ウェルドン : いてつくブログ - livedoor Blog（ブログ）

1 ：ニーニーφ ★：2011/10/17(月) 09:21:35.93 ID:???0: 16日（日）にラスベガスで行われたインディカー最終戦で、15台を巻き込む多重クラッシュが発生。
サム・シュミット・モータースポーツからこのレースに参戦していたダン・ウェルドンもクラッシュに巻き込まれ、
ヘリコプターで病院へ緊急搬送されたものの、搬送先の病院で死亡が確認された。

1.5マイル（約2.4km）のオーバル（楕円形）コースで開催された最終戦には、34台が出走。
しかし、レース序盤に多重クラッシュが発生し、複数のクルマが火に包まれながら空中に投げ出された。
ウェルドンもこのクラッシュに巻き込まれており、事故直後にはウェルドンのクルマにだけシートがかけられていた。

この事故により、レースは12周を終えた時点で中断。そして約2時間後、レース運営側が緊急会見を行い、
33歳の若さでウェルドンが亡くなったことを発表。レースは終了となり、
走行可能なクルマによって5周の追悼走行が行われることも発表された。

今年のチャンピオンに決まったダリオ・フランキッティ（チップ・ガナッシ・レーシング）は、
涙を流しながら追悼走行のためにクルマへ乗り込んだ。追悼走行が始まると、
観客席からは拍手が起こり、ピットレーンに整列する各チームの関係者も涙を流した。

ウェルドンは2005年にインディカーでチャンピオンに輝いたが、今年はシートを獲得できず。
しかし、世界3大レースに数えられるインディ500にスポット参戦して見事に優勝。その後も数戦にスポット参戦していた。

http://www.topnews.jp/2011/10/17/movie/indy-movie/45457.html
3 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 09:23:44.08 ID:AKDhku0O0: 7 名前: 名無しさん＠１２周年 Mail: sage 投稿日: 2011/10/17(月) 08:49:18.50 ID: K/Rj7J5G0
クラッシュリプレイ動画

クラッシュ中のウィル・パワーのオンボード映像

8 名前: 名無しさん＠１２周年 Mail: 投稿日: 2011/10/17(月) 08:49:24.62 ID: urdhqBo+0
Indycar Crash at Las Vegas Speedway 2011 ~ R.I.P. Dan Wheldon
14 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 09:41:38.50 ID:Q2ddlLO1O: 不謹慎かもしれないが今年のインディ５００で運を使い果たしたかもな
15 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 09:45:02.22 ID:Tr/0Ygw90: インディはスピードが出る割にマシンの安全性がダメすぎる。
ためしにＦ１マシンで同じコースでレースやってみれば分かるが、
たぶん死のうと思っても氏ねない。
23 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 09:53:30.65 ID:NxBzS2wc0: オンボード見たけど、これって避けれないものなの？
イン側に避けるだけの余裕はあるように見えたけど
28 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 09:57:14.86 ID:O8ys4V/P0: >>23
避けてるよ。避けた際に後続と接触して横向いてる。
32 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 10:01:56.91 ID:NxBzS2wc0: >>28
これで避けてるのか…
F1感覚で見てると、なんでもっとハンドル切らないんだと思ってしまう。
43 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 10:11:29.26 ID:jmYdtZMZ0: 鈴鹿で亡くなった小河等もそうだったけど
宙に浮いてコクピットからフェンスぶつかったら厳しいな
65 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 10:57:44.13 ID:s3Y2SEM+0: 何でこんなに火が出てるの？
80 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 11:21:15.38 ID:SRAFJczT0: だめだ・・・まだ怖くて映像が見れない
85 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 11:36:51.28 ID:pROB6R070: >>80
今回のクラッシュ映像は該当台数が多すぎてよく分かんないから大丈夫だと思うよ。
俺が今まで見た中ではトム・プライスの事故が一番衝撃的だった。
http://www.youtube.com/watch?v=U3C_M5H9oe0&feature=related
101 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 12:02:57.10 ID:F1Z0wbG50: Ｆ１は直線で３１０ｋｍ／ｈ
チームによっては２９０ｋｍ／ｈ
ぐらいだけどインディは３６０ｋｍ／ｈぐらいだからねえ
105 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 12:06:29.45 ID:JzBUwN2X0: >>101
一番長いギア使うモンツアで340km/h超えるわ
107 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 12:08:26.66 ID:eoW1sTscO: >>105
平均でって話でしょ
151 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 12:50:06.60 ID:dK0F3o8Y0: 今年のアウディR18はあれだけ酷いクラッシュだったのに両方とも無傷とか
やっぱりクローズドプロトは頑丈なのかな
170 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 13:05:40.02 ID:bh9+FuV30: ウェルドンを追悼する今季最後の5lap
事故ばかりじゃなくてこれも見てくれ
これがインディカーだよ
183 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 13:32:07.86 ID:BgBq8jVpO: >>15
単に運。セナだって死んでるでしょ。
187 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 13:35:46.62 ID:EKzaRkiTP: インディって同じコースぐるぐる回るだけなのに
アメリカではF1より人気あるらしいな
192 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 13:42:19.86 ID:/EBTNTVE0: ジェフ・クロスノフ
194 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 13:50:07.96 ID:VYHNBV3H0: >>183
そう、もう１５年前くらいの話だが、セナの事故死によってF1の安全性は
飛躍的に向上し、その事故以来、F１ドライバーの死亡事故は１度も
起こっていない。
もちろんマシンだけでなく、コースレイアウト、タイヤバリアなど、いろいろ
対策(進化)されている。

