1 :いちごパンツちゃん ★ 転載ダメ���2ch.net:2015/12/12(土) 11:03:47.75 ID:CAP_USER*
トヨタ自動車はハイブリッド車「プリウス」の新型車を2015年12月9日に発売した。

事前受注で12月6日までに6万台の注文があり、
現在注文しても納期はグレードによって3~5か月待ちの人気だという。

新型は4代目となり約6年半ぶりに全面改良した。
燃費は最も良いモデルでガソリン1リットルあたり40・8キロと世界最高を記録し、
燃費は3代目よりも2割ほどアップした。
さらにカーブを安定して曲がることができ加速も強くなった。

価格は消費税込みで二輪駆動車が約243万~320万円、
四輪駆動車は約267万円~339万円となっている

http://www.j-cast.com/2015/12/10252854.html

2015/12/10(木) 18:27:12.72
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1449791033/



6 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 11:06:40.94 ID:G3pRrLvG0
プリウスで飛ばすクズは氏ね

だまって省燃費してろ

63 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 11:51:05.36 ID:Q3ZcvuJC0
>>6
追い越し車線かっとんでんのはプリウスばっか。たまにアルファード系

18 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 11:14:28.23 ID:XxvApnPD0
プリウスって運転マナー悪いのが目立つけどなんでかね

469 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 22:29:03.35 ID:Dzu5szvb0
>>18
マナーというより単純に運転が下手糞

34 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 11:28:32.63 ID:sYtns4gt0
ここまで醜い車がなんで世に出てしまうのか不思議でならない。
というか、トヨタはいい加減、今の路線やめろよ。どれもこれも、ブサイクすぎて見てて不快。

まぁそんなブサイク揃いの中でも、なぜかシエンタだけは嫌いじゃないのが不思議だが・・・

163 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 13:32:53.25 ID:qpuZ53ZU0
>>34
下半期の販売台数ダントツトップ3が??これだからね。

街中、トヨタのアホ面だらけになるよ。

1位 アクア
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/689/221/U00014689221/U00014689221_001L.JPG

2位 シエンタ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2454650/003_o.jpg

3位 カローラ
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/117/616/U00016117616/U00016117616_001L.JPG

803 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 22:35:39.56 ID:cDH37QHS0
>>63
わかるわw
プリウスとアルファードヴェルファイア乗りってバカばかり

121 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 12:55:51.34 ID:ZcDCVvsd0
ハイブリッドて結局元取れないんだよね。特するわけじゃないんだよね

133 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 13:02:14.90 ID:4FdNSf7R0
>>121
ハイブリッドはガソリンスタンドに行く回数を減るのが最大の利点だと思う。
年初めにアクアに乗り換えたら、今年一年で6回しか給油していない。

658 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 12:27:30.70 ID:kyc5O4CJ0
>>133
その程度の給油ならハイブリッド買う必要ないしwwwww
普通のガソリン車で十分だ
30年かけて減価償却するなら別だけど

181 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 13:49:02.61 ID:OaPD/Zuu0
トータルコストは軽自動車のほうが安い

253 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 15:17:32.87 ID:CjyCC6YF0
なんか勘違いしてる人多いけど
最近のディーゼルはターボだから加速もハイブリッドより上だし実燃費もハイブリッドと変わらんのに
よっぽと快適に乗れるのに
試乗とかしまくらないでプリウス買う意味が判らないし
試乗が趣味みたいな俺からしたら次はたぶんディーゼルだな
まだ元気なうちにMT乗りたいと思って燃費の悪い車を注文したばかりだが

254 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 15:18:58.42 ID:TfBsC2qT0
プリウスとBMW320どっちにするか悩んでる俺が来ましたw

259 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 15:25:36.47 ID:Qya7nGNt0
>>254
そもそも値段も車格も違うもので悩んでいる時点で買う気がないか、買えない冷やかし客だろw

268 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 15:32:17.35 ID:p2MdJE/C0
>>259
BMW320とプリウスなんて
そこまで大きな価格差ないだろ

大きさも大差ないし、時期によってはBMWって凄い値引き入るから
プリウスに100万円くらい足せば320は買えるよ

271 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 15:34:15.35 ID:sYtns4gt0
>>268
さすがに、100万をちょっとの差というのは無理があるだろ

311 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 16:03:19.19 ID:5yhwWIW30
コスパ最強は日産ノートだな実燃費14.5kmは硬い

343 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 16:43:51.86 ID:2TzELW960
今のマツダはあかんわ、あのナビが糞
ミニバンは新しいの出して来ないし

ホンダは、ミニバンすら糞みたいになったし
日産は下取りが地獄(マツダ以下)

消去法でトヨタしか無くなる

397 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 17:53:17.31 ID:FgsxK3U60
30年は乗り続けないとエコでも何でも無いな。

441 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 20:37:14.63 ID:a1wxVNYR0
デザインは量産型MIRAIだな。

しかし、こういうトンガったクルマが今や日本マーケットの保守本流とか、ある意味凄い国だわ…。
日本人の新しもの好きは半端じゃないね。

514 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 23:30:40.18 ID:TjYNnliU0
>>469
必ずこの手スレになると~に乗ってる奴は運転が下手だとか、
マナーが悪いとかくだらねー主観書き込まれるけど、

じゃあ、何に乗ってる奴が運転上手くて、マナーが良いんだよ?

