1 :やるっきゃ騎士φ ★:2012/11/21(水) 11:22:54.78 ID:???
ソースは
http://news.livedoor.com/article/detail/7160148/

イギリスの大衆紙「デイリー・メール」は19日、東京の満員電車に乗る乗客の写真を
集めた写真集「東京コンプレッション」を紹介している。

撮影はドイツ出身のマイケル・ウルフ氏で、1995年の地下鉄サリン事件の取材で
初めて来日し、東京の電車を経験した。
それ以来、出勤時間の7時半から8時45分の間、満員電車に押し詰められている
苦しい表情の人々の写真を15年間かけて撮り続け、今回の写真集になった。

記事では、毎朝1100万人が東京の交通機関を利用しているとし、その様子を
「缶詰にされたサーディン(イワシの缶詰)のようだ」と表現した。
また、「通勤地獄」「押し屋」「痴漢」などの言葉も紹介している。

ウルフ氏は自身のWebサイトで
「写真を撮られたくなくて、身をよじったり、目を瞑ったりする乗客から不快感を
描写した」と、被写体となった乗客から許可を得ていないことを匂わせる内容を
語っている。

記事のコメント欄には「東京地下鉄ってスリ師にはパラダイスなようだ」
「写真を見るだけで閉所恐怖症を起こしそう」「死体の写真みたい」
「これは人生じゃない。どこか違うところの仕事を探して移住すべき」など、
様々な意見が寄せられた。

また、
「ロンドン地下鉄だってこうなんだ」「日本の電車は少なくともクーラーはついている」
など、ロンドンの地下鉄と比べて、東京の環境が取り立てて悪いわけではないとする
意見も寄せられている。

-以上です-
画像は
http://image.news.livedoor.com/newsimage/e/d/edf1a8c797a6d8ebc64c4fb4a419deb2.jpg
DAilyMailサイトから、
And you thought your commute was bad? Photos reveal Tokyo's subway sardine cans
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2235224/Photos-reveal-squashed-Tokyo-subway-commuters-squeezed-trains.html
画像は
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/11/19/article-0-161C6E14000005DC-714_306x423.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/11/19/article-0-161C6EF5000005DC-687_306x423.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/11/19/article-2235224-161C6DB6000005DC-756_306x423.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/11/19/article-2235224-161C6ECC000005DC-376_306x423.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/11/19/article-2235224-161C6D6E000005DC-799_306x423.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/11/19/article-2235224-161C6CC5000005DC-893_306x423.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/11/19/article-2235224-161C6DFA000005DC-284_306x423.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/11/19/article-2235224-161C6D43000005DC-621_306x423.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/11/19/article-2235224-161C69B8000005DC-259_306x423.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/11/19/article-2235224-161C6F05000005DC-548_306x423.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/11/19/article-2235224-161C6A34000005DC-727_306x423.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/11/19/article-2235224-161C6EB1000005DC-89_306x423.jpg
後略

36 :名刺は切らしておりまして:2012/11/21(水) 11:52:21.25 ID:SGMQnmfS
まぁ褒められたもんじゃないし俺も苦手だが
面白さと悲惨さを求めるんだったら
中国の満員電車の方がネタとしては良いぞ

44 :名刺は切らしておりまして:2012/11/21(水) 11:56:58.80 ID:j9gNntXc
>>36
中国?
甘い甘い甘い。
満員電車最強はインドですよ。












http://blog-imgs-47.fc2.com/r/i/k/rikujou9218/manin.jpg

108 :名刺は切らしておりまして:2012/11/21(水) 13:26:07.30 ID:Ao0Tub5A
東京の人は混雑がまるで誇らしいことのように誇るのに・・
東京のサラリーマンが京都に来て
電車に乗ってる時、座席が埋まり立ち客がちらほらいるのを見て
東京は凄いよ、地方だとこれ位が限界だよな。と勝ち誇ったように話していたのを思い出す。

162 :名刺は切らしておりまして:2012/11/21(水) 15:50:49.19 ID:YwCzNnHG
>>1
もっと生活環境が良くて仕事のあるところに引っ越せばいいのに


70 :名刺は切らしておりまして:2012/11/16(金) 13:58:25.83 ID:rdVMhjFt
>>1
それって首都圏とか京都とかでの話じゃないのか
滋賀湖南都市圏ではあまり関係ない話のような気がするな
東京みたいなおじさん、おばさんばっかりの都市と違って
こっちは子どもばかりどんどん増えてるからな