まあもっとも、その安全な近代F１を見て、往年のF１ドライバーは
「ぬるすぎる」と酷評したりもしているが。
199 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 14:03:32.31 ID:sC6q9TQX0: 琢磨がいた頃のF1米GPで前年のシューマッハ弟の出来事を受けて「オーバル＋ピレリ」は危険なので参加できないって
BS装着車の4台を残してピレリ装着車が一斉にピットに入ってボイコットしたことがあったよね。
200 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 14:05:36.72 ID:g1y3LYCx0: >>183
運で同じサーキットで予選決勝で一人ずつ死亡事故起きたらかなわんな。
ラッツェンバーガーとセナ。

ただ、それ以降死亡事故０というのは、ある部分で評価されても良いよ。
すっかり大人しくなってしまったモタスポとも言えるけど
死亡事故なんてない方が良いに決まってる。
207 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 14:15:59.00 ID:9Y62k5usO: 今年のインディアナポリス500マイル
ファイナルラップから

やっぱりこれでイラン運つかっちゃったかな
ダン(´；ω；｀)
212 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 14:26:11.15 ID:e7eZ4+of0: >>200
クビサの時はやっちまったか・・・と思ったが、ピンピンしててF1の安全性にびっくらこいたな

でも、GP2では死亡事故起きてるんだよな
217 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 14:39:33.04 ID:YTsFqV/K0: 大体、レースなんてものはDQNがやるもの、スポーツなんかじゃない。
レーサーは公道では安全運転を心がけるというのも大嘘だしな。
どんどん氏ねばいい。
224 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 14:44:52.61 ID:g1y3LYCx0: >>217
偏見にも程があるｗ
まぁこう思う人が多いから、日本ではドライバーが育たないんだろうけどな。
昔から国や企業とかが多くモタスポに関わっているのに、未だにＦ１とかで優勝したドライバーが出て来ないっていうのも
228 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 14:47:25.24 ID:v89YBTta0: 誤爆した本当にすまん
229 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 14:51:17.85 ID:4rynshoI0: 最後に宙を舞って、そのままウォールに激突した車？
車の底からぶつかってるように見えるけどダメだったんか・・

オンボード映像みたら外れたタイヤが飛んで来てるけど
これに当たって首の骨折っちゃったってことはないのか？
231 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 14:53:57.72 ID:dK0F3o8Y0: 最近のGP2ドライバーはビックリするほどレベルが低い
モナコなんて酷かった
237 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 15:00:28.01 ID:YTsFqV/K0: >>224
果たして偏見かな？
レースやボクシングという「スポーツ」は、アウトローで狂気なものを内包しているのは事実じゃないか。
だからこそ、一部の人間を熱狂させるわけで。
この2つがことさら「紳士のスポーツ」をうたうのも、
球技のように決してメジャーなスポーツとして認められない宿命を背負っていることを、
みなが分かっているからだろう。
239 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 15:02:23.12 ID:Z1C7e4oG0: >>229
でしょうね。最後にコース中央に２台流れて来て、ポンとタイヤが跳ね上がってる左側の車でしょうかね。
http://www.youtube.com/watch?v=Sn08nh7zoto&feature=player_embedded
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2049949/IndyCar-champ-Dan-Wheldon-dies-massive-crash-Las-Vegas-race.html
251 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 15:25:12.43 ID:e7eZ4+of0: ７７がダン