473 :名無しさん@1周年:2015/12/12(土) 22:33:42.76 ID:sIFKpZ5o0
新型プリウス、1500wAC出力が付くんだな
これは個人的には大きなアピールポイントだわ
とにかくハイブリッドの存在価値は大容量AC出力で
逆にそれが無ければハイブリッドなんてイラネって
思っていたから
トヨタも、この点をもっとアピールした方がいいと思う
それこそ車内でドライヤーもコーヒーメーカーも炊飯器も
ホットプレートも使えるんだぞ

589 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 08:59:40.06 ID:KkdqoDAg0
確かにプリウスのドライバーは荒い運転す奴
多いような気がする。
昨日も交差点で、右折プリウスが無理やり
左折している私の車に割り込んできて、ドライバー
がニヤニヤしていてキモかった。
同じトヨタ車でもクラウンとかアクア、カローラ、ビッツの
人は真面な運転じゃないかと思う。

621 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 10:51:41.53 ID:nHVBoPRE0
うちはプリウス出るたび買ってる。近所のディーラーでの
納車1号は大体うちの車。
高だか400万程度の足にそこまで熱く語れるのが不思議。
安いけど故障もせず普通にはしるよ?

623 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 10:59:14.29 ID:WwYROC9L0
>>621
素朴な疑問だけど何でプリウス買うの?
環境的にも経済的にもエコでも何でもないんだけど。

661 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 12:33:29.15 ID:0LMgvEK50
>>658
ひきこもりにはわからないだろうが、年末年始の帰省時に燃費が良くて
航続距離が長いと、高速道路のSAの渋滞したガソリンスタンドに行かなくていいんだよ
道路は混んでなくても、ガソリンスタンドだけは混む
しかも今時燃費の悪いアルファードみたいなのばっかりで、DQN率も高い

668 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 12:44:56.87 ID:V0Uwh6V30
>>661
アクアの航続距離って、どんなもん?
去年換えた人によると27??/L余裕らしいけど。

レンタルで借りた、FitHVで走行520?? 給油19L@117円
アテンザワゴンXDで、給油50L@91円 航続1080??。

新型プリのコストメリット向上が、どれぐらいか気になる。

682 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 13:57:32.78 ID:WiBjTxaL0
プリウスに乗ったことないけど、欠点はないのか?なにか重大な点を黙ってないか?

683 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 14:11:09.19 ID:X9/Kttsj0
>>682
運転しても楽しくない。ウニウニした回生ブレーキは物凄い違和感。
そもそも重い。バッテリーみたいな錘を積んでいるから。

686 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 14:35:45.48 ID:ZU621wmb0
>>683
そんな重かったっけ?

693 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 14:53:46.35 ID:X9/Kttsj0
>>686
高速巡航するとモータやバッテリーがデッドウェイトになるしね。
だからエンジンは1.8にしている。

705 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 15:29:00.65 ID:dtpbLTxr0
>>693
エンジンが1.8と、大きそうに見えるのはミラーサイクルだからで、吸気だけだと1.3なので車格から見るとむしろ少ないと思う。
(1.3吸い込んで1.8排気することで効率を上げてる)

695 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 14:57:15.26 ID:08q7gcIV0
プリウスはハイエースより盗難台数が多いが、やっぱり窃盗団とかに狙われ易いのですか?

699 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 15:02:11.99 ID:f5nUwAPU0
レンタカーとタクシーでしかメリットは出ないな

702 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 15:11:35.00 ID:X9/Kttsj0
>>695
バッテリー目当てに盗むのが多かったような。

>>699
定期的に走ってバッテリーの充放電を繰り返すからタクシーなんかはバッテリーの
保ちが良い様だね。でも3代目はそろそろ交換時期に来ていると思う。
それを見越してのモデルチェンジかね。

708 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 15:32:19.12 ID:dtpbLTxr0
>>702
タクシーは最悪の部類じゃね?
プリウスは問題ないけど、リーフは訴訟になってるよ。
両車の差はバッテリ容量管理にある。

718 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 15:44:37.18 ID:X9/Kttsj0
>>705
まあ、熱効率を重視してのアトキンソンサイクルを採用しているし2代目までは1.5
だったし。こいつをアクアに流用してヴィッツのボディに載せて一丁上がりなクルマ
がアクア。後からスポット増し打ちしていたな。

>>708
一応エンジンがあるからバッテリーの酷使具合はリーフの方が上でしょ。
プリウスもノロノロ低速で走り続ければ同じかな。

727 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 16:27:02.71 ID:w/NdWDyU0
車好きが言う恰好良い車を挙げてみてほしい

746 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 18:10:25.98 ID:yxUiHnP80
メーカーは盛んに燃費競争やってるみたいだけど
ユーザーはそこまで燃費にこだわってないのが実情だよね
多分、燃費が良い普通悪いくらいにしか考えてないと思うわ

798 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 22:27:26.46 ID:n/1t/vBe0
プリウスって後方視認性悪そうなんだけどどうなの?

