1 :おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y @しいたけφ ★:2012/01/12(木) 14:39:14.05 ID:???0

埼玉県川越市中心部の3駅を一体化する統合案を、市建築設計協会(前田勝之代表幹事)と、
東京電機大学理工学部の岩城和哉・准教授の研究室が共同でまとめた。JR、東武、西武の
各鉄道の乗り換えが不便だからだという。ただ、建設費や用地、既存の商店街への影響など課題は大きい。
果たして実現の可能性は――。

JR川越線・東武東上線の川越駅と、東武東上線の川越市駅、西武新宿線の本川越駅。
この3駅の間で3線が交差する辺りの地下に統合駅を新設し、踏切をなくして地上部を
緑地空間に変える。または、東武の2駅を統合して、西武との交差地点付近にJRの駅と
別々に移し、各駅を共通コンコースで結ぶ。

 協会が2009年から練ってきた統合案は、そんな構想だ。
本川越駅と川越駅は約1キロ離れているが、徒歩で移動する人は少なくない。
周辺は踏切が多く、車の渋滞も激しい。統合駅を新設する案が最もすっきりする。

 一方、共通コンコース案は、人の流れが変わることに伴う既存の駅前商店街への
痛手をなるべく抑えようと考えた案で、乗り換えの移動距離が200メートル程度で済むという。
どちらの案でも、概算で3500億円程度の費用を見込んでいる。
川越に初めて鉄道が通じたのは1895年。川越鉄道の川越駅(現・本川越駅)ができ、
東京・国分寺駅と結ばれた。その後、1940年までに、当時の東上鉄道や国鉄の駅が次々と開業した。

 川越市史によると、統合の動きは、その当時からあった。市長、議長、
商工会議所会頭らの連名で、「三線連絡ヲ画スルニ便宜ナル適当ノ地点」に新駅を
設置するよう求める陳情書が、国に提出された。しかし、駅周辺の商店街は生活権が奪われるとして、反対の意思を示したという。

クレアソース
http://www.asahi.com/travel/news/TKY201201100454.html

10 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 14:47:49.71 ID:2ewtBm7X0
府中市も府中・府中本町・分倍河原の3駅を一体化して欲しい!
バス路線・京王線は府中、武蔵野線・南武線は府中本町、京王線・南武線は分倍河原・・・
メチャ不便!

44 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 15:02:53.43 ID:XhZxXjH7P
川越とかイラネーしw
さいたま帝国には我が街「大宮」で十分。
熊谷も久喜もいらん。

54 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 15:06:10.00 ID:75uAbr5E0
町田、岐阜、相模原、春日井も一体化できないか

109 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 16:00:16.81 ID:6LjNAmfT0
西武は、客の利便性とかあまり考えてないように思える
新宿駅の場所とか、他の西武に乗り継げない多摩川線とか
池袋駅も、進入路が限定されて手使い勝手が悪かったような

135 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 16:29:19.94 ID:G/tL+hZf0
>>109
あれは、乗り入れ出来なかったから。

西武新宿も本川越も、乗り入れした時の事を考えて、長い間ボロ駅だった。
今は両方に駅ビル建てたが、あれは負けを認めた証拠。

146 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/01/12(木) 16:46:56.73 ID:XIuB8xqQ0
3つ別れているから、どれかが人身などで停まっていても
東武が動いていないから、JRで帰ろうとか、
西武で帰ろうとか出来るんだ。
余計な事するな。クレアモールの上に雨よけ用のシート張ればよい。
川越祭りの時だけ、山車がぶつかるかもしれないから外す感じで。

大体クレアモールは川越の重要な見所の一つだし、
あそこで潤っている比率もかなり大きい


158 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 17:09:56.03 ID:bJeIpLDD0
>>146
あんなシャッタ通り一歩手前の商店街優遇してどうすんだよ。

161 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/01/12(木) 17:13:30.03 ID:XIuB8xqQ0
>>158
全然シャッター通りじゃねーよ。
まあ夜は8時以降はシャッターだがw

それに使い分け、これが一番便利。
どれか一つでも動いていると、陸の孤島になりにくい。

162 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 17:15:24.83 ID:lrJJ5kov0
川越にある高校って全部あたまイイ気がする..

