1 :くじら1号 ★ 転載ダメ���2ch.net:2015/03/30(月) 12:40:09.50 ID:???*
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150330-00000009-jij-eurp

フランス南東部で墜落したドイツ旅客機の操縦室内の状況が、独紙ビルトやAFP通信の報道で29日、明らかになってきた。
回収されたボイスレコーダーの解析結果に基づくもので、
アンドレアス・ルビッツ副操縦士(27)に促され機長がトイレに行くため席を立った後、
何の変哲もないフライトが一転する様子がうかがえる。

旅客機は24日午前10時1分、スペイン・バルセロナを離陸。機長は機内放送で、
出発が予定より遅れたことをわび、独デュッセルドルフ到着までにできるだけ遅れを取り戻すと伝えた。
離陸後しばらくは「普通の操縦士同士のやりとり」(仏検察当局者)が続いた。
離陸前にトイレへ行く余裕がなかったと話す機長に、副操縦士はいつでも操縦を代わると申し出た。

旅客機が巡航高度に入ると、機長は副操縦士に着陸の準備を始めるよう指示。
副操縦士は短く返答し、確認を済ませると、「もう(トイレに)行って大丈夫です」と伝えた。
機長は操縦室を離れた。

機体が降下を始めたのはその直後。副操縦士が降下ボタンを押したとみられる。
仏検察当局者は「この行動は故意としか考えられない。間違って押すことはあり得ないだろう」とみる。
それから8分間、旅客機は急激に高度を下げた。管制がコンタクトを試みるが、応答はなく、警報音が鳴り響いた。
閉め出されて操縦室に戻れず、激しくドアをたたきながら「開けろ」と怒鳴る機長の声。乗客の叫び声も交ざる。

副操縦士は一言も発することなく、聞こえるのは呼吸の音だけ。レコーダーに残された最後の音声は、乗客の悲鳴だった。 

関連
「このクソドアを開けろ」 機内に警告音、おの振る機長
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150330-00000007-asahi-int

★1 03/30(月) 08:12
「トイレどうぞ」で一転=怒鳴る機長、乗客の悲鳴も―操縦室内の状況明らかに・独機
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1427670749/

137 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 13:12:19.54 ID:/VgRymjx0
日本のクソメディアは報道しないし、できないんだろうけど、
海外のメディアでは「

「戦闘機が複数飛んでいた」

との目撃情報が報道されているんだよね(笑)

>>1のトイレのニュースとか、マジ茶番で笑わせてくれるわ

自作自演テロ多すぎ

973 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 18:27:32.34 ID:g2J3Z8140
>>1
何となくトイレに行きたくなりました。
トイレに行きますか?

    「行かない」
⇒   「行く」

5 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 12:42:00.09 ID:VpLdtbEz0
パイロットって足りなくなってんのか?

402 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 14:23:22.62 ID:cEXgtuZD0
>>5
正直パイロット志望は山ほどいるが適正審査で落ちてる

7 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 12:42:45.04 ID:xv5WQuYR0
このクソ、ドアを開けろ

だよな?

このクソドア、じゃないよな?
ドアは悪くないよな?ドアホンもどアホ、んじゃないし

26 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 12:46:33.06 ID:CPwlFZ1+0
>>7
open the fucking door
っていったんじゃない
怒っているときに名詞の前によくfucking使われる

間違ってたらごめん

8 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 12:43:08.54 ID:kOKYwWf40
なんでコックピットの外に斧があるんだよw

191 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 13:26:39.33 ID:c6nc+l6w0
>>8
閉じ込められた時に窓を割るためじゃねーかな

27 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 12:47:21.23 ID:vgHf5uex0
内部ロックをスイッチじゃなく

取り外し可能な鍵にすれば良い

トイレに行くときは持って出る

そうすればドアは暗証番号入力

だけで外から開くから問題無し

30 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 12:47:41.97 ID:Hpm9oAHi0
管制の電波でドアのロック・解除とか操作できるようにならないかな
簡単に開いても困るし、簡単に開かないのも困るとか

50 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 12:52:00.19 ID:+JoJ5QfF0
>>30
リモートでテロされる危険が出る訳ですが

55 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 12:54:05.52 ID:xENuW8Tn0
機長がフライト前にトイレに行ってれば助かったのか?

