- 1 ：西独逸φ ★：2012/04/22(日) 16:56:10.86 ID:???0
- 二十一日午前十一時四十五分ごろ、津市渋見町の電器店「パル・ハセガワ」で、店を訪れた同市長岡町、
無職男性(78)の軽自動車が、店舗のガラスを突き破り、店に突っ込んだ。
車に押し出されたテーブルや割れたガラスの破片で、店内にいた三十四―八十四歳の客と店員計三人が
打撲や切り傷などの軽傷。男性にけがはなかった。
津署によると、男性はバックで駐車スペースに入ろうとした際、タイヤが車止めの間を通り、店に衝突。
幅約二メートル、高さ約三メートルのガラス一枚を突き破って車一台分、店舗内に入った。
男性は「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているという。
同店の店長男性(39)によると、車は店内で一度止まったが、再びバックで二―三メートル店の奥に移動。
その後、前進して駐車場に出たという。
店長は「『ガシャーン』というガラスが割れる音がした。何が起きたか分からなかった」と話した。
二十一、二十二日の両日はセール期間中で、男性にも招待状を送付していたという。
ソース
伊勢新聞 http://www.isenp.co.jp/news/20120422/jiko01.htm - 2 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 16:56:58.33 ID:tJuQ0ogL0
- 電気店「どうぞお車でお越しください」
男性「あい分かった」 - 28 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 17:08:21.21 ID:Fn4S7RXA0
- ATとかMTは関係ないだろ
- 42 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 17:12:41.61 ID:BMf0FWAE0
- なんかググるが自動運転する車をどうたら言ってたが、あれを応用して
発信方向に何らかの障害物があったら緊急停止するようにすれば良いんじゃない？ - 76 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 17:29:13.94 ID:4hLtfmg+0
- すまん俺も昨日アクセルとブレーキ間違えた
人生で４度目だな - 85 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 17:31:43.89 ID:aFL7lc2k0
- >>28
MT車で停車するつもりでブレーキ踏むんならクラッチを切る
間違ってアクセル踏んだとしても、クラッチ切ってるから吹け上がるだけで急発進したりしない
よって今回は間違いなくAT車 - 94 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 17:36:45.67 ID:Fn4S7RXA0
- >>85
（教習でやったと思うが）MTでも急停止の場合は
クラッチ切らずにブレーキ踏んでエンストさせるだろ - 97 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 17:36:59.82 ID:xCoNp7ng0
- >>85
「さぁブレーキを踏むぞ」と準備してからうっかりアクセル踏んでんならそうだろうが
この手の奴はアクセル踏んでる状態でトラブって慌ててそのまま踏み込むケースだろ
MTだろうがATだろうが関係ない - 100 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 17:41:09.79 ID:aFL7lc2k0
- >>94
どっから急停止の話が出てきたんだ？
今回は駐車場に止めようとしてる時の話だよな？ - 101 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 17:41:47.73 ID:Fn4S7RXA0
- >>100
>>97 - 105 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 17:44:31.88 ID:aFL7lc2k0
- >>101
>>97がどうかした？
>>1に＞男性は「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているという。
って書いてあるんだけど読めないか？ - 109 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 17:47:30.59 ID:Fn4S7RXA0
- >>105
頭悪いね
パニくったら駐車場だろうが関係ないと言ってるんだろボケ - 125 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 18:04:58.91 ID:btbbo28W0
- これだけ同じ事故が起きているのに自動車会社が
抜本的な改革を取らないのは不思議ですよね
自分自身、絶対間違わないという保証は無いから怖いです(´・ω・`)
今の所、注目出来る技術がスバルのアイサイト位ですからね
トヨタ,日産などでは新システムの試作はとっくに出来ているんでしょうけど・・
早く全ての車にフェイルセーフのシステムが欲しいです - 199 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 18:49:31.35 ID:OeDlKN5f0
- 黙視確認できない位置に、ONとOFFのスイッチが並んで配置されているストーブで火災が起きたら、即座に回収モノじゃないか？
自動車は優遇されてるようにしか思えない。 - 208 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 18:55:11.82 ID:rG6+uE2J0