こっちでまともに正社員で仕事してれば世帯年収380万とかでも
車で30分圏内に1000万台でカーポート2台の中古住宅買って
リフォームしてローン組んで生活していけるからな

もともとこっち育ちだとたいてい自宅住まいだし、自分か嫁のどちらかの実家で
2世帯同居すればさらにお金かからないし、余裕で週末は映画見たり、アウトレット行ったり
カラオケ行ったり、水族館行ったり、びわ湖ホールに行けるしな

駅前のようなところにマンション買うのは、大阪、京都勤務の大企業勤務でもともと結婚して
滋賀で子育てするために引っ越してきてるから、言わば勝ち組だから最初っから関係ない

そこそこの稼ぎで、仕事も生活も楽しんめる滋賀湖南都市圏は
電車にこだわらなければそこそこの暮らしが出来るから結婚しないやつはごく少数だからな
景気もむちゃくちゃいいから仕事など選ばなければいくらでもあるしアルバイトどこも足りてないからな
独身のまま結婚しなくなさそうなやつほど東京行く傾向が強いな
そういえば東京行って35過ぎてこっち戻ってきて独身のパターンはそこそこあるかな

滋賀だと地元人脈活かして高卒でも自分で事業立ち上げ外車乗ってるやつもけっこう多し
逆に女の子の運転の軽に乗せてもらってデートしてる男もすごく多い

お金を持って無くても、持ってても、だいたい結婚できるのが滋賀湖南都市圏のいいところ

高卒でも働く場所に不自由しないし生活には車の維持費以外はお金が都会ほどかからず
20代がすごく多いから出会いの場も遊ぶ時間も遊ぶ場所もいくらでもあるのが強みなんだろうな
しかも女の子のレベルは近畿トップクラスだしな

164 :名刺は切らしておりまして:2012/11/21(水) 15:59:35.96 ID:jXEvlKyp
>>162
滋賀作は黙っとれwww

172 :名刺は切らしておりまして:2012/11/21(水) 16:28:07.34 ID:1ckZoMP9
滋賀作って京都や大阪に出稼ぎに行ってる連中ばっかりじゃんw

175 :名刺は切らしておりまして:2012/11/21(水) 16:38:40.13 ID:YwCzNnHG
間違えたorz

>>164
でも通勤に1時間以上って人生の負け組だろ
前に勤めてた会社は夏場は金曜とか会社終わって直ぐ近くの湖岸で
よくバーベキューやってたぞ

社員旅行で海外に毎年行くのも恒例だったし

休みはびわ湖でジェットスキーやバス釣り

何で通勤時間が1時間以上かかるような不便なとこに住みたがるのかがわからん
>>172
大津は確かに多いけど、それ以外は5%ぐらいだぞ
近場に職場いっぱいあるからな
それに大阪、京都通勤者はもともと会社が先で
駅前にマンション買って後から移住してきた人がほとんどだからな

184 :名刺は切らしておりまして:2012/11/21(水) 17:17:33.22 ID:1ckZoMP9
>>175
滋賀県の2月の有効求人倍率は、0.65倍と前の月をわずかに上回り、4ヶ月連続で改善しましたが、
依然厳しい状況が続いています。

滋賀労働局によりますと、先月県内で仕事を求めていた人は2万8300人で前の月に比べて1863人、
率にして、およそ7%増えました。これに対し企業からの求人数は、2万620人で前の月に比べて、
1619人、率にして、およそ9%増えました。この結果、仕事を求めている人1人に対し、
どれだけの求人があるかを示す有効求人倍率は0.65倍となり、前の月より0.02ポイント上昇して
4ヶ月連続で改善しました。しかし、関西2府4県の平均の有効求人倍率は0.7倍で、滋賀県は
5ヶ月連続で関西で最も低くなっています。

近場に職場が一杯あるのになんで求人倍率低いの?