63 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 12:56:58.52 ID:qX+lXVNm0
>>55
航空機会社によっては、機長が離れるときはCAが中に入ったりして
副操縦士1人にさせないようにしたりしてるみたい。
ここはそう言うことはやってなかったようで。

715 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 16:18:38.96 ID:pck5vsf60
>>63
それでも本気で事故企てるならCAの首締めてでもできそうだね
CAは身長180体重100キロ柔道黒帯くらいでないと

122 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 13:10:35.20 ID:ff/lbrY/0
こういうので生存の可能性って無いのかな
みんなバラバラになるの確実?

199 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 13:28:30.03 ID:/VgRymjx0
海外の報道では

複数の戦闘機が目撃され、その後で巨大な爆発音がした、との目撃情報があった

http://www.mirror.co.uk/news/world-news/germanwings-airbus-a320-crashes-french-5390037


その後しばらくたって、
「フランスが戦闘機を現地に向かわせたが、その時は既に墜落した後だったので何もできなかった」
などと最初は言わなかったのに、急に言い始めた

http://www.saratogian.com/general-news/20150325/the-latest-france-scrambled-fighter-jet-before-plane-crash

230 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 13:37:18.22 ID:GActi8bXO
今も機長、副機長、機関士の3人体制だと思ってたから不思議だったけど
今って機関士いないんだね

コクピットはテロ対策で外から開けられないなら
トイレの時などはCAさんと入れ替わり等の「必ず複数」を義務化しないとダメだね

253 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 13:42:43.01 ID:orMBF3pgO
>>230
でもCAは基本女性だから男の力には敵わない
自動操縦にして亀甲縛りでもされちゃったら終わりだよね


気休め程度にしかならない

255 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 13:42:58.57 ID:cG06xNcZ0
やっぱり間違って降下ボタンを押しちゃったんじゃないの?

309 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 14:00:50.33 ID:cG06xNcZ0
案外、こうであるべきと思っている男の人のほうが
イザとなるとフリーズするらしいよ

親戚が乗った飛行機の片翼が爆発したんだけど
うちのおばちゃんが「あーあ。せっかく子供を産んだのにもうダメかもね」って言って
隣の夫を見たら顔面蒼白で固まっていたらしいw

341 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 14:08:55.22 ID:9ZSpcr6M0
イッヒ フンバルト デル ウンチェン ゲリーベン


みたいなドイツ語としても意味が通るらしい一文を大昔に聞いたことがある
真偽のほどは知らないが

414 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 14:27:33.08 ID:ubItXXif0
オノで叩いてこのくそドアを開けろ! とか叫ばれたら怖くて開けられなくなるよ

それより開けてくれたら社長が特別ボーナス100億円だすって言ってたよとか言えば
よかったんじゃまいか

415 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 14:28:27.61 ID:KuDddX2r0
つーか、オノが操縦室の外にあるのも危険なんじゃねーの?

416 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 14:28:39.92 ID:bSYm5wT90
大の男が斧を使って死に物狂いでこじ開けようとしても開かないってどんだけ丈夫なんだ

テロ対策で防弾防爆仕様にでもなってんのか

447 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 14:38:29.66 ID:+YucmFylO
あとプレステ2型コントローラーを外部に設置し
通信によりロックパスワードを受け取りイニシアチブを取る

449 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 14:40:26.49 ID:ABCljbwb0
機長がゴルゴ13だったら、このピンチをどう脱出しただろうか?