863 :名無しさん@1周年:2015/12/14(月) 00:50:35.85 ID:/X26rQFw0
>>798
めちゃくちゃ悪い。
特に、バイクやチャリを見落としやすい。
いいかげん、スポイラーで上下分割する糞なデザインを改めてほしい。
空力で僅かな燃費を稼ぐより、良い視界で安全に走ったほうが、環境にも懐にもやさしいと思います。

804 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 22:38:18.32 ID:8fR6LDJz0
>>803
車種できめつけるのはバカの証拠

807 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 22:40:10.52 ID:cDH37QHS0
>>804
バカにされたくなけりゃ自分の運転見直せよバカ。

811 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 22:43:58.41 ID:8fR6LDJz0
>>807
車種と運転は別だって言われてるんだから理解しろよ腐れ脳味噌野郎

814 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 22:48:05.59 ID:cDH37QHS0
>>811
プリウス乗りのDQN運転は散々ネットで晒されてるだろうがクズ
youtubeでプリウス dqnで検索するとわんさか引っ掛かって笑えるぞw
もしかしてお前も晒されてるのか?

812 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 22:44:34.36 ID:QRISXy3j0
 
ケチで能無しなくせして一人前のフリしたがる発達障害気味のオッサンが
よくセーター着て運転してるよな

813 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 22:45:23.44 ID:8fR6LDJz0
>>812
プリウス乗っててセーターきてるだけでここまで嫉妬出来るなんてwwww

824 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 23:04:27.34 ID:QRISXy3j0
>>813
 
おまえ典型的な
ケチで能無しなくせして一人前のフリしたがる発達障害気味のオッサンだよな
 
よくセーター着て無謀な運転してるよな

816 :名無しさん@1周年:2015/12/13(日) 22:50:11.68 ID:cDH37QHS0
プリウスに嫉妬する奴なんているわけねえw
オッサン御用達のダッサイ大衆車じゃん。

850 :名無しさん@1周年:2015/12/14(月) 00:18:18.45 ID:05uVtVnP0
>>814
車が多いからだね
もちろんプリウス以外のも晒されてるよ

>>816
でもここまで敵視するのは買いたくても買えないからくらいしか思いつかん

>>824
あ、きちがいかこの人ごめんねなんか

858 :名無しさん@1周年:2015/12/14(月) 00:38:16.21 ID:Cz/CCRC20
>>850
 
おまえ典型的な
ケチで能無しのくせして一人前のフリしたがる発達障害気味のオッサンだよな
 
よくボウヤみたいなセーター着て無謀な運転してるよな
何もできないウスノロ奴隷が全自動車でおかしな見栄張んな
 
 

862 :名無しさん@1周年:2015/12/14(月) 00:50:26.76 ID:05uVtVnP0
>>858
誰かこの人にお薬ー

874 :名無しさん@1周年:2015/12/14(月) 01:41:47.57 ID:Cz/CCRC20
>>862
 
おまえ子供みたいなセーター着て介護車みたいなケチくさい全自動ハイハイに乗って
無謀運転したら一人前のつもりなんかよ低脳カス
母親呼んでこい

872 :名無しさん@1周年:2015/12/14(月) 01:34:37.24 ID:Cz/CCRC20
プリウスなんて一般の認識は軽自動車クラスだろ
ケチなドンガメなんて全く眼中に入らねえわ
 

891 :名無しさん@1周年:2015/12/14(月) 02:46:48.80 ID:2ql0sCIa0
後方視界悪いと急な車線変更増える
死角増えるから
プリウスの運転の悪評の原因は数が出て運転が下手な層にまで売った
あと、HV特有のアクセル反応と前方ビラーの死角大きさもな
バランスは取れてる車だとは思うが、運転しやすい車だとは思えない

927 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 10:46:40.31 ID:4BInvyFL0
シートの座面が下がってかなりカッコ良くなった。
もう少しスポーツ寄りに振ったプリウスGTが出るといいのに。

930 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:20:22.19 ID:e+Ys+2QA0
こういう保守的な印象の車は、
あまり奇抜なデザインにすると売れないと思ったのだがなぁ
旧型の方がカッコいいし

968 :名無しさん@1周年:2015/12/15(火) 01:31:20.05 ID:Vh62MlQF0
ていうか、思考停止だろ。あれを選べば間違い無いというのは。
実際乗ってるジジイババアはクルマ好きというよりスーパーの広告の品を買い漁る節約好きにしか見えない。結果的に無駄遣いなんだけど

980 :名無しさん@1周年:2015/12/15(火) 03:22:31.39 ID:yXH3eBfi0
40歳こえて、ときかくラクをしたい

・運転がラクで疲れない
・ガソスタなるべくいきたくない
・壊れない

デザインが残念な気がするがラクなら関係ない
笑うやつがいてもかまわない
とにかくラクをしたいんだけど
あ、買い替えも今回限りにしたい
車買うの疲れるもんな
こんな俺だが、こんどのプリウスに何か落とし穴ある?


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