- マニュアルろくに乗れないようなノロマやバカのために作られたのがオートマだから、
オートマに乗るやつにノロマやバカが多いのはしかたないね。
オートマ廃止したらいいのにね。 - 227 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 19:09:01.58 ID:lgW0kLrT0
- そもそも勢い良くガラスぶち破るほどに駐車する時や発進する時にアクセル踏み抜くか？
発進する時はそもそもアクセルふまんし
駐車する時でも坂になってない限り強くふまんやろ - 247 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 19:28:23.36 ID:lgW0kLrT0
- >>227
PかNの時点で踏んでるはずだからフカした音でわかるだろ普通・・・
まぁそれすらわからないLVのジジババだから仕方がないだろうけど
ちなみに高次脳で運転無理な人は本人や家族に「運転しないように」っていうしかないんだよね
まぁ高次脳の人間でそういうの守るのは6割くらいしかいないねw
初期の認知症はもっと守らないねw
注意や遂行機能の障害が残ったから定期健診お願いしてるのに
その検診に車できやがるからね
俺はDrじゃないから「ダメですよ」程度でしか言えないけど医師による剥奪と
証明書がないと困るってんなら運転免許に変わる顔写真入り証明書は本当に必要だわ - 254 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 19:34:40.27 ID:iMyCEc0OP
- >>247
PやNでアクセルふかすの？
そっからRやDに入れるの？
それが推奨されてるATの運転方法なの？ - 311 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 22:10:33.17 ID:OLQ5WYnK0
- 足踏み式パーキングをクラッチと間違えて踏む事故はあんま無いのな
つかパーキングってたいした制動力ないんで踏んでもあまりオオゴトにはならんのだろうか - 313 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 22:15:34.91 ID:QTXsjEqd0
- >>311
どちらも駆動系を外すものだろ、どこに進む力があるんだ？ - 335 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/22(日) 23:28:17.88 ID:YA8J/Hdvi
- >>42
そんなもん作るくらいなら
乗ってるだけで勝手に走る車作った方が早いだろ - 396 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 08:06:49.77 ID:BRZP6ceI0
- >>109
MTで突っ込んだ話がまったく無いのが証拠 - 398 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 08:16:36.79 ID:FGfjf65E0
- >>396
ＭＴで突っ込んだ話もあるよw
無人のパトカーが暴走、民家に突っ込む
2009年2月25日(水) 17時41分
21日午後、秋田県秋田市内の交番駐車場でエンジン始動直後のパトカーが暴走。6車線の道路を渡り切り、反対側にある民家に突っ込む事故が起きた。
ギアが入っていることに気づかず、漫然とエンジン始動したことが主因とみられる。
秋田県警・秋田中央署によると、事故が起きたのは21日の午後1時ごろ。秋田市山王中島町付近の県道沿いにある同署・山王交番の駐車場で、
交通事故発生の通報を受けて出動しようとしていたパトカーが暴走。6車線＋中央分離帯の県道（約30m）を低速で横断し、道路を挟んで反対側にある
民家の玄関付近に突っ込んだ。この事故で民家はガラスが割れるなど被害を出したが、人的な被害はなかった。
パトカーはマニュアル車（MT車）で、ギアを1速に入れた状態で駐車していたが、20歳の女性警官がクルマに乗りこまないまま、車外からエンジンを掛けたところ、
そのまま暴走したという。凍結するおそれがあったためにサイドブレーキを掛けておらず、中央分離帯付近には積雪で緩やかな傾斜が形成されていたことから容易に乗り越えてしまったとみられる。
パトカーを駐車したのは別の警官で、女性警官はギアが投入されていたことにはまったく気づいていなかったようだ。警察では安全確認を怠ったまま、
漫然と始動させたとして、この女性警官から道路交通法違反（安全運転義務違反）容疑で事情を聞いている。
http://response.jp/article/2009/02/25/120955.html - 400 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 08:18:00.24 ID:3AGTcjoQ0
- >>398
最近のＭＴはクラッチ踏まないとエンジンかからないから大丈夫じゃね？ - 403 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 08:30:50.79 ID:FGfjf65E0
- >>400
こんなのもある
写真見るとおそらくMT車だろ
わき見の大型トラック、信号機なぎ倒す
2011/9/2
２日午前５時３５分ごろ、佐賀市若宮３丁目の国道３４号高木団地入口交差点で、大型トラックが信号機に突っ込み、そのまま歩道に乗り上げ、
３０～４０メートルの柵をなぎ倒した。けが人はなかった。信号機の柱は根元から折れており、交通規制のため現場付近を先頭に渋滞が発生。
復旧作業は夕方から夜まで続くとみられる。