http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/12200/12299.jpg
253 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 15:30:29.27 ID:BgBq8jVpO: >>251
何色？一番左下は琢磨だよね。
256 ：228：2011/10/17(月) 15:36:42.92 ID:5mbrja810: >>253
左下はEJビソじゃない？
270 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 16:29:38.85 ID:xWU7EkdJ0: だからなんでフォーミュラもインディーとかも
タイヤむき出しなんだよ
空力悪いし軽い以外何のメリットもないじゃないか
いい加減やめろ
272 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 16:49:22.44 ID:k7AV74xn0: つーかインディ見てる人の目的がわからん。
F1に行けなかった人や落ちこぼれた人の戦い見て面白いの？
273 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 16:52:06.97 ID:9Y62k5usO: >>272
おまえみたいな奴等がいるから
Ｆ１ヲタは嫌われる
274 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 16:52:34.35 ID:CzbzhvTM0: >>272
他の存在を許容できない人の気持ちもワカラン
否定するのが面白いの？
278 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 16:58:16.98 ID:YiAwK6Xx0: GP2もFポンも見る価値無いんだへぇ
292 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 17:20:52.20 ID:I/6EDuey0: Suzuka Crash - Formula Nippon

飛びすぎ回り過ぎ
293 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 17:21:04.94 ID:TaRf0x8kO: >>278
GP2はともかくFポンは…

実際客少ないしな
316 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 18:13:20.40 ID:MCL1icDRO: F1って北米で空気なのに
カナダは昔はF1のほうが人気あったのに、今はみんなナスカー見てるって
317 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 18:17:11.96 ID:n8G1I0V1O: >>316
インディとか完全に蚊帳の外なんですね、わかります。
323 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 18:23:00.79 ID:MCL1icDRO: >>317
＞ >>316
＞インディとか完全に蚊帳の外なんですね、わかります。

いやｗ

ナスカー＞＞＞＞＞インディ＞＞＞＞＞F1(笑)
327 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 18:25:11.33 ID:IUOKyfkw0: >>323
アメリカてナスカーの方が人気あるの？
330 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 18:29:06.91 ID:MCL1icDRO: F1(笑)が一番つまらない
334 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 18:32:48.17 ID:n8G1I0V1O: >>330
人を殺して話題作りとかしないからな。
337 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 18:35:47.23 ID:MCL1icDRO: >>334
＞ >>330
＞人を殺して話題作りとかしないからな。

セナ様か
つまらないから仕方ない
339 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 18:40:28.62 ID:n8G1I0V1O: >>337
94年以降死亡事故はないF1と、死人再起不能出しまくりのインディやCARTを
比べられたら困りますよね？
何しろ今日死人出してるし。
面白くするためなら死人もアリ？
そのわりにはナスカーよりつまんないね(笑)
340 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 18:42:03.29 ID:MCL1icDRO: >>339
つまらないからアメリカ人は鼻で笑っている

F1(笑)(笑)(笑)
343 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 18:45:00.12 ID:n8G1I0V1O: >>340
やっぱり死人出ないと面白くないよね。
未開土人の人たちには。
355 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 18:54:46.65 ID:n8G1I0V1O: しかし、F1でダメだった人やF1に行けなかった人達といえども、
もっと命は大切にしたほうがいいよ。
観客なんて死人が出てもはしゃぐだけで、責任なんて取らないんだから。
そりゃ、死んだ直後はしおらしくR.I.P.(笑)とか書いてるけど。
364 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 19:04:28.20 ID:9Y62k5usO: Ｆ１ヲタって
上からしかモノ言えないよね

中国人みたいに
374 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 19:30:45.19 ID:XZ+Ni8Tb0: 今回の死亡事故はグレッグムーア以来か？
390 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 20:06:52.98 ID:MCL1icDRO: F1(笑)が話題になるのはスポンサー撤退の時ぐらいか
391 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 20:09:19.42 ID:k7AV74xn0: >>390
ドライバーが死んでるのに、頭にあるのはＦ１への対抗意識だけ。
どんだけ貧しいの？どんだけ病んでるの？
393 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 20:11:12.79 ID:MCL1icDRO: >>391
＞ >>390
＞ドライバーが死んでるのに、頭にあるのはＦ１への対抗意識だけ。
＞どんだけ貧しいの？どんだけ病んでるの？

病んでるのはお前だろう
死人にF1(笑)の落ちこぼれとか
416 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 22:18:50.75 ID:xKbVfo3x0: 小河といいウェルドンといいスポット参戦に限って
ろくでもない結果が待ってるよな・・・・
小河もムーアの時も最終戦じゃなかったっけ？
421 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/17(月) 22:33:03.95 ID:9jcjZ3IL0: >>416
小河さんの時は、1992年4月鈴鹿2×4だったかな。
俺が新入社員研修中で見に行けなかったから。
447 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/18(火) 06:59:32.96 ID:f4mS/DpfO
488 ：名無しさん＠恐縮です：2011/10/19(水) 00:00:30.89 ID:BkUNmT1PO: ウィルパワーとかも結構危なかった。

ウェルドンの子供、2歳とかだもんなぁ…
可哀想すぎる…

ご冥福をお祈りします。