を理由に「現時点では反対」と表明し、
参入障壁となっている軽自動車規格については、「廃止すべきだ」と主張した。

 今年秋の大統領選を控え、大きな雇用を生んでいるビッグスリーの政治に対する影響力は大きい。
月内にも始まるとみられる日米の事前協議で自動車分野は大きな焦点で、交渉は難航が予想される。

 AAPCは、日本独自の軽自動車規格について、「市場の30%を占めているが、もはや合理的な政策ではない」と批判した。
日本の技術基準や、認証制度などの規制も参入の障害になっており、透明性が必要としている。
1990年代後半からの日本政府の円安誘導政策も、米国車に不利になっていると指摘した。

読売新聞 1月14日(土)21時38分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120114-00000672-yom-bus_all
過去スレ ★1 2012/01/14(土) 21:50:05.61
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326551652/

78 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 00:54:26.29 ID:MegQ5VBWO
俺はドイツ車しか乗らないよ。もちろん愛車はデトマソパンテーラだよ、君~、

172 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:00:42.32 ID:KOZos7sf0
TPP大絶賛な日本の自動車会社や経団連はなんて反応するのか楽しみだな

181 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:01:18.65 ID:Sx0/nPdh0
最近、長野と静岡の県境を【県道で】ドライブしてみたが
いや、アメ車は絶対無理!!!!
たまーに集落あるけど
みーんな軽だわw
軽じゃないと離合が絶望だしな

207 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:03:15.72 ID:dhb7IXJN0
>>172
TPPに参加したら、日本のメーカーはビッグ3から訴訟されまくるという現実から目をそらしているのか、余程の馬鹿か

219 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:04:12.19 ID:HQuRwXBa0
>>181
田舎道の軽は、まさにフェラーリだぞ?w
道に慣れてるから速いのなんのw

232 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:04:56.70 ID:mDX+mSCM0
>>207
トヨタとニッサンは訴えられないよ。あとマツダも身内だから訴えないよ。

253 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:07:01.14 ID:liVRKxAQ0
ビッグ3は馬鹿揃いだな。
軽自動車の規格を廃止しても、日本でアメ車なんか売れんだろJK。
こいつ等は一度も日本の市場調査をした事はないのだろう。
もしやっててこんなおバカな事言っているのであれば、底抜けの間抜けか只の
言いがかりだろう。
日本車でもアメリカ市場を優先してデカくなったカムリやシビックは、日本で
はさっぱり売れないと言うのにアメ車が売れる訳がない。

257 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:07:24.45 ID:v5lSzjgr0
>>219
なんかみんな勘違いしてるがフェラーリに憧れるというよりフェラーリを維持していけるだけの稼ぎが有ることを暗に示すことのできるフェラーリというアイテムにステータスを感じてるんじゃね?w


277 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:08:46.21 ID:RunW9wvt0
アメリカはなんで軽作らないの?

282 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:09:08.96 ID:QsEu5ifA0
>>257
フェラーリとか乗ったら、月に一度は洗車、セキュリティも万全にとか気になって、おちおち乗ってられなそうだなあw

288 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:09:45.18 ID:xMo0AMFB0
つーか、なんで外車ってあんあに高いのよ
マージンとってる販売会社なしで直売すりゃ買うよ

306 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:10:47.57 ID:Zce/wozCO
軽のボディに5.7リッターV8エンジンって素敵やん

371 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:15:42.49 ID:M73dhvdl0
おまえら「軽自動車の規格やめても、アメ車は売れないよ。」
俺「アメ車が売れないなら規格なくしても良くね?なんで文句言ってんの?」
おまえら「ぐぬぬ」

425 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:19:34.70 ID:3w8WFmB30
軽だけ特別に安いんだけど
なんで、それに反対してんだよ。非国民か?

468 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:22:56.11 ID:Dy0uE+AmO
訴訟キチガイアメリカ

売国TPPでこれが全産業やってくる
日本企業は凄まじいダメージを受けるだろう


510 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:26:27.22 ID:c6T3Qels0
>>468
本当の自由主義者はアメリカの訴訟大国ぶりを批判してるのにな。
TPPが自由とか騙されてる、イヤミのおフランス理解レベルの連中は
国政に携わるべきではない。

ていうかアメリカの言う「自由」って、民主党の自由=国家ゴリ押しの理念押し付け自由と
共和党の自由=自由放任の自由 の二つがあってややこしいのよ。

515 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:26:37.38 ID:T+nz2bBU0
規格が無くなるだけで市場は残る。日本の軽自動車メーカーも無くならない。
軽自動車サイズの車は、たぶん、もっと安くなり、同サイズの市場専有率が上がる。
税制優遇があるから高値販売売が出来ているだけだ。

527 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:27:26.10 ID:mDX+mSCM0
スマートは軽自動車枠のモデルも作ってたよな

540 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:28:16.96 ID:nIHGqxMV0
>>510
自由放任じゃなくて、自己決定自己選択の自由ですよ。