佐賀署によると、運転していたのは北九州市小倉南区の運手手男性（２８）で、角材を積んで佐世保方面に向かう途中だった。
事故の原因について、「床に落ちたイヤホンを拾おうとした。ブレーキと間違ってアクセルを踏んだ」と話している。運転手にけがはなかった。
現場は交通量の多い幹線道路。事故の影響で、下り車線の片側２車線のうち１車線が交通規制中で、午前８時１０分ごろ、
現場交差点から兵庫町の下渕交差点まで最大２・５キロの渋滞。
http://www.saga-s.co.jp/var/rev1/0151/3100/SP2011090299000027.-.-.CI0002.jpg
http://www.saga-s.co.jp/news/saga.0.2039673.article.html - 437 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 21:42:26.72 ID:p532qr+S0
- 年令とは関係ない踏み間違い事故
http://daiichi-brake.com/trouble/index.html
踏み間違い事故の年令別発生件数を見ますと若い人の事故が想像以上です。
おそらくオートマ限定で取るやつの増加が影響している。（>>208みたいな事情） - 444 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 22:26:50.57 ID:FGfjf65E0
- >>437
踏み間違い死亡事故の大半が高齢者なんだが
だから踏み間違いでニュースになるのはでかい事故を起こしやすい高齢者ばっか
若者は踏み間違えても、たいした事故にはならないことが多い
＞警察庁によりますと、自動車のブレーキとアクセルを踏み間違えたことによる事故は、去年１年間に全国で６３２３件発生しました。
＞このうち３７件が死亡事故で、そのおよそ７０％は６５歳以上のドライバーでした。
http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/car/1314335904/748 - 445 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 22:32:52.52 ID:AYEiFlRA0
- >>444
まだくだらないソース貼ってドヤ顔してるなら
ドヤ顔で発進方向とか言いながら前方検知の例挙げたことについて一言 - 452 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 22:44:03.54 ID:FGfjf65E0
- >>445
内容がバカだからレスしなかっただけだよw
急発進の発進方向は前方が多いんだけど
しかも前方のを後方につければ対応可能だし、
後方に対応したのも発売されてるよw
全然、現実的だろwww
お前頭悪い？ - 455 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 22:46:25.83 ID:AYEiFlRA0
- >>452
なんでファビョったの？
もったいぶらずに後方発進防止の例教えてくれよ - 460 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 22:51:46.30 ID:FGfjf65E0
- >>455
普通、前方対応があるんだから後方対応も現実的に出来る事ぐらいわかるだろw
そんな事も分からないバカだから笑ったんだよwww
また、後退時に障害物を検知すると警告音とモニター画面で知らせ、必要に応じて自動ブレーキをかける新機能「バックアップ・コリジョン・インターベンション」システムを備える。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111117_491650.http - 467 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 22:54:57.43 ID:N0YRBiGN0
- 左足ブレーキってなに？
- 472 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 22:57:12.86 ID:03Ur+6+40
- >>467
右足でアクセル、左足でブレーキを操作すること。 - 478 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 22:58:55.47 ID:N0YRBiGN0
- >>472
え？そんなことが出来るの？
ミッションしか乗らないからわからんけど、
最近のオートマ車ってそんなふうになってんのか？ - 482 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 23:00:55.59 ID:AYEiFlRA0
- >>460
なあ、まだ販売してないんだけど
どこで普通に売ってるの？ - 485 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 23:02:08.98 ID:g1TE1agZP
- >>478
AT乗りは左足でブレーキする池沼ばっか
米国のブレーキ踏んだら加速したってのも、左足ブレーキ馬鹿がアクセル踏んでただけ - 497 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 23:16:16.68 ID:+tnrcWRL0
- 運転手をアホだのバカだの罵ってもこの手の事故は無くならない。
パニックを起こした時でも止まれる構造が必要
急発進させようとするとアクセルが抜ける（マニュアル車はゆっくりクラッチ繋ぐだろ）
オートマ車は片方の足で両方踏めないくらいアクセルとブレーキの位置を離す（左足ブレーキ必須）
CMで流してる衝突しないセンサーをつける（どの程度の精度かわからんが。）