452 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 14:41:19.67 ID:ZDWTX29+0
機長だけ外から開けられる端末を常備してればいいと思ったが
それだとハイジャックされちゃうな
コクピット内に便所付けるか

455 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 14:42:45.91 ID:sC9czp4D0
やっぱあれ?
当初、この飛行機事故を受けて、
すわテロだ!安倍のせいだ!!とかいってたなんでも官邸団は、
機長がウンコしたくなったのも、そもそも安倍のせいとか言い出すんですかね?

で、官邸前でディスコなんですかね?

503 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 15:06:48.06 ID:A/Nb5AOW0
会社はこの副操縦士に可愛い女の子あてがうべきだったね
フライト前にメールで「早く帰ってきて抱いて」とかさせとけば

507 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 15:09:15.11 ID:61iTAjZP0
>>503
彼女は二人いて、ひとりは7年同棲してて
妊娠もしてるよ

509 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 15:10:10.27 ID:pR0GP6Zq0
有名になって、システムを変えることになるようなことをやる
って彼女に言ってたらしいね。
大それたことをやるし、150人も殺○んだけど、
9.11みたいに地上も犠牲にしようとしなかったのは不幸中の幸い。
そんなに大勢は人を殺してはいけないと思ったんだろうか?

512 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 15:10:57.32 ID:fFlnIkFP0
一定の高度まで低下したら乗客げ脱出できるように天井開くとかないのかね
バラシュート配って射出とか

518 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 15:13:42.15 ID:gdzuUEnX0
機長と副機長は、それぞれ妻子を同乗させる事を義務化せよ

528 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 15:18:02.23 ID:qLBYtBI90
管制塔からリモートコントロール
できればよかったのにな。

534 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 15:20:33.64 ID:y2uSCoN/0
>>528
管制塔をジャックすれば飛行中の飛行機落とし放題なんですがそれは

535 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 15:20:53.69 ID:vc9ASYQA0
テロ対策で守りを完璧にしたら次は内部から操縦士がテロってどうしたらいいんだ
つっても旅客機自殺は今回が初だけど

538 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 15:22:06.24 ID:y2uSCoN/0
>>535
アメリカは操縦士、副操縦士のどちらかがコクピットを離れる時は
乗務員を中に入れるって規則を作ってるそうな

541 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 15:23:46.10 ID:ZxxBSgZu0
JAL123便事故のときは、ボイスレコーダーの内容が改竄されて公表された。
また「個人的な会話だから」という理由で、伏せられた部分もあった。
「当局の発表」をそのまま鵜呑みにしてはいけないことは、911や
STAP問題で十分学んだ。
重要なフライトレコーダーがまだ見つかっていないうちから、「副操縦士の自殺」
という線で収めようと結論を急いでいる感じがする。

551 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 15:27:16.34 ID:39XicSNPO
これ斧持った機長が怖くてドア開けれなかったんだと思うわ
俺も893みたいな借金取りにドア叩かれて怒鳴られた時には怖くてドア開けれなかったし

595 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 15:43:21.98 ID:goJKqtjC0
自殺現場の山に下見に行ってたんでしょ?
そこまで計画する思考があって、無関係の乗客を巻き込むことに対する
思考が抜けてるのが理解できない。

606 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 15:46:30.46 ID:jlOk47ke0
おいおいリモコンテロとか言ってるアホウw
それじゃ無人機とかリモコンテロできちまうだろ?
そんな簡単にできるようにしてあるはずねーじゃん
馬鹿だろ?

620 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 15:52:08.09 ID:gqB6ZPzV0
鬱で精神病の疑いがあつコイツでもきちんと仕事してるのに
何でお前らは昼間っから2chばっかで働かないの?