543 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:28:36.28 ID:N40E16gs0
旧東ドイツにトラバントと言う日本の軽相当の車あった。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%88

565 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:29:57.53 ID:c6T3Qels0
国家権力を持ち出して、法律で市場を歪めるような行為は
極めて自由主義に反する行為だと、ハイエクもフリードマンも言ってたじゃないか。

今TPPを推進してる奴らの言う「自由」はニセモノ。
TPP推進論者はアメリカの社会主義サヨク。

>>540
「自己決定・自己選択の自由は国家が作らなければならない」と考えるのは
民主党型の「リベラル・サヨク」型の自由な。
そんなもん大人なら自分で作ると考えるのが本来の自由主義者。

576 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:30:59.64 ID:nIHGqxMV0
>>515
マトモな人がわずかでもいると、心底ホッとする。

貧乏人は軽自動車から普通車にステップアップできるだけの話なのに、
それがわからずアメリカへのコンプレックスで反発してる連中ばかり。

584 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:31:46.41 ID:bq+g4DOA0
>>543
装甲部分が段ボールの素敵な車

619 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:34:45.61 ID:nKr1LFlV0
日本で3000ccのセダンが軽自動車並の価格と税金だったらみんな軽自動車なんか買わないわけでね。
軽自動車並の価格で買えるアメ車が日本に入ってくるほうがメリットあるわなw

631 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:35:31.83 ID:OQMfQjt/0
こういうアメリカ自動車業界のブラフを真に受けて

「やっぱりTPPは参加しない方がいいわ」

と反応するのは向こうの思う壺。

日本がTPPに参加しなければ環太平洋マーケットを
米の自動車業界が独占できるから
こういう圧力をかけて参加を阻止しようとしてる

643 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:36:19.78 ID:pTzIlLKc0
>>515
軽自動車は開発コストがかかる割りに国内市場でしか売り物にならない
だからメーカー側としても、チャンスがあれば廃止したいカテゴリなんだよ
おそらく消えてなくなるか、今のミニカーのような割高な製品になる

649 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:36:48.11 ID:yo+DC53G0
商業用の軽バン、軽トラックの便利さはガチ。
このサイズの車の需要はこの先絶対になくならない。
アメリカさんもこのサイズの車作って勝負すればいい。

657 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:37:29.88 ID:nIHGqxMV0
発泡酒飲んでる日本人が、まともなビールを飲めるようになる話だと思うけど。
どのビールを飲むかは、消費者が選べばいいだけ。

コンプレックス丸出しでアメリカ批判なんて、まるで韓国人ですよ。

つーか、ちょっと差があるだけで日本人も韓国人も同じなのかも知れないけど。

660 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:37:34.25 ID:yqSUyINp0
>>565
>国家権力を持ち出して、法律で市場を歪めるような行為

これはどっちかというと今の日本の軽規格のほうじゃないの?
もしコンパクトカーとかと税金が同じなら今ほど消費者が軽を選ぶか?

663 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:37:44.39 ID:/xp5YSlr0
その土地なりのサイズがあんだよ。
軽自動車じゃないが、アメリカで走ってるトラックって、全部、前にせり出してるデカいトラックだぜ?トレーラーって言った方が良いかな。
あんなの、日本の倉庫や工場じゃ場所取り過ぎて無理。
長いリムジンもよく見掛けるな。
それらはあの国土があってのこと。
日本の国土はお世辞にも大きいと言えないんだから、それなりのサイズの車じゃないとな。

667 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:38:07.10 ID:Ja4GXxVM0
都市部はEVとか小排気量HVのタンデム2人乗りとかでいいだろ
軽とバイクの中間サイズ

670 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:38:17.12 ID:eoRYovPG0
>>649
アメさんは大型のピックアップトラックが人気だからな
最初からニーズが正反対

675 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:38:38.73 ID:v5lSzjgr0
>>619
気候が安定してるアメ車とか日本で使うとすぐ錆びるけど?wいいの?w

>>631
雨が独占できるのとか最初だけだろw 自国の産業守るために関税の便利さ見直されてTPP離脱とか結構出てくるはず
TPPて参加自由だし離脱も自由

677 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:38:53.19 ID:QsEu5ifA0
>>657
現状でまともなビールもあるなら、余計なお世話じゃね

693 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:39:47.75 ID:mDX+mSCM0
>>670
アメ公「HAHAHA!ピックアップトラックこそ最高の自動車さ!
     みろよこのダットサンのクールさとパワフルさを!日本人にはこういうものは作れまい!!HAHAHA!!」

728 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:42:13.11 ID:OQMfQjt/0
>>675
離脱が自由なら、日本だってTPPで不利益が出るようなら
離脱すればいいだけの話しじゃないの

731 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:42:24.46 ID:hwzwNq9y0
>>663
「日本の国土の狭さは参入障壁。広げろ」っていってくんねーかなw