俺は次車買い換える時は衝突防止のセンサーをついた車買う予定 - 503 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 23:22:31.81 ID:N0YRBiGN0
- >>497
左足でブレーキを操作するってのがよくわからん。。。
そんなことができるのか？たとえ左足のすぐ前にあったとしても
微妙な操作が普通できないだろ。
自動車教習所では左足ブレーキなんて教えてるんか - 506 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 23:28:00.25 ID:+tnrcWRL0
- >>503
左足でクラッチ操作できるんだからブレーキくらい操作できるだろ
現状の車は右足で踏むように作ってあるから左足ブレーキはやりにくいと思うが。 - 511 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 23:31:40.32 ID:N0YRBiGN0
- >>506
へ？
いや・・・それは普通出来ないと思うが・・・・・
みんな、そんなことできるんか？そりゃやろうと思えば出来るけど
かなり難しい・・っていうか厳しいぞ - 517 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 23:37:24.29 ID:+tnrcWRL0
- >>511
おたくさんはパニック起こしても暴走せず急ブレーキで事故を回避できた経験あるの？
俺はパニックになった事もないし、事故もおこした事もない
もちろん右足でアクセルとブレーキを操作してる。
ただこの手の事故のニュースを見るたびに片足で操作できる位置にペダルがあると言うことは
自分もパニックを起こした時に踏み間違ってしまう事もあるのではないかと心配になる - 521 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 23:42:42.18 ID:N0YRBiGN0
- >>517
言いたいことはわかるが、君の言うところの
アクセルとブレーキを離した構造にして、ブレーキは左足で
操作するってのがよくわからんよ。
左足では微妙な操作が出来ないだろ？
バイクでもそうだがブレーキは右だろよ - 529 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/23(月) 23:51:27.76 ID:+tnrcWRL0
- >>521
バイクは右手がアクセル、右足がブレーキだから踏み間違いがない。
しかし、車は右足がアクセル、ブレーキも右足
これが踏み間違える原因だと俺は思ってる。
たしかに右足に比べて左足のほうが細かいブレーキワークができないかもしれんが
咄嗟の時に右足でアクセル踏まずに左足でブレーキ踏んでくれればいい - 545 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/24(火) 00:03:47.13 ID:g1TE1agZP
- いやいや、ATって発進時はブレーキ踏んでギアDだと思ってたけど違うのか？
右足ブレーキが突っ込むためにはアクセル踏んでギアDにしてるワケだが、そんな状況あり得るのか？
左足ブレーキにしか発生しない事なんだよ、いいかげんに左足ブレーキ馬鹿は認めろよ・・・ - 555 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/24(火) 00:10:47.91 ID:mllq1VqY0
- >>545
ん？駐車場での踏み間違いって、DなりRなりに入れてペダルから足を離して
クリープでトロトロ走った後に止まろうと思ってブレーキを踏んだつもりが
アクセルだったっていうことでしょ？ - 560 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/24(火) 00:13:30.52 ID:1CvdSpuMP
- >>555
停車時じゃなく発進時じゃないのか？
停車時に急発進って意味不明だぞ - 565 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/24(火) 00:16:59.00 ID:1CvdSpuMP
- クリープ時は右足ブレーキはブレーキの上に右足あるだろ
クリープ時にアクセルの上に足があるの左足ブレーキだけだぞ - 566 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/24(火) 00:18:23.66 ID:CHD3+0vx0
- >>565
クリープ時ペダルの上に足がない場合があります。 - 571 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/24(火) 00:22:36.79 ID:1CvdSpuMP
- >>566 なん・・・だと・・・っ！？
どんな状況だ・・・おもくそ雑草はやして聞きたい - 573 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/24(火) 00:26:53.22 ID:mllq1VqY0
- >>571
まぁ、ここ読め。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%81%A8%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%AB%E3%81%AE%E8%B8%8F%E3%81%BF%E9%96%93%E9%81%95%E3%81%88%E4%BA%8B%E6%95%85
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