163 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 17:16:23.05 ID:bJeIpLDD0
>>161
はぁ?少しは外に出ろよ。
100円ショップと毎日閉店セールやってる怪しい店しか無いじゃねぇかよ。
地元の生活道路だから人だけは多いように見えるだけだろ。


176 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/01/12(木) 17:54:07.49 ID:XIuB8xqQ0
>>163
あんたはシャッター通りと思ってるかもしれないが、
そう思ってない人のほうが多いからw

208 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 18:20:08.43 ID:C3JDT48c0
一番最初に出来た駅は西武線の駅だっけ?
むしろ、他の駅がどちらもそこから微妙な場所に作られた経緯が気になるわ

239 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 18:38:27.98 ID:AwqVo+Ys0
>>208
西武線は元々甲武鉄道の子会社の川越鉄道というのが国分寺から現在の本川越まで開業させたのが最初
本川越は当時は川越駅を名乗っていたんだが、市街地ギリギリまで乗り入れようとしてあの位置になった
次に出来た駅は川越電気鉄道の川越久保町駅で今の中央公民館、東電の営業所の所に駅があった
これは大宮駅からの路面電車で西側から市街地の西の端に乗り入れた
で、次が東上鉄道、今の東武東上線で、これは川越が目的地じゃなく経由地に過ぎなかったので市街地に乗り入れができないで
市街地をかすめるように線路を敷いて、市街地の直近の場所に川越町駅を設けた
これが現在の川越市駅
その後、東上線はもう少し南側に川越西町駅を増設した
昭和になって戦争が始まり、東北本線から中央本線、東海道本線への迂回路として川越線の建設が決まり
短期間に完成させる必要もあり、大宮、川越の市街地を大きく迂回する逆ゼット字に線路が敷かれ
敷地に余裕があった東上線の西町駅に接続することになった
で、西武の川越駅が駅名取られて本川越に改称
その一年後に西武鉄道大宮線になっていた旧川越電気鉄道が廃止
そのあとは西武線と国鉄川越駅をつなぐ連絡線ができたりもしたんだが戦後程なくして廃止になった

249 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 18:46:38.69 ID:nScl623I0
川越の商店街って、頭悪そうな高校生多いよね
付近は馬鹿高校ばかりなのか

342 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 19:52:48.88 ID:EXm7bkpt0
川越市と本川越をくっつけてくれよw

川越市いらないだろw
無駄に本川越まで歩かなきゃいけないし

383 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 20:35:36.54 ID:AAXaFEG30
川越市から本川越駅まで歩く途中に、今川焼のお店があった。
川越市から、大体三分の一くらいの距離のところ。
おじさん高齢だったから、とっくに閉店だろうな…

407 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 20:48:15.08 ID:2nEaXxvl0
同一自治体の同名駅で最も離れてるのって何?

JR北陸本線野々市駅と北陸鉄道野々市駅が離れてる印象が強い

409 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 20:49:36.11 ID:flkGoBAe0
佐倉とか立川とか色々あるよ

437 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:04:54.99 ID:AwqVo+Ys0
>>409
それ同一駅名じゃないじゃん
琴似 白石 JR北海道と札幌市営地下鉄
石川 JR東日本と弘南鉄道
浅草 東武・東京地下鉄・東京都営地下鉄と首都圏新都市鉄道
早稲田 東京都電と東京地下鉄
弘明寺 京急と横浜市営地下鉄
堀田 名鉄と名古屋市営地下鉄
春日井 JR東海と名鉄
味美 名鉄と東海交通事業
草薙 静岡鉄道とJR東海
野々市 北陸鉄道とJR西日本
十条 近鉄と京都市営地下鉄
嵐山 京福電気鉄道と阪急
木幡 JR西日本と京阪 読み違うけど
宇治 JR西日本と京阪
吹田 塚口 伊丹 JR西日本と阪急
中津 阪急と大阪市営地下鉄
福島 野田 JR西日本と阪神
今里 近鉄と大阪市営地下鉄
平野 JR西日本と大阪市営地下鉄
尼崎 西宮 JR西日本と阪神
芦屋 阪神とJR西日本
住吉 JR西日本・神戸新交通と阪神
御影 春日野道 阪神と阪急
長田 神戸電鉄と神戸市営地下鉄
市場 JR西日本と神戸電鉄
白島 広島電鉄と広島高速交通
朝倉 枝川 伊野駅 土佐電気鉄道とJR四国
城野 志井 JR九州と北九州高速鉄道
郡元 谷山 鹿児島市電とJR九州

440 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:06:57.41 ID:flkGoBAe0
>>437
うぜーな鉄w