379 :名刺は切らしておりまして:2012/11/22(木) 16:26:09.82 ID:a5N9Oi/i
滋賀でもどこでもいいけど人散らせよとは思うな
首都移転すりゃいいのに

380 :名刺は切らしておりまして:2012/11/22(木) 16:43:39.90 ID:oOF5e8vi
>>379
人が散らばると交弱には辛いから
結構反対されるな

382 :名刺は切らしておりまして:2012/11/22(木) 16:46:19.02 ID:a5N9Oi/i
>>380
それにしたって首都圏の集まり方は異常だよ
どう考えたっておかしいレベル

390 :名刺は切らしておりまして:2012/11/22(木) 17:35:41.00 ID:nNSBFmPW
まずインド・パキスタン・バングラデッシュが世界最凶
ラピュタ城崩壊で兵士がボトボト落ちてる画そのもの

中国もヒドい
メキシコやブラジルも公共交通機関は混みまくり

てかニューヨーク・パリ・ロンドン・トロント・シカゴ知ってるけど
ラッシュ時なんてメチャメチャ混雑する


スペインも最近新調されたけど
駅自体は陰気だし不穏
ローマもミラノもそう
小汚いし煤けてるし人々の顔つきは険しい


結論

外国人はワキガだらけだし風呂に入らない習慣がるからクサい

外国は日本よりずっと格差があるから公共交通機関は生活レベルが低い人が多いし

駅周辺はホームレスや軽犯罪だらけ

398 :名刺は切らしておりまして:2012/11/22(木) 19:08:49.55 ID:NtnQDyWJ
>>390
ニューヨーク、ロンドン、パリ、ベルリンには住んでたけど、
混むけど、満員つっても日本みたいな車両に詰め込まれるようなのは無いわ。

てかスリも怖いし、からだがみっちり接触するのは避ける。
次の電車を待ってでもな。日本人はそういう発想ないけど。

413 :名刺は切らしておりまして:2012/11/23(金) 00:23:12.00 ID:W2p+/7Ym
東京圏はこれからものすごい勢いで高齢化は進むらしいけど
めっちゃ電車の中がおじさんおばさん臭がするんだろうな
きもいな

448 :名刺は切らしておりまして:2012/11/23(金) 06:07:08.78 ID:0IrrsFfI
>>398
NYに住んでたフジTVの須田ANAが「NYの地下鉄は山手線並みに混雑するんですよ」って言ってたよ
モスクワ、サンパウロ、メキシコシティあたりはすごそうだな。

458 :名刺は切らしておりまして:2012/11/23(金) 09:39:57.48 ID:OrGuEcKb
満員ラッシュに苦しみながら、有給も取れず残業だらけで休みも少ない。
こんな日々を何十年と続けて、終わったときには老人。
日本って先進国じゃないね。

466 :名刺は切らしておりまして:2012/11/23(金) 12:31:35.82 ID:4iUsX5to
>>448
>>458

メキシコの酷い満員電車
ozXU08dGROs

ニューヨークの地下鉄ラッシュ


世界各国主要都市



結論 : 東京より劣悪な満員電車は先進諸国にたくさん

London, Paris, Moscow tube subway metro crowded rush 等の単語で
グーグルイメージ検索したらすぐわかる

481 :名刺は切らしておりまして:2012/11/23(金) 13:22:31.70 ID:bVZ9Aq7P
五億あれば、日本の田舎でニューヨークの金持ちみたいな生活が出ると思うwww。

523 :名刺は切らしておりまして:2012/11/23(金) 15:37:23.07 ID:wRFYtkda
>ちょっといい物を買うには東京や大阪にいかないといけない

昭和脳

526 :名刺は切らしておりまして:2012/11/23(金) 15:49:17.04 ID:wRFYtkda
>>523
あんたは農村地帯の話をしてるんだろうが
政令市クラスなら高級店での買い物なんていくらでも可能だよ

529 :名刺は切らしておりまして:2012/11/23(金) 16:02:53.63 ID:6M3osHje
>>526
地方都市に住んでいるから
そこであるものしかしらんのだろ
田舎者
ショーメなんて日本初の店は
ニューオータニ大阪にできた

それから5年10年経って福岡にできる
そういうもんだよ
地方都市では5年10年遅れている

531 :名刺は切らしておりまして:2012/11/23(金) 16:05:29.84 ID:wRFYtkda
>>529
アバクロやフォーエバー21、エストネーションみたいな若者向けの店は
大阪飛ばして福岡だがな。ショー眼wのエピソードなんて例に出す辺り老人だろうから無意味か。

533 :名刺は切らしておりまして:2012/11/23(金) 16:07:44.90 ID:QF1u7/wR
>>523
半分くらいは当たってると思うな
自分、いくつかの都市に住んだことあるが
東京と大阪以外にある都市のデパートじゃあんま高いもの売ってないのよね
明らかに数ランク下がる商品しか売ってない

つまり、所得が低いから高いもの置いても売れないってことだよ

541 :名刺は切らしておりまして:2012/11/23(金) 16:17:50.26 ID:gN8tmWtU
>>531
高級店の話しているのに
田舎者はフォーエバー21ですか
それってユニクロみたいなもんだよ
これだから田舎者はだめ