627 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 15:53:31.81 ID:hzLzBDTZ0
運転席をトイレにしろよ

643 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 15:56:40.57 ID:E7KiFLv00
パイロット二人で心中だったらどうしようも無いな

649 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 15:59:01.96 ID:3wL94bn60
これ機長がトイレ行くタイミング次第では住宅街に落としてた可能性もあったんかな
って考えるとこえーな

656 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 16:01:22.98 ID:zlcaIN7A0
>>649
落とした場所は、副機長の思い出の場所らしいよ

657 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 16:01:26.72 ID:KnlX5EjY0
航空会社とかって社内でメンタル診断とかマメにやらんもんなのかな

663 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 16:03:01.03 ID:Wul+13X00
何て言えばドア開けてもらえたんだろう

686 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 16:08:56.72 ID:jlOk47ke0
基本、人工知能に操縦させればいいんだよ
パイロットは万一、人工知能が故障したときの予備ね!w

692 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 16:10:45.74 ID:FVbfZfJJ0
>離陸前にトイレへ行く余裕がなかったと話す機長に

なぜトイレにいけなかったのか

741 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 16:27:06.08 ID:4dNJs9Tb0
欝にしては行動力がありすぎるっていうか計画的すぎるんだよなーやっぱり先天性の人格異常もあったんだろうか

793 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 16:46:06.31 ID:ekw3Q6eZO
>>741
そ!そういう人っているよ。


わたしの元カレも精神科に通って薬もらってたけどどう考えても病気じゃなかった行動力で仕事して社長にもバンバンちゃんと話してた。

でも契約条件がわるく、派遣先を点々としてた。


社会のせいにしちゃいけない、っていうけど今は社会がおかしい。

776 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 16:41:03.63 ID:UZ8HV54e0
これ冗談で鍵閉めたら
機長がマジ切れして斧持ち出したから
開けるに開けれなくなったんじゃないの?

815 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 16:55:19.59 ID:YGK3LRrO0
>>793
その社会でまっとうに生きてる人のが多いんだから
社会のせいにしちゃ駄目だろ

806 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 16:51:56.53 ID:UZ8HV54e0
しかしなんであんな木っ端微塵だったの?

822 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 16:57:29.30 ID:ekw3Q6eZO
>>815
今の世の中そんな呑気なこと言ってんの公務員くらいじゃない?

853 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 17:11:10.80 ID:O9Bzw7hS0
英語)
damn
shit
fuck
motherfucker
son_of_a_bitch
ass hole

日本語訳)
全部、クソ

日本人って本当に悪口を言わない国民だったんだなw

884 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 17:29:06.79 ID:MuqT8G470
クソドアって何なの?
立て付けが悪くて普段から良く開けられなくなるドアなの?

898 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 17:41:46.82 ID:4hdAGZ300
操縦室にトイレ設けとけば良かったのに。

911 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 17:53:50.35 ID:u2evsKZ/0
斧じゃなく銃器でぶっこわすべきだった。
パイロットのみマグナム携帯かするべきか、むう。

925 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 18:05:09.21 ID:42GIlg2m0
>>911
フロントガラス割れるだろうがw

950 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 18:15:47.74 ID:QFbKm5Ae0
ファッキンってドイツ語でなんて言うんだろう

961 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 18:22:32.24 ID:hq0EQtGk0
機長が悪いだろ

諭すように冷静に話しかけてれば
気もかわったかもしれないのに
このクソ野郎じゃ意固地になるだけじゃん

965 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 18:25:45.13 ID:/CWqPLuP0
これは人為的な物だけど、エアバスも安全な設計哲学があるのだから
人為的に明らかに地面に衝突するコースを選択してもその選択が無効になるような
プログラムにできない物かと思う、GPSで座標は解るのだから地形データから
選択できない最小の高度までしか選択できない様に設計を改めるべき
しかし今回の事案はエアバスが悪いわけではない、実行した人間が悪い

982 :名無しさん@1周年:2015/03/30(月) 18:30:36.96 ID:61iTAjZP0
>>973
この飛行機は出発が26分ほど遅れていて、
それを挽回するために忙しかったようで

いつもは離陸前に行っておくトイレに、行って
なかったと機長はボヤいているんですよ


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