京成とか西武とか会社名付いてるだけだろ

444 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:09:15.14 ID:JMMW4TNDO
>>342
川越市が無くなっても、川越から本川越まで歩くことに変わりはないぞ。
それに川越よりも川越市の方が先にあったんだ。
後から出来た国鉄と接続するために川越駅が作られたから。
ついでに国鉄は西武から川越駅の名前も奪った。

453 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:12:30.34 ID:AwqVo+Ys0
>>440
お前の方がうざいよ
会社名付いてたら違う駅名だろうが

460 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:15:32.68 ID:4jXTFWmx0
西武新宿線は新宿と離れてるけど
その分ラッシュ時間でも結構空いてるのがいい。
西武に慣れると京王小田急の混雑の酷さにびっくりする

463 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:16:45.36 ID:flkGoBAe0
>>453
そんなこまけー話してねぇんだよ
鉄の板じゃねーんだしwww

場を考えろ

471 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:19:15.04 ID:AwqVo+Ys0
>>444
>後から出来た国鉄と接続するために川越駅が作られたから
おいおい出鱈目言うなよ>>463
>>463
細かくないだろ
実際違うんだから文句言うなよ

483 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:23:19.13 ID:ARIHaw3e0
八木と八木西口なんて名が違うのに同じ駅の扱いだぜ。

484 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:23:27.82 ID:flkGoBAe0
>>471
そういうことを語る場じゃないってことを分かれよ

お前にとっては違うんだろうがここの大多数にとっては興味無いんだよ

494 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:27:40.44 ID:AwqVo+Ys0
>>484
そんなこと言ってるのお前だけだって気付けよ
お前の自分ルール押し付けるなよ

499 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:29:58.88 ID:flkGoBAe0
>>494
だってここは川越三駅一体化案のスレだよw

全国の駅で離れてるののコピペとか大量の行を使ってウザすぎ

508 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:35:24.50 ID:AwqVo+Ys0
>>499
コピペ扱いすんな
そういう話題になったから材料として書いただけだろ

512 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:37:53.07 ID:tKTOmBQo0
ていうか、津田沼もそうだけど、どうせならレイクタウン並のでっかいハコモノを作って
それで大きなひとつのショッピングモールにすればいいんじゃね?
京葉線の東京駅みたいな動く歩道でもつけて

514 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:38:18.38 ID:flkGoBAe0
>>508
だってコピペでしょw

実際に1つずつ脳みそからアウトプットして書いてたら凄い。
こんなところでオレなんか相手にしてない方が良い。

大学教授にでもなれ。

521 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:42:22.51 ID:AwqVo+Ys0
>>512
そういう計画的なものじゃないからいいんだよ
チェーン店でも色々な系列のが乱立してるし

>>514
お前のコピペの概念おかしくないか?

538 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 21:50:34.90 ID:Z3wI4ad+0
このスレ読んでいる人は、「東武」って言い方に違和感を感じていないのか・・・
川越まで来ているのは東上線だろうに。

571 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 22:09:57.58 ID:HTEV1WC/O
>>538
東武と東上線て違うの?

575 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 22:13:45.02 ID:AwqVo+Ys0
>>571
東武線って言うと普通浅草や北千住から出てるやつを指すね
東上線を東武線という人は少ないな

579 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 22:17:02.76 ID:vX5nBNyEO
>>44
まあ、大宮が一番発展している市であることは認めるよ
ただ歴史的に見れば川越の方が大宮よりも遥かに由緒正しい街なんだけどね
ちなみに埼玉県で一番最初に市制が敷かれたのも川越、埼玉県のほぼ中心部に位置し本来は県庁が置かれるはずだった
県庁所在地を巡る浦和との争いに破れてしまったのが没落の始まりだったんだけど…


584 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 22:19:13.44 ID:wGsMPVfK0
>>575
東上線と普段縁がないので「東武」と呼んでいる元所沢市民
で、東武鉄道って東上線だけやけに離れてるのね。

593 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 22:28:06.15 ID:eUCbdeiZ0
>>579
元々は埼玉県じゃなくて入間県だろ


>>584
実は運用も切り離されてる
伊勢崎線系統は押上の東武本社が運用してるが、東上は池袋の東上業務部って所でやっている
そんでこの両者、凄く仲が悪い

つか元々別の会社だったし

625 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 22:52:27.64 ID:D67cghXG0
東京・高崎を直線で結ぶと川越の上を通るんだよな。
昔、川越が反対したので高崎線は曲がった。