732 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:42:27.58 ID:nKr1LFlV0
たとえば四人家族で軽自動車で四人乗ると荷物つめないだろ?
高速道路危ないだろ? 安全性を考えたらコンパクトカーは避けるべき存在だよ。


737 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:42:51.21 ID:c6T3Qels0
>>660
その手の自由貿易感覚は一切間違ってる。

この話で言えば、アメリカも軽規格を作れば競争できる。
規格自体を無くすと言うのは意味不明。
日本車だけが軽規格になるというなら別だがね。

761 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:44:42.48 ID:UXEhdZ460
>>737
だから規格の設定にまったく合理的な根拠がないんだっての。
それに合わせろとか馬鹿ですか

763 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:44:53.35 ID:3zJveNWw0
>>663


アメリカのリムジンをアイルランドに持ち込んだらこうなった

ヨーロッパの道路はアメ車のリムジンが走れるような構造になってないから

772 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:45:43.34 ID:nIHGqxMV0
>>677
税優遇されてるから、発泡酒ばかり売れてるだろ?

俺はこういう行政と、それに従う国民性が恥ずかしいけどね。
日本人てのはお上に従うことでしか生きていけない民族なんだと。

776 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:46:16.69 ID:JtXa6dq10
>>728
>>675
なんで協議内容が漏れないように進められるべき
と言われてる物の脱退とかなんてコアな部分の話を
したり顔で言い切れるのかが謎

民主党に投票すればうん10兆の無駄が出てくるんだよ!
ダメだったらその時考えればいいんだよ!とか言って回ってた口・

778 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:46:26.78 ID:c6T3Qels0
>>731
そもそも気候その他が違うのも参入障壁だから
自由競争が成り立つように、アメリカ国土の半分を日本がもらって
そこでやればいいw

>>761
前のレスをもう一度読んでから返答するように。
そもそもビッグ3の要求に合理的な根拠があるのか?

816 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:50:00.84 ID:v5lSzjgr0
>>776
外交は基本自由だぞw 従うか従わせるか損か得か ← 韓国見たくなりたいのかよ?w

ルール決めるのはアメリカじゃねえよw

840 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:52:25.06 ID:L4tswug70
別に660~1300、1500ccまでをそれなりに減税してくれたら軽優遇廃止でいい

845 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:53:11.20 ID:UXEhdZ460
>>778
現在の歪な税体系のせいでメーカーも消費者も不利益を被ってるから外圧を利用して適正なものにしようって話
ビック3も自由貿易も関係無いんだよ。


852 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:53:36.03 ID:JtXa6dq10
>>816
ハンコ押した書類に抜ける事は許されない
と日本側だけ書かれてる可能性が無い、というのは
いったい何処のだれが担保するの?

韓国のアレにはそういう書かれ方してたそうですが
日本を韓国みたくしたいのはおまえだろw釣りうまいなー

866 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:54:46.68 ID:hcQChQdP0
>>763
車高が低すぎたってこと?

870 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:55:24.32 ID:dVR7sMYT0
軽をなくしたところで国産の小型車やハイブリッドが売れるだけ。
それとベンツが売れる。


アメの言うとおりにしたところでアメ車は売れないよ。
商品に魅力がないもん。
本気で参入する気は無いんだろ。


884 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 01:56:39.66 ID:mDX+mSCM0
>>870
関係無いが、ベンツってもはやオワコンだよな。
この10年で品質劣化が激しくなり、いまや中身がついに日産になるんでしょ?

913 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 02:00:04.82 ID:+fMIvdgg0
軽トラ維持費高くなっちゃったら兼業農家は結構やめちゃうんじゃね?
あとダイハツとスズキは死亡?

916 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 02:00:32.55 ID:nKr1LFlV0
日本で自動車税が全部軽自動車並になれば田舎では土地が広いからアメ車は売れると思うよ。
駐車場の敷地や機械式駐車場の問題がある都市部では売れないとおもうけどな

928 :くろもん ◆IrmWJHGPjM :2012/01/15(日) 02:01:15.34 ID:hPcPaYfo0
おまいら、知ってるだろうけどTPPは車だけじゃないですよ・・

医療、金融、農業、投資、政府調達、知的財産、労働、環境などなど

これら全部で>>1の様な要求が出てルール化されるんだよね。

939 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 02:01:54.64 ID:mDX+mSCM0
>>928
どうぞどうぞ
またアメリカが笑かしてくれるんでしょ?ww

941 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 02:02:07.20 ID:fjZZ/gzx0
>>913
TPP推進派のスズキとダイハツは真逆の方に思惑が行ってるなwww

945 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 02:02:19.05 ID:UD4eXW6I0
海外で軽は絶対無理
安全性の面から認められる訳がない

948 :くろもん ◆IrmWJHGPjM :2012/01/15(日) 02:02:39.75 ID:hPcPaYfo0
>>939
TPPのルール作成に、日本が参加できる見込みは今のところゼロですが

961 :名無しさん@12周年:2012/01/15(日) 02:03:27.33 ID:mDX+mSCM0
>>948
まあやってみろwww

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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