ツタンカーメン展、フェルメール展も
東京と大阪だけ

福岡に行っているフェルメールは別の作品だからなww

542 :名刺は切らしておりまして:2012/11/23(金) 16:20:37.07 ID:vj9rx/Zv
年寄りの書き込みが多いな
若い人は、デパートなんて興味ない
地元で買えない物は、通販だったり、東京や大阪とまで行かなくても、
県庁所在地クラスの都市で買うわ
デパートデパート煩いわい
36歳先っぽまで被り閉じチ○コ排尿異音野郎!!!

551 :名刺は切らしておりまして:2012/11/23(金) 16:26:27.44 ID:fm1sCqaF
美術・工芸なんて地方地方で活躍してる作家を盛り上げていけば楽しいだろ。
権威が認めないモノ以外理解できないってのは、ダサいよw。
流行を一生懸命追いかけてるのもダサいwww。

562 :名刺は切らしておりまして:2012/11/23(金) 16:49:21.89 ID:gN8tmWtU
545 :名刺は切らしておりまして:2012/11/23(金) 16:21:51.14 ID:wRFYtkda
>>541
デパートの品は高級でもシルエットが中高年向けでダサい。

↑↑
これが地方都市の現実だな
東京や大阪ならメンズ館があって
むしろ細身にシルエットが多い

田舎のデパートは中年デブが顧客だからな
福岡程度の地方田舎者って都会人とは言えないなあ

文化的には長崎の方が福岡よりも上だよ
国際的だしね

福岡は朝鮮、中国の下品な文化が入り込んでいる

564 :名刺は切らしておりまして:2012/11/23(金) 16:53:10.68 ID:wRFYtkda
>>562
メンズ館ってあれ、完全にオヤジの店だからw
若くても30代以上だぞ?やっぱ老人と話してもねえ

572 :名刺は切らしておりまして:2012/11/23(金) 17:00:30.70 ID:gN8tmWtU
>>564
20代でも普通に買っている
デパートで、シルエットがオヤジってのは完全に田舎者だよ
パリのギャラリーラファイエットみても中年向けってことはない

結局、地方都市ではデパートは中高年というイメージなんだろうね
それが、地方田舎者の証拠なんだよ

574 :名刺は切らしておりまして:2012/11/23(金) 17:05:46.82 ID:wRFYtkda
>>572
スーツ他フォーマル系はデパートに若者向けはいくらでもある。
でもスーツなんてたまにしか買わない品。
あと梅田のメンズ館に入ってる若者向けのテナント、これは福岡にもいくらでもある。
老人の中ではメンズ館が切り札だったんだろうが
高齢大阪の限界が出たな。

632 :名刺は切らしておりまして:2012/11/25(日) 10:50:23.48 ID:U0KAsJIo
サーディンが嫌なら車買えビンボー人
BMWが女にモテるらしいぞ

サーディンは車検代もケチるのかな?

641 :名刺は切らしておりまして:2012/11/25(日) 15:58:58.20 ID:9TmR3pvS
田舎者は昔のトレディードラマのような生活が東京に行けばできると
思っていたんだろうな

数億円のマンション、賃貸なら家賃100万円以上
あんな生活はできるわけない

現実は木造ハイツワンルーム家賃8万円
毎日サーディン通勤、ランチはコンビニ弁当の派遣という
現代の奴隷生活

677 :名刺は切らしておりまして:2012/11/29(木) 08:36:26.28 ID:rdMY2x24
>>1
20年後は関西にとって変わられる。

198 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 06:32:20.28 ID:KaRv45t20
http://www.mintetsu.or.jp/association/news/News23-10.pdf
http://www.mintetsu.or.jp/association/news/News24-9.pdf

平成24年度上半期/平成22年度上半期 輸送人員(4月~9月)
合計(定期+定期外)
-0.88% 西武
-0.05% 京成
-1.04% 京王
-1.35% 京急
-1.31% 相鉄

+0.30%   関東9社合計

+1.08% 関西東海6社合計

687 :名刺は切らしておりまして:2012/12/01(土) 13:08:34.20 ID:mNOHUtiM
土曜の夕方とか、電車の本数減らし過ぎだろ
朝なみに混んでる

そりゃ詰め込むだけ詰め込めば、鉄道会社の利益が上がるだろうが
電車もベストエフォートかよ


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