629 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 23:00:01.31 ID:AwqVo+Ys0
慶応義塾志木高校[普通]75
西武学園文理高校[エリート]72
立教新座高校[普通]71
川越高校[普通] 川越東高校[理数] 川越女子高校[普通]69
星野高校[??類]68
西武学園文理高校[理数]67
城北埼玉高校[普通] 所沢北高校[普通]66
川越東高校[普通] 西武学園文理高校[普通] 西武学園文理高校[英語] 東京農業大学第三高校[スーパー]65
星野高校[文理特進] 星野高校[英語特進] 松山高校[理数] 武蔵越生高校[特進選抜] 山村学園高校[特進SA ]63
城西大学付属川越高校[特進]62
大妻嵐山高校[文系アドバンス] 大妻嵐山高校[理系アドバンス] 坂戸高校[普通] 西武台高校[特進選抜]61
星野高校[文理] 星野高校[英語] 星野高校[共学部] 和光国際高校[外国語]61
東京農業大学第三高校[特進] 山村学園高校[特進文理]60
大妻嵐山高校[選抜] 所沢高校[普通]59
川越南高校[普通] 城西大学付属川越高校[文理]58
坂戸高校[外国語] 松山高校[普通] 武蔵越生高校[特進]57
西武台高校[特進] 東京農業大学第三高校[総進] 山村学園高校[選抜]56

こんな感じらしい
http://momotaro.boy.jp/html/saitamahennsati.html

630 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 23:02:11.16 ID:AwqVo+Ys0
>>625
でも東京と高崎の間っで中山道幹線って奴で中山道沿いに作るのが当然なんだけどな

637 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 23:09:15.08 ID:4jXTFWmx0
エリート スーパー アドバンス

いかにもアホな私立高校が進学校の仲間入りがしたくて付けたって感じだな

643 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 23:29:31.79 ID:+sH+claQ0
黒田書店懐かしいな

652 :名無しさん@12周年:2012/01/12(木) 23:43:53.67 ID:/t9vIzA/O
>>643
黒田書店なついwwwwww
塾行く前に時間潰してたわ

677 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 00:14:11.68 ID:zi+ZPhADO
浦和の7つの駅も統合しろ

682 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 00:16:47.49 ID:v/yTSICJ0
>>677
8つだということを知らないのは
ボキャブラで時間が止まっている

浦和 南浦和 北浦和 西浦和 東浦和 
武蔵浦和 中浦和 浦和美園

686 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 00:19:16.08 ID:AlAc2ZZL0
>>682
増やしてんじゃねーよ!
だぼがっ!

埼玉県民よく覚えられるな

694 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 00:24:11.83 ID:lJFXHbfx0
>>686
埼玉で一括するな!

埼玉県は東と西でぜんぜん文化も歴史も違う。
東北本線や高崎線沿いの川口、浦和、大宮、久喜なんかのDQNが住む
ラインと、東上線沿いの由緒ただしい歴史の文化と自然にあふれた
豊かな生活が送れる地域は全く別物だ。


大宮浦和川口はまじで民度が低い。さらに東に行くとほとんど千葉。
チバラキとなんら変わらん。言葉も通じない。

700 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 00:26:52.70 ID:FpWiK3Wy0
>>686
千葉の方が数は多いぞ
千葉、西千葉、東千葉、千葉みなと、本千葉
新千葉、京成千葉、千葉中央、千葉寺
千葉公園

728 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 00:44:54.81 ID:SoxTSG7G0
西武って意図的に他社と離れたところに駅つくったんだよね?

川越・新秋津・西武新宿 どれも他社と離れていて大変。

734 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 00:50:11.79 ID:Albw8Id2O
サンダーバード長崎屋とかまだあんの?

739 :(; ゜Д゜)占2 ◆EFvlPnIYE33o :2012/01/13(金) 00:59:00.54 ID:Yj5GknJB0
>>734
(; ゜Д゜)ググッてみたけどなさそうだった

740 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 00:59:26.80 ID:Albw8Id2O
駅名考えようよ

・小江戸川越駅
・つばさ川越駅
・絆川越駅

743 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 01:02:09.10 ID:Albw8Id2O
>739サンバードだわ

786 :名無しさん@12周年:2012/01/13(金) 01:38:04.18 ID:SBmO1/sS0
川越って池袋と3線がうまくいってれば
横は多少我慢できるし商店街帰宅時にぶらつくこともできる
から緊急性は低いんじゃね?

でもさ

秋津の


強欲商店街は

ほんと異常




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